Kona Hei Hei CR/DL Custom Build

Povedená XC raketa, taky jsem měl jednu dobu v hledáčku. Jinak souhlas, na mě je teda červená pila už trochu moc, ale jinak paráda! Ať to hltá kiláky a dělá rohlík na tváři! :)

Skvělý DC bike. Výměnu komponent zcela chápu. Pokud si někdo vysní celý bike na 100 % ho v nabídkách výrobců nenajde :-D

To je pecka ;)

Ten převodník by se mi líbil víc černej ale jinak parádní kolo 5* :)

Patrik, je me jasny co chteli u Rs tou zvetsenou negativkou udelat u tlumice na xc a xcm ale vyresit zvetseni posunutim prepousteciho kanalku ? Asi pujsu do Fox, maji tu zvetsenou negativku vyresenou lip u stejny kategorie tlumicu.

Tak jezdi na pevňáku. Když potřebuješ přefukovat tlumič.

Ahoj, vadi mi po nasednuti ten propad středu, nejsem na to zvyklej. Drive jsme vozili 10–15%sag ale u zavodaků.

Zdendys2: na 10% SAG by to muselo být strašně moc natlakované. Navíc pro DebonAir tlumiče máš podle Suspension Setup and Tuning Guide cílovat 30%, nikoliv 25%, tak proč to vlastně?. Já jsem zkusil nafouknout na 250 PSI a zůstalo to nad 25%. Na 220 PSI mám 29%. Měření zdvihu podle SAGu je trochu nad moje síly teď a tady v bytových podmínkách.

Jinak ta pumpa od BikeYoke umí max 500 PSI, takže velká rezerva. A má pojistku proti poklesu tlaku při odšroubování, což je pro foukání tlumiče a teleskopky asi docela užitečné

Pekny kolo. Loni jsem ho mel ve finale vyberu na novy dc bike. Nakonec jsem ho nevzal, ale pres to se mi moc libi.

Moc hezky kolo…

Kona is da best!!!

Velka parada, fakt povedeny bike. A s tou katetou souhlas, taky kdyz presedlam z mixu axs a kazetou shimano u fullu na cisty sram u ht, tak vzdy poznam rozdil v hlucnosti.

Mam pumpu do 300psi, to je v poho. Zkus jen pro zajimavost nastavit 10%sag jestli to jde. Nafoukni treba na 250psi. Vyuzivas pri tomhle sagu aspon 90%zdvihu? Mam sice jiny ram ale prepakovani a zadni stavba prakticky totéž.

Zdendys2: jestli si dobře pamatuji, tak 25% při tlaku 225 psi. Mám tak 87 kg. Chce to koupit pumpicku na větší tlaky. Já ji vzal spolu s teleskopkou od Bike Yoke. S pumpickou, co jsem měl doteď na vidlici, jsem neměl šanci…

Jak máš prosím te velky sag na tlumici? Mam ten samy tlumic a nejde mit menší sag nez 30% at foukam jak foukam;). Podle mne posunuli prepousteci kanalek a tim zvetsili negativku. Mi to teda moc nevyhovuje nebo je error v tlumici ale to se mi nezdá. Neuchazi a vyjizdi na plny zdvih.

Moc hezke kolo, ale ten prevodnik bych vymenil :)

Moc pěkný, a ten červený převodník za mě super, jenom jak píšou ostatní ještě něco k tomu, ale pěkně to rozbíjí tu žlutočernou kombinaci. Ať slouží ;)

Suprová barva ;-) taky bch přidal nějakou drbnost v červené barvě, ale jen trochu. Ode mě za pět a hmotnost – skvělé.

Zaujal, pekný stroj.

honzabike:1) GX ovladač šel dát na objímku brzd slx s pomocí adaptéru z Aliexpressu za podstatně nižší cenu, než co stojí obdobné adaptéry od Wolftooth, BIkeYoke atd. Odkaz klidně pošlu. Mám z něj velkou radost. 2) Odstupňování posledního skoku kazety bych snad ještě snesl (mimochodem odstupňováním kazety v té nové sadě pro mě SRAM v podstatě přiznal, že tahle to má špatně), ale to nabíhání řetězu na kazetu má Shimano řádově tišší. Kazetu i převodník jsem prodal jako nikdy nepoužité sundané z nového kola za víc, než co mě stály jejich nové náhrady. Za mě výhra na všech frontách.

novas752, theedge: červený převodník je trochu volba z nouze – v akci na koloshop měli pak už jen zelený… Černý byl k mání už jenom přímo u výrobce za cenu o několik stovek vyšší (možná plus ještě doprava, už si nepamatuji). Nechtělo se mi připlácet tolik za barvu, tak se s tou červenou teď musím naučit žít. Anebo na to hodit sice jeté gripy Ergonu GA2 risky red?!

zirecek: zpětně jsem výhodnost nekontroloval, ale já to měl tak, že bych u každého z těch kol musel asi nakonec něco měnit. Už jenom proto, že jsem chtěl kombinaci Shimano brzd a vidlice SID 35 mm. U každého kola by to bylo něco jiného. Můj ideál byl jednu dobu Cannondale Scalpel SE 1, kde bych snad nemusel měnit nic, ale ten jsem vyškrtl kvůli Ai Offset rámu, protož takový nestandard z principu nechci. Já jsem sice už propadl tomu, že pro sebe a rodinu kola stavím od nuly, nicméně na fulla si ještě netroufnu. Navíc značkové rámové sady jsou záměrně naceněné tak, aby oproti novým kolům nedávaly ekonomický smysl, a postavit to na čínském karbonu je za mě příliš velký risk z mnoha ohledů plus tam není zas takový výběr.

Proc cervenej prevodnik? Znamka punku ?

Ve finále to stále vyšlo levněji, než jiná uvedená kola? Nějak mi stále uniká smysl si nekoupit hotové kolo za slušnou cenu, než koupit polotovar a vyměnit na něm část výbavy, :⁠-⁠D. Asi jsem staromódní, tyhle názory nechápu (ach ty ceny, koupím levnější a nasypu do toho postupně ve finále více).

honzabije: Sram kazety se davaji i na kola za 350.000 :-)

Chtělo by to ještě něco červeného, ten převodník je tam takovej osamocen. Ventilky, podložky pod představec…

Koukám že ten GX ovladač šel dát na objímku brzd slx. Měl sem za to, že to jde jen na sram brzdy, jinak musí být vlastní objímka.

To ten zvuk na sram kazetě byl tak strašný? Sramácký kazety se běžně dávaj na kola za 150.000, nechce se mi věřit že by byly prodejné kdyby to tak řvalo.

Odstupňování kazety sram je špatné jen ke konci nebo po celý průběh?

Sem si myslel že naopak odstupňování je dobré když největší skok si nechali až na poslední pastorek.

Pecka! Za pět!

Hmmm, konečně nějaký kolo, který tady už není minimálně pětkrát. Pěkný to máš :)