Ahoj. Koukam po novem retezu na fuula 10× XT hazka.Koukam na SH-HG75-DinaSys a Sram-1030 s rychlospojkou.Co myslite kterej z tehle dvouch bude lepsejsi,hlavne asi zivotnost. dik J.
-
-
„Lepsejsi“ bych neviděl ani jeden. Jinak o řetěz je tu toho spousta. Já jezdím KMC a jsem spokojen s životností a funkčností. Do Shimana už bych nešel.
-
No moje zkušenost je taková, že když jsem ze začátku poctivě měnil řetěz (3×), tak to bylo vždy cca po 600 km…víc prostě v tom térenu nevydržel žádnej. Teď sem řetěz neměnil 2 sezóny…ušetřil sem za 5 řetězů a pak akorát vyhodím kazetu a prostřední převodník…ale to ještě není aktuální…takže za mě ***** na výměnu řetězů…pokud nemaš kazetu za 4 litry
-
Za mě pořadí jednoznačné.
1-KMC X-10.93
2-SRAM PC-1030
A Shimano už ne žádný.
-
No ber jenom s rychlospojkou tak SRAM nebo KMC Shimana neber
SRAM 1031,1051,1071,1091
KMC X-10–93 nebo KMC X-10.73
-
To jsou ty SH tak spatny?Jezdil jsem je na HTcku roky.KMC a Sramy jsou lepsi na zivotnost,nebo jen kvůli spojce?
-
Ber to tak že rychlospojky jsou lepší než nýty na rychlospojku ti stačí kombinačky a na nýty musíš dokoupit nýtovačku a rychlospojka se snadněji rozpojuje
-
Tak to mi je jasny a nytovacku mam roky.Proto se taky ptam jestli je ten rozdil jen ve spojovani a nebo v ZIVOTNOSTI o coz mi od zacatku jde.
-
nytovacku potrebujes tak jako tak na upravu delky retezu, jde to sice bez ni, ale je to opruz
-
diky to také vim a delal jsem to stokrát…takze znovu…zivotnost je u všech stejna??? samozrejme jak kdo jezdi,to uz mi ale kluci nepiste.
-
Shimano bych nezatracoval. Sram 1030 – kolem 3000km, Shimano Ultegra 5000km. Na Shimanu vozím zlatou Sram spojku (9sp.), takže rozpojení rukou.
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
Za mě Shimano, Sram s nerozebiratelnou spojkou u mě přišel o výhodu. Výdrž těhle dvou značek je podobná, dle mého u SH mírně lepší!
-
-
A co Campagnolo C10?
-
Campagnolo C10 jsem použil nájezd 3500 km ale po vyměně řetězu jsem musel vyměnit kazetu bylo to na SLX .
-
To jsem musel měnit i převodníky na MTB … (kazetu paradoxně ne … nechápu)
-
mám ted čerstvou zkušenost: SLX 2×10 cca 6000km dva řetězy (sh i sram). po výměně na novej řetěz střílí při záběru i po 80km, velkej převodník je po smrti, kazeta jak nová. dal jsem tam 2500km jetej gebhardt a už nestřílí.
řetězy střídám shimano a sram (podle toho kterej seženu levnějc) a životnost je stejná, akorát nejlevnější shimano HG54 víc rezne.
-
Moje zkušenosti jsou takové, mě také vždy střílel od té doby co nový řetěz vždy nejdříve vyperu protože je namázán z výroby nějakým hnusem pak vysuším a znovu namažu olejíčkem, od té doby co to takhle dělám žádný řetěz již nestřílíííííííííí
-
-
-
A tos ho vytahal po 3500 km?
Já s ním tedy nemám zkušenost, protože desítku nemám, ale vozím na devítce C9 a to je nesmrtelný držák řetěz :).
-
mě C10 vydrží cca 2× tolik co Sram, který dávám po ní. Možná by i dala víc, ale sundavám ji dřív, vytahaná dost žere kazetu..
-
-
-
-
Na bajku i silnici vozím KMC. Vydrží déle, ale stojí více.
-
o.k. diky..a ted trochu odbocim a ještě se zeptam.Nove desticky do Avidu-Elixiru-5?Ty puvodni brzdej dobře ale občas rvou jak p…Urcite organiky,ale je jich strasny množství.Mate typ? diky.
-
Mám stejný brzdy, pořídil jsem si desky Ashima SOS (i nový kotouče) a musím říci, že po zajetí brzdí mnohem líp, než origo. Co se týče řetězu, měl jsem řetěz KMC a musím uznat, že opravdu vydržel, a i v „čistotě“ jízdy si vedl lépe, než Sram 1071, co mám teď.
