Po dvou letech spokojeného bajkování na Vittorkách Barzo a Mezcal XC trail 2.35 pro letošek vyzkouším novou XC verzi těchto modelů. Vzhledově jsou opravdu krásné, snad i tak pojedou.
(vloženo 3.2.26)
Zatim vubec, ale na fullu jsem najel vyrazne min, nez na fatbiku… odhaduji, ze najel tak 1.500 km max. Vzorek je jak novy. V letosni sezone chci na fullu najet vic, tedy i na Peyote.
Na zahranicnich webech jsem cetl, ze nekomu vydrzi i 5 tis. a vice km. Jako asi tomu verim. Ostatne, mne vsechny Vittorky, at uz Barzo ci Mezcal, taky vzdy vydrzely nesmysl. U Peyote to bude min, kvuli strednimu nizkemu behounu, ale verim, ze u mne da 3–5 tis km.
A jak rychle mizí vzorek na Peyote? Mezcal mi vzadu dal 5 tis s velkou převahou asfaltu.
Mezcal na predku je prekvapive ok, takze zatim spokojenost a Peyote leti suprove a i celkem podrzi diky bocnim figuram. Realne vahy najdete v mem prispevku zde: https://www.bike-forum.cz/…eyote-29x2-4
Vozil jsem svého času na silnici Vittoria Corsa TLR Graphene 2.0. Byla to nekonečná a věčná guma. Než se sjela, tak se rozlepila. Takže výměna z. novou a znovu, než se sjela, tak se rozlepila. Jen to člověk musel hlídat.
Lachtis – nevážil jsi reálnou váhu? Defekty teda 0 během sezony? Já jezdil celý rok Schwalbe Rick XC, rychlá guma, defekt naštěstí žádný, jen občas by se trochu lepší grip hodil. Rozhoduji se mezi Mezcalem 2,4 a Dubnitalem, který má nižší váhu, ale zase nechci moc riskovat.
Já mám na 30mm (vnitřní) ráfcích zhruba stejně široký zadní Mezcal 2.25 a Barzo 2.35. Tu straší šedou TNT verzi. Prve jsem koupil 2.25 oboje a to Barzo mě nepříjemně překvapilo. Tuším to má něco kolem 58mm (to širší Barzo 2.35), ale aktuálně to nemám u sebe.
Mám ráfky s vnitřní šířkou 25 mm, tak změřím, až je nahodím.
Jak jsi spokojen s Mezcalem vepředu?
Za mne Vittoriy jsou taky nejlwpsi xc plaste. Barza a mezcaly jsou vozil dlouho. Nyni mam 29×2.4 Mezcal a Peyote a na 30mm vnitrnim radku ma mezcal kolem 60mm a Peyote cca 60,5. To barzo by me tak zajimalo kolik ma mm realne?