Zamykání vidlice

Záleží, jestli vidli zamykáš a nebo ne. Pokud zamykáš často, tak se to rozhodně vyplatí. Dodělání dálkového locku na vidli, která ho nemám, je celkem drahá sranda. Pak už se obvykle vyplatí vidli prodat a koupit jinou…

na HT jsem měl a občas používal, ikdyž jsem pak zjistil, že to vlastně používám jen proto, protože to tam je… ve stoje moc nejezdím, a jindy jsem to nevyužil, takže při přechodu na fulla jsem se dálkového ovládání zbavil a vůbec mi nechybí.

Kamarát má HT a hodně jezdí vestoje, a jak do toho dupe tak se mu lock hodí, takže prostě záleží, jak jezdíš.

Záleží jak jezdíš. Jestli chceš dupat vestoje a honit vteřiny (přeháním)a často tohle provozuješ na asfaltu, tak si ho pořiď. Jestli tě baví ježdění na pohodu v terénu, po lese a pod., tak je to zbytečný. Když sedíš, tak vidle moc nehoupe a v terénu ji stejnak potřebuješ odemčenou.

A jednou za čas, když vjedeš na dlouhej kus asfaltu, tak není zas takovej problém sáhnout na vidli.

990 ? to se nato vyser Kupoval sem před 2 měsíci SR Suntour RAIDON-X1 RL-R 140 mm která uzamykatelná z řidítek je a oproti modelu bez zamykání z řidítek to vychází o nějakých 400 kč a abych řekl pravdu dříve sem nezamykal vůbec a byl sem spokojený teď zamykám jen protože to tam je aspoň myslím takže jak chceš ale jeto zbytečný…

Za ty prachy bych to nebral. Sice lock na řídítkách mám, používám někdy do kopce a po asfaltu, nebo když se nudím tak s tím jen tak furt lupkám…Ale kdybych to tam neměl, nechybělo by mi to.

Lock nepoužívám vůbec, je to zbytečnost.. stačí do toho nedupat jak do zelí