Chtěl jsem zase objevovat lesní cesty, které už jsou za limitem Gravelu, spíš takové, kde to už moc drncá, proto jsem hledal XC full s moderní geometrií. Změnou o proti sérii jsou jiná řídítka, sedlo, sedlovka, kola a pláště. Musím říct, že mi geometrie Chisela sedla, tak je jízda moc příjemná.
(vloženo 9.3.26)
| Značka | Specialized |
| Model | Chisel comp |
| Modelový rok | 2025 |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 13,1 |
| Rám | Chisel comp |
| Vidlice | RS Sid 120mm |
| Tlumič | RS Deluxe Slect+ |
| Kliky | Sram X 1000 |
| Středové složení | Sram DUB BSA |
| Měnič | Sram GX |
| Řazení | Sram GX |
| Převodník | 32z |
| Kazeta | Shimano SLX 10-51 |
| Řetěz | Sram SX |
| Náboj přední | PanchoWheels |
| Náboj zadní | PanchoWheels |
| Brzda přední | Sram Level T |
| Brzda zadní | Sram Level T |
| Brzdové páky | Sram Level T |
| Ráfek přední | Pancho Essence 26mm |
| Ráfek zadní | Pancho Essence 26mm |
| Dráty | CN Aerospoke |
| Pedály | Shimano M520 |
| Řídítka | Ritchey WCS 720mm, 5st |
| Představec | Specialized 60mm |
| Sedlovka | E-13 Vario Infinite 120mm |
| Sedlo | Fi:zi:k Gobi |
| Pláště | Schwalbe Racing Ray, Racing Ralf 2,25 |
Jj,původně jsem ho měl v plánu a téměř objednán,pak se ale naskytla rámovka Pivot za neskutečné prachy,proto jej nemám
Byl jsem tam zvyklý “jen” na brzdy Deore a ty mi teď přijdou v porovnání s Levly, jako kotvy, vážně :-))
Já Level T vydržel asi 3 jízdy,pak šly :-)Neměl jsem ani odvahu je dát na bazar,tak hw urychlení do koše.Teď mám shigura a max spokojenost
K těm Sram Level T – nevím, jestli tam jsou nějaké změny, ale táta je měl na Epicu 7 comp model 2023. Po roce ježdění vakl na páce jak kráva, zrezlý šrouby u třmenu. Přitom táta má fulla pro pohodlí a jezdí relativně lehkej terén, ne v bordelu a celkově je na to opatrnej. O projevu ani nemluvim, strašnej shit. Dal tam XT… Já mám TLM a nejsem z toho v porovnání se Shimanem nadšenej, ale zpracováním to alespoň není jak na kole za 20k CZK…
Zajímavé kolo, které Specialized zabíjí nesmyslně nízkou výbavou. Asi i proto tady z původního osazení moc nezbylo. Komplet SLX nebo XT by se k tomu hodilo víc. Taky je zajímavé, že to osazují tlumičem Deluxe a ne Sidluxe, podobně jako Epic Evo, i když na předku je Sid.
Jsou ty Level T o tolik horši než vyšší modely? Sám vozím Level Bronze 4p a na XC kole jsou fajn.
Ohledně velikosti je to u Specialized vždy problém, když jste na rozhraní velikostí. Když mu s L vyhovuje 60mm přestavec, na XL by potřeboval 40mm a to už je na tohle kolo docela krátké.
Bylo by zajímavé vyměnit Sid za Pike 130mm.
Měřím 182cm, tak je L akorát, tady je sedlovka víc vytažená kvůli zimním tretrám. XL jsem zkoušel, ale bylo to už moc dlouhé.
Je to DC kolo,tam bych asi s větším rámem byl opatrný…Jako vysunutá sedlovka nevypadá asi moc líbivě,ale jde o funkčnost celého kola jako celku a zde bych řekl,že je vše cajk(krom brzd teda)
@duven: brzdy jsou překvapení, myslel jsem, že budou na úrovni starých Juice 7, nejsou :) na jedné z prvních jízd jsem potřeboval zabrzdit na přechodu, brzdil jsem, jel sem :-D
Chisel se mi náramně líbí,jak ht(ten jsem i měl),tak fs.Za mě super kolo na hlíně a s příjemnou váhou…Jen teda těch brzd bych se asi rychle zbavil
5*