Jen tak..

DaD: Jo, už jsem v obraze :-). Docela mě právě i zajímá jak to uživatelé foukají. Je to docela specifikum.

Ještěže alespoň kvůli Lídlu Treky zlevňujou! Snad bude mít Mathias na čem jezdit? :-)

No jo vlastně. Jsem rád že Remco a spol má na čem jezdit:)

DaD: Tak ten sponzoring nekolika WT teamu se sam neudela, zejo :)

orm: Díky náčelníku, že jsi se mě zastal :D

Reneks: Jako jezdím na silnici velký drop, ale tohle bych na tom pEpiku nedal ani já:) Ale teď už víš o co jde..

orm: Jo tak, to jsem nevěděl. To je potom jasné, děláme to stejně.

@Reneks2: Nevim jestli to je vtip nebo mysleno vazne, ale odpovim za DaDa, protoze se to tu jiz resilo mnohokrat. DaD je mechanik. Kola nejsou jeho, ale pripravuje je pro zakazniky. Sedlovku si nastavi az zakaznik. DaD je nezasouva, aby je neposkrabal. Proto jsou tak vysunute.

Kolik měříš? Ta sedlovka na WC je brutal vysunutá :-). A zajímalo by mě, jak foukáš tlumič – jaký jezdíš terén?

Jj, to už jsem zkoušel několikrát a vždycky je mi potom trochu zvláštně. Blil bych:(

https://www.dirtbikesmoto.cz/…er-red-ebony?…

A pak to srovnáš s homologovanou motorkou na silnici s tolerancema na jedné desetině těhle křivých čínských výrobků:-)

Já si jen povzdechnu. Když vidím tato špičková e-kola s jejich motorem, bateriemi, elektrickou instalací, řídícími jednotkami, tlumičem a vidlí za desítky tisíc, teleskopem a složitou konstrukcí rámu fullu, tak vůbec nerozumím tomu, proč úplně jednoduché kolo, jako je silniční Tarmac, stojí na vlas stejně. To asi nikdy nepochopím:( Ty řeči o špičkovém stroji a tudíž „špičkové ceně“ bych nechal stranou. Tohle je také špička v segmentu. Jde mi o složitost výrobku, množství komponent pro jeho funkčnost a třeba náročnost na montáž ve výrobní továrně. A peníze také řešit nemusíme. Kdybych to neakceptoval, tak bych si ho nekoupil. Jen by mě vážně zajímalo, jak si tyhle ceny ve Spešlu obhajují. Za mě je to stále prachsprostý ojeb.

Sworks má range extender v ceně. :-)

@Ukrutony dnes už se ebiky prodavají asi i líp než střední a vyšší třída kol. Koupí si to i lidi kteří by za kolo bez motoru nedali ani polovinu, koupí si to i lidi kteří na tom pak ani skoro nejezdí – v některých sousedstvích je elektrický enduro asi novodovým ukazatelem socialního statusu – soused to má tak musim mít taky a ideálně dražší. Pak to přijde za rok na servis s nájezdem 350km. A stejně jak móda SUV, koupí si to i lidi, kteří by si bez motoru nekoupili víc než xc.

@DaD : v S4 S-Works 18.95kg teda není nic moc, 19.08kg mám v S1 i s duralovým rámem :-( Ten Range extender k tomu už dáváte v základu, ne? :-D

@Pepo, Zásilkovnou pošlu, velikost mám přesně pro paní :-)

Pak že lidi nemaj prachy :D

Vše objednávky..

To jsou bestie tvl :)

To mají tyhle peklostroje takový odbyt nebo stavíš do zásoby? :D

Jj, jedno už se narodilo:)

To máš na chov? Můžu si zamluvit jedno mláďátko?

Takove duo bych si dovedl predstavit. Napred si dat na tom bez motoru a pak aktivni regenerace s motorem. :)

No právě, full fat ecko ti dovoli jeste jezdit i veci co na normalnim kole nevyjedes. A z kopce se na tom taky da v pohodě. Na trialovy věci to není, ale jakmile máš trochu hybnost tak uz to svisti :-)

logoman naopak, tyhle lehčí ebiky jsou daleko podobnější normalním kolům a dá se s tim docela normalně zajezdit v terénu aniž by člověk musel být kulturista. Ano, do kopce to neletí jak motorka a baterka při línejšim stylu nedá 1500+ výškových.

Za me full fat ecko nebo nic … Ale taky to je pak tezky, kdyz to ma silny motor a 750Wh baterku … Ale stroj pekny.

Ten obslehnuty Trek s napisem sworks se mi i celkem libi, ale souhlas s tim vedenim bowdenu. Taky bych to u kola nechtel. Za to ten ebike mi prijde fakt super, a vaha paradni.

Je to jen a pouze servisní opruz. Plus tou průchodkou samozřejmě teče voda dovnitř přímo na ložisko. Osobně bych si kolo s timhletim protě nekoupil i kdyby bylo sebelepší.

Pepík pěknej, Levoš nic moc :-)

WCčko moc pěkné. Má to vedení přes hlavko vůbec nějakou výhodu kromě vzhledu, nebo je to spíš servisní opruz?

Beru oba . Posíláš přes Zásilkovnu ?

Ten Spešl je parádní :)

ice: Ne, nemám to prohozené, sedí to.

Spešl ty laky prostě umí, barvičky top.

Epic je L ko? Nemas ty velikosti prohozene?

Jinak nadherna kola jsou to obe. Jenze za tu cenu mam auto :)

Konečně zas éčko co se mi fakt líbí :-)

Tohodle Epica bych někdy chtěl projet. Zajímalo by mě jak funguje to pružení. Jinak je to jak dětské kolo vedle toho Leva.

ten epic se ještě dělá na 26palcových kolech? :) vypadá to jak hračka proti té e-bestii vzadu…

Když už elektriku, tak a mě rozhodně Heckler SL ;-)

Ten lak na epicu, to je krása pohledět.