A takle by to mělo vypadat ze strany
Takle to vypadá ze strany a trochu z úhlu
To samé - 48mm s rezervou cca 1cm každá strana - s 2.25” je tam tak 5-6 mm mezera - určitě to výrobce nedoporučuje
48mm s rezervou cca 1cm každá strana - s 2.25” je tam tak 5-6 mm mezera - určitě to výrobce nedoporučuje
…
Fotka když sem měl ještě thundera 48mm - vepředu je místa fakt dost
Ocelák Marin, rám Nicasio 2, tahle zelena barva jde sehnat jen když se koupi ramovka, jsou na to přeskládány china components co mi zbyly , jezdí rychle v úterý a v březnu ale to je asi víc na mě :) super geo, která je za pár s allroad a endurance silničkami od canyonu apd … jen to polkne 2.25 pláště, low budget monster gravel.. podobne geo jezdí týpci na unbound, ne ze bych se tam blizil ale ta geometrie rozhodně ;-) Edit: přijde mi že Marin to marketuje jako bikepacking gravel což mi moc nesedí krom těch úchytů na brašny, ale zaslepky to vyřešily
(vloženo 16.9.26)
| Značka | Marin |
| Model | Nicasio 2 |
| Modelový rok | 2025 |
| Velikost | 56cm |
| Hmotnost | 9.7 - jen s pedalama - bo ram ma 2.4 kg ???? |
| Rám | Marin cromo double butted - ale vypadá sexy s těma deep hoopama |
| Vidlice | Marin Carbon |
| Hlavové složení | Marin |
| Kliky | PES 516 nebo 512 no mají wattak |
| Středové složení | Shimano xt |
| Přesmykač | None |
| Měnič | Senza srx 11sp |
| Řazení | Senza |
| Převodník | Rockbros NW 46t |
| Kazeta | Sunshine 51-11 |
| Řetěz | Shimano xt 11sp |
| Náboj přední | NoName |
| Náboj zadní | NoName |
| Brzda přední | Iii-pro |
| Brzda zadní | Iii-pro |
| Brzdové páky | Senza srx 11hrd |
| Ráfek přední | “Syncros” 60mm kabron |
| Ráfek zadní | “Syncros” 60mm kabron |
| Dráty | Steel ale určitě aero |
| Pedály | Look keo |
| Řídítka | “Syncros” kombo 100mm šířka 380mm |
| Představec | “Syncros” kombo 100mm |
| Sedlovka | NoName ale určitě kabron |
| Sedlo | Sele kabron |
| Pláště | Thunder buřt 2.25, drží dobře ale rychle mizi |
@mr.a hele je to na hraně, teď tam mám ochranou pásku a o tu se to suchá ???? ale jak říkám vleže se to tam ale nekamenuj mě za to že ti tam něco strejcha ….steine to marketuji jako bikepacking frame a já si spíš myslím že to je steel fucking racer
Kolik tam je prostoru při těch balónech?
díky za ty fotky! jinak pokud se nepletu, tak Marin uvádí maximální průchodnost 50 mm – je fajn vědět, že jde i víc :-)
bike super – ono to fakt pobere pláště 2,25? je možno dodat foto jak to vypadá ve vidlici a v zadní stavbě?
K podobne pěkne zelené se mi nejvíc líbila skinwall guma od Michelinu (Power gravel 48)
Mají takovou pěknou světle bezovou
Nechceš sem přidat více fotek…určitě by to za to stálo:-)
@sYS – rhinowalk z aliku – je na šrouby, prej vodotěsné ale větší telefon se do něj neveje, na nářadí nebo pišingr ako
Jako tohle vypadá moc pěkně…
Pekna barvicka a vubec se mi to jako celek libi. Stroj na Unbound gravel jak vysitej :-)
Parádní gravel, na tom bych se i svezl, i když ty 60mm ráfky už jsou na mě až moc vysoké! 5*! ;-)
Hele ráfky sou super lowcost silniční s IW23mm, mají dobrý ložiska a celkem kvalitní ořech za 1/6 ceny znackovych gravel zapletů, ale holt to není nic ultramodern jako jsou nove gravel zippy… zase se na nich ta 2.25 už nenafoukne…. Nemyslím si že by se tam ty pláště vesly na 30mm IW ráfku… Jinak všechny samolepky se dají sundat ???? ale tady ty se “blejskaj” tak mi az tak nevadí
dobrá stavba,zaujmavé,pekné. akú vnútornú šírku majú ráfiky? nápisy sa dajú odlepiť?
Nad rámem jsem slintal, ale nakonec nepořídil. Obutí naopak chápu. Moc se mi nelíbí vysoké ráfky s nápisy. Každopádně povedený stroj.