-
-
Mám odjetý 2 sezony na Sramu 1030 (1031), když to měníš vydrží do 1000km než se natáhne, když neměníš dá i 5000km bez přetržení :)
-
Ja vozim Shimano, nobrz ten jejich DynaSys proste na DynaSys kazete radi lip nez Sram, s KMC nemam zkusenosti.
Je to porad spotrebak, nepotrebuju aby mi vydrzel 5 let (este zadny kolo sem nemel 5 let..ja teda vlastne teprv 5 let jezdim, ale coz!), a neobetuju chod razeni aby mi vydrzel retez o dva mesice dyl, zas tak draha vec to neni.
-
Mně zatím všechny 10sp shimana vydržely na SILNIČCE max 600km :( Takže tu životnost teďka řeším. Nakoupil jsem zásobu HG74 (byly za dobrou cenu) a až je odkroutím tak zkusím ten KMC :-
-
Tak ja nevim co s tim delate, vozim HG95, taham to do celkem slusnejch kopcu a drzi :) Ale nemam nejmensi tuseni, kolik/jak to dostava na silnicce, nedovedu to porovnat..
-
Taky nevim co s tim dělám. Na bajku mi vydrží tak 500–800km, ale to už jsem si zvykl :D Na té silničce mě to ale celkem štve (leze to fakt do peněz měnit skoro každý týden řetěz)
-
Na silničce máš menší pastorky na kazetě, míň se rozloží záběr na zuby a tím se může řetěz víc vytahávat. Jenom taková teorie. Celková váha jezdce + kola bude hrát taky svojí roli v životnosti.
-
Fakt jenom teorie ;)
-
-
-
-
a cim to meris?
-
Šuplerou. Jestli směřuješ k tomu, že to měřím blbě, tak na nových řetězech naměřím většinou 132.4, což by mělo odpovídat. Řetěz měním při 132.8
-
-
No jak to tak čtu, na nového bajka bych desítku nechtěl. Raději devítku a nakoupit zásobu řetězů a kazet. Životnost je u desítky velmi chabá, oproti pomalu nesmrtelné kombinaci XT kazeta a C9 řetěz. Na tuto kombinaci natočím tak 3 řetězy C9, což je na HT cca 8000 km, na fullu 3–4000 km na jeden řetěz. Zlatá devítka v kombinaci s parádně chodícím řazením Sram X.9 a šaltrem X.9.
-
Na bajku mám právě XT kazetu a HG93 řetěz jsem odrovnal za cca 450–500km. Nejvíc mi tam vydržela paradoxně desítková tiagra (lehce přes 800km) a nejmín HG53 (230km :D ) Ale ježděno fakt jen terén a kopce, takže dostával záhul.
-
Nekdo tu uvadel, ze nejlepsi zkusenosti s shimano retezama ma se 105kou 5701.
-
Jo, to jsem také někde četl, ale bylo to už dřív.
-
Na tu 5701 jsem se díval a možná ji taky prubnu. V testu vyšla skoro jako nejvyšší dura a paradoxně líp než ultegra. Měl jsem starší verzi té 105: CN-5600 a dala zatím nejvíc – 620km
-
ta mi vydržela cirka 1/2 toho co c10 veloce
-
-
C9tku jezdím na HT a fullu na kazetách XT. Na fullu mi vydrží cca ty 3–4 tisíce km, jezdím víc v kopcích a i náročnějších terénech (Karpaty, Chřiby, Javorníky …), ale občas i do práce a méně náročné terény. Snažím se jezdit spíš za sucha, bláto nevyhledávám, což má také za podstatný vliv na životnost. Většinou se ale nedá dojet čistý :).
Měl jsem i HG93 a ta mi vydržela tak polovinu, možná slabší polovinu, oproti C9. HG53 mi vydržela tak 500 km.
