Vrchol techniky přelomu milénia
Přidat foto
56 c-c je 60cm po vrch, horní 57 a hlava jen 17, vidle uříznutá bez podložek takže slušně závodní posed.
Gumy na páky se už bohužel asi jen tak neseženou
Brzdy koušou pěkně
Původně kazeta 11-21 ale to bylo přísný i na mě, tak přeskladano na 12-24 -) Sram 970
Dury , malý tác bohužel Gebhardt , ale střed Octalink origo 7700 a ten šaltr je furt krásnej
Ultegry do Openů, klasika co neurazí a hlavně ve stříbru.
V té době asi nej hlína
Dostala se mi do rukou tahle 20letá „raketa“ z Columbusu Airplane a celokarbon vidlí na Duře 7700, jen smyk Ultegra 6500, ráfky jsem nahodil svoje Ultegry do Mavic Open Pro. 8,8kg s pedály. Za pedálem to jde pěkně, geometrie Authoru je celkem přísná, Dura řadí výborně, ale ty páky jsou celkem odlišné od modernějších. Má cenu to rozprodat na díly sběratelům , osadit rám nověji nebo střelit komplet ?
(vloženo 20.7.22)
Komentáře
Já myslím, že nezáleží na kolu, ale na tom, umět na tom kole jezdit.
Hezká vzpomínka, myslím, že byl rám tenkrát osazen Ultegrou…
Já bych právě pustil Duru , nechce ji někdo? Titan střed je machrovinka , těch v republice moc nebude. Bohužel není smyk a kazeta -(
Ad tuhost – jede to asi nejlíp z toho co teď jezdím, já opravdu nemívam problémy. Střelit rám hodně pod cenou když teď samotné nejsou, to je dilema, kupci se asi nepohrnou, kor když někdo takhle upálil krk.
Slušný retro, je to sic celkem okulahodící, ale nevím, jestli to nějaký blázínek koupí na nějaký větší ježdění a taky záleží za kolik? ;-) Ale na pařby ideál kolečko :-)
Toho jsem měl. Divná geo, ale na tu dobu dobrý. Dura si zaslouží jiný rám ;-)
