Ucinnost silnicnich diskovych brzd

10 nepřečtených
  • rask

    Zdravim,

    Tenhle tyden jsem si poridil gravel bike s diskovymi hydraulickymi brzdami SRAM. Predni kotouc 160 mm, zadni 140.

    Byl jsem v soku z brzdeni, tedy spis nebrzdeni. Jako druhe kolo mam horske, taky s hydraulickymi brzdami (pochopitelne mohutnejsimi). U nej stisknu packu a kolo se zablokuje. Na gravelu je to gumovejsi a pri jizde se modlim, aby to spomalilo dostatecne pred zatackou nebo pred lidmi. Taky kzdy stisknu prdu, porad dokazu druhou rukou kolo protocit. To s MTB neudelam.

    Myslel jsme si, ze je v systemu treba vzduch. Dal jsem kolo do servisu, vcera vyzvedl, ale prakticky zadna zmena. Kontakt mezi „pady“ a rotorem je asi OK, rotor se pri brzdeni dost zahrava.

    Nepamatuju si podobne zvadle brzdeni z predchozich, vetsinou cross country, kol s rafkovymi brzdami, co jsem mel. Mozna tak Favorit z detstvi… Na druhou stranu jsem jeste nemel silnicni kolo.

    Je to normalni ze brzdeni na silnicnim kole je takove dobrodruzstvi?

    0 0
    • JendaH  

      Jak dlouho jsi to zkoušel? Destičky si po každé změně sedají, mně to trvalo tak 20 km. A neumastilo se to? (těžko říct jak se to pozná)

      0 0
    • mr.ricardo  

      Jestli je to funglovka, tak chvilku trva, nez se desky a kotouce zajedou. Pokud se to nezlepsi, tak pak jedine zkusit jine slozeni desek.

      0 0
      • OstravakTu  

        Nove desky trosku ohobluj tvrdsim smirglpapirem,zdrsni je,melo by to zabrat.

        0 0
    • rask  

      Zatim jsem to zkousel jen par kilaku, jednotky.

      Proste me uplne zarazila ta neucinnost v porovnani s mym MTB, to i kdyz bylo uplne novy tak brzdilo krasne.

      No asi to je proste tou totalne rozdilnou velikosti.

      Jdu je zajizdet, snad nikoho nesejmu.

      0 0
    • Jirka24x  

      jo, je to uplne normalni ze vyrobce prodava nebrzdici brzdy ! chybu hledej u sebe ;)

      0 0
    • JakeF  

      Parádní apríl :).

      0 0
    • rask  

      Je to tak, jak jste psali (ne ten april), po chvili jezdeni a brzdeni je to v poradku, ucinnost se zlepsila.

      0 0
      • bezdratova.sprcha  

        Když se mrkneš do návodu k brzdám nebo některým kolům, najdeš tam o tomhle zmínku. Brzdy je potřeba nejprve zakousnout. Ideálně tak, že si najdeš nějaký delší kopec, vyšlapeš nahoru a celou cestu dolů budeš mírně přibrzďovat tak, abys nezpomalil třeba pod 20kmh. Na zakousnutí organických destiček by měl stačit 500–1000 metrů kopec podle prudkosti, kovové desky mohou zabrat i trojnásobek.

        Alternativně to můžeš udělat i na rovince, buďto neustálým rozjížděním a zpomalováním, nebo konstantním brzděním, ale budeš si při tom připadat jak blb :)

        0 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.