Splněný sen, který se zadařilo pořídit a doladit během zimy. Předchozí Xcaliber mě naladil na Treka a vyústilo to na Procalibera. Vzhledem k osazení vs cena jsem vzal základní model, který byl v akci a doladil základní komponenty ku obrazu svému, tzn. Brzdy, kotouče, vidlice, teleskopická sedlovka, karbonový řídítka, řazením a přehazkou z předchozího kola a kliky s 32z převodníkem.
Progres pokračuje upgradem na Garmin :-)
Po první projížďce kolo předčilo veškerá má očekávání, je to neskutečně živý kolo, který jde za šlápnutím jak zatím žádný co jsem mohl vyzkoušet, na trailech drží stopu, je to hodně návykový kolo :-)
(vloženo 7.2.23)
Značka | TREK |
Model | Procaliber 9.5 |
Modelový rok | 2022 |
Velikost | XL |
Rám | Karbon OCLV |
Vidlice | RockShox SID Select Charger RL 120mm |
Kliky | Shimano XT FC-M8100 175mm |
Středové složení | Shimano MT800, 92 mm, PressFit |
Měnič | Shimano XT RD-M8100, 12s |
Řazení | Shimano XT SL-M8100, 12s I-Spec EV |
Převodník | XT SM-CRM85 32z |
Kazeta | Shimano XT CS-M8100 |
Řetěz | Shimano XT CS-M8100 12s |
Náboj přední | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, slitinová osa, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa. |
Náboj zadní | Bontrager sealed bearing, Boost148 |
Brzda přední | Shimano XT BR-M8100, Shimano XT SM-RT86 ICE brzdový kotouč 180mm |
Brzda zadní | Shimano XT BR-M8100, Shimano XT SM-RT86 ICE brzdový kotouč 160mm |
Brzdové páky | Shimano XT BR-M8100 |
Ráfek přední | Bontrager Kovee, dvoustěnný, 28 děr, šířka 23 mm, ventilek Presta. |
Ráfek zadní | Bontrager Kovee, dvoustěnný, 28 děr, šířka 23 mm, ventilek Presta. |
Pedály | Shimano XTR PD-M9100-S1 |
Řídítka | Bontrager Line Pro Carbon 35 MTB 770mm X 27.5mm, grippy ESI Extra Chunky |
Představec | Bontrager Kovee Pro 35 - 50mm |
Sedlovka | Fox Transfer 150mm + upínák Thomson + páčka Shimano SL-M500 I-Spec EV |
Sedlo | Bontrager Verse Short Elite, šířka 155 mm. |
Pláště | Vittoria Barzo, 29 x 2,35, bezdušový systém |
Reba chytla vakl, tak ji nahradíl SID tentokráte se zdvihem 120mm a 35mm nohama, sedlovka se nechtěla spouštět, tak ji nahradila FOXka, no a jak to už bývá, tak s Garminem spokojenost, ale s 530kou ještě větší.
Grafik: tak po cca 1000km s Rebou max spokojenost, nezamykám ji vůbec a zatím spokojenost, žehlí co má a Garmina jsem už taky pořídil, to je taky skok k lepšímu, zatím na zkoušku 130plus, možná časem upgraduju na 530/540, ale zatím mi to naprosto vyhovuje, má vše co potrebuju :-)
Seatik: asi tak, taky tomu nerozumím proč je na XC kole a XL rámu jen 30z, nicméně po první projížďce to asi nebude nijak nutný řešit hned, na trailech v pohodě , uvidím jak vyrazím na delší cestu, jestli mě to bude nějak omezovat.
Uvidíš až to párkrát projedeš, ale 30 má můj malej 13 let na Giantu a tam je to cajk, ale pro dospěláka co si třeba dá závodněji KPŽ mi to přijde malé. :-) Ale to je to nejmenší, to kdykoli vyměníš, ozkoušej. Já když kupoval v roce 2017 Procalibra, tak měl 10–42/32 z. Co to výrobce napadá na rám XL převodník 30, to mi rozum nebere.
Seatik: díky :-) no jediný co je zatím pro mě neznámá je převodník 30z, zatím jsem měl vždy 32, tak jsem zvědavý, jestli to bude takový rozdíl, uvidíme. A ano, kolo je moje radost :-)
Pěkné a účelné vylepšení. Hlavně ty brzdy, já mám originál SH-br415 a moc dobře to nebrzdilo, než sem to stačil vyměnit, podědil to lehčí syn a je spokojený, tak už vyřešeno :-) . Reba je fajn, tlumí co má, zbytečně nehoupe. Máš fajn vyplněný profil,je vidět, že máš to kolo rád. Ať ti dělá radost jako mně. :-)
Ahoj, máš to pěkné, také jsem na podzim pořídil Procaliber 9.8 a ještě jsem na něm nejel :), Zatím také probíhají úpravy k obrazu svému. Udělal jsem si letní a zimní setup (dvoje záplety). Váha se mi pohybuje mezi 9,8–10,5kg včetně pedálů.
