Potrebujem radu. Chcel by som v lete kúpiť novú vidlicu no rozpočet je obmedzený na 300 euro.
Favorit je ale nad limit
http://www.dajsport.cz/…9-u-turn-m08
Pruženie preferujem pružinové takže nejakej foxine do 300 eur by som sa nebránil ale taká nie je.
Rozmýšľam ešte nad touto Suntour no nikde ju neviem nájsť v čiernej farbe vonkajších nôh (model 2011–2012)
http://www.cykloabc.sk/index.php…
Prosím poraďte mi niečo, keď tak pomôžte nájsť tú Duro v čiernej farbe ale modelový rok 2011–2012 :)
nikto nič?
keby si zvládol 140mm vzduchu tak mám PIKE 351, nová nejazdená, mc, alu krk(váži kúsok pod dve kilá),záruka, kupovaná na slovensku
do limitu sa zmestíš s rezervou ;o)
Práveže to je veľa :( Veľká škoda a čo si za ňu chcel?
pár euro…
dasnail mas skype ?? ja by som aj mozno mal zaujem o tu vidlicu ak je este volna :)
skype nemám. vidlu ešte mám, musím sa dokopat k tomu že ju šupnem do bazáru.
ked potrebuješ vidlu do 120,– tak nič pre teba ;o)
no ok …
Pika bych na dirtaka nedaval…
V čem ti epicon nevyhovuje na ten tvůj vlastný štyl?
čo ťa do toho?!
Třeba, abysme věděli co chceš aby bylo lepší než u epiconu.
Hlavne bych rekl, ze jde o image.
Podle mě kdyby hodil epicona k milanovi (t-t) + nechal zvednout na 120 (140)mm tak bude fungovat líp jak většina vidlí do 300€ a vyjde to levnějc. Jinak image vzhledově se k tomu kolu hodí a že by to byla low-end vidla s kterou by se nemohl nikde ukázat se mi nezdá…
Vidim to podobne. Ohledne image by se moh obradit na jim vyzkouseneho radu-bf, ten by mu jiste nejake pekne Fox polepy udelal:)
tak asi hlavný rozdiel bude v pevnej ose, pikea sa tuším ani bez pevnej nerobí a to mu spraví dosť, aj keď na to „vlastné XC-čko“ a 50-tich kilach moc pevnú osu netreba, ale určo to bude chodiť lepšie jak ten pepikon
a epikona ASI milan nepoladí, ak nie je od neho
vážim 66 ne 50
gramatiku moc neriešim, ale to tvoje skloňovanie je des.
mám na bikeu pikea…a pod
Tak si ma blokni a neries ako píšem sklonovanie anglických slov.
Ja som sem aspon niečo k veci napísal, že pán mudrc!
zato že nevieš dobre useovat anglické wordsy si ta blokovat nebudem. len to budí o tebe taký rozpačitý dojem…
neboj idem robiť downgrade čiže kúpim niečo horšie
Protože epicona zvýšíš zadarmo na 120 zdvih pokud si úplný laik za půl hodiny, ušetříš prachy a nebudeš tady za takové trottla jako tady do teď si kvůli tvým neustálým výkřikům a věcem do děláš.
Trošku som vychladol a tak potrebujem poradiť. Tora 302 U-Turn alebo Suntour Duro 2012? Ide mi viac o chod ako zdvih.
Takze jde vic o chod a kdyz se te nekdo zepta, co ti vadi na epiconu, tak jej posles do ******.
Ani s jednou vidlou si nepomozes. Ked uz davas vyber do 300€, tak aj tak vyberaj a nie duro za kilo. Za mna pike alebo argyle.
Už vyberám do 140 eur viac nemám
Zacina se oteplovat, val vydelavat po brigadach!
Uvedom si, ze jak ti nekde pri blbnuti ujebe vidle, tak budes drzkou zem ryt jako cervena mys…prisaham bohu Kefalin, jako cervena mys!
Nez kupovat sracku, tak posetrit…pokud nemas moc penez a chces neco „univerzalnejsiho na dirt az FR“ tak ber neco se stelovanim zdvihu…dost lidi tohle resilo u-turn domainem, ktery je na 115mm hodne blizko Argyle a na 160mm se s tim uz da poblbnout…navic je docela bytelna…
Práve že chcem to na singletrack takže zdvih až tak nepotrebujem. Brigádovať oficíalne nemôžem takže len u tatka cez letné prázdniny na čierno.
Chcem tú Toru ale bojím sa ju potom rozobrať keďže je to olejové mazanie a neviem to späť zložiť.
Jaký má prosímtě význam přejít z epicona na toru? co tím se svou váhou jako získáš?
chcem meniteľný zdvih
Tak to potom jo. Jinak být tebou bych fakt předělal toho cpiona, to kolo možná zůstane dost jezdivé i s větším zdvihem a ušetříš prachy a upřímně moc si nemyslím že na to tvoje ježdění to snižování tak extra potřebuješ.
Ale chcem aj pružinu tak neviem. Je inak zložitý servis pružinovej Tory? Čo sa týka výmeny kvapalín a pod.
Abys pak neměl velkou invetsici kvůli pružiny, abys měl dobrou na svoji váhu atd, jinak rock shox nemám tak nevím, hrál jsem si jenom s peiconem, podle mě by to zas takový problém být nebyl a na netu bude beztak i plno video návodů, toho bych se nebál.
lebo stále rozmýšľam aj nad tou Suntour Duro, pre náš klub nám dá Koloshop cenu 3000 kč ale nie je moc tvrdá?
Ta ale nemá snižování, k čemu ti pak taková výměna bude?
Ale zas sa do Suntour viac rozumiem a je to tiež pružina ale ten u-turn by mi asi chýbal neviem no.
Budto si kup fakt něco s uturnem když to tak potřebješ, to potom ale hodně pošetři a nebo zůstan u epciona což já i milion dalších lidí ti to řeklo, protože je citlivější, nafoukáš si ho jak chceš a ten váš styl ježdění v pohodě vyydrží, pust si video na jejich stránkách jak ho předělat na větší zdvih a bude spokojen, je to fakt práce na chvilku.
servis je brnkacka, zvladne to i zauceny simpanz..taci pouzit sprave oleje ve spravnem mnozstvi. Pruzina do u-turn tory vyjde na cca litr..okolo 40E…
Pružinu snáď nebudem potrebovať mäkšiu a oleje vyjdu cca na koľko?
litr motorexu to tlumeni tusim tri kila..je asi na osm vymen (= do smrti vidle:))
na mazani staci motorovy…cpat judy butter nebo vazelinku od RPS je trochu zbytecne:)))
aha takže je potrebný iba jeden olej?
ne..dvaja…jeden do tlumeni, druhy na mazani…stejne jako u kazde jine vidle* bez otevrene olejove lazne:)
*mazane olejem
zdá sa mi že tá Tora má otvorenú olejovú lázeň
Zda se ti spatny sen.
nezdá ;)
Kupkolu se taky zda spatny sen.
Je takovej problem si stahnout manual? Fakt se divim, ze maji ostatni tu trpelivost s tebou debatovat.
mentalni relax..vypnes mozek a jedes na autopilota…podobne jak kdyz MLOK vysvetluje unikani vzduchu pri foukani vidle/tlumaku a mereni odtrhu:)))
Tak relaxuj:) Na me to ma bohuzel presne opacnej ucinek.
Tipuju, ze budes … Ta pruzina bude tak na 80–90 kg
Tabulkove 63–75Kg tusim…trochu chodi tak od 70Kg no…
navic u-turn bude na konci progresivni jako prase…
Tak som nakoniec objednal Rock Shox Tora 302 U-turn oproti konkurencii za skvelú cenu 135 eur. Na budúci týždeň by mala prísť :)
