výměna přesmyku

99vm 7.6.2012 16:21

Mám kolo GT Avalanche 3.0. Kupoval jsem si ho s předsevzetím, že až se opotřebují komponenty základní řady Altus/Alivio, postupně dokoupím kompletní osazení Alivio nebo Deore.

První jsem si koupil přesmyk FD-M590. Na kole mám Altus. Sedí na průměr trubky, stejný sklon (66–69°), oba s horním tahem .. jen tam ta deorka nemaká !!

Můžete mi poradit jestli s tím máte nějaké zkušenosti – když sundám Altuse a namontuju Deorku, je prostě o několik mm víc do talíře. Prostě levá krajní poloha je někde jinde. Ani když je přesmyk bez lanka a dorazy úplně povolené, nedostanu řetěz na nejmenší talíř.

Byl jsem přesvědčený, že tato záměna je normálně proveditelná. Ještě poznámka: prostřední talíř a zadní 4. největší kolečko jsou v rovině…

0 0
Zpět Reagovat
- blisterexist 7.6.2012 16:49
  
  nemáš přesmyk moc nízko?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 99vm 7.6.2012 18:32
    
    1 mm na zubama velkého tácu .. podle čerbený nálepky..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - 99vm 7.6.2012 18:34
      
      … červený :O)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - blisterexist 7.6.2012 18:46
      
      no tak tam musíš mít nějaký blbý problém, to musí fungovat
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 99vm 7.6.2012 18:57
        
        nojo – je to pakárna – už jsem to měl 2× dole a pořád blbý. Vrznu tam zpátky altuse – jde to, dám tam deorku a nemaká!! Zblázním se!
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        blisterexist 7.6.2012 19:26
        
        musí to jít, máš tam něco blbě, máš dobře vedené lanko?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        99vm 7.6.2012 19:31
        
        myslím, že jo – je to horní tah obojí..
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- jonti 7.6.2012 17:11
  
  Podívej se, jestli je počet zubů velké placky stejný na Deore a na Altusu, dělá se 42/44 zubů a když tam dáš ten druhý , tak je docela problém to seřídit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 99vm 7.6.2012 18:33
    
    talíře jsem neměnil .. ani jsem s klikama nehnul.. jestli ti dobře rozumím. Jen jsem rozepnul řetěz a vyměnil přesmyky.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- ravo 7.6.2012 19:00
  
  Zkus tento návod
  
  Prostou výměnou bez jakéhokoliv seštelování to nepůjde.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 99vm 7.6.2012 19:17
    
    jj..doštelování je další krok, ale když v základní poloze (=uvolněné lanko) nejde řetěz na malou placku?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- kubad 7.6.2012 19:01
  
  problém bude v řetezové lince, to nové deore je dělané na jinou a asi už nejde dostatečně k rámu
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 99vm 7.6.2012 19:16
    
    myslíš tedy, že není pomoci? Jak potom kupovat nový přesmyk? Dá se to nějak kontrolovat při nákupu?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- se-se 7.6.2012 19:17
  
  Já musel na jednom kole přesmyk pilovat aby šel víc k rímu. Jestli je to tak do 3 mm tak koukni kde to doráží a můžeš to zkusit.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 99vm 7.6.2012 19:20
    
    doráží to na vnitřní (levou) stranu řetězového vodítka ..
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - kubad 7.6.2012 19:23
      
      jaké řetězové vodítko?
      
      nevím co myslíš ale to vodítko je asi potřeba sundat
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - se-se 7.6.2012 19:27
        
        jestli nemyslí, že mu vodítko naráží o objímku – to pak není pomoci
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        99vm 7.6.2012 19:44
        
        no kluci – vodítko řetězu je to, v čem je veden řetěz :o)
        
        když překlápíš ramínko páky (tahem lanka, rukou,..)odklápí se vodítko od objímky. Když tah povolíš, přisedne to zpátky až na tu kladku:
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Kouba_2005 7.6.2012 19:48
        
        menší obrázek neměli? :-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        99vm 7.6.2012 19:51
        
        jejda …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 7.6.2012 19:53
        
        Tak to odbrus:) Kdysi jsem takto taky jeden Deore smyk upravoval. Jeste jsem myslim musel ubrousit kousek objimky:)
        
