Ahoj lidičky,chci se tu zeptat,jestli je pravda,že barva rámu ,gripů,vidlice a oblečení má vliv na odpor vzduchu a tím i na rychlost.Včera mi nějaký kluci-cyklisti v hospodě,kde jsem se stavil na vyjížďce na pivo a dal se s nima do řeči,že mam blbou barevnou kombinaci,že se zbytečně dřu.Prý je nejlepší bílá barva rámu,stříbrná vidlice,modrý gripy,zelený rohy,šedý dres i kalhoty,červený boty a hlavně růžová přilba.Myslíte,že to možný,má s tím někdo nějakou zkušenost?Chtěl bych dosahovat co nejlepších výkonů,tak se zajímám i o toto.Ti kluci vypadali dost důvěryhodně a že to myslí vážně,tak bych jim to docela věřil,ale nikde jsem to na netu ani v knížkách nenašel :-( Jo,taky prý skla na brýlích musí být růžový,maximálně fialový.
Vliv barevné kobinace na odpor vzduchu
63 nepřečtených-
-
Přesně tak, řiď se podle toho.
Teď běž otravovat někam jinam.
-
olkycovi se timhle ztrapnovanim nevyrovnas ;) ses moc napadnej
-
Cože?Co zase olkyc?Jen jsem ze chtěl zeptat na ty barvy.Nevím,proč mi tu každej jen nadává.
-
Co je na tom tak těžký pochopit ???
-
-
jo ale keby v takej farebnej kombinacii jazdil 80 do kopca s rukami za chrbatom, za tatrou a este by pri tom tukal kolesom o naraznik tak by sa mu smelo vyrovnal:D kazdopadne celkom urcite treba farbu riesit, najviac spravi ta ruzova helma a fialove skla na okuliaroch, tie osm tomu nehcel verit ale ke ta potom zacne nahanat banda buzikov tak uvidis co je to rychlost:D
-
more som to napisal jak hotentot.
-
treba by se mu to liblo ze by to spis zvetsilo brzdny ucinky :) jo kde sou ty casy olkyce. nikdo ho tady nechtel a ted kazdymu chybi :D
-
jj bola zabavicka:D a nikomu ani nevahal poradit, mal na to dokonca aj vlastny thread:D
-
-
-
-
bože, bože,… ! Všetci predsa vedia že najrýchlejšia v okrese je jediná a to KAWASAKI zelená.
-
:-)
-
ty kluci byli ožralí a zblbli ty barvy, to je jasný..
-
Ale mě se ožralí nezdáli,stavěli se taky na jedno dvě a pak jeli dál.vypadali,že ví, o čem mluví.Myslíš, teda,že ty barvy vliv mají,ale ta kombinace je jiná,než mi řekli? nebo že by si dělali legraci?
-
jé – mě to nebaví…
-
mě taky ne, všechno to tu zapálim
-
pozeram ze pravidelne sa tu objavi niekto kto ma o kolecko viac(menej) ako vsetci ostatni:D
-
no ale nekdy to neni spatne… takova absurdita prece pobavi (teda zalezi jakej ma kdo smysl pro humor). ohledne olkyce, cetl jsem par threadu a byl to celkem dobry pako, ale rozhodne bych ho nejak neodsuzoval. komu se to nelibi, da thread do blokovanych a ma pokoj. a myslim, ze je tu dost lidi, kteri se obcas pobavi nad temi ptakovinami :)
-
no tak tohle mě opravdu pobavilo ja myslel že všichni už dávno věděj že oranžová je nejrychlejší :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Já myslel,že žlutá /TdF/ :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
Táhni do toho dredu, kerej sme pro tebe vymezili ( ten první co si založil!)
-
Co?Jak to myslíš?
-
-
nejrychlejsi je modra, ne? :)
-
konečně první rozumnej názor :-)
-
to je mozne … ale my frajeri zvladame to iste aj na cervenej:-)))
-
-
Chudák Lance Armstorng že se musel dřít v tom pomalym žlutym trikotu…
-
Zachraňovaly ho ty reklamy na trikotu v jiných barvách :-)
-
-
mno jako..s tema barvama zastavam nazor..ze si s tebe delali prdel..a o brylich..ja slysel ze maji byt zluty..ty prej pomahaj..ale to sem enom zaslechl..pry to maju ve formulach..at su o nejake desetiny lepsi..:D:D......jinak…ruzova helma?......hm..xD..