-
Nad C9 jsem hodně přemýšlel, ale kazeta má už něco odkroucené, tak by si už asi nesedla. Mám teď v záloze asi 15 sjetých řetězů, tak ten devítkový pohon přehodím z bajka na zimáka a dokroutím to na něm. Jinak se taky blátu hodně vyhýbám – když vím, že je v lese mokro, tak vytáhnu silničku
-
C9 je nejlepší na novou kazetu. Ale co mám vyzkoušeno, tak asi 3 kazety XT mi vydrží, pokud ji hlídám a nepřetáhnu. Pak už se stejně ty zuby opotřebují, i když ji hlídám a je nutné vyměnit kazetu nebo to nechat sjet úplně a pak ještě třeba převodník. Ale jinak na HT nájezd přes 8000 km na jeden řetěz je luxus :). Tady ale nejezdím jen v kopcích, ale cca polovinu do práce po rovině a spíš po asfaltkách a šotolinách. Ale když je po dešti, tak na HT jezdím po asfaltkách i do Karpat a tam jsou kopce výživné a dlouhé.
-
Nikde si nevedu záznamy, ale C10 i po tom Sram (1030) mi vydržel o něco málo víc než devítkový provedení. Spíš mi přijde, že nový Shimano řetězy jsou dělaný z bláta, co vydrželo Shimano na devítce nikdy na desítce nedalo.
-
to nevydrží žádný 10s řetěz…
-
Záznamy také nevedu, ale zhruba si pamatuji, kdy řetez dávám a kdy měním – jak dlouho vydrží. A měřím si kolik najedu km za rok a podle toho je to jasné :)
-
jj z toho právě usuzuju, že mi desítka vydrží víc než devítka.
-
A máš hrubou představu o tom, kolik jsi na něm natočil? Já na HT tak kolem 10t km ± na C9.
-
Mezi c9 a c10 je u mě rozdíl cca 500km. Jen se pohybuji v jiném nájezdu 3000 vs 3500km. 10000 nedám ani na silnici…
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A používat tedy 9sp řetěz na 10 sp kazetu ? Probíralo se to na fóru, že by to mělo jít, měnit řetěz po 500 km je docela vopruz. A kolik vydrží 11 sp řetěz, 200 km ? :)
-
No já to používám tak, že jezdím devítikolečko, ne desítku :). Fulla jsem kupoval ještě s 3×9, model 2010. HT mám také 3×9.
-
Jasný, já mám na HT z roku 2010 taky 3×9, ale na fullu už mám 2×10, KMC X10 jsem měnil asi po 500 km, říkal jsem si, že to je značkou a že Shimano vydrží, ale když to tady čtu, tak to tak nevypadá, navíc HG75 teď není moc k dostání, což nechápu a znamená to tedy kupovat HG95.
-
HG-75 DS…Kupkolo-369,– Bikesport.cz-390,– Jinak to vypada opravdu na Sram nebo KMC,oboji jsem na devítce HT kdysi mel ale uz nevim kolik vydrzeli.
-
Díky, na Bikesportu jsem ho našel, ale na Kupkolu ho nějak nevidím.
-
Jo mas pravdu.Kupkolo od minulého tydne zmenilo ceny i dostupnost retezu.Ale pro zmenu HUPnakolo to ma ted za ty ceny…
-
-
-
-
-
Samozrejme že to ide, by som bol veľmi sprostý aby som kupoval 10sp reťaze :-) Ja na 10sp točím CN-HG53 s SRAM 9sp spojkou. Funkčnosť 100%…
-
-
-
-
-
já jezdim Sunrace 10 R' nemůžu si ztezovat…ma dutý cepy..prej lepší proti vytahani
-
Jezdím 9 sram 971 na bláťáku tam dá tak 2500 na bike 10 Kmc mám 1700 a ještě chvilku natočí a na jednici origo 10 Ultegra co jsem koupil se sadou má 12000 a jěště něco dá trochu to nechápu jak to je možný.:-)
-
jak pomuze duty cep vytahani?
-
http://www.cyklosen.cz/…6cl-stribrny píšou pro delší životnost…a v cykloshopu mě to taky řekli…tak fakt nevím. Jezdím ho na fullu 2×10 a zatím pohoda
-
no nevím,pohon po 5ti řetězech,nově nasazen 132,2 po necelé stovce 132,6(těžký terén)..tak uvidím,u mě mají řetězy jepičí život,snad odkroutí alespoň co shitmano(95–380km-hrůza)
-
-
-
Kolik Vám tak vydrží vyměn řetězů kazeta?
-
10 – 15 standardních řetězů?
-
Jsem zvědav, kolik mi vydrží moje kazeta Shimano CS-HG50. Už tam mám třetí. a když rukou točím klikama, zpětný chod, slyším, že mi na pastorcích řetěz trochu občas poskočí. Možná je to blbost, možná je to už načatá kazeta?
-
mozna bys to nemel tolik resit a vic jezdit :)
-
tož když já řeším každé neznámé vrznutí, prostě mě to znervozňuje :D Případný problém bych chtěl vas podchytit :)
-
včas podchytit problém, který si sám vytvoříš?
-
-
-
To muze bejt jen i neserizena prehazka…zkus si pohrat s lankem na prehazce.
-
-
-
3–4, s výměnou to nepřeháním. Na XX1 to asi budu muset řešit víc.
-
Jednu. Po zkušenostech s výdrží řetězu 500–700 km jsem se na to už vyprdl, řetěz neměním a pak koupím s novým řetězem i novou kazetu. Pokud člověk nejezdí nějakou extra super kazetu, tak to vyjde finančně lépe.
-
Taky bych to nejradši tak dělal, ale co na to převodníky?
-
pokud často jezdíš velkou tak to daj. Já to teda dřív jezdil taky tak na zimáku (na osmičce) tak fakt byla kazeta za smích, ale u desítky už se to podle mě nevyplatí. Navíc u desítky ojetá kazeta výrazně hůře řadí než u 9 a 8s
-
Pokud mluvíme o Sh, tak hodně ojetá desítka (13000km) mi furt řadí líp, jak zánovní devítka.
-
máš srovnatelný podmínky? řazení, stav bovdenů, typ lanek, stav patky…
-
u desítky mám všechno horší: patka i hazka rovnaná, kazeta omlazená dremlem, vozím na tom starý vytahaný C-devítky, přesto i tak je Sh desítka lepší jak Sh devítka.
-
-
-
Bohužel nejspíš pravdu díš. Ač jsem první řetěz nepřetáhnul, teď na konci životnosti druhýho už taky není řazení úplně excelentní (řetěz má přitom 132,6–7). Ale při pohledu na nejpoužívanější pastorky (15, 17, 19) mám pocit, že víc než 3. řetěz nedá – škoda, že není relevantní možnost měnit právě jen samotný pastorky.
Jinak ano, jezdím skoro pořád jen velkou a stejně mi přijde, že už trochu „žralokovatí“, ale naštěstí ty zuby tak vypadaj už z výroby.. :)
-
-
mě převodník 38z na 2×10 po cca 6000km šel do kytek – pravda, poslední řetěz jsem přetáh…
nicméně jeden převodník stojí cca od 500kč, což je cena 10s řetězu.
-
38 je velká nebo malá placka? Velká stojí většinou víc … No vidíš, mně šel doprdele po cca 3 tis velký převodník 39z na 2×10 :-/ … a řetězy jsem měnil včas … (jezdil jsem ho samozřejmě tak 80% času). Takže buď jsem si špatně zapsal nájezd a bylo to více … nebo je to skutečně takto smutná zpráva :-(
-
velká, je to mtb SLX. malou mám 24z.
je to pěknej tvaroh, na minulým kole jsem měl x let deore 3×9 a převodníky skoro bez opotřebení.
-
mám stejně špatnou zkušenost, ale já přetáhl řetěz hodně :-) šla kazeta i převodník SLX36z
-
tak deore byly ocel slx je hlíník ne?
-
jo to si už nepamatuju, je to klidně možný:-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
už jedině KMC (X10L nebo X11L) výdrž na silnici 10000km oproti shimanu 4000km
Na bajku 1000km oproti shimanu 300–400 a sramu 1050 500km.
Řadí slušně trochu hůř než shimano, ale zas líp jak sram.
-
Máš ji vyzkoušenou i na XX1? Nebo se tam spíš držet Sramu?
-
teď jsem ji nasadil na na x01 poprvé, mam na tom tak 50km řadí to v pohodě, výdrž nevím a co to udělá s kazetou taky ne, ale předpokládám, že nic.
-
Navíc jsem na tom XMC X11SL teď najel 10tis km na silnici z toho tak 3tis v zimě, což je u mě skoro neuvěřitelné, měním na 132,8mm dal jsem nový a v pohodě.
-
-
-
Z posledni doby:
C9 + C10 – nadprumerna zivotnost, ale u jetych kazet nesednou. U titanovych pastorku vetsi tendence k preskakovani po zubech. Pri pretazeni zivotnosti extremne likviduji pastorky a prevodniky.
10s KMC – nadprumerna zivotnost (asi jako Campa), podprumerna kvalita razeni – znatelne horsi nez Shimano
Shimano Dura Ace CN-7901 – zivotnost cca o 1/3 nizsi jak C10, ale funkcne asi nejlepsi retez co jsem kdy jezdil
CN-9000 – na silnici v pres 6000km, coz povazuju za dobry vysledek v pomeru cena/vykon.
