"No Kickback" kit pro původní Ratchet a Ratchet LN

Přidat foto

DT Swiss official has expanded its Degrees of Freedom upgrade kit to include hubs with Ratchet internals, such as the 350 Ratchet and 370 Ratchet LN. The upgrade kit gives riders the option of running 0º or 14º of drivetrain float. Included is a DF Threadring, DF inner ratchet, outer ratchet, grease, springs and seal removal tool for €109.9 / $164.70 USD. The kit can also be bought with the threading removal tool for an extra €10 or $15. A DEG DF Race kit is also offered with two rings giving 0º, 10º, 30º or 40º options. This is compatible with the 240 DEG DF and 350 DEG DF hubs. DT says the Ratchet upgrade kit is approved for use on e-bikes.

(vloženo 24.9.26)

Komentáře

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
rybička
rybička

30.9.26 20:10

Zajímavá diskuze. Chtěl jsem to pořídit do DEG náboje, ale asi bych se na tom nejdřív potřeboval projet. Na O-chainu už jsem jel, to funguje skvěle, ale hmotnost a servis…

Reagovat
krabica
krabica

30.9.26 15:31

Proto je lepší mít víc POE a DF podle potřeby, nicméně je na prd, že úhel na klikách se stejně mění podle zařazeného převodu a má to tvrdý kovový doraz.

Reagovat
krabica
krabica

30.9.26 15:20

A srovnávat DF s POE jelbost, protože ta se může třeba u 18z nacházet kdekoliv v rozsahu 0–20°, takže když přijde zpětný tah a zrovna zapdnou, zuby, tak máš pohyb 0° a efekt je nulový, u DF máš vždy celý úhel daný DF drážkou rohatky.

Reagovat
krabica
krabica

30.9.26 15:14

Georrge> Prostě ti řetěz netahá za pedály při přejezdu nerovností, pokud máš zadní odpružení, které na toto trpí. Předepnutí je blbost, to bys vyrušil tu volnost, která je na toto potřeba. Mě přijde, že jsi ani nepochopil, že je to pro kola určená dolekopcom a řešíš šlapání, které není priporitou.

Reagovat
Atilla
Atilla

30.9.26 11:53

Vždy se to vrátí na konec drážky, takže máš pokaždé celou tu vzdálenost. Aspoň tak to cítím. Samozřejmě se pak prošlap na kazetě zvětšuje podle převodu.

Reagovat
Georrge
Georrge

30.9.26 11:17

Atilla: a jak se to chová? Zatím to nikdo neumí vysvětlit. Padlo tu jen to, že vůle DF + POE rohatky = POE rohatky s adekvátně méně zuby. Jestli zabere dříve rohatka nebo DF je jedno, když ve výsledku je důležitá celková vůle.

Reagovat
Atilla
Atilla

30.9.26 10:45

Georrge: Opravdu se to nechová jako starší rohatky a ten posun je tam o stupně co si nastavíš. Mám na tom už něco najeto.

Reagovat
Georrge
Georrge

30.9.26 10:30

Krabica: jsem to tu psal jako prvni ty dlouhe vedeni :)

Reagovat
krabica
krabica

30.9.26 09:17

Georrge> Ty máš ale dlouhé vedení…

Reagovat
mirorek2
mirorek2

30.9.26 09:04

TVL hoši… a přitom taková blbost :-D

Reagovat
Georrge
Georrge

30.9.26 08:46

Prostě se to chová jako starší náby s menším počtem zubů v rohatce. Přínos za jízdy nula, ale můžeš si to pod kopcem překopat na 0° a nahoře kolo zase rozebrat a předělat na XX° pro sjezd :) kdyby byl ten systém předepnutý, aby se při pohybu klik dozadu posouvaly pouze rohatky a ne DF, byl by to zajímavý zlepšovák.

Reagovat
krabica
krabica

29.9.26 22:44

ceo> jo

Reagovat
krabica
krabica

29.9.26 22:43

ceo> Těch 14°je jasně daných pohybem kola, pouze pokud by jsi stál, tak je tam nedefinovaný úhel. Při pohybu kola se první pohne rohatka v DF drážce na doraz, protože je tam mnohem menší tření, než mezi rohatkama, naopak při šlápnutí první srovnají napružené rohatky z aktuálního úhlu do záběru zubů a pak se teprv pohnou v DF dážce.

Reagovat
ceo
ceo

29.9.26 22:41

@krabica To dává smysl. Takže ten anti-kick back pak rohatka je v zadní poloze DF drážky (otáčením kola) a při tahu na řetěz, je to jakoby člověk trochu šlápl, a pohne se ořech v DF drážce. Při nešlapání se to zase vrátí do zadní pozice.

