Přítelkyni se povedla věc co mi doteď hlava nebere, na rovný štěrkový cestě. Ještě bych to pochopil někde v lese v trávě, ale fakt mi není jasnej mechanismus jak se stane tohle, ten hřebík se zastavil až o ráfek
Naštěstí stačilo vrazit knot a mohlo se vesele pokračovat, ani nebylo třeba dofukovat :D
(vloženo 2.5.26)
Hrdzavý klineic vletel cez behúň a vyšiel cez bočnicu. Prvý krát čo sa mi stalo, že som to ledva v lese opravil. Koleso po defkte ihneď prázdne a na sfúknutý plášť sa mi knot ťažko dával, lebo najskôr som knotoval bočnicu a potom hneď behúň.
scortis – přední kolo hřebík přes hlavičku zvedne (jako když šlápneš na hrábě) a zadní na něj najede, jinak to nevidím.
Tipuju, že ho přední kolo nadhodilo a zadní kolo na něj pak najelo zrovna když byl optimálně zapřený hlavičkou o cestu.
To samé se mi povedlo s 30 cm větví zalomenou do špičky na obou koncích. Ta mi málem propíchla spodní rámovou trubku před středem, ale naštěstí to bylo na kraji a tak se to sklouzlo do strany :-)
capis: ja chapu jak se dostal na cestu, jen nechapu jak se na ty ceste takhle zapichnul do kola :D
Hřebík se na cestu dostane většinou tak, že spadne z vlečky traktoru, jinde zase možná z popela, kterým se v zimě sype. I já to mám za sebou.
LM: Zadní stavba říkala cink cink cink, ale seběhlo se to rychle a naštěstí rychle zastavila :D
Vystajlován na fotku nebyl, fakt tam trčel takhle, musel jsem si to vyfotit než jsem s tím cokoliv dělal, protože jsem tomu taky nevěřil, naštěstí ty pláště asi myjí nějakou konformitu, takže to prošlo tou zadní stavbou jen s tím cinkáním a žádná škoda tam není, snad ani na pásce na ráfku, ale to jsem nezkoumal
Pěknej macek.
@LM : Tak hřebíček byl samozřejmě na pořízení fotografie náležitě vystajlován, aby mu to slušelo.
TVL, to je slušnej kousek, tak hlavně, že se defekt vyřešil a valilo se dál! ;-)
Je to záhada. Před měsícem jsem jel s drahou polovičkou jarní „klasiku“ na Plumlov a při cestě zpět sssss, na hladkém čistém asfaltu hřebík zboku v plášti. Taky nechápu, jakým způsobem se tam dostal.