Komentáře
roud: tenhle tvar řídítek si říká o to udělat je otočný a pohánět jima přední kolo. Něco jak byla ta legendární ruční páka.
Jinak teda musím říct, že jsem spáchal hezčího prasopsa :-)
Viděl už někdo naživo majitele toho HT rámu? Troufnu si říct že mám najeto hodně po světě i Česku a zatím je statistika tak 3× full a 0× hardtail :D
Mně připadá, že se tímto způsobem snaží Pinarello alespoň nějak prodat jinak zoufale neprodejné HT rámy, kterých se jim válí mraky ve skladu.
Chybí tomu Lefty, aby ta asymetrická zadní stavba měla protiváhu. Pak bych ještě dal dvoupatrový řídítka z Grailu a nějak hnusněji to vybarvit a pak už bych to poslal do soutěže o nejošklivější cokoli.
Za mě jsou Pinarella celkově jedny z nejhnusnějších kol známé galaxie, čili zcela v intencích :)
Čím víc se na to dívám, tím víc se mě to líbí. Lepší než nějakej shit z Decathlonu.
Pekné, pekné, len ta trůba tomu chýba! Len ta trůba…
Ten plný převodník jsem jako dítě míval na tříkolce.
nomecz: dal bych ještě plné kotouče a berany nahoru.
Osobně nemám nic proti odpruženým gravelům. Ale přijde mi trochu uhozené, jak značky s nulovou invencí osadí stávající XC gravely berany a voila, máme gravel. A ani se obtěžují upravit zadní stavbu tak, aby tam šla regulérní velká placka.
Ty asymetrické sedlové vzpěry jsou dobré v tom, že poznáš, že je to Pinarello. :) Všichni příčetní výrobci se snaží dělat sedlovou trubku co nejvíc pružnou, u Pinarella si řekli, že bude nejlepší udělat opak. :)
Mě tyhle drop-bar MTB baví. Ale dost nechápu, k čemu je ta asymetrická kontrukce zadní stavby? Dole u řetězových vzpěr bych to chápal, ale nahoře mi to dost nedává smysl. Je to jen design nebo něco funkčního?
