1x11 GRX 42z a 11-34z
Přidat foto
Ahoj, je zde někdo kdo jezdí tuto kombinaci 1×11 42z a kazeta 11–34z? Nebo jsem jediný divný člověk :D Přijde mi, že nejlehčí převod bezpečně stačí a celkem se bojím toho velkého odstupňování kazety 11–42z… Provozujete taky nějaké nestandardní kombinace?
(vloženo 2.10.22)
Komentáře
No, 36 me taky napadlo… Ale zkusim nejdriv tu 38…uz se 40 jsem toho vyjel dost… Ale nesnasim, kdyz do kopce jedu na silu…
Kdyby nekdo chtel zkusit, tak z Alika za 400, jen mozna bude potreba nejaka ta podlozka: CZK 197.65 34%OFF | Deckas 110s 110/4 BCD Chainring Road Bike Narrow Wide chainwheel 36T-58T for shimano R7000 R8000 R9100 R9000 4700 5800 Crankset
Antuch já už provozuju 36 :-D proti 38 rozdíl nula prd, ale v kopcích se i prd hodí
No vidíš…já tam narval SLX M7000 11–46 a ještě mám objednaný převodník z Alíka 38 zubů. Sem zvyklý šlapat frekvenčně a větší kopce v Kerkonoších:D
Na štěrkoletu jezdím standardně převodník 48z a do valašského terénu mám kazetu 11/42 a na ježdění do práce po asfaltu 11/34.
Jednu zimu jsem krátce na na gravelu jezdil 42×11–32. Měl jsem ale fakt jen na roviny, jakmile se začaly jezdit kopce tak šla zpět 11–42.
Na štěrkáču mám převod 50/34 × 11–32, ale nejezdím žádné extrémní terény a momentálně 28mm pláště, ale přijdou tam na zimu 35mm ;-)
Nestandardni kombinace u mne-MTB 29 full 130mm: 2×11 38–24/11–40. Shimano XT M785/M8000.
Na treku vozim 40×11–34 (9s) a jde to, ale boli to. Na gravelu mam 40×10–42, jezdim stejne trasy jako na treku a mohu napsat, ze je to za me lepsi :-).
Zalezi kde, jak a jakym terenem jezdis…
Pri predstave, ze na tomhle prevodu by jel nekdo na bikepacking do Beskyd, se si krouti letka :-)))
Momentálně vozím na gravelu kliky 28–44 a kazetu 11–34 10s. Vyjedu hodně v terénu a na silnici mi 44–11 stačí. Jezdím sám a původní převodníky 34–50 mi nechybí. Ty bych jezdil jen se silničními plášti.
Díky za komentáře, jojo blatník nesedí jak by měl, jen jsem ho zkoušel, jestli vůbec ty gumové uchycení budou držet. Je potřeba zkrátit zadní tyčky uchycení a bude sedět jak by měl :)
@Hnoj: Sem půjdou v budoucnu ty karbony co jsme se bavili :)
Ten blaťas je taky celkem nestandardní estetik kombinace :)
Zcela nestandardně vozím dvojpřevodník :-)
46/36, na léto dávám 46/33 a vzadu 11–32 s jemným odstupňováním na začátku kazety. Dá se s tím vyjet Říp i solidně zajet silniční segment na Strave.
Ten blatník vypadá vcelku rozevlátě.
Velice podobný převodový systém (převodník 40 z a kazeta 11–34z) osazuje Canyon na séroivé cyklokrosky Inflite, takže jediný divný určitě nejsi :-) . Jí svého času vozil převodník 42z a kazetu 11–32 zubů a přejel jsem s touto kombinací celo Cestu Velkých Alp.