-
Jako první řetěz na novym bajku jsem měl HG75, po 1100 km na 132,8–9 :( Pěknej shit…
Pak tam šel C10, ten má nějakejch 1300 km a je na 132,7, ale vytahoval se hodně hlavně ze začátku (jetá kazeta) a teď drží. Řazení v pohodě, pocitově i vzhledově kvalita úplně jinde než u Shitmana.
Jako další chci ale zkusit ten silniční 105/5701, páč se bojim, že další C10 už by tak nesedla, tak uvidíme, kolik dá a jak se bude řadit.
-
NA ty silniční na bajku bacha, já měl na MTB 3 Ultegry a u 2 z nich mi praskl článek u čepu. Možná to byla nějaká vadná série, ale znova už to nehodlám riskovat.
-
132,7 u Campy znamena ze uz je po smrti. 132,6 je hranicni delka.
-
Taky jsem to někde četl, ale neplatí to hlavně v případě, že i zbytek pohonu je Campa (hlavně teda kazeta)?
-
Jakmile se ta campa vytáhne víc, tak začne požírat kolečka (je jedno jaké).
-
Aha, tak už vím, proč mě přišlo, že to přestalo precizně řadit. Díky, kluci, akorát teď nevím, co místo tý C10, když vydržela taky prd :(
-
Presne tak. Jedine mit dve kola na jedno davat nove Campy, a ve 132,6 hazet na dojeti na zimaka do 133.
-
-
-
-
-
Nedá se u 10peed řetězu použít spojka na 9speed řetěz?
-
Pouzivam ji, zatim se mi, u teto kombinace, nerozpojila.
-
Dělám teď historický krok, přechod na 10speed u MTB kola, tak, chci použít 9speed spojku, myslím, že singlespeed ji právě zkoušel, možní i devítkový řetěz na 10speed pohon.
Docela koukám, jak prd řetězy vydří, vzal jsem HG53 na zkoušku, tak snad se nevytáhne po vybalení z krabice…
-
Vezmi řetěz KMC, na silnici má přes 3000km a stále na prvním zubu měrky. Na bajku mi vydrží do 132.6 nějakých 2000km. Potom dávám zase nový KMC. Vozím KMC X10-SL. Koupil jsem je kolem 500kč. Nyní mám nachystanou levnější verzi tak uvidíme.
Co jsem tak vypozoroval (naměřil), shimano řetězy HG 74–94 byly fajn. Výdrž cca1500km.Jezdil jsem je cca od roku 2010.
Nové HG 75–95 jsem naměřil i 132,5 u nových. Takový řetěz mi vydržel kolem 500km do 132,8.
Poslední zkušenost mám ze sramem. Stačí základní verze a vydrží kolem 1000km.
Nejvíce mi sedí KMC, za předpokladu dobrého nákupu. Jak nebude zdroj, začnu vozit sram.
-
Tak nějak jsem se na devítce ustálil na HG 73 a nebo sram PC 971, výdrž +/- to samé, jen shimano o chlup řadí lépe…
-
já teda 971 nebo hg93 a na desítce SH 105 jak na žiletce tak na bajku. všechno se spojkama
-
-
-
-
-
Taky pouzivam na 10sp devitkovou spojku. Chci zkusit KMC, u Hanaka maji dva, ktery se vyplati vzit? ZDE
-
zkušenost s 93 je ok
-
Mám řetěz KMC na silničce nyní najeto přes 6.000 km a měrka stále nezapadne ani na straně 0,75 – šuplera ukazuje 132,53
Až se děsím, jestli to neměřím špatně :-)
-
mám doma stejnou měrku, do jednoho kola natěsno zasunu 0,75 do druhého jsem dal 0,75 jen když jsem zabral za kliku. Šuplerou klasickou ještě z dob komančů jsem naměřil 132,85 a 132,8. Měrku měla půjčenou kamarádka kde jí zahučelo i 1,0 a tak šla do servisu ať jí vymění řetěz a prý je ještě dobrý tak na 400km :-) a teď babo rad
-
tak podle šuplery bych mohl být v klidu ;-)
-
-
-
-
-
vozím už přes rok na biku silniční shimano 5700 (nová 105) a nejlepší řetěz co jsem měl…
-
Drobná oprava. 5700 je stará 105. 5800 je nová.
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
Shimano Deore RD-M6100 přehazovačka, 12sp, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow+
1 019 Kč
MOC 1 759 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