Cyklofanatic: tak tak, z druhé ruky za 55. Už karbon kola, Reba a Gx. Brzdy základ shimano, ty mi asi budou stačit. Už jsem i uvažoval že koupím 9.5 na bazaru, ale to bych měl v podstatě rám za 35 a všechno bych měnil.
wlk: díky, taky se těším až bude vlídnějši počasí a vyzkouším ho..!
Enjoy79: ono u Treku to s tím dražšim upgradem ne vždy úplně platí. Záleží za kolik ho sezeneš, ty rozpětí jsou pro mě u stejného modelu až neuvěřitelný, tj. 15–20 tisíc. Ale předpokládám, že tys koupil dobre z druhy ruky.
Roud: díky za reakci, já už to teď asi nechám takto, asi jsem to zbytečně předimenzoval, to už teď vím :-) teď už se nemůžu dočkat, až ho pořádně projedu.
pěkný kolo vepředu bych čtyřpístek určitě nechal dozadu by stačil dvou :)
wlk: v dokladech mám lithium gray/black. Vidím rozdíl asi jen v těch nápisech na rámu. Mám ročník 2021. Včera jsem se trochu povozil kolem baráku a velikost bude ok. Sedlovka vytažená akorát. Ať ti slouží a dělá radost!
David888: pokud jsem to správně pochopil, tak to je 78,5cm. Měřeno od středu kopírující sedlovou trubku až po horní hranu sedla.
wlk: Můžu se zeptat jak máš na fotkách nastavené vysoko sedlo?
Střed/vrch sedla.
Díky
Enjoy79; nemáš náhodou barvu blue Carbon smoke? Podle toho chrom nápisu bych si i tipoval že jo.
Já mám 182cm, ještě jsem na tom neseděl, až dnes snad. Pustil jsem se hned do rozborky abych byl v obraze, koupil jsem jetý
K té váze, dnes mi to nedalo a při asi 10ti pokusech se mi zastavilo číslo na 11,4kg, což bude asi realita s pedálama, tak se tímto omlouvám za nechtěnou dezinformaci :-)
Pěkný, sdílím radost, včera mi došel v Lku ve stejné barvě, akorát 9.7. Nechtěl jsem jít cestou postupného upgradu, vyšlo by to asi podstatně dráž. Já to hodil na závěsnou váhu ještě za tepla bez pedálů 10.53kg
Je to parádní mašina. Rám – geometrie má obrovský potenciál. Užívej.
(Reba je bohužel dost měkká v zamknutém stavu. Na řidítka by to chtělo Garmina : ) )
Maret: díky, já si myslím, že s Rebou člověk neudělá chybu, měl jsem ji na mým starochovi kole a byla velká spokojenost, tady to vidím podobně :-)
Pěkný bike! Nechci tady zadělávat na řešení vidle, ale sám čekám na REBU a jsem na ni zvědav, judy šla do světa…tak at bike dělá radost!
Cyklofanatic: mám 188cm. S těma brzdami jste mě celkem rozviklali, jezdím s mladým hodně traily, tak jsem si říkal, že nebudou na škodu.. Tak každopádně vyzkoušíme, uvidíme :-)
Konečně pořádnej HT tady v té sekci. Je pravda, že Procaliber dovolí docela těžký terén, ale osobně bych na to 4 pístky taky nedával. Jinak jsou komponenty velmi dobre vyvážený. Váhu bych v tyhle velikosti s pedály tipoval tak o půl kila více, kolem 10,8 kg. Nejlepší je to pověsit. Při jaké výšce máš rám xl?
Kolo pěkný, ale ty fotky se zapnutým „portrétním“ režimem, to je peklo… Vím, je to radost a člověk se chce podělit, ale bych možná raději počkal do víkendu a nafotil to někde venku za normálního světla bez těch fíčur a vypadalo by to o parník líp… jinak ale v cajku, ať dělá radost! ;)
Stejně je to zbytečné. S těma pláštěma jejich výkon ani nevyužiješ = nikdy nebudou pořádně zajeté a akorát budeš leštit kotouče. A časem se zbytečně prát s nerovnoměrnym vyjížděnim pístků na jedný straně třmenu…
Čtyřpístky docela zbytečný na xc ht. To bych tam prásknul normální dvoupístový a ušetřený kačky vrazil do SIdky…
Lachtis: díky..já ho měl 3× po sobě na váze a ukázalo mi to tohle, nemám ho teď jak líp ho zvážit, nic jiného krom klasické digitální váhy nemám, proběhlo to po výměně vidle, zajímalo mě o kolik to spadne.