-
Myslíš fakt?Jako že si dělali ze mě srandu?Ale nevypadalo to tak,naopak,spíš,že ví,co říkaj a že cyklistice dost rozumí.Hele,já fakt nevim. A myslíš,že ta žlutá barva brejlí je opravdu rychlejší?
-
žlutá v kombinaci s růžovou je rozhodně nejrychlejší a ještě si při jízdě musíš strčit jeden prst do nosu a druhej do ucha a řvát u toho jsem nejrychlejší parchant, to prý taky pomáhá, to ví každej, ostatní kecají a dělají si z tebe prdel :-D
-
:D:D:D:D:D:D
-
-
-
-
Zamysli se – jaký by měla tahle myšlenka vědecký základ? Už jsem se setkal se studiemi, že jisté barvy působí na člověka rúzně, ale že by barva měla vliv na odpor vzduchu… Si z tebe někdo dělal těžkou prdel:)
-
koukám, z tebe taky…:)
-
No,třeba jako nějaká barva víc přijímá sluneční paprsky a jiná odráží atak.Třeba fakt ty barvy ovlivňují to tření vzduchem nebo víc odrážejí vítr,nebo to tak být nemůže?Myslíš,že si ze mě fakt mohli dělat srandu?
-
já třeba jsem o tom docela přesvědčen:-)
-
No černá víc pohltí sluneční záření, ale proč by kvůli tomu měla mít vetší/menší odpor vzduchu? Nebo dokonce odrážet vítr?:) To by už teda dávno auta při rychlostních rekordech měla standardizovaný odstín ne?
-
No já nevím,proto se tu ptám.Nejsem expert na fyziku,kdybych byl a věděl to,tak tím tady neobtěžuju.
-
do kolikáté třídy prosím tě chodíš?
-
už do žádné,proč?
-
tě vyhodili ? :P
-
Ne,já se už vyučil.Chtěl jsem na střední,ale nevzali mě na ní,přijímačky jsem snad i udělal,ale prý jsem nebyl psychicky zdatný nebo zralý tam studovat.Nějaký psycholog,co se mnou mluvil,to snad napsal.A taky mi kkůli němu nechtěli dát řidičák.
-
-
-
-
-
-
-
-
Když to tu bylo poprvý, tak jsem se tomu zasmál, když podruhý tak zavspomínal a zasmál… a teď… seš už třetí v pořadí a to už neni ono…
-
Ahoj,už se to tu řešilo?Já to teda ani nehledal,ale zkusím to,díky za typ.
-
Spravne psani i/y snizuje odporu vzduchu barev ramu o tretinu… (=
-
tip!!! typ seš ty!!! hele a byli ti hošani vybarvení přesně, jaks psal :)))???
-
jo, přesně tak, proto si byl o pět minut rychlejší :)))))) navíc máš na sobě určo šedý gatě, přiznej se :)))))
-
sakra, jen nemam črvený boty, tak mi to i přestává správně řadit
-
-
Jééé,tak to jsem se spletl,já myslel,že tip je jako tipovat a typ jako prototyp a přitom jsem to obrátil .Tak to se moc omlouvám,to jsem ale popleta,že?
-
-
-
-
No tak meli castecne pravdu, ale jejich poznatky uz neodpovidaji nejnovejsim vysledkum vedeckeho zkoumani.
Ukazuje se, ze barva prilby je skutecne optimalni, ruzovou je vhodne vyuzit i na kratasky a boticky – teoreticke oduvodneni je jasne – teply vetricek ma mensi hustotu a tudiz vyvolava i mensi aerodynamicky odpor.
S barvou ramu je to odlisne. Urcite vis, ze odpor vzduchu zpusobuje vitr. A kdyz se podivas v prirode na to, co dela vitr, kdyz si dela, co chce, tak krom roztaceni lopatek vetrnych elektraren hlavne soupe mraky po obloze a to tak, ze se snazi, aby byly mraky co nejdal ve smeru, kterym fouka. Navic si vsimni, ze mnohem rychlejc soupe mraky tmave bourkove nez bile oblacky, ktere mnohdy nechava stat na miste.
