Životnost vs. manuál ? ? ?

osobně řidítka Alu /rovný/ 115–140gr vozím cca tak ty dva roky což na závodáku je do 4tkm

těžší neřeším, ty vozím než to někam narvu a ohnu je.

ted jsem dal EC70 a plánuju taky tak ty dvě sezony.

Životnost by se zhruba dala spočítat, jenže bys musel znát přesně parametry jako tvar a velikost kritických průměrů, materiál(samozřejmě myslím číslo slitiny, ne jeslti je to hlína nebo karbec:-) atd. Počítání by to bylo docela dlouhý a asi by to za to nestálo. Navíc na životnost si spoustu parametrů můžeš dost zvolit, takže dva lidi můžou dojít k diametrálně odlišným výsledkům a přesto budou správně oba. Každopádně odvokativní metodou bych řekl, že můžou vydržet mnohem víc. Spíš bych je občas zkouknul,jestli nemají nějakou prasklinku, ale jezdil bych je, co to dá..

nechápu proč si kupuješ zrovna řídítka Roox místo kvalitního carbecu třeba easton EC70

ja je vozim, dokud nelupnou :)

Hmmm, to jsem ještě neřešil. =) Ale držet se všech doporučení manuálů u některých komp., tak jezdím jenom do servisu, nebo shopu… :-)

No pokud by ses měl držet tak striktně manuálu, tak se jen modli, abys to s nima do něčeho nenavalil a nemusel pak dva roky lítat s přeraženejma řidítkama :-D

Viz Peteho fotky z mesikovani – riditka a ramy praskaj kdyz maj najeto o jednu nulu vic jak uvade ten manual Rooxu. Nikdy jsem nic takoveho neresil. Lepsi je teoreticky vozit karbon kvuli unave materialu.

asi bych neřešil, tak dlouho stejný řidla jsem snad ani nikdy neměl:-)

Ber to z toho pohledu, že firma se prostě kryje pro případ, že by to opravdu prasklo. Prostě potom řeknou, že jasně psali v manuálu, kdy je máš měnit. Realita je samozřejmě jiná, vše je otázkou toho, kolik vážíš a kolik jim naložíš. Můžou klidně vydržet věky, nebo jen jednu vyjížďku. Ale to už je na Tobě…