Žaba

Přidat foto

Vcetne pasky a ventilku.

Dlouholety projekt. Ram mam pres dva roky, nicmene kvuli zranenim sem na nem prakticky nejel. Loni na podzim se rekonvalescence zdarne blizila uspechu, tak sem si udelal radost karbonovyma zapletama a T-Type, abych byl pripraven na sezonu. Nicmene rameno nezvladlo prechod na plnou zatez, takze jeste nez kola z Ciny prisly, tak sem si ho stihl znovu potrhat :D

(vloženo 2.3.26)

Yatza Yatza
Ohodnoť bajk: (4.6  / 30 hlasujících)
Značka Extended
Model Full Race
Velikost L
Hmotnost 10.9
Rám TanTan FM061 / Lightcarbon LCFS918
Vidlice RS SID Ultimate (120)
Tlumič RS Monarch (110)
Kliky X0 Eagle Transmission 175mm
Středové složení SRAM DUB Wide
Měnič SRAM GX Transmission
Řazení SRAM AXS Pod
Převodník 34T
Kazeta SRAM XS 1275
Řetěz SRAM Eagle 70 T-Type
Náboj přední Elitewheels Gnar XC
Náboj zadní Elitewheels Gnar XC
Brzda přední ZRACE M1 X4
Brzda zadní ZRACE M1 X4
Brzdové páky ZRACE M1 X4
Ráfek přední Elitewheels Gnar XC
Ráfek zadní Elitewheels Gnar XC
Pedály Triple eight RACE Flat 3.0
Řídítka Čína
Představec Čína IX2AL 60/-6
Sedlovka Čína
Sedlo Čína
Pláště Vittoria Mezcal 2,35

Komentáře

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Aduldinho
Aduldinho

9.3.26 11:01

Parádní kousek, ať ho brzy bezbolestně proženeš, přeji brzké uzdravení, zhojení a dávám jasných pět hvězd! ;-)

Reagovat
tomaschek
tomaschek

4.3.26 09:08

Lachtis: V pohodě, napsals to jen dost obecně. Vyznělo to tak, že EIE nemůže EW cenově konkurovat. Což platí ve stejné kvalitativní kategorii jen občas a pro některá kola. V tomto případě to platilo v časově omezeném období pro Gnar a Yatza toho logicky využil.

Nevím, za kolik třeba měli na Vánoce v akci silniční Elite Drive na karbon drátech. To je zrovna příklad parametrově podobných skladovek EIE, které jsou teď v akci za 755 dolarů/15­.000 Kč s váhou okolo 1.250 g ve výšce 50 mm a full crash zárukou 3 roky.

Ale skladovky EIE jsou výjimka. Ráfky dělají kompletně na míru s volbou minimálně deseti parametrů. Takže trošku jiný koncept.

Až na výjimky máš vlastně pravdu – když je prim cena, dokáže ji EW alespoň občas sundat hodně dolů.

Reagovat
Lachtis
Lachtis

4.3.26 08:40

tomaschek: nepletu jablka s hruskami, ale proste mel prim cenu a zase cenu s tim, ze prihledl samosebou ke kvalite a proste to s durazem (primarnim) na cenu nedas. Coz se jen potvrdilo. Nehejtuji absolutne, jen ty ceny elite byly jinde.

Reagovat
tomaschek
tomaschek

4.3.26 08:11

Pokud byly Gnary za 650, není co řešit. Skvělá cena. Kvalitní určitě jsou.

Reagovat
Yatza
Yatza

4.3.26 08:07

Zde prezentovane Gnar byly pred vanocama za nejakych 650 :) S Tomem sem kratce komunikoval, podobna kola sem od EiE mohl mit za 800. Projel sem ruzny ty internety a youtuby, na Elitewheels nenasel nic spatnyho, tak sem se rozhodl usetrit. Jestli / jak velka to byla chyba, to uvidim casem :)

Reagovat
tomaschek
tomaschek

3.3.26 23:11

Lachtis: Dovolím si nesouhlasit :-)

Pokud porovnáváš parametrově stejné konfigurace, jsou EIE levnější, Někdy docela o dost. U silničních zápletů s karbonovými dráty a UCI certifikací aktuálně o 350–400 dolarů.

Je fakt, že EIE nenabízí výprodejové skladovky, nebo jen minimálně. Dělá ráfky na míru zákazníkovi, ne na sklad.

Ale samozřejmě je pro EW lepší staré ráfky zaplést a prodat za deset, než je vyhodit :-)

Co tak letmo koukám, mají více webů – jeden oficiální (řady Pro, Gnar, Drive) s cenami 740–1300 dolarů. Zde prezentované Gnar jsou aktuálně od 839 dolarů.

A pak outlet na Aliexpressu v trošku jiné kvalitativní a komponentové úrovni (Edge, ENT) s cenami okolo 400–600 dolarů.

Záruku má lepší EIE – full crash replacement 3 roky. EW nabízí slevu 38 procent.

Sorry za promo, ale míchají se tu jablka a hrušky.