Z toho take plyne celkove barevne ladeni jizdniho kola – predni polovina kola by mela byt pokud mozno blankytne modra (nejlepe s modrym plastem jake driv delala Rubena), v zadni casti by naopak mely byt nahloucene tmave barvy (nekteri vyzkumnici, jako Japonec Furttofuči a Anglican Windyday tvrdi, ze by mely byt primo vykresleny bourkove mraky). Doprostred je mozno nakreslit nekolik malych bilych oblacku, zadni plast i rafek musi byt take cerne.
Vysledek je jednoznacny – vitr ma pocit, ze vsechno, co mel udelat (soupat cerne mraky ve smeru sveho foukani) je hotovo a mnohem min se snazi, takze v dusledku toho znatelne poklesne aerodynamicky odpor.
Nekteri aerodynamohoniči (obdoba gramhoničů, o kterých jsme si povídali minule) dokonce podle stejného pravidla natírají i dráty a niple – přední polovinu ve směru točení natírají na světle modro, zadní na tmavomodro až černo – a to po celé délce drátu, línější tvrdí, že stačí natřít dvě třetiny vzdálenější od náboje a třetinu u náboje ponechat v blankytně modrém nátěru.
Jinak skla brýlí určitě podle těch hošanů, nejlepší jsou fialová.
-
Zajímavé,ty jo,tak to jsem netušil, to je bomba.Už jsem si to vytisknul a časem se postupně pokusím podle tvých informací zařídit.Ale bude to muset být postupně,mám omezený rozpočet.Vypadá to,že tomu fakt rozumíš.
-
tak tohle už je opravdu moc :)))))))))))))))))
-
No,je to už hodně složité,ale snad to nějak zvládnu takto barevně vyladit.
-
Hlavně, až budeš natírat ty dráty a niple, tak si kup specialní slabou barvu, většinou ji mají jen v MOTO prodejnách, tuším kavasin, nebo tak nějak se to jmenuje, možná to už dělá více výrobců. A nebo si sežeň dráty, které jsou po délce různě eloxované a pak leštěné. Jen dávej bacha při montáži, ať to nedáš černou stranou dopředu.
-
-
-
Jaaaaaaaaa, ty jsi drak … :DDDDDDDDDD
-
Tak teď jsem se tu parádně zasmál :-D. A smekám za to,že už mu to někdo vysvětlil ;-).
-
Jsem taky moc rád,že mi to osvětlil.Začal jsem s tím modrým pláštěm a včera jsem na zadní kolo nastříkal ty mraky,zatím vše,ale tunning bude pokračovat přesně podle návodu,jak jen mi finance dovolí.
-
-
:oDDDDDDDD
-
hmm..mno radsi budu jezdit tak jak jezdim..nez abych..vypadal jak pritepleny nadsenec..co si mysli ze mu tepla ruzova pomuze k lepsimu casu.. paneboze..
-
Paráda…Mělbys to publikovat a hlavně patentovat:-)))))
-
Já to ještě doplním, že se zvyšující se rychlostí cyklisty se zvyšuje tření obtékajícího vzduchu a tím i k navyšování teploty. Tak jak se zvyšuje teplota cyklisty a jeho stroje mění se i jeho barva. Není úplně jasné jak daleko se dá dojít, protože se ukazuje, že ve chvíli kdy cyklista vlivem teploty zčerná, u biku se teprve začíná puchýřovat nátěr. Čistě teoreticky by se mohl bike za stále se měnící barvy / již bez cyklisty :-) / pohybovat až do doby kdy se začne tavit. Tím pádem by se dalo říct, že čím světlejší a svítivější bike tím větší rychlost. Ovšem tako skutečnost je v přímém rozporu s barvou cyklisty, kde se zdá být nad slunce jasné, že čím tmavší tím pomalejší..... Takže se nakonec může ukázat jako nejrychlejší kombinace černý bike a bílý biker:-)))))
-
V prípade, že dôjde k taveniu, zmeni sa tvar biku na ideálne aerodynamický (pravdepodobne tvar kvapky) a je dosiahnutá maximálna možná rýchlosť s minimálnym odporom vzduchu.
-
No nebudeme se pouštět do nějakých vážných akcí nejsi převlečenej:-)))))
-
-
-
-
No hlavně by mně zajímala fyzikální interpretace jevu „vliv barvy na rychlost cyklisty“. Hoši by mohli udělat díru do světa vědy:-))))
-
upřímně.. tak jsem se už dlouho nezasmál,utírám si růžovoučké slzičky z fialových očiček..:-)) jeden z nejlepších thredů za poslední dobu!!
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
