Ahoj, potřeboval bych poradit. Nechal jsem si poskládat nová MTB kola – náby XT, ráfky Mavic 717 a dráty DT Competition). Zdá se mi, že se náby netočí tak lehce, jak bych čekal, s porovnáním se silničníma nábama Sh 105 (2004), je to dost bída. Někde jsem tady četl, že se z výroby přetahují konusy, ale snad jen u LX a níž. Konusy sešteluju, ale co mně zajímá, jestli si dát tu práci a rovnou všechno rozebrat a namazat. Nevíte někdo, jak vypadá vazelína v XT, jestli je kvalitní (ještě se dává zelená?), jestli jí je dost a tak? U starého LX 2000 jsem ji měnil poprvé asi po 3 letech a byla ještě v pohodě, ale čím novější komponenty, tím se mi zdá horší provedení a hlavně životnost. Dík za všechny rady.
přetažení konusů u náb XT
104 nepřečtených-
-
Jestli se ti to nezda jen posteluj konusy. Vazelina tam bude OK.
-
joo kazdopádně seřiď konusy,už mi prošlo rukama několik párů shimano náb a všechny byly přetažené.přetažená nába pak odejde po páru desítkách km.vazelína je v pohodě.měním ji tak po 10000km,u zadního po 5000km.používám lithiovou yarroline.
-
Tak zatím díky, holt budu seřizovat. Není nad nové věci, do kterých, aby fungovaly, musí člověk hned sáhnout.
-
Nikdy se mi nepovedlo seridit konusy tak, aby nemeli bocni vuli a aby nebyli pretazene.
Po par vyhozenych nabach a „srani“ se se stelovani jsem presel na prumyslova loziska.
Od te doby mam klid nejen v dusi :-)
-
Chce to jen trochu citu. Zadní nába musí jít lehce bez vůle a přední (kde je tenčí osa) se musí trochu viklat a po dotažení upínáku vůle zmizí. A pak se to točí báječně dlouho ;o)
-
Tak tak. Jen to vytesat do kamene.
-
-
-
-
-
-
Včera jsem opět po roce dělal údržbu na nábách (Deore). Všude čistá vazelína (Mogul LV 2.3) krom strany u ořechu, tam byla opět černá kaše a co mě nemile překvapilo, ta ocelová prachovka co je narazěná v ořechu se volně protáčela a posunovala. Kdysi tam byly plastové, podle mě lepší (Deore XT a DX 93). Jinak v poho, zajetý se točí dobře. Možná má Deore kónusy jako LX (broušené) a misky jako Alívko (lisované, v XT a DX jsou krásně broušené).
-
když si dělal tu údržbu, musel si pro vytažení osy u zadního náboje sundávat kazetu?
-
Jasně že jo. Už jen proto kolik tam bylo usazenýho písku s mastnotou, k čemu by mi bylo kdyby mi to padalo do náby během čištění? Taky si nedovedu dobře představit jak to čistím přes pojistnou matici kazety (za předpokladu že bych tu osu vytáhl, ale ono to nejde).
-
taky bych se do toho pustil, jenom sem nikdy nesundával kazetu, co k tomu potřebuju?
-
-
ok, myslel sem si, že je potřeba jen stahovák, ten druhý „předmět“ je pro mě novinka… :-)
-
Àíká se tomu bič a za ty love jsme si to radši u kámoše v dílně udělali sami a mám dokonce 2. Kus plocháče, starej řetěz, vrtačka a nýtováček a za půl hoďky bylo hotovo.
-
když počítám tebe a tvýho kámoše, tak už jsme tři. Dát za to dvě kila mi fakt přišlo úchylný
-
a jenom se stahovákem to nepůjde? Na co přesně je ten „bič“?
-
Pokial kazetu pri povolovani poistnej matice udrzis rukou, bic nepotrebujes.
-
Sikovky ;o)
-
A pak kazetu do koše :-o
-
S tím nemám problém. Nesmí ti to sklouznout.
-
Ale tohle je jednodušší a starých řetězů máš doma určitě plno :-)
-
Jenomže už nemám dílnu kde bych to vykutil. A siky slouží dobře, takže zatím nemám co řešit.
-
-
-
-
-
rozumím, je mi naprosto jasné…
-
-
de to pomerne snadno s pouzitim stareho retezu. 2×-3× ho omotas kolem kazety a pak ho privazes (rozumej taky omotas :) treba kolem sloupku u plotu apod. bez toho povolaku kazety se asi neobejdes – bych na kazetu s klestama nesel jak pekacek :o)
-
Takhle jsem to taky dělal, ale s bičem je to mnohem jednodušší a hlavně rychlejší.
