Zdvih 150/140mm ?

Avy 8.9.2025 19:35

Ahoj Všem, potřebuji poradit :D.

Chci si koupit nové kolo, aktuálně se naskytla možnost za luxusní cenu koupit Trek Fuel EX 9.8 GX AXS Gen 6 ve 29 ideálně mullet, ale zdvihy jsou jen 150/140. a zadní zvih už upravit nejde :-/.

Jezdim převážně bikeparky červená např. dolní morava, Tošovice, občas si střelím černou, když je dobrá nálada. Ale taky jezdím se synem po cyklostezkách apod. Aktuálně mám canyon strive AL XS (2016) 160/160 – v bikeparku bomba, ale na ježdění po cyklostezce nebo někde do kopce je kolo strašně krátké (měřím 163cm, 58kg) a je to jen utrpení.

Takže hledám nějaký univerzál, na druhou stranu bych si ráda za rok/dva zkusila sjet enduro serii a mám strach, že zdvih 150/140 nemusí stačit. V cykloshopu mají názor, že je to více o správném nafoukání tlumiče a geometrii než o zdvihu, tedy by tento trek měl být dostačující.

Nechci si teď koupit kolo za 100k a pak zjistit, že to nestačí a za 3 roky kupovat jiné :D.

Můžu poprosit o další názory zkušenějších? Díky moc !

0 0
Zpět Reagovat
- černápole 8.9.2025 19:45
  
  řešením mohou být dvě kola, jedno na to a druhé na cyklostezku-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Avy 8.9.2025 20:11
    
    i to je samozřejmě varianta, každopádně strive je prostě krátký, neodhadla jsem tehdy velikost – lavice, doubles jsou super, ale zase třeba sjezdové sekce – kameny/kořeny, tam by mi vyhovoval větší reach, takže tu změnu prostě uvítala. Jasně nejlepší variantou by byl HT na cyklostezku a ježdění se synem po městě a druhou raketu na 160/160 do parku.
    
    ale kdybych mohla mít jeden univerzál, bylo by to super.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - černápole 8.9.2025 20:20
      
      To já bych taky chtěl jeden univerzál, místo toho mám doma svoje čtyři kola, každé na něco jiného-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Avy 8.9.2025 21:24
        
        To je náhodou nejlepší varianta, každopádně, to neřeší můj problém, zda je 150/140 dostatečné nebo raději nebrat. Jakože carbon, sram, výprodejová cena – všechno bomba, ale co ten zdvih.. ? přední se upravit dá, zadní už ne..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        černápole 8.9.2025 22:03
        
        Jezdit na tom půjde, jestli tě to bude bavit, nevíme-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- novas752 8.9.2025 19:52
  
  150/140 s 29" na český endura neni problém a jak to jede po cyklostezce ovlivňují zejména pláště, speciálně ten zadní.
  
  V terénu to nejspíš zvládne víc než 10 let starej Strive.
  
  2 0
  Zpět Reagovat
- krabica 8.9.2025 21:07
  
  Nebo vzít třeba Scor 4060, ten se dá předělat mezi 150/140 a 170/160. Teď jsou na netu výprodeje, tedy v Německu, k nám se nevozí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- krabica 8.9.2025 21:07
  
  Nebo vzít třeba Scor 4060, ten se dá předělat mezi 150/140 a 170/160. Teď jsou na netu výprodeje, tedy v Německu, k nám se nevozí.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- skaj 8.9.2025 21:30
  
  Presel jsem z 170/160 29” endura na 150/130 mulleta (Santa 5010). Jsem ze zmeny nadsenej, kolo je hravejsi, lepe se mi skace, mistni “nudne” traily zase ozili. Bez problemu jsem na tom byl v Saalbachu, dam cerne na Plesivci ale i objedu za svoje apod. V tom, co jezdim ja, me to neomezuje, a prave naopak pridava na zabave. Ja velike veci objedu, a jsem spis team zaprcavky nez team hulba (definice viz Radio Peloton). A prekvapive jsem i skoro vsude dolekopcom zrychlil, pokud se vybicuju a snazim se. Potud ta pozitiva.
  
  Ale – pri palbe bordelem je to docela poznat. Dtto pri jezdecke chybe, enduro proste odpustilo vic… Takze na zavodni enduro bych si nechal vetsi kolo. Proc – protoze jsem lempl a budu potrebovat aby mi kolo spis odpustilo az na nem budu vlat na konci pate RZ. I kdyz se skillem a cerstvy bych mozna byl rychlejsi na necem mensim…
  
  1 0
  Zpět Reagovat
  - Avy 9.9.2025 22:05
    
    Díky moc za feedback – co jsou dle tebe velké věci ? já jen ať mám představu :D
    
    Kdyby mi ten strive nebyl malý (stará geometrie canyonu + horní hranice XS, bohužel jsem to podcenila při výběru) , tak bych ani neměnila, ale potřebuju delší reach..
    
    Ta nabídka na Trek Fuel EX 9.8 GX AXS Gen 6 mě za tu výprodejovou cenu fakt zaujala, takže teď jen řeším zda to prostě bude stačit nebo ne.. přední zdvih kdyžtak do budoucna upravit jde, ale zadní bohužel..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - embi 9.9.2025 23:38
    
    Cernou na plesivci dam na XC, ale nejrychlejsi kolo to fakt na podobny teren neni;) A k tem zaprcavkam – kdyz dropujes velky veci na placku v pomaly technice, tak je taky fajn 170 mm zdvihu.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- Lister 8.9.2025 22:26
  
  Zcela upřímně. Přijde mi to ideální,
  
  V terénu to pojede podle schopností jezdce, na cyklostezce podle noh a pláštů a enduroserii na tom sjedeš úplně bez potíží. Pokud se nebavíme o 15 letém synovi, ale menšímu dítěti, tak ho musíš uviset na na plnohodnotném enduru.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Avy 9.9.2025 22:11
    
    Fakt? já upřímně neumím posoudit, jak velký vliv ve zdvihu těch 20mm vlastně na skoky má.. Jezdila jsem sjezdy na ghostovi se 130mm a zvládala jsem to, teď mám 160 a sviští to krásně. Vím, že prostě potřebuju větší kolo, jen si nejsem jistá, zda dělám dobře, když jdu do menšího zdvihu. Jestli si nemám v tom rozmezí 100k raději koupit třeba spešla status 160 a nějaký HT na ježdění s malým.
    
    Prcek má rok a půl, takže flixflox na rámu a fičíme.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - černápole 9.9.2025 22:21
      
      Obvyklá rada zde je půjčit si několik testovacích kol nebo od kámošek pro referenci…
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- embi 9.9.2025 23:40
  
  Jakykoliv kolo pripraveny na jizdu v bikeparku nebo na enduro zavode bude uplne nahovno na jizdu po cyklostezce. A nezalezi na zdvihu.
  
  Do bikeparku a na zavody bych nechtel kolo Fuel EX. Ackoliv to spousta lidi vozi. Kdyz obcas neco poseru, jsem rad za progresivni ram a zdvihy 170/170.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse