DROŠKA

vpředu je bubnovka

gramohoničova noční můra. no nechtěl bych v tom jezdit jako šofér

vcra jse se ptal, ma to 150kg, kotouce, vepredu 2pily, vzadu nevim asi 8–9kolo, otocny shimano a maj na to nakej technicak…

motor zabírá pokud rychlost klesne pod 12 km/h, esli mě paměť neklame.

Rychle to nebolo, ale odviezol som 500kg. Sice pomaly, ale bez problemov. Dalo sa tym aj ist do kopca. Ked su prevody, vsetko ide.

Ha riksa, tym som sa zivil asi 3 leta (nominativ=leto != rok)v Kosiciach. Vazilo to 64kg prazdne.

2 pepino:Ale to proc se na ne silnicky nechytaj je Aerodynamiky

2Pepino: To je sice fakt, ale už si jel někdy na lehocipedu do kopce ? Některý vyjedeš, ale nadřeš se jak blázen a zbytek prostě nevyjedeš.

Poiko: 70 nebo 100km/h? To je hukot:-)

Viz lehocipedy-při závodech se na ně silničky nechytaly,proto prej UCI zákaz.

Posed? Při zapření do sedačky a šlapání „před sebe“ snad vyvinu větší sílu?Ne,že bych to chtěl zkusit:-)

Já teda nevim jak pracuje ten elektromotor, ale právě v horní části Václaváku, sem spatřil chudáka, kterak veze 2 Gertrudy a u KFC to regulerně vzdal…

má to elektormotor, kterej ti pomůže s rozjezdem. Kamarád natom jezdí a říkal, že jakmile to rozjedeš tak celkem pohoda.

má to elektormotor, kterej ti pomůže s rozjezdem. Kamarád natom jezdí a říkal, že jakmile to rozjedeš tak celkem pohoda.

Kvůli motoru co tam je doporučujou mít řidičák sk. B.

viděl jsem na to brigádu. tušim, že zato dávali 70, nebo za 100 hodinu

prej to ma motor,,,

Když koukám na ten posed, tak bych Václavák určitě nevyjel :)

Koukám že spoléhají na bubnové brzdy :)

Sakra prace… tak tam bych umrel…

Můžu vás ujistit, že je to rychta jak hovado a někteří z vás by s tim nevyjeli ani Václavák, tedy pokud nejedete s prázdnou.