Factor LS 2022
Přidat foto
Po několika letech sen splněn… Dojet daleko vedlejšíma cestama a občas kouknout do terénu.. Převody mě překvapily, dají se stim zvládnout silniční švihy a mám dostatek převodu ve stojkach
(vloženo 3.6.22)
| Značka | Factor |
| Model | LS |
| Modelový rok | 2022 |
| Velikost | 56 |
| Hmotnost | 8.05kg |
| Rám | Factor LS |
| Kliky | Sram Red AXS powermeter 46z |
| Středové složení | Ceramicspeed T47A |
| Měnič | Sram RED XPLR max. 44 |
| Řazení | Sram RED axs |
| Převodník | Sram 107bcd 46z |
| Kazeta | Sram Force XPLR 10-44z |
| Řetěz | Sram RED |
| Náboj přední | Black Inc ceramicspeed |
| Náboj zadní | Black Inc ceramicspeed |
| Brzda přední | Sram RED AXS |
| Brzda zadní | Sram RED AXS |
| Brzdové páky | Sram RED AXS |
| Ráfek přední | Black Inc thirty |
| Ráfek zadní | Black Inc thirty |
| Dráty | Sapim |
| Pedály | SPD Shimano XTR |
| Řídítka | BLACKINC 420mm 100mm |
| Představec | BLACKINC 420mm 100mm |
| Sedlovka | Offset |
| Sedlo | Prologo Dimension 143 |
| Pláště | Tufo Speedero 40mm |
Komentáře
Velmi parádní! Factor je sen. A Ceramicspeed k tomu!
grafik: Prdlajz neomezený rozpočet. Factor teď rozjel online masírku a influenceři je fasujou.
=)
48/10 by byl naprosto nesmyslný převod, se 40 mm pláštia odpovídá přibližně převodu 56/11 na klasické silničce s 23 mm gumama. Vepředu by stačilo v pohodě 44 zubů (44/10 40mm = 51/11 23 mm).
převod 46/10 s 40mm pneu je těžší než silniční klasika 53/11 ale pokud to takto využiješ proč ně, kolo moc pěkné ať jezdí
@singlespeed Měl jsem to propočitane a jsem rád že jsem zvolil 46z… Zajímavost je řetez vyšel delkově tak tak.. Na 48z už bych sram Red na nejlehčí nenatahl..
Převody tě překvapily jen proto, že jsi slabší v matematice :-) .
Nekompromisní stroj. Za pět. Aby na silnici nestačily převody, když Tvůj nejtěžší převod je těžší než na kompaktu 50/11.
Moc hezká barva a výbava kola.
Krásné kolo a super fotky – five star!
Jen na ty Tufa mám hořké vzpomínky:-(
