Komentáře
Neuhaus to má už normálně v nabídce.Cena vysoko:)
Bb drop 95 mm a dlouhej zadek.Me tyhle 32 nevoní, ale jsem rád ,že skvělý 29er už nejsou ta „velká zlá“ kola od vagónu.Me 29 nikdy jako velký kolo nepřipadalo
Motor to nemá, tak proč ne. :-)
filipes: Když by se to rozšířilo, tak do budget kategorie by to šlo. Pohodlný tankoidní velikán do nepohody a na dlouhé štreky.
Mě se to libí, na ne-úplně-hladné lesní cesty imho ideální bike. Akorát v téhle cenové kategorii už můžeš mít XC full, zajímavé mi to přijde v rámci budget kategorie…
proc tam nehodej remen? jako bahnak, byto potom melo celkem smysl, ale bude mito urcite velky :)
Já myslím, že když na to dáš teleskopku a vjedeš do terénu, tak tě bude brzy bolet i jiná část těla. Teda pokud se o plášť nezasekne už hned sedlo :-)
toto vypada celkom v pohode. Len z tej sikmej linky stred-zadny naboj trosku bolia oci, ale nic hrozne
Zirecek: Vzhledem k tomu, že bezmotorový hardtail je v dnešní době de facto mrtvá větev, tak se do toho určitě žádný z větších hráčů na trhu nepustí. Možná to někdo zkusí v segmentu gravelů, ale tam se bude určitě jednat o nejprodávanější velikosti. Formu na karbonový XXXL gravel pro Zirecky a jim podobná stvoření asi nikdo dělat nebude.
duvenblejt: Adekvátní nářadí pro větší kluky. To máš jako 29ky, hydrauliky, široká řídítka, jednopřevodník, vyšší zdvihy; také staromilci odmítali na začátku. Bohužel 32" bude trochu okrajová věc a dokud se do toho nevrhne větší výrobce kol, tak to bude spíše garážovka.
K čemu to vlastně je?
Tomuhle fandím. Každopádně u 32 se už asi nevyhnu karbonovým ráfkům. Nevím jaká bude tuhost kol. Hliníkové ráfky budou 500g +. Dráty budou cca 320mm? No jsem na to zvědavý.
Pro mě zbytečný. Sice jsem to už jednou říkal. Ale teď to myslím vážně.
Libi se mi to ale tady je ten sted nejak ala mexicky low rider auto. Proc to proboha takhle spustili kdyz uz to ma 32?
Gravel na velkých kolech lze koupit i v ČR https://gravelbike.eu/…el-bike.html#…
Existujou nějaký Italové, co se na 32” grevly specializující. Za mě pro grevl zatím tragický ne-výběr gum
Už někdo vyrábí pořádně gravely na 32" ve větších velikostech, kde se dá koupit?
Je naprosto logické mít sortiment některých typů kol 26, 29, 32. Je to stejně přirozené a stejná nedůvěra, počáteční odpor jako byl k 29kám, jednopřevodníku, hydraulikám, širokým mtb řídítkům, apod.
Ondrejst: Asi jim chybí 32'' silniční pláště a aero ráfky. UCI se tomu překvapivě nebrání
Vie mi niekto vysvetliť, prečo sa na cestu netlačia tieto obrie kolesá? Kde by som zrovna výhodu videl ale na horákoch čo chvíľa budeme v zatáčkach vysúvať kolená do boku aby sme ich neškrtali o plášt…
Jj, těžší kola se hůř roztáčí, kvůli větší setrvačnosti kol je to potřeba víc rvát do zatáček, ale v přímém směru to je rychlejší + pláště mají lepší adhezi.
31'' gravel by nemusel být špatný (pokud to půjde „uřídit“ beranama) :-)
Na estetiku zvykneme, na velikost ne. Už asiati mají problémy s 29”, protože jsou dost velký. Prostě antropologie a asiatů je o pár set milionů vic….
Mě se to líbí!
Na ten Sour teď vyšly nějaký recenze na YT a kupodivu je prohnaní s 29 stejný jako 29 s 26. Jen teda u ocelových rámů už mám trochu obavy z tuhosti…
332" čeká v lepším případě osud fatbiků, takže bych to vůbec neřešil :-) .
Určitě. Ve větších velikostech to bude vypadat líp jak na 29” viz fotka.
Jak jsem googlil ten Sour, vyskočilo na mě karbonové 32” ht z ali:)