U rohatky samotné pak záleží na načasování, kdy se zrovna zahájí šlapání nebo zatáhne stavba, kde se zrovna nacházejí zuby před následnými zuby..

Je tak?

Reagovat
krabica
krabica

29.9.26 22:36

Toto je příklad pro 14°DF a 54z rohatku, tj 6,66°.

Reagovat
ceo
ceo

29.9.26 22:32

@theedge opakoval bych dotaz mr.antika

Jeslti tam není nějak zaručeno, že těch 14 st. bude dostupných vždy a systém se nemůže pohybovat ve stavech 0–14st. (pro zjednodušení odmyslíme volnost danou POE), pak v principu nevidím žádný rozdíl od ořechu s nízkým POE

Jinak řečeno 54 PoE rohatka s DF se může chovat stejně jako prostá 18 PoE rohatka…

Reagovat
krabica
krabica

29.9.26 22:28

Tak kola se točí dopředu, takže jdou vždy na doraz té DF drážky vnějšku rohatky, pak teprv začne cvrkat rohatka a když začneš šlapat, tak se první rohatka z neznámé pozice zasekne do následných zubů a pak se teprv pohne ořech v DF drážece rohatky o definovaný úhel a zabereš…

Reagovat
ceo
ceo

29.9.26 22:23

@ LM rohatku to má vlastní, resp. nová rohatka je součást toho kitu – viz popis „Included is a DF Threadring, DF inner ratchet, outer ratchet“

Reagovat
mr.antik
mr.antik

29.9.26 22:02

Všichni: Jo, to chápu že tam je vůle vymezená těma širšíma drážkama, ale ty dotazy níže byly o tom, zda je nějak zaručeno, ře při šlapánutí to bude vždycky v té krajní poloze (takže + 14st) nebo nahodile to lítá navolno v celém rozsahu a někdy máš pod pedálem volnost +14st a někdy +0st. Pak to by sprostě odpovídalo nábě s nižším POE.

Nebo je tam nějaká pružinka nebo něco, co to v klidu vrátí třeba doprostřed rozsahu?

Reagovat
theedge
theedge

29.9.26 20:57

ceo: tak přece na obrázku vidíš že celá rohatka je uložená v pouzdu které se hýbe v určitým rozmezí – tudíž těch 14 stupňů tam je vždycky + k tomu ta proměná vůle rohatky vůle rohatky. pak záleží kolik zubů máš na rohatce.

Reagovat
LM
LM

29.9.26 20:53

Ne, tady se počítá s 36z nebo 54z rohatkou, takže ten úhel volnosti podle polohy zubů bude 0–10° nebo 0–6,6° a k tomu se přičte pevná vůle podle typu „No Kickback“ vnitřností, které jsou dostupné s 0°, 10°, 14°, 30° nebo 40° volnosti.

Příklady:

  • budeš mít 54z rohatku (vůle 0–6,6°) a 14° no kickback kit, tj. celková vůle bude 14–20,6°
  • kdybys měl jen 18z rohatku bez kickback kitu, tak vůle bude 0–20°
Reagovat
ceo
ceo

29.9.26 19:21

Pořád tomu nerozumím.

beno píše u rohatky „může zabrat v rozmezí 0° – 20°, dle náhodné polohy pedálů, v jaké poloze je zrovna ráčna (zub proti zubu) tak ti někdy zabere hned (zuby jsem blízko sebe), někdy třebas až těch 20° (zuby jsou v nejvzdálenější poloze od sebe, přesně na hraně)“

zatímco tenhle bazmek "s pojezdem rohatky kterej má tu vůli, je to dycky těch 14° Čím je dáno, že tady to má vždy těch 14 stupňů volnost? Nemůže to být nikdy v schématu, že volnost může být menší? Není to 0–14 podle polohy zubů?

Reagovat
AleZ80
AleZ80

29.9.26 14:51

Antik: někdo se ptal na to samé a zde je odpověď od DT: Hi, thank you very much for your request. The freedom of movement the Ratchet has help to reduce pedal kick-back. A standard 18t star Ratchet, doesn't include this features. Best, Romain – DT Swiss

Reagovat
Atilla
Atilla

29.9.26 13:39

Co jsem koukal tak poslední modely by měli mít stejnou sadu jako ty od sramu a ze sramu mě psali, že budou vydávat zpětné sady aby ochain zůstal funkční.

