yeti

Long story short: Neni to tyrkysový s oranžovym Foxem. Jsem hroznej, já vim.

Román:

V dobách, kdy moji vrstevníci měli svoje Leo s Terezou Pergnerovou, já schovával pod peřinou Velo. A tehdy jsem si vysnil kolo Nicolai. Když na mě pak loni padl nějakej splín (nekončící válka, volby…), rozhodl jsem se doomscroling vyměnit za hledání svýho dreambiku. U Nicolaie byla nabídka Saturnu 14, kterej mi přišel fajn. Líbila se mi možnost variability jednoho rámu na 27,5, mullet nebo 29. Tak mě napadlo koupit samotnej rám, přeskládat současnou 27,5 a za rok z toho udělat třeba mullet nebo nedej bože 29. Byl jsem dost blízko k objednávce, ale nakonec jsem si to rozmyslel, když jsem se dočetl i nějaký nedobrý recenze na jejich delší geometrii, která mě do té doby lákala. Sám jsem si pak přidal nevýhodu v jejich neUDH patce a fakt, že poslední dobou vyrábí spíš motorky-ebiky než kola. Od svýho dreambiku jsem teda vycouval a začal skrolovat jinde.

Ze zdejšího slevovýho vlákna mě zaujaly kola Bold, ale žádný nebylo v takový konfiguraci, abych byl spokojenej. A koupit kolo a hned z něj věšet věci na bazar a řešit pak slevičky. To ne…

Na cyklobazaru se objevil vyvoněnej Yeti SB140, ale na mě moc velký kladivo a vlastně až zbytečně posh ověšenej. Nicméně se mi to fakt líbilo, začal jsem číst recenze na SB120 a nakonec googlit za kolik se dá sehnat. Když jsem si pak byl zaběhat a proti mě projelo tyrkysový kolo s oranžovou vidlicí, věděl jsem, že Yeti musim prostě mít i já. Navíc mě lákalo si kolo postupně skládat sám.

Rozhodnuto pro Yeti, ale vygoogleno jen v černý. Nevadí, bylo levnější než modrý. Při skládání/výběru jsem se nechal volně inspirovat Kabushem a jednou stavbou na worldwidecyclery.

Paradoxně první komponent, o kterym jsem měl jasno, byl košík. Po shlédnutí videa o výrobě King Cage nešlo jinak.

O tom, že odpružení a sedlovka bude fox v kashimě jsem měl jasno kvůli tlumiči a Infinity linku.

Vidlice byla za babku na bike discount, jenom těžkej upínák jsem rovnou měnil za Extralite. Sedlovka s páčkou z bazaru. Než jsem narazil na tu stavbu na worldwidecyclery, ani jsem netušil, že existuje nějaká SL verze.

Hlavu a střed jsem bral s rámem. Chvilku jsem váhal, jestli nejít do lehčího CaneCreek, ale žijem jen jednou, tak Chris King.

Kliky, pedály, sedlo a brzdy z předchozího kola. K třmenům jsem našel kroužky v tyrkysový. Vypadaj peckově, jen mě stejně jako při nákupu destiček zase překvapilo, že přední pístky jsou menší než zadní.

Představec Extralite byl zase jeden z mých snů, splněno

Asi nejdýl jsem přemýšlel nad řidítkama. Váhal jsem nad Enve M5, Schmolke, Tune, nakonec MCFK.

Kola – opět inspirace z worldwidecyclery + ovace tady na BF, tak jsem vzal testovačky z cyklomira.

Laborování bylo s převodníkem, kvůli řetězové lince 55mm. Otočil jsem ovál s offsetem ven a jsem tam. Zatim vypadá, že to funguje.

Zatim moc nejetý, takže jízdní vlastnosti ani nevim. Každopádně přes kořeny se dostává líp :)

Do budoucna bych rád ještě jeden pár kol, ať nemusim přezouvat + je na cestě asi poslední barevná zbytečnost od Robert Axle colab Chris King – zadní osa.