Merida - stavbička pro ženu od Ježíška

Náhodou, mně se to líbí.

paces: mrkni mi prosim do mailu.

antuch: uz mám svou Meridu na 11kg :P btw jirka je příjmení :D až budou prachy, tak si s tim třeba taky vyhraju, kliky, kola… ale shánět 40k v 18 není až tak jednoduchý, během roku je sice mám, ale jdou do dovolenejch apod – bike viz profil

Pačes je hroznej detailista, takže si s tím vyhrál…a vždy si dá práci se vším…jak s barvama tak s vahou…věř tomu Jiříku a kup si místo Scotta taky Meridu:-)

fakt zvlaštní kolo :) ja bych z něho asi spadnul, ale když to byl požadavek tak proč ne. Akorát ty pláště nebyla moc dobrá volba

tomasjirka.cz : uplně jednoduše to máš těžší nevím čemu se divíš kola,pláště,du­še,kazeta,sedlov­ka,představec,ro­dla,přesmyk,ti­tan ono se to prostě nasčítá ač se to nezdá

u těch ostatních to beru v pohodě, jel jsem 10ti kilovýho scotta a ty rozídly v dílech tam byly, nechápu to jen na tomhle, bavil jsem se o tom i s klukama z CW, prostě enchápu, kde se oproti tomu mýmu berou skoro 2 kila na hliníku?

tomasjirka.cz: poslal jsem Ti mejla s váhama komponent složenýho kola, jinak až teď jsem si všiml, že jsi taky z Trutnova, tak si ho můžeš přijít obtěžkat ( i moje ostatní kola) :-)

tomasjirka.cz: jestli pořád nechápeš, že ta vidlice váží 1700g ± 50g, tak už nevím…

Čus Jindro! Tak jsem to sečetl a ačkoli byly některý věci dost levně koupený, nebo levně předělaný, stejně to vyšlo na 37000,– (3,80Kč za gram) Prostě, když se skládá lehčí kolo, vždy se musí připlatit:-(

no já furt nechápu, kde prostě sundal ty 2 kila oproti mýmu novýmu biku (viz profil) – má lehčí kola, což já kompenzuju vidlí (dejme tomu rodíl v obojim je 400g), rám váhově stejnej a na tom zbytku to asi jen tak neskolí…

Ještě k váze bych dodal, že sem ty komponenty měl osobně v prackách a a dost věcí sme spolu vážili, takže ta váha prostě sedí. To že to tady někerý lidi sere, pač je to poměrně levný stroj, to je věc druhá…:-D

tak konečně doděláno, co?No docela dobrý, až na ten kokpit, ale to je prostě věc osobního nastavení. Každýmu vyhovuje něco jinýho a my tady prostě máme sklon to hodnotit jinak.

Kdybyste viděli, jak na předchozím kole (Fuji Nevada) držela řidítka koncema prstů, jen aby seděla trochu zpříma, tak byste to určitě nepostavili jinak:-) Udělat „sportovní“ posed není žádný umění.

Ta vidle mi taky připadá jak 140mm a dává tomu těžce naprdel váze v klidu věřím…

zrovna Pačesovy bych váhu věřil :-) takže když napsal 9,76kg tak mu to určitě ukázala závěsná váha.

Když jsem mu spočítal váhu podle údajů výrobců, tak mu to sedí :) ale nemám tam započítané gripy, rohy a košík. Výrobci navíc často uvádí míň než je realita, +/- mu to ale sedět bude.

