| Velikost | M (18,5”) |
| Hmotnost | 13,7 kg |
| Rám | Giant VT, dural AluxX SL 6013 Fluid Form |
| Vidlice | Suntour Epicon 07 (140mm) tuning-test |
| Tlumič | Manitou Swinger 3Way |
| Hlavové složení | Cane Creek |
| Kliky | Truvativ Firex |
| Středové složení | Truvativ Firex |
| Přesmykač | Deore |
| Měnič | SRAM X.9 |
| Řazení | SRAM X.9 |
| Převodník | Truvativ Firex |
| Kazeta | SRAM PG 970 |
| Řetěz | SRAM PC 971 |
| Náboj přední | DT Swiss Cerit disc |
| Náboj zadní | DT Swiss Cerit disc |
| Brzda přední | Avid Disc Juicy Seven 08- Alligator 180mm |
| Brzda zadní | Avid Disc Juicy Seven 08- Alligator 180mm |
| Brzdové páky | Avid Disc Juicy Seven 08 |
| Ráfek přední | DT Swiss X455D |
| Ráfek zadní | DT Swiss X455D |
| Dráty | DT stainless 2.0mm černé |
| Pedály | Shimano PD-M505 |
| Řídítka | Truvativ Hussefelt |
| Představec | Truvativ Hussefelt |
| Sedlovka | Ritchey |
| Sedlo | Autor Oxygen |
| Pláště | Schwalbe Nobby Nic Evolution 2,25 |
Komentáře
Bezvadny bike, vyssi zdvih, velmi slusna vaha a zbytecne se nehoupe.
Cipollini sice něco o novém majiteli říkal ale že to budeš ty jsem nevěděl ;)
2 Pavlos: Dobrej postřeh, Čipos půjde do lepšího:-)
Pro Marapara: Vidlici bych neměnila. Epikon od M1 je kvalitativně úplně jinde než ten z obchodu. Navíc poměr výkon/cena je supr.
Pro Pavlose: Cipollini se svobodně rozhodl pro pevňase. :) (viz foto Bikeři v akci, z dnešního dne)
Pro Maple: Epicon byl u Milana, má opravdu zlaté ruce. Vidlice pěkně žehlí. Sedlovka byla docela problém, nic jiného nebylo. Možná později.
Jo kdyby jste viděli tu vidlu v akci jako já dnes-ten chod nemá chybu. Krásně pod jezdcem pracuje. Komfoooort
marapara: Jel jsi někdy na Epiconu od M1? Nebo ti vadí na vidlici nálepka?
super, jak chodí ten epicon? byl u Milana? nesedí mi ta sedlovka, dej taky Truvativ.
V podstatě už není, co vylepšovat. Teda pokud do toho nechceš vrážet nehorázný prachy.
Ty vyleštěné nohy Epicona vypadají dobře-asi měl někdo dobrej tip na vidli hele:-):-)
