• zacatecnik87

    Čau bajkeři,

    Jsem cyklistický laik a amatér, chtěli bychom s přítelkyní začít jezdit trochu více. Terén bych řekl tak 50:50, polní cesty, kopce, roviny, silnice… taková klasická cykloturistika. Jen vzhledem k pracovnímu vytížení odhadujeme že roční nájezd nebude nijak vysoký, cca kolem 1000km. Možná více, ale ke 2000km se blížit pravděpodobně vůbec nebudeme.

    Mám 188cm a 90kg.

    Vzhledem k odhadovaným km, se mi nechce dávat za kolo nějaké zavratné sumy. Rád bych se zeptal zkušenějších na nějaké rozumné tipy v poměru cena/výkon, zda při těch nízkých ročních km má vůbec smysl se výběrem kola nějak hlouběji zajímat a případně, jak moc záleží na značce (výrobci) kola.

    Děkuji mnohokrát za odpovědi, snad jsem napsal vše potřebné info :)

    0 0
    • novas752  

      Tak je to váš čas, můžete se plácat na nějakym šrotu za pár šupů, nebo pořídit už rozumně funkční kolo za 20–25k u výhodnějších značek nebo jako stavba na zakázku.

      Na výrobci záleží z pohledu kolik si nechá zaplatit „za nálepku na rámu“, klíčový komponenty – vidlice, brzdy, řazení, a většinou kola – většinou pochází od jiných výrobců. Důležitý je aby to mělo vzduchovou vidlici a pak podle preferencí silný brzdy, dobrý řazení, odolný nebo lehký kola…

      Drahý americký značky jako Specialized, Trek, Cannondale, Scott atd. ani neotvírej, leda že by tam byla aspoň 20–30% sleva.

      Naopak koukni třeba na německý direct-sale značky Canyon a Radon, nebo slovenskej Kellys a CTM nebo polskej Cross, taky Merida má docela slušný osazení. Nebo na stavba na zakázku. Nebo český RB, tam si zase můžeš zvolit i barvy rámu a taky upravit osazení.

      0 0
    • palo7  

      Než kolo co je v akci pod cca 20tis. Tak raději bazar

      0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.