Myslim ze jako bike pro zenu presne podle jejich pozadavku super, pokud je pohodli na prvnim miste tak design tim setupem musi trosku utrpet no… ale dobra stavba a super vaha

tomasjirka.cz: mě pobavila ta tvoje úvaha o váze v souvislosti s hodnotou zdvihu u epicona ;-)

vaha se mi nejak nechce verit..ale kolo to nebude spatne

vikicek: 150g na Reconu je celkem dost, Scott Scale má mít 1590g a můj má 1,8+ kg, co je dost… ale vzdávám se diskuse, me se ten bike stejnak líbit nebude, účel to plní a dál do toho nebudu kecat.

tomasjirka.cz: Můj SID má mít 1450g a má nezkrácenej 1515g .. to mi nepřijde jako „brutálně kecat“

felix: nejde o to, kdo je znalec, ale spíš o to, že tady každej s váhou kecá, někdo chtěně, někdo si jen vzal váhy od výrobce, ale ty taky brutálně kecaj – viz můj Recon, má mít 1809g a o 1,9kg si může enchat jenom zdát…

až na ten nakopnutý předek rozumná stavba, pokud paní potřebuje rohy pouvažoval bych o Ergonech, no a něco udělej s tou vidlicí,

tomasjirka.cz: ty jsi znalec :-D

malem sem se lek… co se to stalo s kokpitem? vidli? vahou?!? tyhle rámy jsou na 80–100mm vidli, tenhle epicon se sotva dostane pod 2kg pri tomhle zdvihu, takze asi gramarina ne uplne :D ale manzelka ma zajimavy vkus…

mě se to moc nelibi, ale důležité je že se to libi ženě:-)…

Tak tohle to je ten největší děs, co jsem tady za poslední dobu viděl…a ani poznámka to neomluví.

rohy na vlaštovkách, vzpřímený posed… konečně kolo pro normálního člověka :-) a krásně sis vyhrál s detailama :-) sice se mi nelíbí bílá, hliník a kdesicosi, ale to je můj problém :-)

Epicon „DH Edition“ :-)

Parádny vzpriamený posed. Rovnaký mám aj ja a jazdí sa na tom vynikajúco.

Pačes: jestli je to tak jak říkáš, tak nebylo by lepší nechat toho epicona na 140, než to takhle zprasit? Řekl bych, že takhle ho rychle odděláte.

teď jsem ještě pročetl diskuzi, epicon by měl po vypuštění vzduchu zajet až po korunku (vlastní zkušenost) takže by tam měl být i ten stahovací kroužek. takhle to vypadá že je něco špatně

přimlouvám se za to, že epicon má víc než 115, skoro vypadá na 140. ale snížit na něm zdvih a dát rovný řidítka/sundat rohy a bude to

pačes: hrotit 50g na předstaci hmmm

Hellboy: jeeej ale zdvih a vysunuté nohy je něco jiného,však vidíš ten kroužek na noze to je potenciální max tedy 115mm ;-)

každý kto má EPICON si môže zmerať ten nápis ktorý ma okolo 19cm. tá vidla proste nemá takú vačšiu polovicu s toho nápisu musí to byť viac ako 115mm

Sežeň hezkej představec 80mm nad +15 st. pod 100g za slušnou cenu :-(

Uff až tak,to bych raději dal jak to bylo a dal jiný představec,už na tom žena jela? zkusil bych to dát do normálu :-)

2 vertak: tak to pustím, negativní pružiny jsou vyhozený a jsou místo nich 2 modrý elastomery RST, tak jsou nohy o trochu víc vytažený kvůli tomu vysokýmu řízení. Patrona jde v poho:-)

Váha je v poho pod 10 to bude ;-),a ten kroužek na té noze to je max?? pokud jo tak to nejde nadoraz a máš asi zavzdušněnou patronu

jde to prostě tak, jak je ten bílej silikonovej kroužek na druhý fotce, nemůžu si pomoct 114mm přesně, o hmotnosti viz níže:-)

to je peklo. Dal bych ruku do ohně za to, že Epicon je vytažený víc než na 115 mm. A té hmotnosti se mi taky nechce moc věřit

Ale váha je super…

Ten Epicon nemá 115mm, ale spíš 140mm, vypadá jako můj… Nechce se mi věřit tomu co tu píšeš.

Design rámu je ohavný, Epicon je tam jak pěst na oko. Ale jde vidět, že ses snažil, aby to nebyla tuctovka a to se cení.

rám měl myslím 1620g (vážil jsem u Antucha ve Velle) a záplety maj 1560g bez RU (holý ráfky myslím 390g)

Taky preferuju vzpřímenější posed a takhle nakolpý se mi to moc líbí.Rohy nemusím,ale vlajdy dobrý.Za mě celkově …

ja sam mam napocitano z mnou odvazenejch komponentu – sice trosku odlisne kolo, ale s 2kgovym ramem a 1,8kg zaplety,vidle asi to same,plaste tezsi… na 10,1kg + vazelina atd… proto tomuhle verim.

Scalar: verim, ale tebe jsme zrovna v prispevku pred nemyslel :). rafky maj tusim okolo 400g,naby ok, ty FFka s lite dusi, kokpit je rozume vahou,gripshit…

taka zmeska vsetkeho mozneho…

2 scalar: to je ale blbá otázka, taky jsem ho neviděl, ale přesto věřím, že ho máš:-) zkusím to v tejdnu nafotit na váze

kali222: a ty té hmotnosti věříš?

2 kali222: konečně to někdo pochopil, díky!!!

davam super(jako prvnimu kolu se SR), protoze reakce nekterych vypadaji spis jako teskneni po stejne vaze na daleko „fajnovejsich“ dilech, cili pro bledou zavist usklebky. porad me udivuje, ze nekteri nepochopi setup, pro pohodli jinych.

2 vikicek: měřeno na druhý fotce, opřel jsem se do toho se svými 95kg

na kolik je hozenej ten epicon? 115mm se mi nechce věřit .. jinak zadání jsi asi splnil no, ale je to dobře zprzněný :)

Mě se to docela i líbí…

2 csalar:no neodpružená co máš v profilu určitě ano, jinak sám jezdím Maxxlite 285 s dušema Schwalbe XXLite a OK a odlehčovací díly jsou jen ty Ti šroubky

2 Georrge: před hodinou na digitálu, žádný sčítání komponentů, prostě jak to je nafocený, mám tak všechny kola v profilu

vypada to jak choper, ale me se to i libi :) skoda ty zluty na ramu. A te vaze moc neverim… vazil si to?

lehká vildlice má o 300–400gr. méně, nákladné jsem myslel spousty odlehčovacích dílů, na úkor funkce pláště (vybav ženu lepením, opravy ji budou bavit :-) )

2 scalar: levnou to jo, ale že by těžkou? Asi koukáš do nějakýho jinýho katalogu SR. A pláště v páru za litr mi nepřijdou nákladný a co se týký fce, tak v zimě nejezdí

nechápu to, dáš tam levnou těžkou vidlici a pak honíš hmotnost strašně nákladně a na úkor funkce (pláště)

žena bude našlaplá když má dvoupřevodník

Martine, ten kokpit je strasny :)) a epicon posobi ako keby mal 150mm :D

tyhle rámy maj geometrii na 80mm zdvihu, tohle je fakt moc…

kluci, trochu se zamyslete, je to pro paní, co je tu už 44let:-)

me se to moc libi :)

tmax: přesně:)

2 Vilém:hadice je tak jak má být, vnitřkem mezi nohama, nikde nepřekáží a s ničím se nekříží

Taky jsi tu predni hadici mohl dat inteligentneji. Neni ten zdvih uz krapet moc na ten ram?

ježíšek to nezkurvil, zkurvila to paní přáním ježíškovi! Myslím to tak, že ta geometrie je v háji! jInak pěkný!

vlajdy a rohy? vidlice? tak to nechceš :D

Vím,že to máš pro ženu,ale mě se tam ty rohy nelíbí:-(

po prečítaní poznámky som pochopil, inak je to hrôza…