-
Nevim jakou silou ty kazety dotahujete, ale mne vzdycky stacilo k povoleni jen pridrzet kazetu kusem staryho retezu chycenyho hadrou bez nejakyho omotavani kolem plotu:o)
-
to se ti utahne samo jak slapes. asi mas silnou tlapu, nebo neradis nejmensi pastorek… ;))
-
To pochybuju, slapanim se utahovaly stary kazety, ktery byly cely na zavit, ale jak by se mely utahnout pastorky nasunuty na orech, ktery jsou jen dotazeny matici?
-
-
-
-
-
-
Taky jsem to zvládnul, a když jsem to vyrobil já, tak to snad dokáže každý:-) Akorát jsem neměl plocháč, ale kus T profilu tak 20/20. Tak jsem to vyrobil z toho a je to dobré, neotlačí se ruka o hranu plocháče :-)
-
-
-
-
-
-
Kazeta dolu nemusi,ale pokud chces vycistit misku v orechu,coz je lepsi,tak musis.
-
Tedy nevím jak u jiných náb, ale u Deore miska co je u kónusu neprojde pojistnou maticí kazety, i když těsně. Na druhým obrázku je obvyklý sajrajt v ložisku u kazety (pokud nevyčistíš ořech, máš to tam do týdne zas).
-
Pardon,blbe jsem to precetl,misto vytazeni jsem myslel dotazeni:(Pro vytazeni musi kazeta dolu.
-
V poho, jsme lidi ;o)
-
-
proč nestačí vyčistit pouze ložisko?
-
Protože to co se ti dostalo do ořechu ti poleze ven a zase dovnitř a bude špinit a tak dokola až ti ořech odejde – vazelína tam v podstatě nemá co dělat.
-
chci se tě ještě něco zeptat, trochu sem povoloval přetažené konusy na nábách Deore a LX, nechal sem tam vůli a když dotáhnu rychloupínák, tak vůli pořád cítím, měla by tam zůstat nebo by měla být tak malá, že by měla dotažením rychloupínáku zmizet???
-
Sjeď úúúplně dolu a otevři si ten odkaz. Tam jsou odpovědi na všechny tvé otázky.
-
stejně bych radši český komentář…
-
-
Dotazenim by vule mela zmizet.
-
Musi tam byt pred dotazenim upinaku pouze mikrovule, kdera poa dotazeni RU zmizi.
-
-
-
-
Nejde mi povolit tadyten bazmek. Zkoušel jsem šroubovák a kladivo. Jak to děláš ty? Nebo máš ten stahovák na ořech? (nebo jak se to jmenuje)
-
Tohle povoluju takovýma tenkýma kleštěma co se do těch zubů vejdou, ale bacha, je tam levý závit!
-
Hehe, presne sem to chtel napsat :-)
Ja na to pouzivam desitku klic co se vejde do te jedne drazky a v te druhe to zapru sroubovakem. pak akorat zatlacim na klic jako na paku pres ten sroubovak a je to :-)
-
Dík, vyzkoušim to. Směr jsem měl dobrej.
-
-
Pouzivam na to plochy pilnik ktery upnu do sveraku,nasadim na to kolo a povolim.Jinak je na to stahovak.
-
Plochý pilník používám na přidržení plunžru v Maruně, rád se protáčí.
-
ja tiez. Navyse mam koniec toho pilnika presne zabruseny na tento ucel.
na temu rozobratia orecha je tu v historii niekolko threadov
-
Třeba tady: www.bike-forum.cz/…big/1987.jpg a taky tady www.bike-forum.cz/…big/1978.jpg :o)
-
-
-
Na to je tenhle stahovak: www.kovys.cz/index.php?…
-
Neni to presne on, ale vypada podobnne.
-
-
-
-
-
-
Brr… Toto foto u me vyvolava trauma z minulosti. Mimochodem, jednou odpoledne jsem se nudil, tak prisla na radu udrzba predni naby a tu zavitovou tyc,co tam je jsem vytahl rozpulenou – nadherna prasklina…
-
Nejsi první ani poslední, brácha zlomil dvě přední a jednu zadní, Martinkaa přední. Brácha to vyřešil přední nábou Ritchey se silnou osou (vidlice s pružením v jedné noze asi dost namáhají osičky).
-
no ja jsem měl vloni nechutný pád,ustřelilo mi přední kolo na mokrém kořenu.a jak jsem na marodce neměl co dělat tak jsem rozebíral přední nábu na zimáku.je to lx 93',má už něco přes 30tkm.při rozborce se osa rozpadla na dva kusy.vozím pevnou vidlu.podle lomu držela tak na 5mm materiálu.asi jsem ji ale pomohl tím,že jsem vloni na jaře trefil díru na silnici v 50km rychlosti.zrušil jsem tehdy ráfek.
-
Viděl jsem ve výprodeji Deore DX s plnýma osama, asi si pro ně zajdu ;o) Matice jsou průďa, ale vydrží to :o)
-
Mno, na tech konusovejch nabach, konkretne deorko to bylo me docela zarazilo, ze se kolo tocilo naprosto plynule bez jedinne znamky toho, ze by tam bylo neco praskleho. Vlastne znicena soucastka fungovala bezchybne.
Docela jsem se divil…
-
Kdyby ti praskl upínák, divil by ses ještě víc.
-
je to stlacene k sebe rychloupinakom, teda aj zlomena oska vlastne funguje v pohode. Stalo sa mi to tiez.
-
-
-
-
Aji ty s pružením v obou nohou, praskla mě na Judyně, pak se ještě jedna ohnula.
-
Tak jezdíš moc často vestoje ;-)
-
To jezdím, nějak tu nadváhu musím využít :-) Ale něco na tom asi bude
-
-
-
-
-
-
Jaký konusový klíč potřebuju na přední nábu Shimano?
-
13?
-
c.13
-
Nemáš typ na slušnou koupi konusových klíčů?
-
Kovys dela vcelku dobry.Pak nejaky levny noname,ktery jsou rozliseny velikostne podle barvy drzatka,ty vydrzi jeste dyl nez ten Kovys.Ted si nejsem uplne jistej jestli na XT je ve predu taky 13,ale myslim ze jo.Zadni XT nema myslim klasickou 15,ale je tam 17(?)
-
17mm jsou koncové matice, přední i zadní. Kónusy přední 13mm a zadní 15mm. U XT na sedmikolo byly koncové matice na 14mm kónus klíče.
-
ptal jsem se na tu 13, proto, že ta co mám (BBB) tam nevleze, ten plech klíče je 2 mm široký a ten zářez na předním XT konusu je užší.Budu to muset zbrousit tak na 1,5mm.
-
-
Teď jsem to měřil a je to přesně jak píše Pekáček…Jen zadní nába XT na 7 kolo má jak konusy, tak matice na 14 klíč.:-( Já měl na mysli nějakej konkretní e-shop. Nechce se mi za ně dávat 290,kč :-( A potřebuju 3 velikosti
-
www.jmctrading.cz/shop.php?… nevím jak jsou kvalitní, ale teď jsem si koupil tyhle, stály 140,– za kus
-
A to je ta, co tam nevleze?
-
to je ona, ale mám doma ještě jednu a ta tam taky nevleze, 15 a 17 jsou v poodě. Že by soudruzi v NDR někde udělali chybu?
-
A co kovys www.kovys.cz
-
Ještě jednou – www.kovys.cz/index.php?…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Jsem se ještě chtěl zeptat, jakou tam dáváte vazelínu.
-
yarroline-lithhium white moc asi 130,– za 130ml
-
A takovou tu zelenou nepoužíváš?
-
já používám zelenou od motorexu a myslím že je dobrá.
-
-
-
-
zdravím, dnes sem se pustil do seřízení konusů (nikdy dřív sem to nedělal), trochu jsem je povolil oproti tomu, jak byly utažené z výroby, jenom se chci zeptat, jak velkou vůli bych tam měl nechat, vím, že se to asi blbě popisuje, ale byl bych vděčný za každou radu…
-
Jen o trochu větší, než žádnou. Když na jedné straně osku osově přitlačíš, tak na druhé bys měl cítit malinkou vůli. Citlivě utáhnout, zkontrolovat, jemně povolit, zase zkontrolovat, utáhnout více, zkontrolovat atd. Nakonec po utažení dát do vidlice, utáhnout rychloupínákem a znovu zkontrolovat (někdy se vůle vymezí i utažením rychloupínáku, pokud se tak ztratí i velká vůle, je křivá osa nebo dosedací plochy vidlice)
-
jasně, ale co je to nepatrná? třeba v desetinnách milimetru…
-
sorry, ty píšeš malinkou vůli, ale v podstatě je to stejné…
-
A jak ji chceš měřit, hodinkama? Prostě to jemně utáhni, až tam není žádná , pak co nejméně povol(možná 5 stupňů na pootočení matice, víc asi ne), až ji ucítíš v prstech, to se nedá měřit. Lepší je ji nechat větší, než mít konusy přetažené.
-
pět stupňů je taky docela dost zvláštní míra, když uvážím, že kruh má 360, ne?
-
K..va, tak: 4–6 stupňů je lepší? Ty to potřebuješ vědecky, dyť je to docela jednoduchý. Stačí to zkusit a přestat meditovat :-) Lepší už to podat neumím.
-
v klidu, jenom se ptám, dneska sem se s tím docela hrál, akorát se furt nemůžu rozhodnout, jestli ta vůle, kterou sem nastavil, není dost velká, toť vše.
-
Tak ji zmenši, nejmenší možná, která ti zbude po utažení ve vidlici, je ta správná.
-
já sem myslel, že po utažení ve vidli by měla úplně zmizet?!?
-
Když zmizí, tak při deformaci osy to může být natvrdo. proto myslím, že je dobrý ji tam malou nechat. Mám tak LX náby starý 12 let, mají asi 40 000 km a furt dobrý.
-
ten náboj je úplně nový, takže deformace osy asi nehrozí
-
:-) deformace nehrozí, pouze nebudeš-li s tím jezdit. Budeš -li jezdit, vneseš do toho namáhání, které je nenulové a způsobí tedy i nenulovou deformaci, zprvu pružnou, později i trvalou.
-
myslím jako teď, když je to nové, samozřejmě…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tak aby tam byla nepatrna vule, ktera zmizi po utazeni upinaku.
-
-
Hehehe jsem to neprotiutáh jsem zvědavej jakou budu myt smrt. Ale koukal jsem na tuhle stránku a dost dobrá je takováhle nějaká i v češtině??? nebo nepřeložil (by) ji někdo??? translátor my stoho dělá pěknej guláš.
-
V češtině asi ne, ale dá se dost odvodit z obrázků. Základem je www.parktool.com/…/bikemap.asp a od tud se pomocí obrázků a slovníku dozví každej co potřebuje.
-
-
-
-
Nechci zakládat nový, tak se pokusím oživit tento, kde by se měl zastavit ventilek, když roztočím kolo se správně seřízeným konusovým nábojem?
-
Teoreticky pokazde jinde.Ale vzhledem k tomu,ze kolo urco nemas vyvazeny,tak se vetsinou zastavi nahore.
-
Můžeš to nějak osvětlit?
-
Proste rafek ani plast neni po celym obvodu stejne tezkej.Vetsinou to vychazi tak,ze naproti ventilku je rafek nejtezsi, diky vlozce nebo svaru, ktery ho spojuje. Stejne tak jak se vyvazuji kola na motorkach a autech,tak to neni nekdy spatny udelat i na kole.Mel jsem kdysi problemy,ze mi kolo vibrovalo pri vetsich rychlostech.Az vyvazeni pomoci kousku cinu na pajeni pomohlo.Taky jsem to delal znamemu na silnicce,co mel stejny problem.
-
rozumím, dík, u samotného ráfku mně to bylo jasné, ale pokud je ráfek včetně duše a pláště, tak sem si myslel, že by právě ten ventilek měl zůstat dole, protože je v tom místě největší hmotnost
-
Schvalne si to zkus,vetsinou se ale zastavi nahore.On totiz ten ventilek neni tezsi nez spoj rafku.Ale rozdil mi to delalo par gramu.Namotal jsem na dva draty vedle ventilku cin a bylo to OK. Na te silnicce jsem pouzil provrtanou matku od brzdovych spalku.Byla pekne aerodynamicka a nepusobilo to jak pest na oko.Kolik je potreba privazit,jsem zkousel pomoci maleho magnetu, ktery jsem chytl za drat vypletu a na nejz jsem pridaval male podlozky.Pak jsem to zvazil a tyto hmotnost pridal.
-
Jeste dodatek.Tu matku na silnicce jsem nasadil na galuskovy ventilek, mezi rafek a cepicku ventilku.
-
-
-
-
-
-
a teď vlasrně proč se ptám… jde podle ventilku poznat, jestli je dobře seřízený náboj (samozřejmě u zadního kola se sundaným řetězem)?
-
Myslim,ze je lepsi to zkusit rukou.Jeste lip pri utazenem upinaku. Na konce osy nasadis dve matky M10(M12), kteryma nasimulujes patky a dotahnes upinak, jak jsi zvykly.Pak pri otaceni osou, by nemela drhnout,ani mit vuli.
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Netočí se zadní kolo
- konusy lx
- seřízení konusů u nových nábojů
- Lupání v nábě
- Dotazeni konusu pod rychloupinakem aneb jak se vam toci?
- Náboje XTR
- Jaký konusový klíč na náboje LX?
- XT FH-M756 - hladky chod, ale lupe/cinká
- Jak na konus?
- Zadni zapletene kolo na 9mm osu cca 4500.- na Enduro
