Dalsi odtucneni burtika :-)

Přidat foto

Jj, komin se mi nelibi, ale vyhovuje mi ten drzak garminu, tak jej nejspis takto ponecham a nebudu vice zkracovat.

12g a prekvapive dost pohodlne a prijemne

Sedlo ma jeste rezervu, ale san marca mi vyhovuji.

Galfer kotouce a desticky ja muzu.

Fesak osobne

I z non drive strany

Kompleto vaha. bez pedalu, kosiku a garmin drzaku je odhadem 11,4 kg.

Zdaaar tlustoprdi a tlustoprdky a ziletkari :-D! No, ja uz se dostavam do finale a vaha komplet kola, vcetne tezkeho reverbu axs, pedalu, kosiku a garmin drzaku s ramem velikosti L a taky tezsich 27,5 kolech, je aktualne 11,76 kg.

Letos jsem se dokopal a udelal komplet brzdy od Galferu, ktere jezdim k max spokojenosti i na svem DC fullu. A jako posledni vetsi zmenu, kterou jsem jiz dlouho zvazoval, byl lehci a sportovnejsi posed v podobe 50mm predstavce procraft a rodel Reverse tracer xc 760mm. Oboje dohromady 212gramu. Jako tresnicku jsem si nemohl odpustit extralite grigy s kompletni vahou 12g vcetne zatek. Kdo nezkousel, fakt doporucuji, jezdim spis ESI, ale extralite neskutecne prekvapily a mam je uz i na fullu.

Bike neskutecne leti, coz je samosebou zpusobene lehkymi karbon koly v kombinaci s bezdus plasti, ale i ta uspora par stovek gramu je znat i pri prenaseni uz mam pocit, ze je to klasicke kolo a ne tezky fatbike :-).

Do budoucna uz toho moc nevymyslim, ale lehci sedlo jeste prijde a mozna i Garbaruk kazeta (misto aktualni x01) a zvazuji i jine pedaly. Vaha by pak dle vypoctu mela skoncit pod 11,5 kg komplet. A nebudu kecat, nove m9220 brzdy me lakaji, ale musel bych splasit nejakou vyhodnou akcicku u sousedu, ale m6120/m6100 deore brzdy jsou a ted s galferem bomba, slo by mi spis o estetiku :-).

Tak at vam vsem to jezdi a delate si usmev na tvari s kazdym slapnutim :-D.

(vloženo 27.9.26)

Komentáře

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Lachtis
Lachtis

2.10.26 15:06

firon: evidentne si nikdy na poradnem fatbiku nejel, jinak bys tohle nemohl napsat.

Ja s fatbikem jezdim i vic, nez na beznem fullu, a zavody 80km plus s timto jezdim take, napr. i Sudety 111 km. A nemyslim si, ze bych mel nejakou extra fyzicku.

Ano, asfalt te na fatbiku stve hodne, ale jen v pripade, ze vozis nizke tlaky, coz ja vozim. Max 0,34/0,44 baru, jezdec 85kg.

Reagovat
firon
firon

2.10.26 14:15

Fakt hezké, jen škoda, že je taková dřina na fatbike jezdit. Ale žít ve Finsku, není co řešit.

Reagovat
Aduldinho
Aduldinho

30.9.26 09:56

Krásnej špekáček, tak hlavně ten úsměv na tváři a nebrat svět tak vážně! ;-)

Reagovat
Azmir
Azmir

29.9.26 20:08

teda 9120, ale ty by mohly taky stačit :D

Reagovat
Azmir
Azmir

29.9.26 20:07

ve slevovém vláknu máš XTR m9220 za 270 € :P https://bike-forum.cz/…nych-veci-13#…

Reagovat
duvenblejt
duvenblejt

29.9.26 16:29

Však píšu,že jsem POD vydržel jen pár minut:-)Starý AXS řadič mi neskutečně sedí,jak s rockerem,tak teď vytisklou páčkou podle mých představ

Reagovat
Lachtis
Lachtis

29.9.26 16:26

duvwnblejt: vim, ale stare razeni mi mega sedi na vsech kolech, takze tohle menit nebudu. Fatbike odlehcuji z principu, ze to chci mit lehke jako klasicky bike, alev zadnem pripade ne na ukor funkce ci spokojenosti uzivatele.

Reagovat
duvenblejt
duvenblejt

29.9.26 15:23

Tenhle

Reagovat
Kouba_2005
Kouba_2005

29.9.26 15:02

@duvenblejt : kterej? :-) ono ji je víc, víme?

Reagovat
duvenblejt
duvenblejt

29.9.26 14:44

AXS POD jsem na svém kole vydržel asi 30minut :-)

Reagovat
Nr.4
Nr.4

29.9.26 14:14

To je stroj. :-O BTW kdybys vyměnil řazení za AXS PODy, ušetříš dalších 80g! :0)

Reagovat
vpa007
vpa007

29.9.26 11:49

Proti gustu… Ale jo, váha je super a celkově to kolo jo, kdybych někdy omylem potřeboval tlusťocha, tak takhle bych si ho představoval. ;)

Reagovat
tomaschek
tomaschek

29.9.26 11:45

Chápu, ten zimní provoz je argument.

Reagovat
Lachtis
Lachtis

29.9.26 11:26

tomaschek: Tome, ja vim a souhlasim s Tebou, ale lanko uz nikdy nechci. A na starem fatbiku jsem mel lanka, hazka i teleskop a fakt to nechci. V zime a tom vlhku, snehu, blate, jsem lanka menil casto. AXS je bezudrzbove. Uz bych to proste nechtel. Vaha je dan za spolehlivost a naprostou bezudrzbovost, ktera u mne jednoznacne prevysuji tu dan v podobe cca 300g plus.

Reagovat
tomaschek
tomaschek

29.9.26 10:39

Škoda té těžké teleskopky, bez ní by „katalogová“ váha po úpravách byla pod 11 :-)

LM: Lanko funguje spolehlivě, v tom bych problém neviděl. Lachtis ho nechce principiálně :-)

Reagovat
LM
LM

28.9.26 12:33

Váha krásná a s těma „vysokýma“ ráfkama to skoro vypadá jako pokus o aerobuřta, ale po asfaltu bych s tím stále jezdit nechtěl :-)

PS: lanko k teleskopce jsem během 8 let provozu měnil jen jednou a to jen kvůli tomu, že to při odesílání z reklamace rámu blbě zabalili a lanko dorazilo na konci ohlé do pravého úhlu. Jinak bych na to nemusel sahat stejně jako na druhém kole.

Reagovat
Lachtis
Lachtis

27.9.26 22:00

nomecz: jednoduse, lanka uz nikdy. Vim, tam by se dalo shodit 250–300g, ale lanko uz fakt nikdy vice, a to ani saltr ani teleskop. Takze to je asi stejna volba u mne, jako zda pevna sedlovka vs teleskop :-). Proste jedine teleskop. No a tak to mam uplne stejne v otazce bezdrat vs lanka.

Reagovat
nomecz
nomecz

27.9.26 21:38

Jako supr, ale trosku nechapu pri takovym gramareni ze tam nechas snad nejtezsi teleskop co se da koupit :)

Reagovat
keymaker
keymaker

27.9.26 21:31

Super vaha. Dneska jsem zrovna vazil svoje letite HT a ma 14 kg :-D

Reagovat
duvenblejt
duvenblejt

27.9.26 21:19

Hustý a i když tlusťochům nerozumím,tak fakt super(váha až neuvěřitelná)

Reagovat

Další galerie z kategorie

romachain 10
czechfixie 14
mstK 19
šlapatko 24
Tobyfree 11
lukas.jokl 15