Scalpel (2023 vel. M) custom
Přidat foto
Před časem to tu bylo na starých kolech. Ted už je hotovo, váha 9.25kg.
(vloženo 15.2.26)
Komentáře
Přesně tak. Záleží, kdo a jak plášť vozí.
Vážíme 55 a 70 kg. Na S-Works Flexlite 2.35 (590 a 615 g) jsme týden brousili kamenité hřebenovky ve Szczyrku (kdo ví, zná).
Sjížděli jsme i horší úseky než na fotce, směrem dolů bohužel za jízdy fotit nešlo :-) Ráfky, kliky, rámy, i nohy dobité od volného kamení, pláště přežily vše.
To máš jak s řetězem – stejný typ někomu vydrží 800 a jinému 5000 km. Každý má svou hranici ničení komponentů jinde.
tomaschek: Hodně záleží jak a kde jezdíš. A kolik vážíš. Já se svýma 80+ kg jsem v lese vzadu 3× říznul z boku Control kostru během jednoho léta (2× cesta s volnýma šutrama, potřetí jsem projel několika padenýma větvema = WTF). Pak jsem začal vozit minimálně EXO či odolnější boky a dobrý :-)
Vozíme nejlehčí S-Worksy Air Track a Fast Track už tři sezony závodně a přežily toho opravdu hodně. Defekt jeden za tu dobu – řízlý bok. Nejde paušalizovat.
J1RKA: já je onehdy taky viděl v nějaký akci a lákalo mě to zkusit, ale většina názorů po netu byla negativní ve smyslu odolnosti a výdrže v porovnání s Control verzí, tak jsem zůstal u ní a neexperimentoval…
Airtrak nevim, ale u obyč Renegade T5 je celkem velký rozdíl mezi Grid a Control. A Grid vs S-Works bude ještě větší. Jak váhově tak odolností.
Tak jezdit S works, navíc vzadu je nesmysl, to nedával Spešl ani na S works epicy z továrny :). obyč T5, resp. teď Airtrak T5/T7 jsou v pohodě.
Renegade mi přišel asi i rychlejší.
Hlavně ale nebyl hned celej od mléka jako raceking
Easyrider: Asi jsem měl smůlu, ale u mě teda Cross King Protection 29×2,3" mi vydržel 2 nebo 3 vyjížďky. Pak v nijak náročném sjezdu rána, řízlý plášť, karbonový ráfek prasklý. Váhu tedy měly ohromnou pod 700 g, ale dozadu si to už nedám. Na Renegade T5 Grid jsem za dva roky neměl na daleko horším terénu defekt. To mi za těch 100 g navíc stojí.
Musíš mít tu správnou verzi. Já je vážil a moje měli 600–620 g.
diky.. ja teda nasel ze to ma 740g ale to je stale v urovni obdobnych gum a uplnej papir vozit nechci. diky
TJK – jednoduchá odpověď je Race King 2.2 Protection. Nejlepší guma široko daleko v tomto rozměru. Váha 600 g a valivý odpor na úrovni grevlových gum. Dá se sehnat za litr. Za mě perfektní guma
TJK: no kdybys chtel, mam jedny plonkovy rubena rascal 2.25 v cerny…na druhem paru jsem loni objel stredni Sudety bez ztraty kyticky:)
koukam na to .. ale cena 1500/ks to fakt diskvalifikuje… nebo neumim najit levnejsi verzi… za lip koupim jak Spesl tak tu Pirrelku.
kolik to ma realne na sirku… premyslim jestli dam na Topfula tyhle Pirellky nebo Spesl Fastraky… ale koukam po necem 2.1 / 2.2 na relativne uzky 19mm rafek
Klasika, každej si pod „terénem“ představí něco úplně jinýho… Scalpel zvládne relativně dost, ale taky si nedovedu představit jezdit na něm nějaký zásadnější divočiny s pevnou sedlovkou a Speedneedlem. Na svýho jsem dával teleskop.
Nicméně jezdíš na tom ty, takže hlavně že setup vyhovuje na tvoje využití.
Neil100: Jop jsou lidi, co to poskládali jinak. V tomhle gravel módu mi to prostě přijde málo i do kopců. Jestli jezdíš ultra, beru zpět.
Je to jiná cenová skupina, ale tak to hezky kontrastuje s tím „vyladěným“ zlatým gravelem vedle. Který se horko těžko nemůže vlézt pod 10kg.
To je velká paráda. Nevadil by mi v garáži. Moc nechápu, co tu řešíte s tím převodníkem. Na převodu 30×9 ušlapu 45–50 km/h. A pláče nad absencí teleskopu rovněž…
Nadherny a vaha brutalni, kdyz si vezmu, ze dat tam lehky teleskop, tak jsi s pedaly na vaze treba 9,5–9,6 kg by byl luxus. Maly prevodnik chapu, sam vozim 32z a 34z mi do kopcu uz byl moc. Ale souhlasim, ze teleskopu je skoda, dolekopcom bez nej je proste nudnejsi jizda. Nicmene, za mne palec hore, krasny bike.
@LM: vydrzi to celkem dost :) a kdyz to zamknes bez problemu to po rovince leti 35, vsem gravelistum ku zlosti :DDD
Aduldinho: neboj, na druhé straně to „vyvažuje“ převodník, kazeta a těžký šaltr s baterkou :-)
Já bych na to dal teleskopku (a pak to někde v lese při blbnutí rozlámal :-D)
poletí to jako kráva, ale dneska bez teleskopu a na 100/100 to považuji za spíše modernější pojetí gravelu, než schopný DC stroj
