Už delší dobu jsem si pohrával s myšlenkou pořídit k fullu a silnici ještě HT raketu, v solidní výbavě, na kterým bych mohl potit krev.
Do oka mi padl Ghost Lector s nově přepracovaným rámem, však jsem měl příjemnou zkušenost s ob generaci starším kouskem, takže to byl velký favorit. I při vyzkoušení to bylo fajn svezení. A RAW carbon je prostě porníčko.
Ale v tom se objevil právě Conway RLC 7.9, v “topový výbavě” za téměř stejný peníze. No a srovnávej kolo na Deorku, vpředu s Reconem, na základních zápletech, se strojem, který je sice na Sramu… jo, na Sramu… ale rovnou s mechanickou XX1 Eagle, se Sidem na top hlíníkových Mavicích. Luxusní váha už z výroby. A old school geometrie, to mi vážně vadit nebude, do těžšího terénu stejně vezmu fulla. No, a v matným laku. Nikdy jsem nechtěl matnej lak, protože by mě drásalo, jak je na tom vidět každej otisk prstu.
Kolo přišlo na zkoušku a já zjistil, že tady je jiná povrchová úprava než dělá třeba Merida a tisíc dalších. Tady na tom nic vidět není! HALLELUJAH!
Následně jsem si doslova ustřík z feelingu na karbonový páčce řazení a mega rychlý odezvy přehazovačky XX1, kterou jsem zažil jen na elektrickým řazení. Bylo jasno! Kolo sice nepotřebuju, ale chci ho!
Jako první jsem dal PPF fólii na horní i spodní rámovku. Později u na hlavovku kvůli bikepackingu. Z výroby bylo osazeno ještě brzdama Sram Level TL, ty jsem věděl, že při první příležitosti půjdou pryč a s nima i slavný Sram kotouče HS2. Našel jsem za dobře brzdy Shimano MT501, jejichž brzdová páka mi vždycky vyhovovala a pro moje malý ruce je to 100× lepší volba než cokoliv s iSpec EV designem. Byly v kombu se čtyřpístkovými třmeny MT520. Sice čtyřpíst se 60kg nevyužuju, ale za ty prachy ;-) rovnou jsem dal ESI gripy v Tan limitce, a kotouče nahradil XTRkovýma, který designově krásně ladí s kombinací laku na rámu.
Doma jsem už tou dobou měl Sram GX AXS Eagle upgrade kit osazenej na Shimano fullu, s větší četností používání Conwaye jsem to nakonec hodil na něj, je to přece jenom elektrika. Ale co myslíte, nevzpomínám občas rád na tu XX1? No jasně, že jo. Pořád.
S kolem po půlroce ježdění mám plno nádherného utrpení v maximálních tepech při intervalech, všemožných stoupání, ale i krásných zážitků z cest. Vzal jsem ho i na 10 denní bikepacking, kdy to byl skvělý společník a dobrý sluha na 1200km.
Překvapila mě výdrž plášťů Schwalbe, ani po 4tis. km ještě nejsou zmydlený.
(vloženo dnes)
| Značka | Conway |
| Model | RLC 7.9 |
| Modelový rok | 2024 |
| Velikost | M |
| Hmotnost | 10.4 |
| Rám | Conway RLC HT |
| Vidlice | Rockshox SID SL Select+ |
| Kliky | Sram X1 Carbon 175mm |
| Středové složení | Sram Dub |
| Měnič | Sram GX AXS Eagle |
| Řazení | Sram Pod AXS |
| Převodník | 32z |
| Kazeta | Sram XG-1275 10-52z |
| Řetěz | Sram X01 |
| Brzda přední | Shimano BR-MT520, Kotouč RT-MT905 180mm |
| Brzda zadní | Shimano BR-MT520, Kotouč Shimano RT-MT902 180mm |
| Brzdové páky | Shimano BL-MT501 |
| Ráfek přední | Mavic Crossmax SL S |
| Ráfek zadní | Mavic Crossmax SL S |
| Pedály | Look X-Track |
| Řídítka | Level Nine, 720mm |
| Představec | Level Nine, 100mm |
| Sedlovka | Level Nine, 27.2 |
| Sedlo | Conway |
| Pláště | Schwalbe Racing Ray / Schwalbe Racing Ralph |