gravel

Bral jsem je přímo od výrobce, nechtěl jsem riskovat Alík. Staly asi 830 dolarů. Ale teď v září na nich byla akce 20procent dolů, kterou jsem samozřejmě nechytil :).

Nebyly skladem, ale i s cestou z fabriky to trvalo necelé 3 týdny.

Určitě se dají sehnat levnější a lehčí kola ale mám 95kilo a hledal jsem něco co má šanci se pode mnou nerozsypat.. tyhle mají nosnost 125.

Jo, tak. Já myslel, že mají už těch 3000km. Ale i tak díky za postřehy. Bral jsi je z Alíku? Nebo jinde? Kolik jsi za ně dal?

Kola mi přijdou dobrý, moc najeto nemají, mám je měsíc, ale přišly v pohodě, vypadají dobře a cítím signifikantní rozdíl oproti těm starým kolům. Jedou vyrazne líp. Všechno i krásně pasovalo, rozebrané jsem je zatím neměl.

Jak jsi spokojen s těmi koly? Něco najeto už mají, vše v pohodě? Mám je v hledáčku

Filippo: jj, kliky. To je pravda, teď mám převodník ještě o 2.5mm podloženej kvůli řetězové lince, ale blbě se to vybírá od stolu.. to bych musel mít konvolut klik na testy a to nemám. Zlatý kliky na 4hran, to by šlo krásné ladit ..

Velká poklona za vlastní rámařinu. To je na 10*!

K dokonalosti tomu chybí jiné než mtb kliky :)

Také hlasuji pro pilník. Každopádně fajn počin.

A pájku vozíš pro jistotu sebou? :-)

Pekáček: dík, je to úplně jinej pocit. Hlavně takový to která díra bude ta poslední :)

Dobře ty! Mohu tiše závidět, musí to být úplně jiný pocit jet na „svém“ rámu!

Líbí se mi to řešení „páčky“ upínáku zadního kola.

Mazec, smekám, samovýroba rámu se tedy vysoce cení, dal bych víc než 5hvězd, ale nelze! ;-)

Je to natřený odrezovacem a přelakované bezbarvým lakem ve spreji. Tam kde je to otryskáné od kamínků, nebo kudy teče pot, tam to lehce rezne. Přemýšlím, že to natřu brunexem a znova stříknu. Ale to broušení nevím, nevím. :)

Ta zadní stavba je jednoduchá, domeček je trubka 35×2, v ní je z vnějšku osazené futro s dírou na pevnou osu. To futro je pro jistotu staženo radiálně šroubkem k té trubce.

Na straně hezky je to stejné, jen je tam ještě na tom pouzdru osazení na patku. Patka je potom jen 4mm tlustý hliníkový výpalek, to funguje skvěle.

Pevná osa je trubička 12×1.5 se závitem na obou koncích a to co je vidět s tou trubičkou je matice, která jde na cestě povolil vším, co do té trubičky jde narvat.

Máš to pod nějakým lakem? Jestli ne, tak to bude za chvilku jako liška, takže přes zimu to odstrojíš, dobrousíš spoje a dáš tomu pěkný lak :-)

Teď sleduju tu zadní osu, to je co?

Je to zero uno materiál.

A děkuji ještě všem, co se cennými radami podíleli na moji tvorbě.

Tigermoth: ano, to je on, díky.

Kamaro: já vím, to s tím broušením jsi psal i ve vlákně.. ale víš jak to je. Nejdřív jsem chtěl ověřit funkčnost, než abych to desítky hodin brousil a pak se to rozpadlo. No a pak už to tak zůstalo.. :) ale chci dělat ještě představec, tak tam si dám víc záležet.

Pomohlo by tomu vybroušení těch pájených míst. Sice někteří mistři umí udělat i pájenou housenku vypadající jako svar na hliníkovém rámu a potom bych ji tam klidně nechal. Ale toto není ten případ :-)

Materiál je Zero Uno?

Jinak pochvala a ať dělá radost.

To je ten rám z výrobního vlákna? Hezkypěkně!