Komentáře
Singlspeed: Tahle módní policie mě fakt baví :) Většina lidí, co má takováto kola ví, proč to dělá. Já to stavěl před ca. 5 lety, před tím, než přišly gravely s 50+ mm plášti. I teď bych stavěl podobné kolo místo gravelu. Na mé použití to prostě má hromadu výhod. Ať už jde o komfort kvůli větším plášťům a délce vysunutí sedlovky, stabilitu, možnost lepší práce s těžištěm v terénu a geometrie co člověku dovolí fakt sjet vše. Normální gravel kolo mi prostě nedává smysl. Délka posedu je ca. nastavena jako každý jiný gravel na trhu.
easyrider: Ta váha odpovídá pocitu gumy v ruce. Je to opravdu hodně tenké. Vzpomněl jsem si na Conti RK Race Sport. Překvapivě ale šly v pohodě nahodit a tlak držel i bez mlíka.
Do hmotnosti se taky propisuje prakticky chybějící vzorek. V prachu, gravelu a kamenech to ale překvapivě dobře drží i brzdí. Ty malinké boční figury taky narozdíl of RK pěkně podrží v náklonu – na gravelu nebo jiné nezpevněném povrchu. Jen by mohly by mít ale trochu větší plochu nebo hustotu nebý být naopak nižší – v náklonu na asfaltu to začíná plavat. RK se na asfaltu choval o dost lépe – zvláště jako přední guma.
Co těmhle plášťům fakt nejde je bahno – ale to se dá vhledem ke vzorku a objemu čekat. Za mě do ale do sucha super super rychlá guma. Životnost ale dlouhou nečekám. RK dávaly i na zadním 5000+ km, Tyhle to urřitě nedají, možná na předním.
Santové to maj snad předurčené takové kravoviny.. https://www.bike-forum.cz/…tokrat-od-sc
Jo, uz jsem na to koukal a líbí se mi to moc. Santa má jedny z nejhezčích pevných rámů. A od té doby, co mám gravla a vím, jak to drncá, bych si tam ten hnusný Lauf dal klidně taky.
Singl: Pokud je rám dělaný na rovný řídítka, tak tam musíš dát krátký představec tzn. upravuješ délku posedu u něčeho, co na to není dělaný. Takže říct, že je mu ten rám dlouhej mi nepřijde na místě. :) Jasně, že rám je dlouhej, ale jde o dýlku posedu ne? :)
Hadato: Pokud si dáš na kolo s berany 2 cm představec, tak je nad slunce jasné, že je ti rám dlouhý, a to fest. Z toho se prostě vykecat nedá :-) .
Čoveče pravdu máš, jsou rychlý. A na 2,4" teda neskutečná hmotnost. To nemaj některý gravelový 2" gumy :)
@Singlespeed: To fakt ne. Obecně preferuju kratší posez na všech svých kolech. Řidítka mají i celkem nízký drop (103 mm?), takže problém s dosahem do dropů fakt problém není. Ach, ach, mě baví tihle lidi co z obrázků poznají, jak je kolo člověku dlouhé, když na tom kole nikdy nikoho neviděli…
singlespeedí zjevnění, to pobaví.....
Hadato: Zjevně sis to přihnul k sobě, neboť je ti to dlouhé a nedosáhls na spodní úchop.
@kamaro, tyhle rady mě fakt dust baví… Myslím, že toho najedu docela hodně, včetně denních výletu 300+km a multi-denních 200+km/den, a fakt mi to takto sedí. Věř mi, že jsem testoval dalších 5 páru řídítek a zkoušel různé náklony a takto mi to vychází nejlépe.
@easyrider Ještě dojíždí zbytky po závodech. Vepředu je Scorpion XC RH Lite kvůli objemu. Jede fakt hezky a lépe než Race King. Až mi dojdou Race Kingy, tak asi i vzadu zamířím jinam. Dubnital je už overkill a na hladkém povrchu mi přijde, že jede hůř než Race King.
Hadato: Pěkný, ale první čeho jsem si všimnul je natočení řidítek. Ta spodní část mi nepřipadá ani vodorovně, špíše sklopená dopředu. Podle mě by chtělo ty řidítka trochu pootočit (nahoru) a možná potom posunout páky více do oblouku (níž).
Moc fotek nemám. Tady jedna z posledního výlety k moři. Lauf jsem sundal a dal pevnou, nebyl to dost terénní výlet. 2.4" pneu vepředu bohatě stačila.
@samorost: to říká ten pravej :)
@ Hadato: máš deset trestných bodů. Dej sem aspoň víc fotek! :)
Dlouhý jak autobus. :-)
@Hadato
za nepublikovani takovyho stroje si dej trestnou decku ferneta. To je vskutku netaktni !
Ne, ne, Čína (Ceccotti?). Nemoderní 2×11. Kombina XTR M9000 a GRX 810 a sram 10–42 kazety. Už to mám 5. rok. Ach jo, kdybych to tehdy někde více publikoval, tak je ze mě boháč :D Nějak se to teď rozmohlo…
Ten posez je růst přísný, ale možná má ten člověk hodně dlouhé tělo. U mě to vychází na 44 mm představec…
Ten Lauf, pokud si na něj člověk zvykne, je na takový typ kola super. Těch zhruba 300–350 g navíc proti pevné vidlici se v marastu dost vrátí. Za mě je to ideální typ kola na dlouhé pojezdy a toulání se krajinou.
Nezabiji ten predstavec aerodynamiku? Nemeli ho otocit a dat pod hlavovou trubku?
velikostne pokud to bude 36–38 tak se vejde kam ma… opticky imho vetsi neni a myslim ze povetsinou pojede na spodni strane kazety, tzn to nevidim na skodu.. co mi spis prijde opticky neoptimalni je celkova delka.. prijde mi to hoodne natazene… ale je mozne ze majitel je vyrazne ohebnejsi v zadech a ma mensi pupik :-D
Řetězová linka asi nebude úplně ideální, aby se tam vešel ten převodník.
