Marino

Lak je zatim porad 100%. Zatim jsem neobjevil nic. Barvu jsem jeste pred vyrobou zmenil na tuhle, nejak me na prvni pohled zaujala:)

Hele Reynolds by lehčí nebyl, mrkni na moje, rám má 3300 g, celý kolo jsem neměl odvahu zvážit :-)

Ale pocitově to bude kolem těch 16, takže i Gianta Reigna mám asi lehčího :-D

Jinak kolo prostě jak to má být. Co lak – máš popraskaný ten svrchní transparentní?

Váha trochu vyšší, ale vypadá to výborně, a ta barva je super!

Tak parada. Uz se tesim az me vezmes na ty svoje traily..

ta hmotnost je vysoká, ale vypadá to parádně, tak ať ti dělá radost :-)

Hezký to je, váha bude v pořádku. Bohužel ocel rámy jsou takhle těžké a nic lehkého na dílech tam taky není. Moje Bardíno mělo 15kg.

Pěkný, na kolik ten rám cenově celý vyjde s dopravou a clem?

komoon: Osobní váhu nebo nějakou závěsnou přesnější? Ty osobní často optimisticky podměřují (klidně o kilo:-))

nebo mám rozbitou váhu :-D komponenty moc těžký nemam, až na kazetu. Vidlice má asi 1800g zhruba. Tak se možná pletu.

To kolo se mi líbí,ale ta váha mi přijde brutální

Fakt je to takovy tezitko? Ja mel v xl celopero na pruzine a bylo to tak max o kilo tezsi..

Jinak vyroba trvala i s dopravou asi mesic a pul. Coz je asi oproti ostatnim rychlejsi. Kdyz si vyplnite dopredu celni papiry (marino posle fakturu a cestne prohlaseni), tak celni proces trva asi den. Posta prew dhl z peru do cz celkem 4 dny.

Jo a bb drop 60.

Hlava 65´, 120mm dlouha. Reach 455. Top tube 608. Stack 651 (az az).Sedlova trubka 420. Chainstay 430. Iscg5. Navarky na nosice(co kdyby nekdy, byly free). Potrubi je obyc 4130 (double butted, jest treated). Marino rikal, ze to bude vazit stejne jako reynolds, akorat ze to neni “znackovy”. Noo, vazi to asi vic. Ale da se to do kopce prezit. Na rovine a z kopce to ale jede skvele pohodlne. Kdybych delal verzi 2.0, snizil horni trubku jeste o neco dolu a dal o 2cm kratsi sedlovou. Zadni vzpery bych klidne udelal z tencich trubicek, ale chapu ze marino to dela radsi “overbuild”, aby nemel reklamace.