ZatimPosledníPřekopanejEpic
Přidat foto
Původní rám s vidlí... už i údajně s předělanými brainy na IFP pístek, i v brain vidli, kdyby o to měl někdo zájem
Jen pro zajímavost, jak se dá přestavět Epic, co jede po cyklo vlastně stejně, ale i funguje v bordelu. Už takhle podobně mám druhej. Ten 1.SWorks mám na 190×51 DPS s F34Fit4 130.
Rámová sada s brain vidlí z Deutschlandu přes Buycycle za 700éček. Zbytek nějak, co nejlevnějc, a co mi zbylo z jiných přestaveb.
Yoke na Epic 2018 z Alíku pro 200oko-oko,
Drahý BikeYouke jsou max pro 190×51, když ještě někde maj, jinak 190×45, čímž jde zdvih tak na 80mm, což to na lítání se 110vidlí stačí. Furt lepší než každýho půlroku brainservis vidle a tlumiče za úplnej nesmysl.
Jen nevim, co s těmi původními Brain vidlí a tlumákem, podle mne je to na vystavení pro budoucí generace, že tímhle směrem už fakt ne:-)
(vloženo 23.3.26)
| Značka | Specialized |
| Model | Epic |
| Modelový rok | 2019 |
| Velikost | XL |
| Hmotnost | 12 |
| Rám | karbon |
| Vidlice | Fox34Grip2MRP 130 |
| Tlumič | FoxDPX2 200x57 |
| Kliky | X01 |
| Měnič | X01 |
| Řazení | X01 |
| Převodník | 32 |
| Kazeta | china 9,11,13,15,18,21,24,28,32,36,42,50 |
| Řetěz | XX1 |
| Náboj přední | DT350 |
| Náboj zadní | DT350 |
| Brzda přední | G2 Ultimate Carbon |
| Brzda zadní | G2 Ultimate Carbon |
| Brzdové páky | G2 Ultimate Carbon |
| Ráfek přední | XM481 |
| Ráfek zadní | XM481 |
| Pedály | CrankMallet |
| Řídítka | 800 |
| Sedlovka | Transfer 180 |
| Pláště | Agarro 2,35 Mezcall 2,35 |
Komentáře
S IFP to už není brain, myslím… na IFP neplivu. Taky mám jeden IFP a servisně vlastně fpoho.
32 vidle se pode mnou kroutěj všechny, a to mám 85kg. Vemu za brzdu zmizí mi osa pod rodlama dozadu a už vidim, jak to přední kolo jede úplně jinam než chci.
Ale 57mm DPX2 zdvihu oproti 51mm microRockShox jede po cyklostezkách stejně jako IFP i brain, jen v bordelu o dost líp. Ano nejsem určitě závodník, jen pohodlnej.
Mám i verzi s DPS Fox, a ten se oproti DPX2 fakt v bordelu do 5min. zahřeje, že na něm nejde pomalu udržet ruku. RockShox dost podobně.
Ano 2×origoRockshox je oproti DPX2 a Grip2 s MRP o pár deka lehčí, ale jízdně i tuhostí mi to přijde podobný třeba Opticu nebo Ripleyi, jen tak o 1–2kg lehčí.
Ty 2018–2021 rámy Epicu vyrobili podle mne fakt tuhý, i na vostřejší zacházení, a přitom lehký.
Hlavně tedy v XL verzi, kde je poměrně vysoká hlava a velký Y u sedlovky. Mkový podle mne moc rozdíly nemaj, ale nevim.
Dával jsem jen pro inspiraci, že se toho lidi nemusej hned zbavovat kvůli brainu v háji, stačí přestavět na 200×57(51) a 34–35 vidli na 130 a je z toho úplně jinej trajlala bajk, jako úplně. I když po cykloztezkách uhání vlastně stejně, ale ani bikeparku se neztratí…
Dejme tomu, že brain vidlice není úplně to pravé ořechové, ale brain tlumič mi na XC ježdění přijde pořád to nejlepší co existuje, u starší verze jsem měl přestavěno na IFP a servis na to byl za stejno jak na jiný tlumič a verzi 2021 jsem teď dával po 3 letech na výměnu a to tlumič pořád fungoval, takže při ceně 5500 kč po 3 letech jsem na ceně servisu, jak kdybych dal normální tlumič po roce na servis… takže bych na ten brain úplně tak neplival…
Asi není čemu se divit. I s tímhle dokážu spadnout z 2m lavice. Takže větší těžší zdvihy jsou tak pro 5m nad terén. Geometrie 130/120 zdvihů dělá divy.
A já osobně už výš než 2m nad terén fakt nechci:-) Tak k čemu 15–16kg enduro?
Navíc tyhle starší rámy s tou vidličkou pod sedlem jsou tužší než ty nový ošizený, a na 195×45 tlumiči