Reagovat
benobiker
benobiker

29.9.26 12:02

ceo: No, dyť to tam píšu :-) Není to to samé, páč tohle ti může zabrat v rozmezí 0° – 20°, dle náhodné polohy pedálů, v jaké poloze je zrovna ráčna (zub proti zubu) tak ti někdy zabere hned (zuby jsem blízko sebe), někdy třebas až těch 20° (zuby jsou v nejvzdálenější poloze od sebe, přesně na hraně). Kdežto s tím pojezdem rohatky kterej má tu vůli, je to dycky těch 14°, plus ta proměnná samotné rohatky.

Atilla: Souhlas, OChain dostává v zimě od sra*ek větší čoud… Kolega to zrovna řeší, že se nedají sehnat střeba na repas…

Reagovat
ceo
ceo

29.9.26 11:49

beno

ten dotaz spíš zněl, jestli rohatka s nízkým POE není to samé, jako tohle řešení?

Ne na kombinaci.

Jestli 18 poe má úhel záběru 0–20, a tohle 0–14, v čem je rozdíl?

Přiznám se, že taky tápu

Reagovat
Atilla
Atilla

29.9.26 10:35

Beno: A ochain i líp tlumí řetěz. Prostě to funguje a rozdíl mezi vypnutým a zapnutým je okamžitě poznat. Ale tohle má taky svoje a třeba na zimu to budu vozit místo Ochainu.

Reagovat
benobiker
benobiker

29.9.26 09:35

mr.antik: U 18poe rohatky máš úhel záběru kdekoli mezi 0° až 20° na nábě. Kdežto s tímhle bazmekem si k tomu dycky přičteš nastavený úhel. Nevidím rozhodně smysl to kombonovat s rohatkou s nízkým POE. Utlumený to nijak není, při tom prošlapu to prostě bouchne kov na kov, což se mi zrovna teda moc nelíbí. Výhoda je nulová váhová penalizace a jednoduchost systému. Úhel prošlapu se ti navíc mění dle zařazeného převodu, v tomhle je prostě OChain vychytanější, úhel prošlapu je vždy stejný, není tam ten doraz kov na kov.

Reagovat
mirorek2
mirorek2

29.9.26 08:08

A v e13 nebudou mít co žrát :-)

Ochain na enduro kole je boží, musím ho dát i na DH!

Reagovat
allrose
allrose

27.9.26 17:11

Atila Dík za osvětu

Technické defenzivní ježdění a jak jsem starej a slepej,občas skok s příšlapem jak píšeš..

Reagovat
Atilla
Atilla

27.9.26 15:55

Allrose: To záleží, děláš skoky s příšlapem? Pokud ne, tak mě to prošlápnutí přestalo hned vadit a jak jezdíš při konzistentním tlaku, tak se s tím setkáš úplně minimálně i při technických výjezdech. O-chain je lepší v tom, že je to pořád stejná vzdálenost.

Reagovat
allrose
allrose

27.9.26 13:29

Jak mi občas vadí kickbeck,tak si říkám,navadil by i mrtvý chod na klikách?

O kolik je ten pohyb na klice?

Reagovat
AleZ80
AleZ80

25.9.26 19:33

Between a classic freewheel system with a 0° setup option and a 14° setup option you can easily switch between the two by switching the inner and outer positions of the ratchets.

Learn more: https://www.dtswiss.com/…your-freedom

Reagovat
Breakpain
Breakpain

25.9.26 19:26

@Attila:

  • máš pravdu … zkusil jsem Rimpact, bo se naskytla šance… a jsem v pasti, propastný rozdíl na DH kole …
Reagovat
mr.antik
mr.antik

25.9.26 18:42

A jaká je teda výhoda proti tomu, dát si tam 18 poe rohatky? Je to chod aspoň nějaký utlumený?

Ochain je jasnej, ten dává konzistentní úhel bez ohledu na zařazenej převod. Ale ta váha…

Reagovat
krabica
krabica

25.9.26 15:20

Georrge: Ty to v příspěvku podáváš, jako by tobě věci měl mít každý kdo chce jít s dobou a že ty „módy“ jdou proti sobě, jenže to není o módě, ale jen o technickém řešení specifických požadavků.

Reagovat
theedge
theedge

25.9.26 14:39

to jestli to je zbytečnost si s dovolením každej posoudí sám :-)

Reagovat
popokatepetl
popokatepetl

25.9.26 14:36

takže pro sjezdové kola, jinak zbytečnost.

