Hliníkový Spark 2023 raw
Přidat foto
Tohle vypadá velmi lákavě.
Exemplář přestavěn na Eurobiku
(vloženo 18.7.22)
Komentáře
mě přijde až neuvěřitelné, že takový (složite vypadající) hliníkový rám je výrobně levnější než karbonový… těch forem na hydroforming co museli vyrobit a pak to pěkně svařit a zabrousit…
Kdyby na to radši začali dávat normální a hlavně FUNKČNÍ sady a nevymýšleli nesmysly typu skrytý tlumič/integrace kabeláže. Jak pak chceš vysvětit zákazníkovi, že kolo stojí 100, ale přehazovačka nejde seřídit ani když je nová…
saxanajam: Na Top Fuelu z 2008 to slouží doteď. Kupoval jsem ho ca. v 2014 z bazaru. Poslední dva roky jsem na něm sice moc neseděl a mám ho jako záložní kolo, ale do předloňska to bylo mé hlavní kolo a moc jsem to teda nešetřil. Každý rok jsem na něm dal tak 3000+ km, často v terénech, kde to kolo bylo značně poddimenzované :-D Úplně bych se toho nebál.
Tak to je fakt pěknej rám, kolik to může vážit? JInak do toho hlavy mohli schovat už rovnou i držák na bidon jak je to macatý.
@saxanajam Scott to dělá u Sparku od 2017 na 120mm a funguje to dobře. Pohyb je tam jen minimální
Vždycky, když vidím zadní stavbu „zeropivot“ v hlíně si říkám, kolik toho může vydržet, než to praskne, ale snad inženýři ví co dělají.
Před pár lety byl ve stejném designu Genius, naživo ještě lepší než na fotkách.
Hliník praská, proto ho uděláme ještě papírovější. Mechanikův sen: hadice v představci a skrytý tlumák :)
Až na oblast hlavy je to moc hezké. Už dlouho si pohrávám s myšlenkou lehkonohého 29 mtb a tohle má i tu správnou barvu.
PS: je takový problém tu fotku vložit nějak slušně a k tomu pak třeba dát odkaz na zdroj.
