Savo dostalo upgrade.
Přidat foto
Ani koně nechápou, co to vidí.
Na 50 mm pláštích pohoda.
Po roce užívání jsem udělal na Savě pár upgradů.
Hlavní – přešel jsem na 50 mm gumy Continental Terra Hardpack – to pohodlí je spolu s bezdušema až neskutečné, plně to teď klidně nahradí hardtail, nebojím se na tom sjet skoro cokoliv a přitom to pořád po silnici jede.
Díky tomu jsem trošku nechtěně musel vyměnit přesmyk za 11s 105(nižší řada se s takovým uchycením nedělá), protože škrtal o pláště, tím pádem šel i nový 11s řetěz, zbytek naštěstí mohl zůstat původní 10s Tiagra.
Přidal jsem pro pohodlí druhou vrstvu omotávky z ali fake Supacaz za asi 60 Kč.
Vyměnil jsem taky přední kotouč z 140mm číny na 160mm SLX. No asi jsem čekal více – nikdy předtím jsem neměl silnici, takže asi z toho prostě člověk nevykouzlí brzdný účinek, co na bajkových brzdách. Něco to ale dalo, akorát občas při sjezdu nevím proč vržou a mastné přitom nejsou.
Fakt lituju, že jsem tehda nekoupil tu nejvyšší verzi, myslel jsem že mě to vůbec nechytne a za chvíli půjde na bazar a ted je to na km vlastně můj primární bike.
(vloženo 15.6.25)
Komentáře
Na poslední fotce to už je pěknej terén na gravel. Střídal jsem na jaře na gravelu 27.5" x 2.1" Thunder Burt a 28" x 47mm Power Gravel a vyšlo mi z toho, že se mi líp jezdí na těch 27.5" jak v „terénu“ tak i na silnici. Líp se to ovládá, má to lepší akceleraci a je to tak nějak zábavnější. A hlavně na těch 2.1" gumách to je na kamenech a kořenech jak v peřince oproti těm 47mm. To jen takový tip. Ani nevím, jestli je Savo na 27.5" dělané.
@LM Dík, ty IIIPRO vypadají pěkně, teď mám na letních kolech A2Z a za mokra to hrozně kvílí a i se mi nějako nedaří k nim poladit ideálně třmeny oproti SRAM kotoučům, ale zase to pěkně vypadá! ;-)
Aduldinho: Bohužel, TRP pro centerlock dělá jen jiné tvary (a úplně jiné ceny).
- Ale mohl bys k tomu TRP kotouči na šrouby dát adaptér 6 děr->centerlock
- Případně IIIPRO centerlock vypadá taky tvarově dobře :-)
Paráda!
Rear 160mm Adapter (vyber ten druhej kratší, Color: For rear 160mm).
Jiri: to je bez debaty, i ty původní CST jebky asi jely lépy. Já se ale nikam nehoním, asfalt moc nejezdím a upřednostním pohodlí. Mám to jako doplněk k fullu a rozdíl v rychlosti mezi nima je pořád obrovský. Teď už to téměř nedrncá a každá překážka není taková rána do řídítek.
LM: dík za tip, možná vezmu jeden při další objednávce. Akorát v zadu budu muset dát nový adaptér. Na ten odkaz na ali nemáte taky? :D
Azmir: Tyhle Tektro kotouče jsou „kousavější“ než SLX, mám je na silničce s mechanickýma brzdama ;-). Viz debata zde.
