Čína wheelset

Já měl před mnoha lety 50 mm ráfky ax-lightness, které měly snad 250 g. Nepochopitelně vydržely průlet pangejtem kolmo (já už teda ne). Na začátku ok, ale po cca 5000 km dost bláto do boku. Asi stejně jako nové ráfky EIE co jsem měl a které jsem při 32! drátech musel napálit na 140 kg, aby se alespoň vešly do špalků :-). A to šlo o druhý set ráfků, první jsem rozlámal už při vyplétání. Reklamace teda bez problémů (kupováno přímo u výrobce), jsou to tak 4 roky. Už trochu postarší ráfky ENVE 32 mm/250 g třeba naprosto perfektní.

Totalniprudic – az jich par stipnes, uvidis sam. Rozstipat se da i original Roval/Bontrager, ale kdyz jsme jako team vozili L-B ultralight rafky, tak to nebyla sezona, kdyby nejaky nesel do kose. A i lehky váhy kolem 60kg to v terenu louskali (zdravim Milana H. :) )

Silnice je lepsi v tom, ze si nemusis tolik davat pozor. No a v baliku musis verit, ze budou ukazovat diry. Coz treba v Italii nebo Francii na zavodech a fondech vubec neznaji a nedelaji.

Ve finale at si kazdy vozi co uzna za vhodne. Jen je potreba s tim pocitat at uz pri jizde, nebo pri peclive kontrole napnuti dratu, kdy lehky rafek je na to extra nachylny, cim nizsi, tim vice.

Když já nechci, abys přišel o Rampage ;-)

A já myslel, že jsi jako Jánošík, bohatým cyklistům bereš a chudým dáváš :)

Opatrně s tím RedBullem… Není cesty zpět :)

Kubánec: Začíná to tu být zajímavé.

Jdu si otevřít redbulla, v Lidlu bylo zavřeno :-)

Singlespeed: A prodávat se budou skoro zadarmo, protože to není nenažraná značka :)

Totalniprudič: Z Tvého příspěvku jsem nepochopil, kam řadíš EIE.

Jestli mezi zaběhlé drahé značky, nebo levnou Čínu :-)

Jinak souhlas se vším, co píšeš.

Za mě zbytečně hysterie. není to tak dávno, co jsem si dal do fóra podobné téma. Chci karbonové kola z Číny. Jsou levnějš o parník. Hroznou bídu jsem dostal. Tady stále píšete o E!E, když tyhle zaběhlé značky nás mají jako dojnou krávu, tak chápu to zděšení, že to jde levněji. Vždyť v Číně vyrábí svět. Dávno jsou pryč doby, kdy byla většina věcí šunt. Tohle je pokrok. Stejně jako Evropu převálcovali v autech :(

mr.antik: Jo, dráty 5 mm vypadají skvěle.

Tak skvěle, že tomu na kolech pro novou sezonu obětuju celých 60 g :-)

Rosnaj: Neboj, ono to pojede

Jen si dávej trošku bacha na impakty, ráfky nesnesou tolik co těžší kusy.

Singlespeed: Děkuji Ti za jedovatou slinu, nezklamal jsi :-)

Ne, tak lehké ráfky 50 mm bych si nedal ani nikomu nedoporučil.

Stejně jako bych nedoporučil například MTB ráfky 225 g, které aktuálně nabízí Light Bicycle.

K takové ceně jako ZEN se EIE nedopracuje, to by museli zdražit. Taková kola prodává aktuálně pod 900 dolarů.

Neboj, až se k té hmotnosti za podobnou cenu dopracuje EIE, bude najednou vše v pořádku a obdobná kola se tu budou všem doporučovat a půjdou na dračku :-) .

Dnes 50 km. Přežil jsem. Jede to parádně,akorát od vás mám brouka v hlavě :-)

doprčic ty karbon dráty se mi líbí

Adu – kdyz to bude OK tak napíše když se to rozpadne tak možná uz nenapíše :D

Tak snad brzy dorazí jaro a vyzkoušíš nová kolesa naživo! ;-)

McBlacky – Ano, máš pravdu. Ale už jsem to psal. Za mě je 330 g na ráfek 50 mm extrémně málo.

