Vidlice pro KTM

lj,tray 11.5.2012 18:56

Zdravím, chtěl bych se zeptat na pár věcí ohledně vidlice…, kolo sem dal do servisu na pár oprav + kontrola vidlice kde na vidlici mi řekli že je teměř mrtvá už (což asi vysvětluje to že hodně často se mi zdálo že předek kola je takovej „volnější“)

ještě mi přešně nedali vědet čím to může být resp. prý asi vymlácené poudzra kde teda na to mi řekl že výměna by přišla tak na 1300 dohromady s prací… kde teda navrhl že výměna celé vidlice by přišla jen o pár stovek dráž a byla by to jistota…

mám toto kolo..

http://www.kolaktm.cz/…E-terrabrown

(celý v základu)

takže bych se chtěl zeptat zda nemáte nějaky doporučení na to zhruba tak kolem 2500 jestli něco stojí za to co se týče kvality..

co sem tu tak nějak četl tak sem přemýšlel o http://www.kupkolo.cz/…cerna_z4689/ jen teda nevím zda by pasovalo na to moje kolo + docela cena už poměrně velká… tak jestli něco podobného o něco levnějc ? kde nakupovat atd… popř. nějaka uplně jiná dobrá vidlice za ty peníze jak sem řekl kolem 2500

S kolem jezdím po silnicích a i trochu teren (lesy hlavně…)

předem děkuji za rady :-)

0 0
Zpět Reagovat
- jachymk 11.5.2012 19:11
  
  1300 s prací? Práce by v tomto případě znamenala koupit ten šrot znovu a ještě se stavit na pivko :-).
  
  Epicon alias vzduch za rozumnou cenu ti tam půjde stejně jako drtivá většina vidlic co se dnes vyrábí. Možnost je koupit Raidon podobná vidlice, ale těžší, nebo bazar. Sám jsem Epicon a měl. Osobně mě ta vidlice neseděla, ale pruží to pěkně.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - lj,tray 11.5.2012 19:20
    
    šrot ta vidlice nebo kolo ? :D,o pružení by podle mě ani moc nešlo.., každopádně by to asi chtělo něco co vydrží mno… a mělo to nějaky slušný vlastnosti.. (osobně se v tom moc nevyznám takže ani nevím moc co očekávat z těch novinek :) )
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - lj,tray 11.5.2012 19:24
      
      k tej ceně taky nevím mno, bylo mi řečeno že to je docela hodně složitý a čas žeroucí to rozebrat vyměnit v tej vidlici nějaké ty pouzdra či co… :/
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Azmir 11.5.2012 20:10
        
        Máš freeridové kolo a jezdíš silnice a trochu terén a chceš aby to vydrželo? Moc tě nechápu, na co máš takové kolo, když stejně nevyužíváš jeho potenciál? Proč sis raději nekoupil normální klasické XC kolo ? Nějaká klukovská frajeřina nebo co?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 11.5.2012 20:26
        
        spíš sem měl možnost to koupit od bratra kterýho to přestalo bavit za zlomek ceny., jinak mít možnost tak určitě bych chtěl něco víc silničního…
        
        ale jelikož teď planuji řidičák k tomu asi auto tak nejsou peníze na nový kolo který bych chtěl ale v budoucnu to je v plánu… takže třeba teď investovat do tohoto abych alespoň mohl jezdit :)
        
        jinak možná stím trochu sem to přehnal bude to tak 50–50 ale pravda že i já si myslím že to nevyužívam jak „bych mohl“
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - skvedo 11.5.2012 20:23
        
        Tady máš ukázku jak se mění pouzdra. U XCM to ale nemá cenu řešit, protože se velice rychle vyběhají.
        
        http://preview.srsuntour-cycling.com/index.php…
        
        http://preview.srsuntour-cycling.com/index.php…
        
        A ten popis „Použití: Freeride & Downhill“ se dá u takového kola vyložit jako nabádání k sebevraždě.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 11.5.2012 20:31
        
        díky za radu abych se nezabil :)
        
        jinak osobně si myslíš asi vyměnit za lepší vidlici ? nějaký doporučení ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- unavix 11.5.2012 20:41
  
  Nestačil by ti tenhle SR Suntour RAIDON RL AIR 100 mm, 2009
  
  http://www.kupkolo.cz/…/raidon₈₀₁/
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - nox159 11.5.2012 20:52
    
    ten raidon je ale uplna tragedie… mel jsem ho v rukach chvili jsem na kole kde byl sedel a zlate XCRko
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - unavix 11.5.2012 20:55
      
      Já to myslel tak že řeší peníze.A než dát 1300 za servis stávající vidlice tak si myslím je lepší tohle.Epicon už bude přes 3k.Leda by někde sehnal model 2008 nebo 2009,ten by moh bejt kolem 2,5k.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nox159 11.5.2012 20:58
        
        otazkou je v jakem stavu je ta vidlice jestli to nestaci jen za 200,– rozebrat promazat a nechat sezonu dozit… :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 11.5.2012 21:06
        
        no nevím jak to přímo vysvětlit :D, ale kolo sem dával do servisu hl. kvůli tomu že když sem stál s kolem na místě a lehce hýbal s řídítkama k sobě a odsebe tak šla citit i vidět taková vůle od tý vidlice že místama byl docela strach aby mi ten předek nějak při jízdě nevyletěl (jestli to jde :D). V servisu mi taky říkali že už docela riskuju když na tom jezdím.
        
        o tom Epiconu docela uvažuji ale bral bych radši tak cenu 3000 skoro 4000 je už docela dost teda mno…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        DominikGT 11.5.2012 21:38
        
        Ser na auto a kup si pořádné kolo. :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 12.5.2012 00:20
        
        To máš ovšem vůli v hlavovém složení a ne ve vidli podle mě !
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        skvedo 12.5.2012 00:30
        
        XCM chytí vankl jak prase ani nevíš jak. Ty plastové pouzdra nic nevydrží.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 12.5.2012 00:50
        
        Ale pokud se mu vidlice hýbě jak pohne řídítky dopředu a dozadu a hýbe se to tak nevím v jakém případě by to musela být vidlice, spíš bych to fakt tipl na to hlávko, na které se v servise vysrali.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        l.smetana 12.5.2012 03:38
        
        Zkus zahýbat rukama více a podívej se/pohmatem zjisti o co jde. Pokud se ti to hýbe „někde dole“ budou to ty futra – vidlice. To bys v tom případě mohl/měl vidět vůli mezi stírákama a vnitřníma nohama (tam,kde zajíždí vidle dovnitř). Pokud se ti to kýve „nahoře“, je to hlavové složení. Zkus si obrátit kolo naruby, chytit vidlici za vnitřní nohy a pokývat tím dopředu a dozadu. Hned uvidíš, co to je. Nebo chytnout za korunku vidlice (vrch vidlic
        
        Zkus to a dej vědět.e – to co drží vnitřní nohy) a zakývat dopředu a dozadu. Pokud ucítíš vůli, je to hlavové složení. Pokud ne, jsou to pouzdra.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 12.5.2012 20:25
        
        kolo mám v servisu takže nevím ale podle toho jak jsi to popsal to vypadá na ty futra…
        
        v servisu mi teď budou přes víkend rozebírat celou tu vidlici kde v pondělí se tam mám jít na to kouknout a rozhodnout se co dál… kde teda asi připadá v úvahu ta nová vidlice..
        
        horší že pořád nevím, jakou uvažuji http://www.kupkolo.cz/…-2010_z4689/?… ale zda se mi to možno zbytečný… tak ještě nějaký doporučení tak do těch 3000 ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 12.5.2012 21:16
        
        Být tebou bych si fakt něch pár stovek připlatil a vzal toho epicona, ono se to totiž vážně vyplatí, jinak bys koupil v téhle ceně tak možná XCR nebo raidona a to jsou oproti epiconu a o pár tříd horší vidle.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 12.5.2012 21:18
        
        a nemohl by jsi ještě doporučit kde nakupovat zvhledem k kvalitě/cena nebo ten kupkolo.cz vypadá jako dobrej obchod ? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 13.5.2012 01:57
        
        kupkolo je jeden z nejlevnějších obchodů obecně, axitbikes – tam mívají občas taky slušné věci koukni, koloshop – jednou za čas 20% sleva na zboži skladem, já tam takhle koupil epicona RLD za 3 litry a nějaké věci k tomu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 13.5.2012 17:56
        
        ještě bych se chtěl zeptat na označení LOD a RLD, hádám že to má něco společného s uzavíraní na řídítkách RLD a to LOD nevím takže asi kupovat RLD ?.
        
