Čuník II.
Přidat foto
Koupit dočasně k celkem slušným komponentům “lowcost” ocelový rám se ukázalo jako víc než dočasný řešení (2 a kousek sezony a 11 tisíc km+). Když jednoho večera jsem klasicky projížděl cyklobazar, ano nesnáším tu stránku, našel jsem tuto rámovku a že ji inzeruje kamarád.
Super! Konečně rám na kterej nahážu věci ze sviňky. Rozčarování dorazilo v momentě, když jsem zjistil, že na to nenanám sadu, protože rám je pouze na elektroniku. “Máme tu novýho Force” řekl mi. Super! Ale na Force nemam ořech na kolech. Nakonec jsem sviňku naporcoval, něco šlo ženě na žiletku něco jsem prodal.
Kolo jsem nechal postavit na novým Forcu kuli pákám, který jsou boží. Kliky jsem dostal jako překvápko (měly tam být ty z druhý generace) :) šaltr je sice starší ale neřeším. Alpinist sedlovku s offsetem jsem vyměnil za Terru bez něj. Kokpit jsem nakonec vzal 110 mm (asi mam opravdu zdegenerovanou postavu). Pak už jen doladit drobnosti jako sedlo omotávku ventilky a mohlo se jezdit.
Kola jsou limitka ke třiceti letům DT. Chtěl jsem původně Rovaly Rapide CLXII ale ty má dneska kde kdo :)
Ve výsledku to jede jako sv*ň sic to neni kolo na nějaký velký závodění ale balík se uviset dá ;)
Za stavbu díky klukům ze Spectrum BIKE a za fotky děkuji Martinovi (Ráďa je vytížen diplomkou). Za rady díky kubad a DaD a dalším za dílčí postřehy.
Omlouvam se, že dneska neni román ale mam ruku v sádře – takže píšu dva a půl šneka za minutu.
(vloženo 20.11.25)
| Značka | S-Works |
| Model | Aethos |
| Modelový rok | 2023 |
| Velikost | 56 |
| Hmotnost | 6,9 (váženo s Garminem a radarem) |
| Rám | S-Works Aethos FACT 12r Carbon |
| Vidlice | S-Works FACT Carbon |
| Kliky | Sram Force 172,5 mm |
| Přesmykač | Sram Force eTAP AXS |
| Měnič | Sram Force eTAP AXS |
| Řazení | Sram Force eTAP AXS |
| Převodník | Sram Force 48/35 |
| Kazeta | Sram Force 10–33 |
| Řetěz | Sram Force |
| Náboj přední | DT Swiss 30th Anniversary |
| Náboj zadní | DT Swiss 30th Anniversary |
| Brzda přední | Sram Force, Kotouč Galfer 160 mm |
| Brzda zadní | Sram Force, Kotouč Galfer 140 mm |
| Brzdové páky | Sram Force eTAP AXS |
| Ráfek přední | DT Swiss 30th Anniversary ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC |
| Ráfek zadní | DT Swiss 30th Anniversary ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC |
| Dráty | DT Swiss 30th Anniversary |
| Pedály | Shimano Ultegra (zatím) |
| Řídítka | Roval Rapide Cockpit 110x420 mm |
| Sedlovka | Roval Terra |
| Sedlo | Fizik Antares 00 Versus EVO |
| Pláště | S-works Turbo 30 mm, ventilky Muc-off |
Komentáře
hovado_cz: Mohu potvdit, ve středu jsem byl ve Schweinfurtu a řešili jsme to :)
Přesmykač to kazí, ale řešení je jednoduchý. Chtělo to stavět jako 1×13. ;-)
Ale líbí se mi to i takhle!
Rám má hezký potěr, také vedení hadic venkem bych hodnotil jako plus, váha taky hezká (bez pedálů?)
…jen ty fotky mi přijdou jalové.
easy jj je: https://www.specialized.com/…di2/p/216930?…
kubad: podložky na vidli nechávam, kdybych kolo (nedejbože) musel prodat. Sedlo bylo velký laborování – vyzkoušel jsem téměř celou nabídku spešlu (mirrory) až jsem nakonec zůstal u antaresu. Když jsem zkoušel 54 rám, tak jsem se dostával do extrémních představců ofsetů na sedlovce, přestože jsem papírově mezi 54 a 56 :)
parádní,
jen dvě malé připomínky, opticky je sedlo strašně ve předu, ale s tím asi nic nevymyslíš, a pak podložky pod představcem, opticky to tak nějak nehraje, to by poladit šlo :D jinak pecka
Ten rám je barevně moc pěknej.
mr.a naprosto legit. Já si Pumbu chtěl nechat – chtěl jsem tam dát jednoplacku ale doma už neni místo – tak musel jít do světa. Na tom rámu si kamarád postavil celkem „hipsta“ city-bike :)
Každopádně na švihy viz foto je ten Aethos opravdu lepší
Asi půjdu jako jediný proti proudu, ale „Pumba“ se mi líbil víc. Ale je to tím, že pro ocelové silnice mám slabost :-) Jinak tohle je samozřejmě slušná raketa s top osazením.
Single: na každej hezkej lak musí být opatrnost ale jestli se časem vyšísne tak se holt nebude dát nic dělat ;)
Nádhera, limitka DT Swiss i nový Sram kolu sluší. Na Aethosu za Spectrumbike jezdí i má drahá polovička. Taky jí ho pěkně poladili a kupodivu jediný problém je s barvou rámu. Původně nádherný lak pracuje poměrně rychle v čase, už za dva roky byl viditelně vybledlý a vidlice měla najednou jiný odstín než zbytek rámu. Tak snad to už nějak taiwanci pořešili, neboť je to k nasrání.
hovado: to červený logo mě paradoxně vůbec neuráží…a čím víc se na to kolo dívám, tak i na ten stříbrný výplet si začínám zvykat…:-) Asi stárnu, ale začínají se mi hodně líbit jednoduché tvary silničních kol – bohužel ale v mé velikosti 60–61 to nikdy nebude taková krása, jako v tvé 56ce:-(
Greyhound: škrábat to nebudu – na to nemam morál ale spíš si vyrobim samolepku a přelepim to :)
Greyhound: ony ty aethosy maj všechny super lak i ty jednobarevný maj nějakej „metalickej/perlovej“ finiš, že i jednobarevný jsou hezký – tohle je taky „měňavka“ podle toho jak se na to posvítí ;)
gemini: chtěl jsem přelepit ty červený loga na ráfcích ale nakonec jsem se na to vyskašlal – kola by byly hezčí černý ale tyhle jsou IRL taky hezký – navíc jsem radši, že proti těm CLX jsou o 3 cm nižší což se teď na podzim ukázalo jako „gamechanger“
Aethos klasickeho vzhledu se mi líbí v tehle barve je to moc pekny.
Krásná silnička – ta nová Force sada se Sramu hodně povedla ( a to píšu jako dlouholetý uživatel Campy a Shimana ). Jen mám pocit, že černý výplet by k tomu celku seděl asi líp…