        Nebo si ho dej do supliku a az koupis casem jiny kliky, tak se bude hodit.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        99vm 7.6.2012 20:01
        
        když jsem se dole dozvěděl, že si to můžu strčit do zad, tak jdu brousit. teď už to může bajt jen lepší …
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Vilém 7.6.2012 19:36
  
  Jestli spis nebude problem v rozdilne retezove lince. Soucasne smyky jsou na linku 50mm, kdezto ten starej mohl byt na linku 47,5mm.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Vilém 7.6.2012 19:41
    
    Jeste koukam, ze tam davali kliky 42/32/22. S tim je taky problem, ten smyk je delany na 12z rozdilu mezi stredni a velkou pilou.Tzn aby dobre fungoval, tak ho musis dat vys, nez je znacka, jinak hrozi ze pri razeni na velkou pilu se opre voditko smyku o stredni pilu a nepusti jej vic doprava.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
  - 99vm 7.6.2012 19:48
    
    no jo – já nevím co to je řetězová linka 50mm resp.47,5mm.. :(
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Vilém 7.6.2012 19:50
      
      Retezova linka. Na 8mi kolech a starsich bajcich, nebo klikach s klasickym stredem (ne HT2) se pouzivala 47,5mm, tzn prevodniky jsou o 1,5mm bliz k sedlove trubce, nez u v soucasnosti pouzivane linky 50mm.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 99vm 7.6.2012 19:56
        
        no – tak to je ono! to je přesně to co mi chybí – vlastně přebejvá!!
        
        no tak to jsem v riti, ale aspoň vím proč!
        
        díky
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Kouba_2005 7.6.2012 19:47
  
  A co podložku pod pravou misku? Klika by byla dál od rámu, tudíž by smyk nemusel blíž k rámu … a řetězovou linku vem čert, když to jinak nejde.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - 99vm 7.6.2012 19:59
    
    podložkou pod kliku bych si asi rozhodil „řetězovou linku“ vpředu a vzadu – teď když vím že to existuje tak můžu machrovat … prostě bych měl na nejlehčím převodu „zlomenej“ řetěz jak čuně
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - blisterexist 7.6.2012 20:00
      
      to bych neřekl
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 99vm 7.6.2012 20:05
        
        tak jo – postrčím to kousek ven. a když to nepůjde, zkusím přibrousit. no – a pak to když tak vyhodím :O)
        
        jo – a všem děkuju – bylo to fajn nezůstat v tom sám a celej večer si říkat, že jsem debil co neumí namontovat přesmyk – teď si řeknu že jsem debil až to probrousím !!
        
        ale díky všem
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - Vilém 7.6.2012 20:06
      
      No mel bys jej stejne zlomenej jako bys pouzil HT2 kliky. Vyrobci na 50mm presli z duvodu, ze by se jim pod kliky nevlezly misky s lozisky. Proto linku zmrsili, protoze vzadu zustava furt stejnych 47,5mm jako kdysi.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - 99vm 7.6.2012 20:25
        
        takže když podložím misku cca 2mm, tak by se nemělo nic dít?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        blisterexist 7.6.2012 20:26
        
        jaké máš kliky a střed?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        99vm 7.6.2012 20:36
        
        kliky jsou XC T V2 a střed jsem dával před časem KINEX 119mm – původní byla osa na ložiskách, ale „házela“, tak šla do pekla…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        majklyk 19.7.2014 21:30
        
        Povedlo se ti nakonec seridit ten presmykovac?
        
        Shodou okolnosti jsem pro manzelku koupil taky GT avalanche 4.0 2012 s osazenim presmykace SHIMANO ALTUS, FD-M190 (vzadu je Acera) s tim, ze presmykac pripadne i prehazovacku vymenim za Deore. tj. zajimalo by me jestli je to tedy uplne scestny napad nebo to nejak jde, pripadne jaky lepsi presmykac by tam sel s mensimi problemy.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- Patar 7.6.2012 22:12
  
  Přesmykače se také rozlišují dle rozsahu počtu zubů na převodnících a to 18/ 20/ 22z pro trojplacky. Toto rozlišení je ZÁSADNÍ!Mimo úhlů je také určení, zda je vhodná délka vodítka pro 38/42, 44 ,48z. Teprve další faktory jako řetězová linka, průměr objímky, šířka vodítka , způsob kotvení lanka jsou k řešení , i když jsou také velmi důležité. stejně jako úhel lanka od zarážky bowdenu u nízkých rámů s horním tahem.
  
  0 0
  Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse