Řetěz dře o vodítko přesmyku:

Zařaď si prostřední tác, koukni se na přesmykaž ze zadu abys viděl kam ty šrouby jdou a zatáhni za lanko – podle pohybu to pochopíš.

Vzdycky leze smyk k prostrednimu prevodniku, at utahujes H nebo L

Co máš? Downswing nebo Topswing. Šroubky jsou obráceně. V prvé řadě musí být přesmyk vodorovně s převodníky. Výška od nejvyššího převodníku cca 1 – 3 mm (malá mezírka). Poté imbusem trefit délku lanka a na fest utáhnout. Dále budeš laborovat s dorazem. Jak nejmenší tak největší převodník – pošteluješ šroubky a nastavíš dorazy. Po tomto nastavení ještě přesně vyladíš tah/délku lanka u řazení. No a je to hotový.

Dej si bacha na:

1. na mezírku mezi převodníky a přesmykem, abys zubama neurval přesmyk příp. neponičil zuby
2. doraz u velkého převodníku – pokud přehodíš na největší, nesmí klika přijít do kontaktu s přesmykem – opět hrozí poškození přesmyku
3. doraz u malého převodníku – ať ti to nepadá do rámu. Seklej řetěz u rámu je na vyhazov, když mu trochu pomůžeš.

No teda, napsal jsem to tak pěkně, že si to nechám patentovat.

navod na serizeni:

1. nastavit vysku presmyku nad nejvetsi prevodnik(1–3 mm)
2. nastavit vodorovnost presmyku s osou oka(na objimce)
3. nastavit napeti lanka(tj. dat presmyk do dolni polohy(nejmensitac ) a napnout lanko. presmyk by mel byt v poloze, ze pokud mas zarazeny nejvetsi pastorek vzadu, tak mel byt tesne u retezu(vnitrni plocha voditka). pokud to nevychazi,tak srouben dorazu dostelovat tuto polohu (pozor aby ti pohyb nedrzelo lanko!)To ktery sroubek mas pouzit pochopis, vetsinou ten vnejsi je na vnitrni doraz a naopak).
4. pak das velky tac a dostelujes doraz tak aby retez nepadal za.
5. proved kontrolu na strednim taliri, u devitky je lepsi aby slo zaradit stredni vpredu a velky vzadu, maximalne muze voditko presmyku jemne skrkat v teto poloze.