Upgrade nebo nové kolo - GT Grade Claris 2017 - Diskuse

TOmBee 28.5.2020 09:37

Zdravím

Jezdím na postarším gravelu GT Grade Claris 2017. Silnice/polní cesty – 70/30, kondiční jízda. Roční nájezd max do 3000 Km.

Moc na něm najeto nemám, předtím jsem jezdil na silničce. Letos jsem se ale trochu rozjezdil. Zjišťuji, že bych kolo rád trochu upgradoval.

Výměna kazety za 11–34

Výměna převodníku z 50 na 48

Brzdy – a tady nevím co vše vyměnit. Při úchopu za páky musím silně zabrat aby to brzdilo.

Měkčí omotávky

Širší pláště, teť tam sou 28. Mám vyzkoušeno že tam dám 40

Má cenu takový upgrade, nebo je lepší kolo prodat a došetřit na nové ( max do 35 tis.) – bude výrazné zlepšení ?

Dík za doporučení

0 0
Zpět Reagovat
- novas752 28.5.2020 09:42
  
  1,2,4 a 5 ano.
  
  Výměna brzd by byla drahá – chtělo by to hydrauliky = hydraulický páky = nejlevněji Tiagra = komplet celé řazení taky nové. Takže pokud chceš lépe brzdit, rozumnější bude celý nový kolo.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - TOmBee 28.5.2020 17:24
    
    Dají se vyměnit jen třmeny ? Ty co tam mám, jsou jen jednostranné. Jsou nějaké mechanické třmeny oboustranné ?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - novas752 28.5.2020 17:28
      
      To se daj, třeba TRP Spyre.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - Vrci 28.5.2020 18:02
      
      Dělávalo se tohle: https://bikerumor.com/…ousing-more/
      
      ale jak dobře to fungovalo, a zda se to dá sehnat,netuším.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Tom-T45 28.5.2020 19:03
        
        Tohle dělá Giant, převaděč mechanických pák na hydrauliku jako součástí představce „Conduct“:
        
        https://www.cyclestore.co.uk/…kit-ID_76551
        
        Otázka je dostupnost a samozřejmě cena.
        
        Případně lze použít semihydrauliky TRP hy/rd. Mám je a jsem s nimi spokojený. Kupoval jsem je před rokem a půl na Ali za 120 dolarů – celou sadu i s kotoučema. Teď je to s dostupností možná kvůli koroně horší, na Ali je aktuálně nikdo nenabízí a v evropských eshopech je to tak 100 euro za 1 brzdu – což je nesmysl.
        
        Pokud vše ostatní vyhovuje a pokud už hodláš měnit i kazetu, tak bych šel do full hyder, např. GRX 400 za 8300 mi nepřijde vůbec špatné: https://www.koloshop.cz/…chladic.html
        
        Pokud bys pak zbytky prodal, tak by to nakonec nemuselo vyjít tak draho.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        TOmBee 29.5.2020 12:54
        
        Děkuji všem za rady, vyměním vše kromě brzd ( zkusím vyměnit jen destičky ) a na příští sezónu vyměním brzdy komplet i s pákama.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Smazaný účet 29.5.2020 12:58
        
        Brzy zjistíš, že ve vidlici ti s balonem nezbude žádné místo :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- s4r 5.6.2020 21:53
  
  40 mm plášť bych do Grade 2017 nedával, maximální možností, bezpečnou, je 38 mm plášť.
  
  Mám Grade na Tiagře z roku 2015, ty rámy jsou stejné, a jezdím 35 mm pláště.
  
  Jinak výměna kazety za 11–34 je super volba, udělal jsem to samé, musel jsem ale měnit i přehazovačku + řetěz, Tiagra přehazka už 34 zubů nedávala.
  
  Každopádně převod 34–34 je super, původně bylo kolo zprevodovane moc na silnici, kopce v lese byly docela za trest.
  
  TRP Spyre mám, když dá člověk dobrý destičky, tak na silnici není třeba upgradu, v terénu je to horší, tam chybí citlivost a přebývá nutnost potřeby velké síly na páky, hlavně ve sjezdech, a pokud je táhlý, je to únavné.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Bruca 5.6.2020 22:18
    
    To chce přídavné páky na řídítka ;-)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Smazaný účet 6.6.2020 12:10
      
      Správně seřídit.
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Upgrade nebo nové kolo - GT Grade Claris 2017

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse