supersixevo
Přidat foto
Cannondale SuperSix Evo Carbon 2 Custom
Cannondale SuperSix Evo Carbon 2 Custom
Cannondale SuperSix Evo Carbon 2 Custom
Cannondale SuperSix Evo Carbon 2 Custom
Cannondale SuperSix Evo Carbon 2 Custom
ULLICYC T-ONE 380/110 Integrated Barstem
Rám po dokončení laku v SingleBe
Rám po dokončení laku v SingleBe
SPD nevolim, ale chtělo to nějakou fotku s něčím ladícím jako důkaz, že se na kole občas i jezdí :-)) Cínovec 2025 ///
České Budějovice 2025 ///
Bechyně 2025 ///
Mum, can we have Teamline at home? No! We have a Teamline at home! *TEAMLINE AT HOME*
Jednice, leštěnka, nebo jak chcete. Zadání znělo: Barevné kolo se závodní tváří s kompletní Ultegrou. Zkrátka kolo podle mých představ a možná i mládežnických snů. :-) Postaveno doma, omluvte tedy nuance, detaily mi moc nejdou. Děkuji oběma Tomům za lak a zprostředkování kol. Uvedeno do provozu 2025
Custom paint by SingleBe, kotouče SHIMANO RT-CL800 160/140 mm, duše Vittoria Competition latex, omotávka Lizard Skins DSP 2,5mm V2 Cobalt Blue, Chain catcher Kocevlo + šroub Wanyifa Titanium, košíky Elite Custom Race Plus Black Matt + šrouby A2Z elox, držák Garminu ULLICYC. Váha je s košíky, pedály a držákem Garminu.
(vloženo 20.7.25)
| Značka | Cannondale |
| Model | SuperSix Evo Carbon 2 ///M Custom |
| Modelový rok | 2024 |
| Velikost | 56 |
| Hmotnost | 7,68 |
| Rám | SuperSix Evo Carbon 4 (MY 2023) |
| Vidlice | SuperSix Evo Carbon |
| Hlavové složení | FSA Orbit C33E + Cannondale Conceal bearing cap + Conceal Compression bolt |
| Kliky | Shimano ULTEGRA FC-R8100 172.5 |
| Středové složení | Shimano ULTEGRA 6800, SM-BBR60 |
| Přesmykač | Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 |
| Měnič | Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150 |
| Řazení | Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170 2x12-speed STI Dual Control Set |
| Převodník | Shimano ULTEGRA 52/36 |
| Kazeta | Shimano ULTEGRA CS-R8100 11-34 |
| Řetěz | Shimano CN-M8100 |
| Náboj přední | EIE Ceramic Straightpull |
| Náboj zadní | EIE Ceramic Straightpull |
| Brzda přední | Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170+BR-R8170 |
| Brzda zadní | Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170+BR-R8170 |
| Brzdové páky | Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170 |
| Ráfek přední | EIE ARG50TC30 SL UD Satin |
| Ráfek zadní | EIE ARG50TC30 SL UD Satin |
| Dráty | Sapim CX-Ray |
| Pedály | Shimano ULTEGRA PD-R8000 - Carbon |
| Řídítka | ULLICYC T-ONE 380/110 Integrated Barstem |
| Představec | ULLICYC T-ONE 380/110 Integrated Barstem |
| Sedlovka | Cannondale C1 Aero 40 Carbon 20mm offset |
| Sedlo | S-Works Power 155 mm |
| Pláště | TUFO Comtura PRIMA 28 TR |
Komentáře
Ahoj… Krásný stroj a je o to krásnější, že to není běžná sériovka, ale kolo, který jsi postavil sám podle svých představ což z něj dělá jedinečný kousek. Proto neposlouchej „chytráky, konstruktéry, designéry“ co by udělali jinak (což je důvod proč už na BF zavítám jen sporadicky) a bike si pořádně užij. Ať slouží a třeba někdy na rozpáleným asfaltu, čao ????
Fajn komba z Číny jsou Avian Falcon II, cena lehce nad Ali (269 USD) a podložky umí dodat prakticky na jakýkoliv rám.
Ad řídítka z Ali – asi by nebyl problém dát za to víc peněz, ale neskutečně mě u „značkových výrobců“ vytáčelo, že prakticky nikdo neuvádí přesnou geometrii/rozměry a přesný obsah dodávky. To mi fakt u komba za 600 EUR+ přijde tristní. K tomu značkový výrobce dodá max. 30 mm podložek, já jich potřeboval 40 mm…
A mě se to moc líbí i přesto, že obvykle nejsem fanda barevných omotávek a výrazných barevných nápisů na ráfcích. Ale tady to prostě tak nějak sedí jako celek… Jen bych už asi psychicky nedal ten kokpit z alíka, červíka pochybnosti bych z hlavy patrně nedostal. Když už Čínu, tak bych mrknul na Farsport či Exs, ale chápu, že cenově už je to patrně úplně někde jinde.
je tam pár detailů, který tahaj za oči (neber to zle) ale jinak je to parádní počin – za 5!
Dal jsem 5*
Moc moc povedené. Já bych bral taky kola bez výrazných nápisů, ale každý máme jiný vkus :-)
Toto je hodně moc povedený kousek, ať dělá jen a jen radost, krása, tu máš pět! ;-)
rob7: To je moje pravěká putovní paštika. Měl jsem původně Toupé PRO, ale praskl mi na něm skelet, tak se sehnalo v bazáči toto, ale časem to asi taky přijde… Mám odzkoušený na ostatních kolech Power, tak by se asi nabízel ten. Zatím ale zůstávám u sedla na kterém jezdím 12 let. Ze zvyku :-)
21.7.25 08:22
Byl bych pro kola bez nápisů, jinak je to top.
Kolo krásné. Kde se ti podařilo sehnat sedlo Specialized Toupé Expert? Dřív jsem ho vozil, ale už se prý nevyrábí
Mám rád vlaky, okřídlená kola tam bezpodmínečně musela bejt přiznána. :-))
Design rámu skvělý, grafika log EIE je tam jak pěst na oko :-) .
Jelikož nemám moc grafickou představivost, použil se skutečně layout Cube Teamline s odstíny BMW M. :) Perfektní postřeh!
Taky jsem hned viděl BMW M :) vypadá to super, i ta omotávka tam sedne!
Che taky me napadlo proc ma to Cube na sobe napis Cannondale :) ale mas to moc hezky davam 5*