Reagovat
Lachtis
Lachtis

3.3.26 11:37

sorak: dovolim si odpovedet. To bude cena a zase cena. EiE nemuze konkurovat. Elite se daly/daji sehnat za 10 tkc… to EiE nedas ani nahodou.

Reagovat
sorak
sorak

3.3.26 10:28

Pekne, originalni, neni to tuctovka, to se mi libi! :)

Nicmene by me zajimalo co te vedlo ke koupi tech Elitewheels? IMHO pokud clovek nechce konkretni znacku, tak EIE kola zde dealovane Tomem se nedaji trumfnout v pomeru cena/kvalita/pris­tup k zakaznikovi..

Je to snaha usetrit jeste o neco vic?

Reagovat
Yatza
Yatza

3.3.26 09:30

Kubanec: Prvni verze ramu byla 165/38 oko-oko, non-UDH. Aktualni je Trunion 165/40 + UDH. Tohle je nejakej mezistupen asi :) Videl sem i verzi s jinym prepakovanim na tlumic 195/40–45 oko-oko. Cina je zeme neomezenych moznosti :)

Reagovat
Kubánec
Kubánec

3.3.26 08:40

Mě překvapuje kombinace UDH a starého tlumiče v klasickém rozměru, který se už ani nevyrábí…

Reagovat
Tatut
Tatut

2.3.26 19:24

Moc pěkná inspirace. At to jezdí!

Reagovat
Yatza
Yatza

2.3.26 18:59

J1RKA: Ty brzdy mam jeste dyl nez ten ram :D Ale taky toho moc nenajely. Navic muj styl jizdy „liny turista“ je moc neproveri. Brzdi, nic z nich netece, na to kolik staly tak zpracovani az neuveritelny. Na sjezdaka bych je ale nedal :D

Reagovat
Yatza
Yatza

2.3.26 18:44

Jan D: Ram je „navonena Cina“, vyrobci a typ je v popisu. Nicmene od letoska to ma jako „novinku“ v nabidce Polygon SYNCLINE DR

Kubiczech: Jestli konceptem myslis „levna Cina“ tak to nebyl zamer, proste se to tak seslo :)

Reagovat
Jan D.
Jan D.

2.3.26 16:56

Co je to vlastně za rám? Extended je nějaká značka? Google mi nic nenašel.

Reagovat
Kubiczech
Kubiczech

2.3.26 16:51

Kazí mi to ten SRAM a RS trochu mimo koncept, ne?

Reagovat
J1RKA
J1RKA

2.3.26 14:11

kamo, chtel jsem se optat naty brzdy, ale asi je jeste brzo :)

Reagovat
Yatza
Yatza

2.3.26 13:04

Kubad: Sedlovka (jako i dalsi veci) je tam z minulyho kola, rovnou sem doma nenasel a chtel sem v sobotu zkusit aspon na chvilu vyjet, jak/jestli to pujde.

wilda: Teleskop na Ali urcite maji, ale nechcu ho. Rok sem ho vozil na jednom z minulych kol a v zasade pouzival akorat kdyz sem potreboval nacpat kolo do auta.

Reagovat
wilda81
wilda81

2.3.26 12:18

Teleskop na aliexpressu nemají?

Reagovat
rybička
rybička

2.3.26 11:34

Moc pěkná čistá stavba. Hodně mě baví barevná kombinace.

Reagovat
scret
scret

2.3.26 11:13

Author Egoist jak vysitej :) Ma to neco do sebe a tahle barevna kombinace mne rozhodne neurazi. Pekna raketa…

Reagovat
prodi
prodi

2.3.26 10:52

Jj, zrovna jsem chtel napsat, ze Egoist je zpatky:) moc pekne

Reagovat
ghostik
ghostik

2.3.26 10:42

Mě se to líbí. Připomíná mi to legendární barevnou kombinaci Author Egoist :) https://www.bike-forum.cz/…-egoist-2000

Reagovat
kubad
kubad

2.3.26 10:14

Podařená stavba.

Mě ty barvy k sobě teda nesedí :D, ale nejsem majitel tak proč ne, spíš mě opticky hodně vadí ta sedlovka s offsetem a sedlo posunuté dopředu nadoraz, dej tam rovnou a nebude to tak křičet.

Reagovat
Peslezedirou
Peslezedirou

2.3.26 08:55

Modrý Sid a zelený rám se mi líbí odjaktěživa…pos­tavil jsi si skvělé kolo, tak hlavně ať se dáš zdravotně dohromady.

Reagovat
LM
LM

2.3.26 08:23

Pěkné kolo a smutný příběh.

Trochu mi to připomíná mé stavění gravela: objednal jsem rámovou sadu z Číny, začal lovit díly na bazaru, koupil ve výprodeji nové karbonové enduro a „projekt gravel“ na rok úplně ztratil prioritu :-)

Reagovat

Další galerie z kategorie

Ciman 4
waters 7
Birds 2
Stefi88 9
tulda 20
MavasH 4