Reagovat
Georrge
Georrge

25.9.26 14:11

krabica: tak napřed říkáš, že tomu nerozumím, a pak mi dáš za pravdu…

Reagovat
theedge
theedge

25.9.26 13:52

AleZ80: komfort kotníků je to nejvtipnější vysvětlení co jsem slyšel :-D

Pro ostatní – zmenší to pedal kickback na celoodpružených kolech a tím to kolo méně kope na větších nerovnostech když jde zadní stavba do komprese. → klidnější jizda a lepší ovládání kola. Co je pedal kickback si snad dokážete vygooglit …

Reagovat
krabica
krabica

25.9.26 13:48

Nějak mi to nedá, kdo nemá problém s pedal kickbackem, případně s mlátícím řetězem v bordelu, který to také částečně uklidní, tak nad tím nemusí vůbec přemýšlet. Ano náby s hodně POE jdou proti tomuto, proto řeším to, co mně trápí. Když pedal kickback při jízdě dolekpcom v bordelu, tak nějaké udělátko na jeho eliminaci, pokud mrtvý chod pedálů při technických výjezdech, tak nábu s víc POE. Pokud oboje, tak asi jediná cesta je štelovatelný Ochain R.

Reagovat
AleZ80
AleZ80

25.9.26 13:32

popo… K zvýšení komfortu kotnikům na nerovnostech.

Reagovat
popokatepetl
popokatepetl

25.9.26 12:49

k čemu to je dobré?

Reagovat
krabica
krabica

25.9.26 12:17

Umím, ale v době ai, kdy si to každý může zjistit sám mi přijde zbytečné vynakládat tu energii… :-)

Reagovat
Georrge
Georrge

25.9.26 12:14

krabica: neumíš to vysvětlit že? :)

Reagovat
AleZ80
AleZ80

25.9.26 11:14

Goofy: to by mělo být ok.

Pro ty 350 DEG náboje by měl být stejný kit, jako pro 240 DEG.

Reagovat
goofy
goofy

25.9.26 10:12

Už jsem zaznamenal na Pinkbike. Zajímalo by mě to, jak se to projevuje při šlapání… Nevíte jak zjistím, jakou verzi DT 350 náb mám? :-) Dávaly se na Bronsony od 2024.

Reagovat
krabica
krabica

25.9.26 09:50

Tak je fajn, že myslí i na starší náby.

Aktuální 350 jsou i v provedení DEG…

George: Když tomu nerozumím, tak to nekomentuju… ;-)

Reagovat
AleZ80
AleZ80

25.9.26 09:22

Je to do aktuálních 350ek. Před pár lety ty 350ky nějaké updatovali, myslím, tak je otázka, jestli to půjde i do třeba 8 let starých.

Ještě jsem jim poslal dotaz, jestli je to kompatibilní i s 350 Hybrid.

Reagovat
ghostik
ghostik

25.9.26 07:25

Edit: blbost, 350 vlastně nejsou EXP takže na všechny 350ky by to mělo jít použít?

Reagovat
ghostik
ghostik

25.9.26 07:22

Bohužel, co tak chápu tak na velice populární 350-EXP to použít nejde :/

Reagovat
Atilla
Atilla

24.9.26 18:48

Tak já mám DEG DF90 a když to srovnám s O-chain, tak to sice není tak super, ale nic to neváží, žádná údržba a v pohodě cena. Jak jednou zkusíte O-chain , nebo tohle, tak už nechceš na vyšším zdvihu jinak

Reagovat
AleZ80
AleZ80

24.9.26 18:18

George,: ten jejich původní kit do DEG nábojů můj známý servisák dost chválil a to nemá moc ve zvyku něco chválit.

Reagovat
scret
scret

24.9.26 17:06

Georrge: zasah, DT lod potopena:)) Jsem nevedel, ze muj 18t ratchet bude tak investicni:)))

Reagovat
Ukrutony
Ukrutony

24.9.26 17:03

@Georrge napadlo mě hned to stejné :D

Reagovat
AleZ80
AleZ80

24.9.26 16:12

No jo, lidé asi v posledních letech začali hojně nakupovat Rimpacty a jiná řešení, tak si chtějí v DT také ukousnout z koláče.

Reagovat
Georrge
Georrge

24.9.26 15:01

Uděláme co největší počet zubů u západek, aby byl co nejmenší úhel záběru ale pak to uměle vrátíme zpět vloženou vůlí. LOL. Tak doufám, že je ten systém nějak předepnutý, aby se neaktivoval pokaždé, když člověk pootočí klikami dozadu. Nebo to přijde až v další lepší verzi, aby z lidí znova vytáhli prachy? :)

Reagovat

Další galerie z kategorie

mstK 18
šlapatko 24
Tobyfree 11
lukas.jokl 15
DaD 11
RAV3N 1