Klasika vs moderna..

Nejvic me bavi, jak mate stejny a stejne odpity flasky.. : }

A ty jsis to Colnago za tu pětibábu ani nepotěžkal?

Já bych bral kterýkoliv, jenom u toho Colnaga bych provedl „decirkusizaci“ odstraněním polepů a výměnou bílých komponentů za černé.

Naopak té tvojí SL8 bych nasadil barevný akcent aspoň na omotávce, třeba zlatý nebo oil slick fade od Supacaz (přesto že ji nemáš v lásce).

Líbí obě dvě silničky…design Colnaga prostě patří k té době. Kdybych na něm chtěl teď jezdit, tak bych dal decentnější kola, jiný představec se sedlovkou, černé bovdeny se sedlem a byl bych spoko…vlastně bych musel ještě pořešit převody :-)

Občas je v pořádku, i když je něco škaredý, pokud je to dobový.

Na zatěžkávací zkoušku jsem si vzal Specialized S-Works Power Mirror a stále nevím co s ním. Měl jsem na prdeli normálně puchýře, ale to jsem zjistil až včera, když jsem měl trenky mokré, jak šestnácka kalhotky na diskotéce :-D

Koukám ,že v profilu máš Prologo,ale tohle je jiné sedlo (power?).Taky bych chtěl sedlo ,na kterým se dá objet pětikilo :D Jinak za mne osma.

Pěkné kola obě a výkon luxusní. Palec nahoru. I na staré babině se dá slušně pojezdit.

inak za mna samozrejme ta cerna moderna. Cerna je top farba na kolo, vsetko co mam na kole aj samotne kolo je cisto cerne :)

Len si tam este dajte aj cerne bidony

tyvole ze 500 km na jeden zatah :DD

ja som bol teraz 2 tyzdne nuteny jazdit iba ziletku, a strasne ma z toho boli prdel. Vzdy zacala boliet cca od 50–60 km, no daval som vzdy vyjazdy 115–130 km. Utrpeni…

Chlapci, no tak. Nechal bych to už být..

bukaJ33: krámy?

buka: máš blbej den co :)

@DaD Musíš jezdit víc v nástupech! :-)

@iceduck Já to nemám ani za týden, tedy pokud nejedu nějaký ten etapáček. Minulý týden celých 308 kilásků na 3 výjezdy, nehrotím to! ;-)

Já nejsem robot, prdel mě bolí ještě dnes :)

ice: Jenže u těhle robotů se nad tou vzdáleností už nemůžeš ani podivovat :D

Adu – zrovna na to koukam, slinta se tu nad koly, ale 500 nikdo neresi :)

To mam na tyden :)

V prvé řadě jste magoři, to pětikilo neskutečným průměrem, to fakt nechápu! ;-) A Colnago je parádní a Campa je samozřejmě Campa! Jo a nálepka Fox je samozřejmě dobrá provokace! :-D

Díky bohu že designový jazyk ala Colnago je pryč.

Krasna Campa. Mam ji na Adictovi:).

je to furt pěkný, koukneš a hned víš s čím máš tu čest. Navíc kliky „děravý“ s 5packou a malý smyk i šaltr zase dají vyniknout víc rámu. Ty Bory mi připadají zase až moc „cirkus“ ale prostě to tak bylo a za 15+let to bude hezkej veterán :-D

Dát na Colnago bílou omotávku, sundát polepy z kol a bylo by to v pohodě. Jinak teda, dávat na Bory Tufo galdy? Nechtělo by to spíš Corsy?

Vše je v hlavě a pak až v nohách ;-) Kola pěkný, to starší se mi líbí víc, ale raději bych kovový Record či starou Duru (co měla kované kliky bez lepidla) na oceli Columbus Max :-)

Mně se nelíbí ani jedno :-)

Tady už by se nějaký rozdíl mohl najít. Fakt by mě zajímalo, kam se vývoj posunul v oblasti úspory wattů. Ono je to ve finále stejně o nohách, samozřejmě, ale i tak..

Jsem minimalista, zde není o čem, trochu bych pochopil, že na takovým popsanym cirkusu jezdí závodníci – reklama, čím víc pruhů, tím víc adidas :), hobby preferuju střídmý design a to i oblečení, ale tisíc lidí, tisíc chutí, a vo tom to jeee

Jsem rád, že doba cirkusu je za námi.

Vzhledem u mě vede klasika. Nápisy a kolotočářství k tomu patří. Jedno barevné kola jsou nuda:-)

Já bych to Colnago teda neodsuzoval. Je sice starší, ale stále má co nabídnout. Klidně bych to mohl mít doma.

Docela bych rád na to Colnago sedl a projel se, ať vím jak jede proti Tarmacu

Docela bych rád na to Colnago sedl a projel se, ať vím jak jede proti Tarmacu

„Klasika“ je designová hrůza, decentní „moderna“ radost pohledět.