CAAD14
Přidat foto
Kolega si složil parádní raketu, více zde: https://youtu.be/M37z8IsozmM?…
(vloženo 10.3.26)
Komentáře
Proč vůbec chtít tenkostěnný hliník za cenu karbonu, když je alu těžší, tvrdší, nedá se opravit a stejně nakonec praskne? Klasická geo je už dnes velký přežitek. Nelibí se mi to vůbec v ničem. Barva, grafika a i ty šílené fonty na kolech:(
A co už, každý má své preference.
Tomaschek: To je pravda. Na Koloshopu se občas dá narazit na pěkné rámovky za super cenu. Bohužel potřebuji velikost L, a ta už se do výprodejů většinou nedostane.
Jan D.: na koloshopu minulou zimu v dvojité akci, skladem dlouho moje velikost S.
Mají tam rámovky za fajn ceny každou zimu, kamarád koupil standardního scalpela za 36.
jezdil sem caad12, a měl sem na tom nasazený 50mm karbony, se zpracováním sem neměl problém, přišlo mi to hezký, jak sváry, tak lak, nicméne oproti karbonovym silničkam, to byl hroznej kostitřas – hodně vybrací, pozn. měl sem tam ale alu rodla i alu sedlovku, pocitove to bylo rychly kolo, ale jen pocitove
Jak už jsem psal, mně se to fakt hodně líbí, jen si nedokážu představit, že si to budou lidi kupovat.
KUBULA: tak když chceš něco kovového a „koukat srdcem“, tak u mě by byl hliník až ta poslední možnost po titanu, nerezi a oceli…
easy: myslím, že problém bude v tom, že na to koukáš rozumem a ne srdce. Což je mimochodem u majitele zkorodované AR podivné.
@David: Koukám na tu třináctku a je teda vyloženě hnusná, takže se ani nedivím :) Mně se to proporčně taky líbí. Jen nevím, proč by někdo měl chtít hliník za cenu karbonu.
@easyrider od klasicke geometrie se prave dost odvratili u CAAD 13 a lidi jim to dost omlatily o hlavu, i kdyz CAAD 13 byl plne srovnatelnej s carbonovou konkurenci ve stejny cnovy kategorii. Kazdopadne CAAD 14 je odpoved na to po cem hodne lidi volalo, tedy navrat ke klasicke geo. Me osobne se hodne libi, a urcite letos nebo pristi rok pujdu do ty zakladni verze se 105kou.
@Sulka: uz tam chybi jenom 15% tuzsi nez predchozi verze a o 6,43 sec rychlejsi na 50km trati pri prumeru 50km/h :)
Not Carbon. Not Sorry." – CAAD14 není levnější náhradou karbonu, je to oslava hliníku jako materiálu pro ty, kteří hledají okamžitou odezvu, dravost v zatáčkách a čistý pocit z jízdy. Nová generace posouvá hranice hliníkového designu (SmartForm C1 Premium Alloy) a přináší moderní technologie, které byly dříve výsadou nejvyšších karbonových řad.
Tak nejak nevim.
Hliníkové Cannondale jsem měl 2× a pokaždé jsem z toho byl rozpačitý. Z dálky to vypadalo vždy luxusně, ale když se člověk z blízka podíval na kvalitu provedení (lak, svary, atd), tak kdejaký Superior nebo Author je na tom daleko lépe.
@Singlespeed: jenze kdyby nebyla napalena cena ramu, tak budou stat kola max 60 :)
Možná právě kvůli napálené ceně končí spousta rámů ve výprodejových slevách.
Ceny rámovek Cannondale nebo třeba BMC jsou hlavně v zimních výprodejích naprosto v pohodě v porovnání s tím, co předvádějí jiné značky. Loni jsem dlouho přemýšlel na Scalpelem v nejvyšší verzi Lab71, byl lehce přes 50.
Cena je srovnatelná s konkurencí na karbonovém rámu. Tady moc nevím, na co by rád Cannondale potenciální zákazníky nalákal. Já spíš nechápu, že se drží klasické geometrie… Asi to má být produkt pro nostalgicky založené jedince. Každopádně je to pěkný kolo a pojede slušně.
Duvenblejt – to hodne hodne davno. Naopak poslednich tak deset let je cenove CD vyrazne rozumnejsi
Já nechápu jaký smysl má sáhnout po hlíně, když je to dražší než karbon jiných značek.
Cenová politika Canonu byla vždy tak trochu mimo normální chápání,takže za mě cajk a super,že se hlína vrací
Kolo je to krasne, ale cenovou politiku nechapu.. to je fakt pro nadsence – fanatiky.
Třeba borca potkám až bude frčet přes ČHčko na Blansko, ale nejspíš ho ani nestihnu zaregistrovat, jaký pojede bomby! ;-)
Jj, už jsem koukal. Jako překvapilo mě, že si postavil kolo na hlíně. Ale na bike build se hodně těším.
mě by se to líbílo víc bez těch serepetiček barevných jen červená se žlutým nápisem… jinak pěkné!
