Okurková sezóna :-)

Brizak: Fajná obluda. Jen ten drop mě děsí. Rodla jsou Surly, nebo čína? Chci 1×12 a ideálně převody do lehka. Utrácet za grx 1×12 se mi nechce.

Muhehe, to je vono. Na odpudivou barvu doporučuju cokoliv, co na sobě má nápis „dopravní“ :) Ostatně jednoho monstergravela mám teď taky rozpracovanýho a je tam „dopravní žlutá“ :D

Ježíš to je zase paskvil ideální na masáž kloubních chrupavek Taky super že sedlo je tak daleko , na zadní to půjde výborně.

u tehlech ruznych technik je vyhoda, ze pravdepodobnost ze to dopadne hnusne je vysoka a zaroven se kryje se zadanim – to se proste ****** neda.

Na BigSHitu jsem měl jednu dobu „corpsepaint“ (metalisti budou vědět). Nastříkal jsem to na černo, pak jsem to napatlal temperkama kromě částí, které měly být bílé a následně červené (krev neasi :D) prvky. Mezi patláním jsem to stříknul tou příslušnou barvou a porýpal štětcem do polosuchého, ať rozbiju hladký povrch. Nakonec přišel ručně štětečkem malovaný nápis KRCHOVWAGEN a tři kříže :D

Po odstanění temperek vapkou to zdaleka nevypadalo tak, jak jsem si představoval, ale tvůj požadavek na odpornost by tahle malebná technika mohla splňovat, šeredné to bylo jak noc :)

Samorost: Díky za návod.

Včera jsem zjišťoval výšku středu. Zatím je vše na hromádce a čeká na vhodný čas. Kola byly vypůjčeny s bajku. Pořád koumám jaký použít zadní ořech. Zda postavit monstercross, nebo jen pevňáka s rovnými řídítky. Nejspíš vyhraje druhá varianta. Když bude vyhovovat tak budou další úpravy :-)

tohle znasilnuje, nekterym oci, nekterym ego.

Vem to 400smirglem, strikni to imitaci rzi, a vem to tim smirglem znova. Nasledne to popatlej hadrem s cernou barvou (stetcem) a znova smirglem. Hadr (Stetec) vyper v redidlu v plechovce, obsahem plechovky nasledne polej ram. Bude to tak hnusny, ze se toho nikdo nedotkne :)

Tohle žádnej nátěr nepotřebuje, toho se zloděj lekne a uteče:) Nekouše to?

Nechť se prasopsék vydaří! Jsem zvědav na výsledek! ;-)

Za Retu jo…to by mohl byt dustojny nastupce

Melvin: Bude to peklostroj na cestování. Kolo i zamykám. Proto nechci utrácet. Pevných vidlic jsem jezdil hromadu a nejvíce udělá podhuštěný plášť. Pláště 29×2,25 a více mi dávají smysl. Kolo pořád pěkně jede a dostaneš se všude.

Samorost: Chtělo by to nějakou jedovatou barvu. Kolo by mělo působit odpudivě. U Rety se mi to zatím daří. Odolává v městském provozu. Často stojí někde u krámu, nebo nákupáku.

Do zatáčky šlapat nebudeš :-)

potrebuje to rezavej nater. Zaridim :)

Jestli to není karbonová vidlice, tak to bude docela na nic. Sám jsem kdysi jezdi hliníkovou, pak karbonovou a je to velký rozdíl. S tou hliníkovou je to dost tvrdé. Navíc v dnešní době gravelů, mi celopevňák nedává moc smysl.

Prosím pokračuj, peklostrojů je teď na bikefóru pomálu. Má to potenciál.

Singlespeed : Je to zbytkáč. Jestli má prasknout, tak praskne. Sedlová trubka je 495mm v XL. Dnes jsou běžné rámy v XL 460mm. Pokrok nezastavíme:-) Sedlovka má 510mm a je zasunutá pod spodní svár zpevnění. Jezdil jsem to tak 2 roky. Nejspíš tam dám jen rovné rodla a rohy. Čas ukáže.

Bál bych se, že to udělá u sedlové trubky brzy „křup“.

Sel bych radsi trenovat preskakovani spalku :D

Tak jako viděl jsem toho hodně, ale… :)