Čínští ráfkaři tlačí váhu ultralight modelů do extrémů. Trumfují se, kdo udělá lehčí ráfek. Některé modely už mají skoro poloviční váhu ve srovnání s nějakým stejně vysokým standardem DT Swiss.

Musí se to trošku korigovat zdravým rozumem, když taková kola konfiguruješ.

Zde jsou navíc použity nejmasivnější a tedy nejtužší ze tří verzí nových karbonových drátů. Což zase zvedá zatížení na ráfek z ultralehkého, ale křehkého karbonu. Navíc pouze ve 20 kontaktních bodech.

Sám plánuju tyto 5 mm široké dráty vyzkoušet na nových kolech. Ale budu je na svých 66 kg kombinovat s UL ráfky lehce pod 400 g kus.

Výsledná váha proto bude někde kolem 1200 g. Což dle mé praxe odpovídá kolům, která bezpečně uvezou jezdce do 80–90 kg.

Tvrzení výrobce ZEN o nosnosti 120 kg je pro tuto sestavu velmi velmi sebevědomé.

Tomaschek – me slo spis o to, ze kdyz to delas z lehkych materialu (T1000/1100) tak to je hodne krehke. UCI legal narazova zkouska je fakt minimum, takze projde i hodne lehky rafek. Lepsi vyrobci tu normu prekracuji minimalne 2×. Cert vem tuhost do zaberu a do boku, klicova je odolnost kdyz vymetes diru.

Lisovana tma :)

A tak já bych to tak černě neviděl.

Píše, že si vygooglil recenze. Pokud jsou na značku dobré reference, nevidím důvod, proč by kola neměla fungovat.

Jen ta váha ráfku po odpočtu váhy nábojů a drátů mě docela zarazila.

Jsou tam nejširší a nejtěžší ze tří verzí karbonových drátů s váhou 3,5 g. Tedy cca jako nejlehčí ocel a skoro dvakrát těžší než nejlehčí model karbonových drátů 2.0 g.

Náboje mají okolo 270 g. Pokud je váha pod 1074 g, na ráfky tím pádem zbývá 330 g kus.

Běžný lehký ráfek 50 mm váží okolo 450 g. Ultralight okolo 380–400 g. Pořád dost rozdíl.

Chtěl jsem napsat to co Blacky. Bál bych se dát si je na kolo.

Možná způsob jak se zbavit nenápadně manželky :D

To jsi strelec, kupovat pres whatsapp z Ciny vec na ktere zavisi celkem dost jestli dojedes domu nebo do nemocnice.

Zajimalo by me, treba po 5000km sportovniho jezdeni, zhodnoceni.

Jsem zvědav, co snesou ráfky vysoké 50 mm s váhou 332 g. To už je opravdu ultra ultra light.

Pak informuj.

@tomaschek : myslím, že od tebe to málokdo bere jako reklamu. je to spíše služba zákazníkům :-)

Omlouvám se všem za reklamu, ale pouze reaguju na info, že celokarbonová kola z EIE stojí více než 920 dolarů, což není pravda :-)

Od zítra do 25. 2. je novoroční sleva.

Cena by byla o něco nižší aktuálně.

@gersa. Samozřejmě taky možnost. Uvažoval jsem o EiE taky,ale budget byl do dvaceti tisíc a co jsem si pročítal tak bych se s takovou váhou do toho asi nevlezl a delší dodací doba. Tady ty jsem měl za měsíc doma.S Tomášem by byla jednodušší komunikace a lepší záruční podmínky,ale riskl jsem toto.

A není jednodušší to přes WhatsApp řešit s Tomášem?

@David888 jj,na webu nejsou.Tam jsou jen nějaké OEM verze. Parametry kol a objednávka se řeší přes WhatApp přímo s majitelkou. Kontaktujte Zaru a ona pošle kompletni nabídku.Kdyby něco tak se ozvěte.

Zara (WhatsApp): +86 15160726618

Kola vypadají pěkně. Můžu požádat o odkaz na web? Asi špatně hledám, ale nemůžu tyhle konkrétní kola najít. Díky

Parada. Bilej ram, jinak cerno a vysoky rafek me bavi.