        a dále bych se akorát chtěl zeptat na údržbu a co očekávat… jestli dejme tomu budu v klidu pořád jezdit občas to postříkám nějakým tím olejem atd.., a pak dejme tomu jednou za rok to hodit do servisu kde mi to rozeberou a dají tomu co je třeba atd…
        
        resp. aby to po mě moc nechtělo abych se tomu nějak extrémně věnoval protože osobně tomu moc nerozumím tak abych nekoupil něco čemu se musím věnovat skoro 24/7 :))
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 13.5.2012 18:32
        
        vidlice neni zenska, aby ses ji musel venovat kdyz si chces zajezdit :)
        
        staci se o ni starat jako o prdel, obcas utrit obcas umyt a nekdy namazat :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 13.5.2012 18:38
        
        :DDDD
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 13.5.2012 19:09
        
        Tyhle dvě věty bych tesal do kamene!:D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        DominikGT 13.5.2012 19:22
        
        Hotový citát. :D :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 13.5.2012 20:12
        
        mužu se ještě zeptat na ten rozdíl LOD a RLD ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 13.5.2012 21:06
        
        LOD – zamykání na korunce.
        
        RLD – zamykání na řidítkách (páčka s bovdenem).
        
        D v obou případech znamená regulaci odskoku.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 13.5.2012 23:15
        
        asi poslední věc když teda koupím tuto http://www.kupkolo.cz/…-2010_z4590/
        
        je třeba k tomu ještě něco dokupovat ?
        
        je nutnost mít k tomu tu pumpičku (hustilku :D) na to nebo toto miběžně udělají v servisu když bude nějak potřeba? a taky to seřízenína váhu jak sem tu po forům četl že to je taky docela důležitýpřizpůsobit na váhu jezdce
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 13.5.2012 23:17
        
        Pumpičku si kup raději svoji je to dobrá věc a nafoukáš si to podle sebe jak ti vyhovuje.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 13.5.2012 23:33
        
        stačila by tato ? http://www.kupkolo.cz/…-gs-02_z196/
        
        a ještě bych se chtěl zeptat na to seřízení podle váhy o tom sem četl něco tady a na TT tak jak je to duležité atd něco o tom ? :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 14.5.2012 01:13
        
        Když napíšeš kolik vážíš, možná ti tady i plu minus řeknem jak nafoukat, ano ta pumpička bohatě stačí, jinak když najdeš tady na bf vlákno „na kolik foukáte vidlici“ nebo tak nějak, tak si tam najdeš epicona, jinak k vidlici dostaneš manuál a v něm je napsané i na kolik máš foukat, ale moc bych se tím neřídil, já jezdím o mnoho PSI menší tlaky než mi doporučovali (na svých 70kg mám 60 psi, ale zas sem si to předělal na 120mm zdvih.)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 14.5.2012 01:30
        
        no ja mám 78kg.. po tom vláknu se kouknu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 14.5.2012 06:56
        
        První nafouknutí uděláš podle manuálu a pak to sám doladíš. Na vidlici hodíš elektrikářskou stahovací pásku a posuneš tu pásku na spodek nohy. Pak na kolo opatrně nasedneš, vidle se mírně ponoří a zase z kola sesedneš. Změříš o kolik se vidlice po zatížení zanoří a podle toho čísla budeš dál upravovat nafouknutí. Mělo by to být cca 20% zdvihu, takže při 100 mm vidli to dělá 20 mm. A třetí krok při foukání už doladíš podle jízdy, když vidlice nebude využívat většinu zdvihu (poznáš podle polohy pásky po projížďce), tlak mírně ubereš. Naopak když budeš chodit na doraz (uslyšíš cvaknutí při vymetení nějaký velký díry), tlak mírně přidáš.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        lj,tray 14.5.2012 07:55
        
        ok díky něco sem četl i na tom vláknu co ste psali tak díky :)
        
        takže sem se pomalu rozhodl pro http://www.kupkolo.cz/…cerna_z4590/ (to RLD) + k tomu pumpičku takže ještě radši otázka je třeba ještě něco k tomu ?? :) když objednám vidli a řeknu s servisu aby mi to tam hodili tak by to měli zmáknout ne ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nitraq 14.5.2012 08:11
        
        Pokud to budeš dávat do servisu, tak tohle stačí. Pokud by sis to chtěl udělat sám, tak ještě přihoď ježka.
        
        Jak na to
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 14.5.2012 10:52
        
        V servise počítej tak s částkou ±300kč, asi nový ježek, nasazení hlávka, lanko, zkrácení krku atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Azmir 14.5.2012 10:52
        
        V servise počítej tak s částkou ±300kč, asi nový ježek, nasazení hlávka, lanko, zkrácení krku atd.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Lada,s 14.5.2012 08:05
        
        :D :D
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse