• PavelK10

    Taky vám připadne, že jsou někteří biocyklisti furt naštvaní na elektrokola? Většinou se mi zdá že ti, kterým již docházejí síly a z nějakého vnitřního přesvědčení odmítají doping v podobě baterky, aby mohli zase řádit jak ve 20ti, jezdit na kopce kde ani za plné síly nejezdili a tak jim zbývá jen nenávistné pokřikování…aha moped, no jo na baterku ;)

    1 3
    • milan.v  

      Biocyklista? :-o To je kdo? :-D

      0 0
      • PavelK10  

        Jsem to vyčet tady na fóru, zdá se mi to vtipné, není na tom přece nic špatně…

        0 1
        • iron.hide  

          je to totalne chore, nie vtipne

          1 0
          • Janes  

            ..musíš pojíst ještě hodně vtipné kaše, abys pochopil…

            0 1
          • PavelK10  

            Mi to přijde jako moderní a pochvalné slovo…každý moderní obchod má nějaké biopotraviny, např. bioovoce..nevidím nic hanlivého na tom slovu…naopak by mělo být v uších biobikera pochvalou za to že ještě nepodlehl..

            0 0
            • iron.hide  

              lenze jazda na normalnom biku je default, a tak to nenazyvajme „biobiker“, ale nazyvajme to normalnym vyrazom „biker“

              0 0
              • PavelK10  

                A člověk co jede na ebiku je biker?

                0 0
              • Janes  

                A když tak všechno víš, jak dlouho bude biokolo default? Pomalu se jím, dle mého, stává e-kolo :-). Vývoj nezastavíš…

                0 0
                • yetti  

                  A já bych zase řekl, že většina těch co ebike chtělo už si ho koupili a žádný další boom už nebude.

                  Naopak si myslím, že si ebike koupilo spousta lidí jenom proto, že je to móda a časem je to omrzí i třeba proto, že jim za pár let zdegradují baterie

                  A včil mudruj…

                  0 0
                  • PavelK10  

                    Možná si to kolo část lidí koupila kvůli módy…ale určitě to nebyla většina, zase tak bohatý národ nejsme a co vidím kolem sebe, tak ebikem jsou nadšení hlavně „mladší“ bikeři, kteří ho opravdu aktivně využívají a opravdu neuvažují se vrátit ke kolu bez motoru…

                    0 0
                    • Janes  

                      Ano, dá se to předpokládat, většina mladých opravdu chce zážitky bez bolesti.Naše generace byla taková masochistická :-)

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        znam lidi co jim stalo ekolo doma rok a pak ho prodali hluboko pod cenu. Velka cast lidi chteji uzit vyhod motocyklu bez plneni jeho pravidel. I v podchodu nadrazi jsem videl jezdit hocha na ekole. Zkus jezdit v tom podchodu na motocyklu a pak projet po prechodu pro chodce a chodniku, abys nemusel stat na cervenou, po vypiti 2 piv.

                        0 0
                    • orm  

                      Ono existuje jeste nejake jine kolo nez to bez motoru?

                      0 0
                      • Janes  

                        Překvapení, co :-)

                        0 0
                        • orm  

                          Ano jsem prekvapen. Muzes sem dat fotku toho kola nebo toho co si myslis, ze je kolo?

                          0 0
                • krabica  

                  Tohle není vývoj, jen pokřivení trhu pitomou legislativou…

                  0 0
                  • Janes  

                    Sundej si ty klapky z očí…

                    0 0
                    • orm  

                      Jako uprimne, myslis si, ze by byl takovy boom e-blbosti (ekol, ekolobezek, e…), kdyby to legislativne nebylo zarazeno do stejne kategorie jako kola, ale melo to vlastni kategorii a nemohlo to do lesa a na stezky?

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Mas pravdu. Svedci o tom i cipovani ekol. Chteji jezdit na motorce bez ridicaku, povinneho ruceni, po prechodu pro chodce, v podchodu hlavniho nadrazi, nalozit si ho na vlak, vypit pivo a nekteri zachazeji tak daleko, ze jezdi 80km/h na takovych ekolach co netreba ani slapat.

                        0 0
                        • Janes  

                          Ty bys měl jít do parlamentu :-))

                          0 0
                          • david25  

                            Jenze zrovna ted ma celkem pravdu.

                            0 0
                            • Janes  

                              Ano, pokud se pochlapi, může v parlamentu zastupovat váš názor, pak se uvidí. PS: Držím všem tlučhubům, jako jste vy, a vám podobní, hodně zdaru…

                              0 0
                              • david25  

                                Co to meles? jen konstatuju ze si lidi porizujou ecka pak je cipujou a odblokujou a hresi na legislativu to je fakt. Tak jak to delaji s autama motorkama a vsim. Tak zas klidek. Nechapu toho tluchubu.

                                1 0
                              • Breakpain  

                                Ale vzdyt ma pravdu, mam papiry na motorku, jezdil jsem na ni a pak to prodal, protoze ma plno omezeni. Ekolo mi umozni krosit v lese bez postihu. Coz na motorce moc nesmis. Jedina nevyhoda je, ze ty ekola jsou porad slabe s malou vydrzi na poradny blbnuti…

                                0 0
                      • krabica  

                        Přesně tak jsem to myslel.

                        0 0
                        • Janes  

                          Opět, běžte bojovat do parlamentu a neroňte tady zbytečné slzy…

                          0 0
                  • david25  

                    je to jak s e-karou, tlaci kde to jde ale asi to uz vi, ze je to knicemu. Bohuzel zrovna elektriky me ted zivi :D

                    0 0
                  • petrx  

                    Je vtipné když o vývoji a trendech, zasvěceně hovoří 61 letý důchodce :=)))

                    0 0
                    • Janes  

                      Za a, nejsem důchodce a o vývoji mluvit mohu právě já, protože ten vývoj pozoruji podstatně déle než ty. To jen zaslepené mládí se tváří, jako by minulost nebyla a vše začalo až jejich příchodem na svět.

                      1 0
                    • Smazaný účet  

                      Nejde o věk, ale o orientaci, to mopedisti náhle spolkli všechnu cyklistickou moudrost a tak prostě vědí, no.

                      0 0
                    • Bonebiker1  

                      Promiň, ale jsi ubožák.

                      0 0
                      • david25  

                        neboj Janes je stim smireny ze je to fosil, ale tebe to asi trosku bere. Zas to tak nezer u chlapu to skadleni vekem by melo projit vic v klidu nez u bab. :D

                        0 0
                    • Smazaný účet  

                      Vyvoj bude takhle. Za par len poklesne prodej ekol a tak je zlevni. Pak je koupi i ti co ho nechteli kvuli cene. Pak stoupne pocet nehod a evropska unie to sebera jako zaminku na dalsi poplatky a ekolo proradi do kategorie moped. To prerazeni melo prijit uz davno, nebyli by hejty na ekola, i kdyz by se to ekolistum vubec nelibilo, protoze kvuli legoslativnimu omezeni motorky nechteji.

                      0 0
                • Chlebovnik  

                  Nikoliv vývoj, nýbrž nová odnož.

                  Vhodnou paralelou budiž kupřikladu paragliding a paramotoring.

                  Stejně tak máme cyklistiku a motorovou cyklistiku. =)

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Ridicak, povinne ruceni a pravidla silnicniho provozu pro mopedy. At se ekola nedostanu do rukou neumetelum, na kteri doplati vsichni cykliste. I na zbran je potreba zbrojni prukaz.

                    0 0
                    • Janes  

                      Souhlasím, běž to zařídit do parlamentu, budu Ti držet palce…

                      0 0
                      • david25  

                        tvl co ti je? nejaka obsese? nebo zasekly kolovratek s parlamentem?

                        0 0
                        • Janes  

                          Sorry, ale už na ty Vukovy breky nemám nervy…Tak ať jde, a něco s tím udělá…

                          0 0
                    • PavelK10  

                      Založíte nějakou politickou stranu? Co všechno ještě budete chtít zakázat? Ať vím ke komu se u voleb přiklonit..

                      0 0
      • Radek Broz  

        Tady máme dokonce i grass fed bio bikery.

        0 0
      • Smazaný účet  

        To je ale k…t

        0 0
      • Spartak  

        Ten, co se živí biostravou

        0 0
    • Johny.Merida  

      Tvl, to jsou starosti :-)

      0 0
    • esmo  

      Příšel jsi se sem vyplakat, protože nejsi schopen vyplnit řádně profil svýho kola?

      0 0
      • PavelK10  

        Ne pobavit…život by měl být pokud to jde o zábavě a ne o brečení 

        0 0
        • kiwaf  

          Zabava k popukani, zkus napred zacit tim profilem kola.

          0 0
          • PavelK10  

            K čemu to je potřeba? Kolo jsem tak koupil a měním jen spotřební věci… Kdysi v dobách, kdy se ještě celopéro u nás neprodávaly a donutilo mě to na koupený rám všechno domyslet a poskládat tak by to snad mělo trochu nějakou výpovědní hodnotu..ake dneska?

            0 0
            • kiwaf  

              Jsou tu nejaky pravidla pro tu kategorii, v klidu si je precti a neptej se tak blbe. V tvem pripade neni nic videt ani na tech fotkach, do fotoalba z dovoleny mozna dobry :)

              0 0
            • kocers  

              Jak píše kiwaf. Jsou tady na rubrice Naše biky nastavená nějaká pravidla, tak by bylo fajn, je dodržet. Navíc, tato kategorie funguje jako takový místní katalog kol s postřehy uživatelů. Bohužel pod elektrokoly se vždy strhne vlna nevole a útočení na majitele, ale to nemění nic na tom, že by bylo fajn mít profil jak je vyžadováno.

              0 0
              • PavelK10  

                Ok, trochu jsem se polepšil

                0 0
                • roud  

                  Tak a teď nech předělat tu pekelnou kabeláž kterou ti tam prodejce nechal !

                  0 0
                  • PavelK10  

                    Jako bezdrátovou sadu na baterky třeba jako je Sram Gx AXS? Má už s tím někdo zkušenost?

                    0 0
      • Smazaný účet  

        Mozna ma nejake za 350 000kc a boji se ze mu ho corknou a lhat neumi. Nebo ho taji pred svou ex, ktera pozaduje alimenty, nebo se za nej stydi, ze je rezave, nebo polepeno mickeymousem a mnoho jineho. Fantazii se meze nekladou.

        0 0
    •  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován.
      0 0
    • Smazaný účet  

      moped, na baterku – to je konstatování faktu, co je na tom nenávistného?

      0 0
    • Pepe72  

      Nechápu smysl toho o co Ti jde ? Vadí Ti lidi , cyklisti, špatní cyklisti nebo Ty si vadíš ?

      0 0
    • kubad  

      takže tě sere že si koupil nebiokolo a smějou se ti? :D

      jinak potom dotaz nechápu

      0 0
    • Vilém  

      Oni ti totiz vsichni zavidi.

      0 0
    • milan.v  

      Cyklodiskuze?

      0 0
    • vaclaw  

      Jj, naštěstí existují lidé, jako např. zakladatel vlákna, kteří svým rozvážným a lidským přístupem pomáhají obrušovat hrany a oběma rozhádaným skupinám hledat společnou řeč.

      0 0
      • PavelK10  

        Obrušovat hrany diskuzí asi moc nefunguje, omlouvám se za přilívání oleje do vřícího cyklistického davu, jsem tady úplný nováček a neuvědomil jsem si dosah mého nerozvážného dotazu…

        0 0
        • Janes  

          A to tu ještě nebyli všichni bijci :-) ale neboj, až zaměří své radary, bude tu opravdu veselo. Jdu si pro popkorn a věřím, že tady alespoň dvoutisícovku dáme :-))

          0 0
      • onuce  

        Myslím, že brzy bude bikům ta obroušená hrana zvonit. Ať již tím, že postupně zaniknou, nebo nebudou moci do přírody šmahem kvůli e-bikům.

        0 0
        • Smazaný účet  

          myslim ze kompetnentni si uvedomi dalsi zdroj prijmu a kdyz uz nebude po ekolech takova poptavka, zavedou na ne poplatky jako na mopedy.

          0 0
        • vaclaw  

          Z toho bych si asi těžkou hlavu nedělal. Ekola mají momentálně boom, ale ta poptávka se dřív nebo později naplní a poměr kol/ekol se plus mínus ustalí. Firmy do toho cpou teď prachy, tak to hodně tlačí, navíc můžou ekolo prodat i lidem, co by kolo nekoupili, ale poptávka po kolech jde spíš paralelně k ekolům si myslim. A naprostá většina ekolistů jezdí po cyklostezkách a ty co jezdí do terénu by tam jezdili na kole stejně, jenom za svý a možná ne tak často.

          0 0
    • exxonvaldez  

      Vysvětli nám prosím jak může bejt člověk naštvanej na elektrokolo, pokud dokážeš bejt naštvanej na nějakou věc, třeba na to elektrokolo, otvírák na konzervy, vanu nebo třeba vodítko na psa a nenávistně na ty věci pokřikovat, tak věz že potřebuješ odbornou lékařskou pomoc......

      0 0
      • Smazaný účet  

        Ja jsem ve vzteku dal otvirak do sveraku a rozlomil, kvuli tomu ze me riznul. Pak jsem si koupil takovej profesionalni tescoma president 15× drazsi. I elektrokolo bych rozriznul vejpul, kdybych ho dostal a nesmel predat.

        Az budete nosit ortezu patere a zhubnete na 50kg, taky na zadny ekolo nesahnete.

        0 0
        • PavelK10  

          Není lepší agresi vyjezdit na kole než ničit věci?

          0 0
          • Smazaný účet  

            Stejne byl ten otviŕak ohnutej a jiz nepouzitelnej. Stejne jako otvirak na korkovy zatky. Ta spirala se narovnala. Otvirak od Cinana za 50kc. Koupil jsem takovej za 381kc jako pouzivaji v restauracich a tim se daji zatloukati i hrebiky.

            0 0
          • Smazaný účet  

            To není agrese, ale regrese.

            0 0
    • roud  

      Nejlepší je přijít s motorkou na cyklistický fórum a stěžovat si že se ti cyklisti smějou :D

      0 0
      • Janes  

        ..ale on nemá motorku, on má e-kolo…a to je pouze dalším vývojovým článkem cyklistova nářadí…

        0 0
        • orm  

          ekolo je dle zakona podmnozina mopedu a jezdec, ktery na ekole jede neni cyklista. Nevim proc mas potrebu tu porad sirit bludy Saso ;-).

          0 0
          • Smazaný účet  

            Souhlas. Kdysi to tak bylo a ted se to lidi snazi obchazet, aby vyuzili vyhody mopedu, mohli si dat pivo, nemuseli platit povinne ruceni, dodrzovat pravidla silnicniho provozu a nemeli strach ze prijdou o ridicak.

            0 0
          • Smazaný účet  

            Koukám, že Saša je už tady standardním oslovením. :-) Ale je to pořád lepší než pokrytec nebo hyena, jako jinde.

            0 0
            • Janes  

              Ano, Sašo. Jinak za používání tohoto výrazu zde, stojím já a moje dobrá výchova.

              0 0
      • PavelK10  

        Položil jsem dotaz v sekci elektrokola…netušil jsem že tam chodí i pravověrní

        0 0
    • iron.hide  

      …a na ebajkoch zas jazdia sami alkoholici

      0 0
    • roud  

      A na ekolech jezdí kdo ? to nejsou biocyklisti ? nebo si říkáte motorkáři ?

      0 0
      • david25  

        Cybercyclist. To zni dobre ne? :)

        0 0
      • iron.hide  

        tlustoprdi

        0 0
        • Janes  

          Polib si, chrte nedožranej :-)

          0 0
        • PavelK10  

          To se mi nelíbí…to už je hanlivé a není vždy pravdivé

          0 0
        • Mig_all  

          já jezdcům na elektromopedech říkám handicapovaní…

          0 0
          • Smazaný účet  

            Co maji rekreacni jezdci nebo zacatecnici delat, kdyz chteji na rozhlednu jako jini a vyrobce jim sebral moznost 2placky a zvedl hmotnost levnych kol o 2kg? Tohle jsem pozoroval uz v roce 2019 pred covidem a jeste mi vyrobce odepsal, ze kvuli prodeji ebiku. Tim ze vyrobce pridal motor a na ekola nejsou zadna motocyklova omezeni, vsichni si to chteji vyzkouset. Ja bych vsechno co jezdi pomoci motoru nad 25km/h zakazal a ti ktere by policie chytla, by resili, jako jizda na motocyklu, bez ridicaku, povinneho ruceni, technicke kontroly a dalsich podminek pro motocykl.

            0 0
            • Smazaný účet  

              A to má být jako argument?

              Začátečník (a nejen ten, ale každý rozumný člověk) si snad pojede trasu, kterou je schopen zvládnout. Za nás žádný e-bike nebyl a taky jsme nějak začínali jezdit.

              Buď začnu z lehka a nebo zavřu hubu, přestanu se vymlouvat a jednou si taky máknu. A pokud myslíš začátečníka tak, jak si ho představuju já v dnešní době, tzn. 120kg borec, tak se na tu rozhlednu vydám pěšky a zamyslím se nad sebou.

              Jaký může mít člověk pocit, když mu k tomu osobnímu úspěchu pomáhá motor? To je úplně v rozporu s tím, proč jezdíme na kole.

              E-bajk chápu jen u lidí, kteří mají zdravotní problém a kolo jim umožní u cyklistiky zůstat.

              Ale začátečník, který má 30 let? Přestaň žrát a pakuj jezdit a makat …

              0 0
              • Smazaný účet  

                Zdravotni problemy od pasu nadol. Kdo ma poskozenou pater a jeste 45kg, ekola se pro nej nevyrabi.

                0 0
              • Smazaný účet  

                Jaký může mít člověk pocit, když mu k tomu osobnímu úspěchu pomáhá motor? To je úplně v rozporu s tím, proč jezdíme na kole.

                Chválím před nastoupenou jednotkou! Přesně tohle se tu celou dobu snažím říci.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Mas zajimave info na profilu. V tvem pripade bych proti e-bajku nic nemel a pokud by to mela byt jedina moznost, jak po uraze jezdit na kole, tak bych jezdil. Protoze kolo miluju …

                  0 0
                • Janes  

                  To je úplně v rozporu s tím, proč jezdíme na kole.

                  Na tuhle větu jsi už dávno ztratil nárok, motorko…

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Vůbec ne!!! Když máš něco opravdu rád, tak to raději ztratíš navždy, než abys to zničil, pošpinil, znehodnotil.

                    Napadá mě ještě jeden vhodný příměr: Představ si, že jsi bývalý reprezentant ve sportovní střelbě a máš dosud závodní pistoli, se kterou jsi vyhrál na olympiádě jednu z medailí. A teď je ti 75, oči už moc neslouží, ruce se třesou a doktor ti už nepodepíše způsobilost na prodloužení zbrojního průkazu. Co uděláš? Raději necháš svou památeční pistoli předepsaným způsobem znehodnotit /zavařit hlaveň, svařit pohyblivé části k sobě a udělat z ní maketu/ a tím ji navždy zničit, jen aby sis ji mohl nechat ....... anebo ji raději dáš nějakému nadějnému juniorovi, který z ní třeba bude ještě střílet, nebo si ji schová jako vzácný sběratelský kus?

                    Tak borci … teď se předveďte se svými úvahami.

                    0 0
                    • DaSnail  

                      Ja by som ju nechal upravit na flobertové náboje. Papíre na to nepotrebujem a furt možem strielat ked budem chcet. Už to nebudú také výkony jak zamlada ale už by som si nepotreboval nič dokazovat a proste sa bavil. Vždycky lepšie strielat dalej aj ked už ne uplne na plný výkon, jak si kúpit miesto toho motorku a chodit trolit na strelecké fórum.

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        I kdyby to bylo technicky možné, tak tím bys ji také zničil. To už je jen nepatrný rozdíl.

                        Já jsem z těch, kteří by se jí raději vzdali ve prospěch někoho jiného, a pro sebe si raději pořídili luk nebo kuši.

                        0 0
                        • DaSnail  

                          Zničil? Asi tomu moc nerozumíš. :-)

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Už to nebude originál. :-)

                            0 0
                            • DaSnail  

                              Originál to bude furt, akurát customized na používanie pri zhoršenom fyzickom stave. Už tú paralelu s ekolom vidíš a snažíš sa to uhrat aspon na remízu, že? ;-)

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Originál, akorát customized … to je asi jako: „Já jsem naprostý abstinent, jenom občas se trochu napiju.“ :-D

                                Vidíš, a tenhleten pokrytecko-prolhanej přístup, tak příznačnej pro dnešní dobu, je hlavní důvod, proč nemám rád ta jízdní kola, která akorát mají motor.

                                A proto zde také trollím – rozbíjet lidem ty jejich ulity sebeklamu a nastavovat zrcadlo je potřeba.

                                0 0
                                • DaSnail  

                                  Tak toto bolo slabé. Prehral si. :-D

                                  0 0
                                  • pepek  

                                    Už nastavuje zrcadlo. E-kolo, modla konzumní společnosti, bude následovat.

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Modla konzumní společnosti mě ani tak netankuje, jako spíš to, jak se všude lže a překrucuje. Že motorové vozidlo je ze zákona jízdním kolem, je jen vrchol ledovce. Že se veškerá auta mají nahradit elektromobily, jen nikdo ještě nedokázal uspokojivě odpovědět na otázku, kde se vezme lithium na tolik akumulátorů, a kde se vyrobí tolik elektřiny, aby to pokrylo celou osobní dopravu v Evropě.

                                      0 0
                                      • mikub  

                                        Tak když to nepůjde, tak se to časem udělá jinak. V 80. letech se taky myslelo, že světové zásoby ropy budou tak max. do roku 2000. A jak vidíš, není to tak.

                                        Na plnou elektromobilitu se má přejít kolem roku 2030 – 2035. Při současném tempu technologického vývoje je těch 14 let opravdu hodně.

                                        Navíc, pokud nebude výhled elektromobility, tak nikdo nebude investovat do toho, aby bylo možné ty elektromobily masově využívat.

                                        Ale chápu, je lepší nic nedělat a tvrdit, jak to nejde a stejně to nebude fungovat :D

                                        0 0
                                        • hawrda  

                                          No já tedy nevím, ale vyrábět baterkáče se současným typem baterií mi přijde k prdu. Možná malé vozy do města by dávaly smysl. Ale to se automobilkám nevyplatí, jaký paradox.

                                          A ekologické to myslím taky extra nebude, ale soudruzi z Bruselu to vidí jinak.

                                          Jsem docela zvědavý, jak se bude vyvíjet trh s el. ojetinami.

                                          0 0
                                          • Janes  

                                            Já v tom jeden smysl vidím a dost důležitý. Stačí si odpovědět na otázku: Kde jsou největší zásoby ropy a z toho pramenící síla států, které jí mají pod zadkem? Držej Evropu pěkně za koule, dokud budeme na ropě závislí…

                                            0 0
                                            • hawrda  

                                              Tak surovinami na baterky a el. motory také Evropa zrovna neoplývá.

                                              Viz teď např diskutované magnety do do motorů, 90% zásob Čína.

                                              0 0
                                              • Janes  

                                                To se poddá, ale hlavně máme jádro…

                                                0 0
                                                • Jakobo  

                                                  Myslis jako jaderne zbrane, a ze teda Cina bude skakat jak my budeme piskat, jo?

                                                  0 0
                                                  • Janes  

                                                    Zkus použít to mezi ušima, teda, jestli tam něco máš…

                                                    0 0
                                                  • Jakobo  

                                                    Jooo vlasy? Jako, ze budeme exportovat vlasy na vyrobu paruk pro Cinany? To jako myslis vazne???

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Ještěs nepřišel na jádro pudla…

                                                    0 0
                                              • orm  

                                                Nevim jestli jsme cetli stejny clanek, tak tam se nepsalo o zasobach, ale o vyrobe.

                                                0 0
                                                • hawrda  

                                                  To taky nevím, utkvěly mě v paměti ty zásoby, už ale ne, kde jsem to četl:).

                                                  Tak či onak, se Evropa různým závislostem nejspíš nevyhne.

                                                  Ropa, plyn, či serepetičky do baterkáčů.

                                                  0 0
                                          • mikub  

                                            Souhlasím s tebou, že současné baterie jsou největší slabinou elektromobilů. Pro mobily se ale nové typy baterií asi vyvíjet nezačnou. Tedy, když dáš nějaký příslib budoucnosti, tak do toho automobilky nalejou peníze a třeba z toho něco vyleze. Když ne, ty restriktivní opatření se vždycky dají odložit.

                                            0 0
                                            • pepek  

                                              Je to podobné, jak s řepkou: pod vlajkou ekologie se násilím zavedl řepkový olej – a jak to skončilo? Místo řepky se převážně používá palmový olej -zvýšení cen potravin ve třetím světě a nemorální zisky Babišů a spol. Ekologický přínos záporný. Všichni to vědí, ale nikdo z Bruselu neřekne: Udělali jsme chybu, brzdíme, rušíme to. Jede to furt dál. A tak to bude i s elektrikou. Zvyšování výroby a ceny elektřiny, mrhání surovinami. Asociální dotace pro nákup těchto pleček. Závislost na Číně ještě větší. Jediný současný ekologičtější způsob pohonu je plyn, který ovšem Brusel úspěšně ignoruje.

                                              0 0
                                        • pepek  

                                          A proč? (Se má na plnou elektromobilitu přejít kolem roku 2030?) Protože se tak zelení soudruzi rozhodli?

                                          0 0
                                        • Jakobo  

                                          A co tech ostatnich 97% dopravy?

                                          0 0
                                          • mikub  

                                            Předpokládám, že předpokládáš, že doprava osobními automobily tvoří 3% celkového výkonu (ať už si pod pojmem výkon můžu představit co chci).

                                            Tedy, používáš argumentaci stylu: „když Pepíček krade, já můžu taky.“

                                            A pak, co je tedy ten výkon. Když porovnám uhlíkovou stopu metráku zboží přepravovanou na kontejnerové lodi, téměř jistě bude nižší, než uhlíková stopa metrákového jedince, který si všude vozí zadek autem.

                                            Lodní a letecká přeprava se taky plánuje na delší horizont, takže se tam dávají už vyzkoušené technologie (protože například ta loď jezdí o nějaký ten pátek dýl, než auto).

                                            Kamiony to postihne sice trošku později, ale taky velmi obdobně.

                                            Železnice je v tomhle zase o trošku napřed, no…

                                            0 0
                                            • Jakobo  

                                              Jestli Pepik krade to fakt netusim. Jinak ani nic nepredpokladam, ale proste me jen zajima, jak chcete do tech 10 let vyresit veskerou nakladni dopravu vc. po mori a zemedelstvi?

                                              Bez ohledu na silne emocni citeni nekterych diskutujicich, pri realnem pohledu je zrejme, ze ty 3 % z celkove spotreby paliv v doprave nasi planetu nezachrani. Navic se stejnak bavime jen o Evrope + USA, Japonsko, mozna Cina a neco dalsiho, pac drtiva vetsina sveta stale jeste resi zakladni existencni problemy a otazka spotreby paliv a nejakeho GO je nezajima.

                                              0 0
                                              • mikub  

                                                Mohu tě poprosit o zdroj? Co jsem našel, tak v zemích OECD se doprava podílí na více jak 30% spotřebě energie. Země mimo OECD mají celkovou spotřebu energií zanedbatelnou proti OECD. Tedy, vůbec netuším, jak se dostat k těm 3%…

                                                Tam, kde se řeší základní existenční problémy, tam není problém s tím, jestli je doprava ekologická, nebo ne. Tam prostě není. Tohle je problém právě tebou zmiňovaných zemí. (ještě přidej Jižní Koreu, Austrálii a Kanadu).

                                                0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    No sorry jako, ale upravený originál (čehokoli) již není originálem! Prohrál jsi ty.

                                    0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Bez prikladem v realu a ne na internetovem foru, to je směšný. Zahod motorku do kanalu, zhubni, kup si kolo a trenuj. Az vyhrajes prvni hnojak, zjistis, ze nemusis uz ani mluvit…

                                  0 0
                          • Smazaný účet  

                            Vydal bych se cestou vlozne hlavně.

                            0 0
                    • pepek  

                      To už jste s Vukem dva filosofové. To je dost na založení politického hnutí: HZČCV (Hnutí za čistotu cyglistiky, voe!)

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Hnuti za maximalni limit hmotnosti jednostopych vozidel. + 0 limit na hluk + 300km/nabiti + povinny hybrid

                        road 5kg (e-road 8kg)

                        gravel, fitnes, treking 6kg (e-gravel, treking 9kg) (e-krosovy nesmysl)

                        HT 8kg (e-HT 11kg)

                        full XC, trail 9kg (e-full XC trail 12kg)

                        enduro 11kg (e-enduro 14kg)

                        DH 12kg (e-DH nesmysl)

                        fat 12kg (e-fat 15kg)

                        dirt, street 6kg (e-dirt nesmysl)

                        detska kola 20" 3kg, 24" 4kg (e-24" 7kg)

                        city bike 9kg (e-city 15kg 1000km/nabiti)

                        0 0
                        • Janes  

                          Tak šup do Parlamentu a bojuj. A potom do Evropského parlamentu a potom tě, možná, někdo vyslechne… tohle je na ůrovni páté pomocné beeee vede…

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Kdyz zacinali IBM 286 16MHz, pak pentium 100MHz, rekl jsem na prodejne kompu i kamaradum, ze pockam na 1GHz, se mi smali a za par let jsem koupil 3,3GHz celeron.

                            0 0
                          • Modus2  

                            Vuk je velký vizionář, takový český Bill Gates, nebo Steve Jobs. :-)

                            0 0
                          • Modus2  

                            Ale aspoň se člověk pobaví. :-)

                            0 0
                          • Modus2  

                            Navíc má široký záběr, skoro jako Jára Cimrman.

                            0 0
                        • Lišák  

                          Doufám, že to bude ještě nějaký čas trvat, než se ti to podaří prosadit do zákonů, protože jinak bych musel chodit pěšky:

                          road 9 kg

                          trekosilnicozimák 13 kg

                          HT 12,5 kg

                          FS (130/120) 14,5 kg

                          A to prosím jsou na těch kolech baterky jen v cyklokompech.

                          0 0
                        • Nachtlauf  

                          Vuku, moje 26" plečka (alias Shemiq) má v plné noční výbavě 16 kg. A jezdím s ní téměř výhradně po silnicích. Bez motoru. Nezapadám do tvé vize hmotnostních kategorií. :-D

                          0 0
                        • mais  

                          Tak buď jsi politik nebo manažer na pětiletky (přesně ten, co vleze do firmy roze.. co může a jde dál) – protože takhle nesmyslný hodnoty nikdo jinej nemůže vypotit.

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Vyrobit se to da. Karbon poradne skenovat a daji hmotnostni limit jezdce 60kg. V reportazi bylo ze dovedou vyrobit i 100g ram. Otazne je jakou vahu unese.

                            0 0
                      • DaSnail  

                        Ale Vuk neni za čistotu, on by éčko chcel. Akurát by muselo vážit polovicu a zaplatila by ho zdravotná poistovna. Bez doplatku.

                        0 0
          • Janes  

            To seš opravdu tak hloupej, no asi jo, když to tady tak plakátuješ :-(

            0 0
            • Jakobo  

              Ale vzdyt to jsou jenom takove reci! Voni mu na zada nevlezou a von jim zase neda tech 100 korun. To jsou opravdu jen takove reci!

              0 0
          • Jakobo  

            Myslíš hendycypovaní nebo hendyčipovaní :-D?

            0 0
          • Smazaný účet  

            Proboha !

            0 0
      • exxonvaldez  

        Terminátoři..­......))

        0 0
      • exxonvaldez  

        .

        0 0
      • Lišák  

        Na ekolech jezdí cyklisti na baterky.

        0 0
    • Smazaný účet  

      Jak zbytečné tak hloupé. Přidávám o blokovaných.

      0 0
    • vp2  

      Pokud jsem na kopec nevyjel za plné síly, nemám na něm co dělat!!! A s baterkou už vůbec!!!

      0 0
      • Jezevec70  

        To je jak turisti na Everestu. Sice by se tam nikdy sami nedostali, ale když mají dost peněz, tak je tam šerpové vynesou.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Momentalne je ekolo modni masirka, protoze zatim na ne neni treba ridicak a povinne ruceni. Jezdi to rychle a svedci o tom i fakt, ze vetsina ekol je precipovana. Kdyz pojedete na motorce v podchodu hlavniho nadrazi, dopadne to jinak, nez na ekole. Na nem si vas zadny zrizenec ani nevsimne.

          0 0
      • Lišák  

        V poslední době je instantní zážitek nejvíc. :-/

        0 0
      • Janes  

        Ještě pár vykřičníčkú, prosím…a třeba ještě dupnutí nožičkou, mohlo by být?

        0 0
      • PavelK10  

        PS: na dovolenku s rodinkou chodíte pěšky?

        0 0
        • Lišák  

          P.P.S. Proč používat nějaký trapný motokolo, když tě na ten kopec může vysadit vrtulník?

          0 0
          • PavelK10  

            To bych bral, ale raději v zimě s lyžemi, neřešit kolik to stojí tak se vykašlu na normální vleky…

            0 0
            • Smazaný účet  

              Ja nelyzuju vubec. Treba balit kufry, tramcet se v autobusu, platit za ubytovani 60 000kc, dalsich 50 000 za vystroj, cekat v tezkych botach na vlek pul hodiny a pak se 3minuty svezt (jednou v roce). Ty 3min za to nestoji. Vykouknu z okna, neprsi, tak sednu na kolo a jezdim celej rok, na kole za 15tisic. Zadne trenirky a svetry do kufru, zadne jezdeni busem 9 hodin, zadnych 60 tisic za ubytovani. Jako dite jsem sjezdoval u naseho baraku na detskych lyzich. Na lyzarskem vycviku ve skole, sme meli rano pristaven autobus, prijeli sme v oteplovacich a 20km nas svezl k sjezdovce s vlekem a odpoledne odvezl domu. Lyze, boty nam zapujcili a vlek taky platila skola. Lyzarske stredisko bylo ve sprave mesta stejne jako skola. Svacu jesm si donesl v batohu.

              0 0
        • Smazaný účet  

          Jo pesky, auto nemame. Nastoupim u nas ve meste a bus zajede az k recepci hotelu, 250m od plaze. Do hor na dovolenky nejezdime, hory mame za oknem.

          0 0
        • Prasopes  

          smyslem dovolený ale není ta cesta:-)

          0 0
    • exxonvaldez  

      Tak znovu, doporučuji nějaké eforum, tam se múžeš proonanovat do bezvědomí.....D

      0 0
    • enzzo69  

      Nic jako biocyklista neexistuje.S tim běž nebo rovnou jeď do řiti, klidně i na baterce .Horši mopedisty už jen uplakanej mopedista.

      0 0
      • mr.garisson  

        Tak pokud by se stravoval vyloženě jen BIO produkty, tak by se o tom dalo i uvažovat, ne? :)

        0 0
        • enzzo69  

          Ano to je jistě pravda. Může být. Moc jich ale nebude teda zatìm.

          0 0
      • PavelK10  

        Všechno se mění…před nedávnem ještě nebyly ebiky, tak proč by nemohla být nazvána ta pravá podstata cyklistiky bez dopomoci biobiker?

        0 0
        • enzzo69  

          No protože už je to davno vymyšlené.Je to biker, cyklista. Proč za každou cenu vymýšlet již zažité??

          0 0
          • PavelK10  

            Jenže vznikly ebiky..a jezdce na nich jedoucí prý nejsou bikeři…tak proč to jasně nerozlišit?

            0 0
            • enzzo69  

              Mně to je docela jasné bikeři jako klasika a pak baterky, mopedisti a jiní tragédi. Osobně nemám proti e-kolu nic a až již nebude sloužit zdraví bude to dobrá volba.

              0 0
            • Pepe72  

              Synku ,Ty máš na něco fakt talent.

              0 0
          • Janes  

            Biker jako cyklista? Možná MT biker, jinak je to podle mně ukradené označení…

            0 0
            • psbiker  

              A přitom ‚road bike‘ je silniční kolo.

              0 0
            • david25  

              a co bylo driv vejce nebo slepice. Motorka nebo kolo. Otazky, jen same otazky. S tim ukradenym oznacenim bych brzdil mopedisto :D

              0 0
              • Janes  

                Neurážej, jsem přece elektrobiker..no ne? A svým způsobem se tím pádem můžu kamarádit s těmi i s těmi :-))

                0 0
                • david25  

                  ne ne musis si zvolit smere a drzet se ho, tady na nejake kamaradickovani nejsme, bud rad ze trpime ekola a jeste se budes tahat s tema kozenejma vagusema :D

                  0 0
                  • Janes  

                    Já v klidu, čím jsem starší a mohutnější, tím víc v hospodě vypadám, že jsem přijel spíš na Harleyi, než na Apachi :-)

                    0 0
          • Smazaný účet  

            V eng jazyku ne. Kdyz hledam na ytb nehody cyklistu, crash bike nachazi nehody motocyklu, protoze bike je motorka. Ma to taky 2 kola. (bi)

            motocyklista na honde v kozene bunde je u anglanu biker

            0 0
            • david25  

              YT bych jako moc nebral, ten ti hleda relevantni videa. Kdyby tam nekdo najebal crash banana a daval motorky jenom, tak ti to najde taky hlavne motorky :) A jen tak ze srandy jsem to zkusil a mam to tak pade na pade na prvni strance.

              0 0
            • Libores  

              V angličtině je biker samozřejmě i cyklista. Doporučuji místo yt použít slovník.

              0 0
        • exxonvaldez  

          Všechno ne, třeba fyzika se nemění, a ani ji neochčiješ.......

          0 0
    • PavelK10  

      Ve světě už se bio biker standardně používá

      0 0
      • mais  

        Takže analogicky bio potraviny se hnojí jen v noci, bio biker je noční e-biker?

        0 0
    • plzakj  

      Ja eckare respektuju a na kole je prejizdim s dostatecnym odstupem. Ale 1,5m opravdu casto nejde.

      Taky budu jednou stary, nedejboze nemocny.

      1 0
      • iron.hide  

        skor takto :D

        0 0
        • Smazaný účet  

          Ekolo nikdy. Dostanu smyk v zatacce na mokrem listi s mymi 50kilama.

          0 0
        • Smazaný účet  

          Jedna takova zajimavost. Kdyz si bajkeri delaji selficka, zvedaji kola nad hlavu. Ekoliste vetsinou ne. Protoze zvednout ekolo je temer 10× tezsi.

          https://www.mtb-news.de/…rennrad-vor/

          https://www.yisoebike.com/…ricbike.aspx

          Ekolisti nechavaji ekola pod rozhlednou pro zlodeje. Ja se silnickou vybehnu vsude.

          0 0
          • Janes  

            Nevyběhneš…

            0 0
            • zdenal8  

              Se silničkou? Řekl bych, že když by chtěl tak s klidem. Hodí to na rameno a jde.

              0 0
              • Janes  

                Já tam byl, a dvakrát, rozhodně ne s klidem…

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Levna silnicka z decathlonu ma 12kg, drazsi karbon silnicky cca 6,5kg a nejdrazsi seriove vyrabena merida scultura ma 4,5kg. Prototyp 3,8kg. Kdyz jeste uriznu z beranu, dam pric presmykac, velkej prevodnik a udelam single speed, everestingu to hodne pomuze. I po tech schodech. Ten co prekonal nejlepsi cas everestingu, to tak udelal. Nechal si jenom 3 nejvetsi pastorky.

                  0 0
                  • Janes  

                    To sis mohl ušetřit, tady šlo o to, že třeba zrovna tahle rozhledna na Vrátenské hoře má to schodiště tak úzké, že si nemyslím, že bys tam tu silničku protáhnul jen tak s prstem v nose ať už váží kolik chce.

                    0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
          • PavelK10  

            Zkusím zvednout svoje kolo nad hlavu, dám pak vědět jak to dopadlo…jen nevím jestli je rozdil jestli je nabité nebo vybité ?

            0 0
            • zdenal8  

              Hlavně ať ti nerupne v zádech :-)

              0 0
              • PavelK10  

                Jasně, dám si bacha, kouknu na nějaké videa na správnou techniku 

                0 0
                • Janes  

                  Břemena se zvedají nohama, ne zádama :-)

                  0 0
                  • PavelK10  

                    To vím, ve fitku se občas ukážu..ale kolo jsem ještě nezvedal 

                    0 0
                    • zdenal8  

                      V normálním nebo v e-fitku?

                      0 0
                      • orm  

                        ntvl, tohle po ranu pobavilo. uplne vidim ty efitkare, jak zvedaj na bench 100+kg a vedle nich bzuci motorky, ktere jim s tim pomahaji, takze ve vysledku zvedaj tak 10kg. Vsude pak chodi a rikaj, ze i v efitku se clovek zapoti a ze maji narok zvedat 100+kg.

                        0 0
                        • TK75  

                          A je to lepší, díky motůrku můžeš zvedat váhu déle a to znamená … teď nevím, ale určitě je to zdravé :-D

                          0 0
                        • Smazaný účet  

                          Pozor! Na ekole se nadrete vic nez na klasickem!!! Protoze ten kopec vyjedete aniz by ste museli sesedat nebo vybirat lehci trasu. Aby vam motor pomahal, musite porad slapat celou jizdu bez polaveni v kadenci. Udelate vetsi kopec za kratsi dobu, ale do pedalu poslete vic watu nez na klasickem. A jeste si za to ekolo priplatite. Jestli nemate v okoli kopce a nemate 130kg, je nesmysl porizovat si neco co bezi v reklamach. Za pulku ceny mate karbon na XT sade a opada starost s nabijenim, sledovanim baterky a manipulaci.

                          Ekolo je stroj na specificke ucely a ne universal na vsechno. Premyslejte pred koupi. Cena vs vykon nestoupaji po stejne krivce. Taky vyhazujete penize za samsung s20 a pouzivate ho jenom na volani? U ekola je nevyhoda navic jeho hmotnost.

                          Taky vyhazujete penize za porsche se kterym jezdite jenom 10km do prace? Drazsi udrzba, vetsi spotreba…

                          Nekupujte neco co nutne nepotrebujete a naplno nevyuzijete, jenom proto ze je to modni trend. Pak si ho musite dat cipnout, protoze vas predjizdi po rovince normalni cyklista.

                          0 0
                        • PavelK10  

                          Legrace musí být…ve fitku by ale využití motoru mělo smysl jen pro zvýšení v námahy a odporu…neboť co bolí to roste …

                          0 0
                          • zdenal8  

                            Tak to nevím co by to na to řekl onuce se svýma kolenama. Určitě mu nerostou.

                            0 0
                        • PavelK10  

                          100+ už jsem zvedal v 17ti, s motorkem bych dal i přes 200 

                          0 0
                          • Janes  

                            Zhruba v 19ti jsem se s chlapama na hale vsadil, že zvednu mrtvým tahem stokilový závaží asi od jeřábu. Fór byl v tom, že na tom válci bylo jenom to oko na pověšení na hák a dovnitř se vešel jenom jeden prst :-).

                            Dal jsem to…dneska by mě holt vezli, no…

                            0 0
                        • PavelK10  
                          Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
                          0 0
                      • Pepe72  

                        :-) :-) dobře Ty.

                        0 0
                  • Yatza  

                    Jak zvednes neco nohama nad hlavu, ve stoje? :P

                    0 0
                    • Janes  

                      To kolo zvedáš ze země..měl by sis něco zjistit o vzpírání, než se tady takhle zesměšníš..

                      Ale co se divím, moc vzpěračů tady asi nebude :-)

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Nejaci vzperaci tady jiste budou, medzi ekolistama vic. Lide cpou tezce vydelane penize do neceho co nutne nepotrebujou, jenom proto, ze chvilka euforie jim rika, „kup to“. Jako kdy by denne jezdili 20% stoupani 50km.

                        0 0
                      • zdenal8  

                        Takže to jen potvrzuje, že je to těžkej krám, když si na to musíš zjistit něco o vzpírání :-). Předpokládám že klasické vzpírání. Nebo snad e-činky? I když u těch si člověk určitě mákne víc než s klasickýma.

                        0 0
                        • Janes  

                          Řeknu Ti to takhle, naše generace cvičila prostými činkami, dnes se podívej do fitek, samý stroje…vývoj nezastavíš.

                          A o tom zvedání těžkých věcí „přes nohy“ kdyby vědělo víc lidí, nebylo by tolik zničených zad.

                          0 0
                          • zdenal8  

                            Jj. Tenkrát a někteří i teď jezdili na normálních kolech. Dnes se podívej, samý e-biky.

                            0 0
                            • Janes  

                              Na rovinu, taky z toho nemám radost, a směrem k mládeži už vůbec, ale nemám růžový brejle…ale ani z toho nemám osipky, protože…Každej si lehne tak, jak si ustele…

                              https://youtu.be/kJ2sGpNGlrA

                              0 0
                          • PavelK10  

                            Volné váhy a těžké základní cviky žádné stroje nikdy plně nenahradí… výhodou strojů je ale větší bezpečnost ji pro nezkušené a vypadá to dobře na reklamní fotce…

                            0 0
                      • Yatza  

                        Tak si mi to vzperacsky nandal, az sem se zastydel. Urcite se stydi i ti borci, co pri vzpirani pouzivaji ruce. Oni dokonce, o hruza, zapoji i ty zada :)

                        0 0
          • PavelK10  

            Hele tak svojho ebika hravě zvednu, ale uznávám jsem ve zvedání trochu nad cyklopoměry a nějaká sušinka by mohla mít problém… Přísně teda už nezbytné foto na nějakém vrcholu s ebikem nad hlavou 

            0 0
            • Jakobo  

              Ale nemela by problem :-) Nezapominej, ze sadlo nejsou svaly. A on je take veliky rozdil jednou s velkym funenim zvedout kolo nad hlavu a neco jineho s nim chvilku pobihat po lese a prelezat polamane stromy.

              0 0
              • PavelK10  

                Když myslíš že mám špeky

                0 0
                • Janes  

                  Já je mám, a stejně klidně uzvednu v každý ruce to ekolo jedno..

                  0 0
                  •  
                    Obsah tohoto příspěvku je blokován.
                    0 0
    • Yeti_polar_bear_CZ  

      V neděli jsem byl na Bajku, po sjezdu jsem si našel místo v hezkém parku opřel kolo a otevřela Lahvátora.

      Jak tak cucám to pivko čumím po přírodě a jde kolem mladá rodinka, typek kouká po kole a s úsměvem mi říká " bez baterky bez baterky " ja že jj… a on " konečně normální Bajker to je čím dál tím vzácnější " a den byl perfektní ;)

      0 0
      • PavelK10  

        Asi si jednou z nostalgie budu muset vyšlápnout nějaký kopec bez baterky, jestli se budu cítit lépe…

        0 0
        • mr.garisson  

          Každej kopec jednou končí. Jestli to vyjedeš o 10 minut dřív nebo později, to je přece fuk, ne? Hlavní je, že nohy slouží a pořád motáš.

          0 0
        • Bobbybike  

          PavelIQ10

          0 0
        • Smazaný účet  

          Jezdim na lehkem karbonu s 2plackou a cas nemerim. Pujcil jsem si ekolo, stejne celopero, stejne plaste a stejna trasa s kopcem 13% jenom o 10kg tezsi. NIKDY VIC! Ted se takova ani nedaji sehnat. Ekolo melo hmotnost 21,5kg. Ted vsude cpou 650 baterky a ekola dosahujou vsechny 25kg i vic. Nastesti jsem ho nemusel zvedat. Proste jako kdyz tisknete motocykl do garaze. Naklon do strany a jede k zemi jako cinky.

          0 0
          • kiwaf  

            Holt mas smulu, tak zkus trochu posilovat :)

            0 0
            • PavelK10  

              To s tím posilováním mě taky napadlo jako doporučení…když to zvládne na ebiku i něžné pohlaví tak je přece trochu ostuda když to nezvládne chlap…a ještě k tomu sportovec…

              0 0
      • psbiker  

        Bez baterky a bez motorku pán je borec. Potěší, když bez reptání uhnou a ještě pochválí :)

        0 0
    • Jamin  

      Zeptám se teda i v tomhle vlákně: Je tohle už dno?

      Ale zase lepší se vyžvanit zde než zasírat jiná zajímavá vlákna plky o ponožkách.

      0 0
    • Jakobo  

      Nejsi ty nahodou ten, co jezdi s mokryma trenkama?

      0 0
    • david25  

      Tady vidim smysluplne vyuziti e-biku a pro Janese pouziva tam slovo biker pro lidi na kolech :D https://www.youtube.com/watch?…

      0 0
    • Jano86  

      Keď vidím staršieho človeka na E Bike.. Tak mi to nevadí práve opačne fandím.. Ale keď zas vidím mladší ročník jak ešte frajer uje že mé dáva v kopci tak to je totálny hnus.. A plus dúfam ze vyjde zákon na zákaz týchto mopedu v lese.. To je neuveriteľné jak to jazdia rýchlo..

      0 0
    • Smazaný účet  

      lidi, nereagujte na tohle, copak nevidíte, že to jsou jen zakomplexovaní trollové?

      0 0
      • TK75  

        Každý nemá to štěstí, že pan ředitel podporuje cyklistiku…tak jako vaši zaměstnanci Cobrame:-)

        0 0
        • Smazaný účet  

          mně se přímo hnusí úředníci, kteří si jezdí do zaměstnání v autech a večer letí, aby co nejrychleji zapadli do těch svých krabiček od sardinek, místo aby si pěkně protáhli tělo někde za městem, tací zaměstnanci se mohou s úřadem rozloučit

          0 0
      • PavelK10  

        Ano všimnul jsem si že ve Fóru pod elektrokoly je dost trollů co ekolo nemají

        0 0
        • Smazaný účet  

          Ekolo je specificky stroj na konkretni ucely. V pousti taky nemaji na velbloudech zavesene rybarske pruty.

          Lidi to kupujou za velke penize, pak si jednou do mesice vyjedou po cyklostezce a sednou s kamaradama na 5 piv.

          0 0
          • Janes  

            Lidi to kupujou za velke penize, pak si jednou do mesice vyjedou po cyklostezce a sednou s kamaradama na 5 piv.

            Tak už jim, konečně, přestań závidět, uleví se Ti…

            0 0
            • Smazaný účet  

              Pujceny ekolo me temer zabilo. Mam 50kg a v okoli bydliste mirne kopce, ktere vyjedu na 2placke a karbonu. Nebudu si kupovat neco co bude se sousedem pokazde vynaset po schodech. Vzdyt neudelam ani bunnyhop na vyvysenej chodnik, neprenesu pres padlej strom nebo svodidla. Na mokrem listi dostanu v zatacce smyk a polamu se.

              Ekolo nechci ani zadarmo. Pokud to nebude mit 10kg ani nebudu o nem uvazovat, i kdyby bylo zadarmo. Mam nemocnou pater.

              0 0
            • PavelK10  

              Každý člověk je asi trochu závistivý…taky bych chtěl lepší barák, letadlo …

              0 0
              • Smazaný účet  

                Nekdo tyhle vymozenosti povazuje za vrazedni nastroje. Vyhram milion, koupim si auto a pri jizde domu budu mit smrtelnou bouracku. Logicky uvazujici mysli jinak. Smeje se nekomu ze je hloupy a neda si rict a jede s davem a utraci penize do televiznich kvizu, nebo kupuje naprosto neuzitecnou vec v teleshopu, protoze se dal namotat na kuchynske nadobi od smejdu, nebo elektrokolo, na kterem se projede kolem baraku 3× v zivote.

                0 0
        • Smazaný účet  

          To není trolling, to jsou cyklisté na cyklistickém fóru, reagující na to co sem nepatří, založte si vlastní web věnující se jízdě na mopedu a pokud tam vleze cyklista a bude se vám posmívat bude to troll.

          0 0
          • DjOriech  

            cyklobuzny… bikerovi je jedno jestli leti z kopca na ebiku nebo normalnim kole… umi si uzit oboji… cyklobuzna remca kdyz neni po jejim, je nervozni a napada ostatni, to jsou znamky ukvicenych cyklozbuzen ne bikeru.

            0 0
    • Nachtlauf  

      Chlape, já myslel, že provokování zarputilých hádanic (pro vlastní pobavení nad vyvolanou zlou krví) je třeba na fejsbůčku doménou mladých neukojených pičusíků, co jsou celkově frustrovaní ze své vlastní nedostatečnosti (rodiče doma zákazujou a rozkazujou, holky jim nedávaj, ve škole nic moc, peněz málo, závislost na mama-hotelu atd.).

      A jak tak koukám na tvůj profil, jsi za půlkou života a jedeš už „šesté gumy“. Tak proč tady píšeš provokující dotaz na BF?

      Máš elektro? Tak si ho užij, starou baterku ekologicky zlikviduj atd. Na co vysírat?

      0 0
      • Janes  

        Hele, a ty si myslíš, že je něco pravdy na úsloví, že věkem se moudří? Není to pravda, pouze Ti narůstají zkušenosti…

        0 0
        • Nachtlauf  

          V lecčems se člověk nepoučí, a v mnohém zase ano. Snahu zbytečně provokovat konflikty považuji za něco, z čeho člověk fakt vyroste.

          0 0
        • PavelK10  

          To je rozumný názor…a já chtěl získat zkušenost jaké to je diskutovat se zakomplexovanými cyklisty kteří nemůžou rozdýchat, že je třeba někdo předjede na ebiku… Připadne mi to podobné jako bych na německé dálnici nadával každému rychlejšímu autu se silnějším motorem…

          0 0
          • Lišák  

            O tom, jak zakomplexovaní cyklisté nemůžou rozdýchat, když je předjede motorové vozidlo si můžeš počíst tady.

            0 0
      • Libores  

        On nerozdýchal, že dostal sodu za odfláklej profil kola a někdo se tam tomu jeho elektrickýmu štěstí dokonce posmíval, tak to smazal a založil znovu a lépe, ale žádný obdiv se zase nekoná. Tak si aspoň založil tohle retardovaný vlákno.

        0 0
      • PavelK10  

        Jednou jsem to chtěl zkusit…prostě se bavím těmi hádkami a předsudky lidí co nemají vlastní zkušenosti a pomlouvají vše nové …asi je to ve své podstatě špatně chtít rozdmýchat vášně..ale nikomu tím neublížím a kdo nechce tak to ani nečte nebo nepřispívá… A nebo se někdo zamyslí a přestane pokřikovat po ebikerech svoje stupidní připomínky…

        0 0
        • Nachtlauf  

          Řekl bych, že chvíle prohledávání diskuzí na BF stačí na to, aby člověk byl v obraze o tom, jak se kolem tématu éček lidi hádají. To není potřeba znovu roztáčet, jen aby to zakladatel vlákna „mohl sledovat“.

          Poměr odpůrců vs. obhájců a vedle nich těch nestranných, co je jim to jedno, bude durt stejný.

          A v tom ještě nějaké podskupiny (vadí z různých důvodů atd..). Nové „prudivé“ vlákno se od těch předchozích nebude lišit, jen bude mít jiného zakladatele a stejné účastníky diskuze.

          0 0
          • Smazaný účet  

            Ja se to snazim resit konstruktivne. Nemel bych problem koupit si ebik v pripade kategorizace na moped. Kdysi jsem temer koupil pionyra za 3000korun Tak tezkej motocykl mi nevadi, pokud jede po silnici. Od silnicniho motocyklu se neocekava technika jizdy v terenu, jenom plynula jizda po hladkem asfaltu. Nemel jsem garaz, tak jsem odmitl.

            0 0
    • zat.  

      Naštěstí se řadim mezi obyčejný cyklisty takže problémy biocyklistu mám u zadele ale jediný si říkám ohledně té vaší evoluce z,, bio na e,, aby zbylo také něco na auta přeci jen EU řádí jak zběsilé a aby jste pak netahali vše na těch vašich e-bičkách

      Jinak v čem vidím problém já a sem zvědav jak dlouho se to bude ještě přehlížet je to že klasickej cykl. Dá zastávku dá jedno max dvě pivka a pálí dál ponevač by kompletně zatuhl ale vi někteří é-čkaři co potkáváme standart,, pět kousků základ ,,nic proti ale rozdíl mezi náma je enormní a říkejte si co chcete ale takhle to brzo utnou všem úplně

      0 0
      • Lišák  

        Překlad do češtiny by nebyl?

        0 0
      • PavelK10  

        Tak každý to má jinak, já bych si hladový víc jak 2 piva nedal a v tom vedru už jde o 1 pivo poznat. Moje partnerka zase jede nejlíp po 1 pivu.. ztratí trochu respekt a snaží se pak stíhat z kopce a do kopce závodí…2 piva má zakázané bo už to pak smrdí průměrem hlavně z toho kopce..

        0 0
    • Janek92  

      Hmmm… tak předně bych řekl, že „biocyklista“ je opravdu nešťastné, skoro až idiotské označení člověka, který se pohybuje na kole. To jen tak k názvu vlákna.

      Zároveň mi ale hysterie kolem elektrokol, hlavně co se týče místního fóra, přijde poněkud přehnaná. Sám jezdím na kole za vlastní, ročního synka tahám ve vozíku také za své a i partnerka má kolo jen na nožní pohon.

      Jezdím primárně na hřebeni mezi Stožcem a Cukrákem, také traily kolem Všenor… takže v cyklisticky oblíbené lokalitě. Ano, často mě/nás předjíždějí lidé na e-biku a ne, nechovám k nim žádnou nenávist, nepřeji brzké zdechnutí jim ani jejich baterii a ani nemám pocit, že by tam neměli co dělat a nebo se nade mě povyšovali.

      Takže nejsem a nejspíš nikdy nebudu fanda elektrokol, ale určitě se nebudu smát nebo dokonce nadávat lidem, co na nich jezdí. Chápu, že se se mnou drtivá většina lidí neshodne, ale mám pro vás jeden vzkaz…

      „Žaludeční vředy jsou zrádné, tak si na ně nezadělávejte kvůli píčovinám. A pokud přece…můžete si za to sami“

      0 0
      • Smazaný účet  

        Jezdit na elektrokole neni k smichu, nybrz k placi, pokud z elektrokola neni vyuzit potencial, ktery byl do nej financne a hmotnostne investovan. Koupit za 500 000kc ekola pro celou rodinu na vyjizdku po rovne silnici 2× do mesice, jenom proto ze jsou v mode, to je k placi, ze se dal nekdo nachytat.

        Pinarello dogma f12 taky nedoporucuju na rekreacni jizdu 2× do mesice. Byli by to vyhozene penize.

        0 0
        • psbiker  

          Dříve tu byly posměšky, že se kupuje kolo s 2,5'' plášti na cyklostezku. Teď s motorem to dává konečně smysl, přejme jim to, prachy se musí točit.

          0 0
        • PavelK10  

          Tohle nemůžeš takhle hodnotit…někdo má prachy tak si koupí Ferrari nebo Bugati…a má dobrý pocit..je to o finančních možnostech. Sportovec co kupuje sportovní náčiní a nemá neomezené možnosti tak pročítá testy, zvažuje, šetří a pak ho možná štve že borec s daleko menší výkonností si koupí lepší náčiní… Ale jak se říká když to nemáš v rukách nebo nohách tak ti ani to nejlepší nepomůže…

          0 0
          • Smazaný účet  

            Koupi si ferrari a pak nekoho srazi ve 200km/h na verejne silnici, kdyz se snazi vytezit potencial jeho vykonu. SUVcko taky nepatri do rukou 18letemu klukovy co prave dostal ridicak a jde ho s partou provetrat na diskotece.

            Nekteri lidi nectou testy, nevi ani co je to trail. Vemou si pujcku na ekolo protoze si mysli ze jim da vic, i kdyz nemaji v okoli zadne vetsi kopce. Soused koupil ekolo za 80k a za rok ho prodaval za 50k. Nekteri 100procentne kupujou jenom pro to ze to ma motor a je jim jedno jestli bosch, shimano, yamaha, 400Wh, 625Wh baterka, XT brzdy, Mt200 brzdy. Kdyby se zkusili projet na normalnim kole za 1/3 ceny zjistili by ze to ekolo koupili zbytecne. 20 let nejezdil, koupil si bez premysleni ekolo ktereho se chtel prodejce zbavit a zil spokojene ze ma ekolo a na obycejnem ze se musi jet o hodne hur, i kdyz zadne nevyzkousel.

            0 0
      • PavelK10  

        Pojem biocyklista nejspíše vzniknul jako reakce dotčených ebikerů. Já jsem ho nevymyslel, jen použil. Ebikerům si myslím nevadí je nazývat ebikery. Ale připadne mi trapné pokřikování.. hele moped ..aha to jede na baterku…zase na babetě… vypadni s tou motorkou tady se chci vyfotit já… Tohle je naprosto běžné. Navíc klidně od tlustých pupkáčů co se na kopec vyvezli na lanovce a vůbec netuší nic kolem ebiků… A že tak jsou schopni pokřikovat i na ženu co má v nohách klidně 80 km a 2 km převýšení v těžkém terénu hraničí se stupiditou…

        0 0
        • DaSnail  

          Takže venku sa ti smejú a pokrikujú. Tak založíš vlákno na cyklistickom fóre…a oni sa ti zas smejú a pokrikujú. Je to peklo :-(

          0 0
        • orm  

          Proc by melo vadit hele moped, kdyz je to pravda?

          0 0
          • Janes  

            Budeš sí asi muset koupit brejle, když nepoznáš rozdíl. A to jsem ti už aspoň stokrát říkal…nešlape, nejede, tak to vidíš e-kolo, nešlape a přesto jede, tak to vidíš moped.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Nepotřebuje brýle, je to všude kolem, všude se nabízejí tzv. akcelerátory, které zajistí, že na tzv. „elektrokole“ se nemusí šlapat, celá řada prodejců vesele inzeruje tuto úpravu, vykřikuje do světa věty, že na tzv. „elektrokole“ to už jde i bez šlapání a i ti, co to náhodou nevykřikují, mopedy na požádání takto upraví. Lidé jako Orm prostě jen popisují skutečnost, kterou vidí všude kolem sebe, to jen vy to nevidíte, lépe řečeno nechcete vidět. Mně je to opravdu šumák, že se někdo pohybuje jinak než svým vlastním přičiněním, autem, na motorce, vlakem, koňmo nebo třeba vystřelen na dělové kouli, jenže žádný baron Prášil, jezdec koňmo, cestující vlakem, autem či na motorce neleze na cyklistické fórum a netvrdí tam že jel na kole, tohle dělají jen mopedisté a je to pokrytectví.

              0 0
              • Pepe72  

                Pěkně napsáno.

                0 0
              • Janes  

                Elektrokolo, na kterém nemusíš šlapat, není elektrokolo.. co tam máš dál?

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Fajn, ale proč to všichni nadále prezentují takhle?

                  0 0
                • david25  

                  Ale legislativne ano a elektrikari fuseri co to praktikujou, se budou do krve bit ze je :)

                  0 0
                  • Janes  

                    Nepravda..

                    0 0
                    • david25  

                      vzdyt prece vsechny ty tuzingove firmicky na to lakaj jak je to legal. A uplne me streplo s tim nepravda kusuj :D

                      0 0
                      • Janes  

                        Legální je to prodávat a dokonce i používat…mimo pozemní komunikace…

                        0 0
                        • david25  

                          vsak jo. A zaryti tuzingarsti elektrikari ti budou porad tvrdit, ze je to elektrokolo. Tohle mi proste nemuzes rozporovat at se snazis sebevic :)

                          jinak jsi mi pripomel: legální to kouřit, je legální to vlastnit :D

                          0 0
                        • orm  

                          Bohuzel mimo pozemni komunikace si nekteri vysvetluji, ze s tim mohou do lesa :-(.

                          0 0
              • Smazaný účet  

                Je to tak. Lidi chteji jezdit rychle jako na motorce, i stovkou kdyby to slo bez slapani, ale bez motocyklovych omezeni po chodnicich a vsude kde policista nad prohreskem cyklistu mavne rukou a mimo silnic po cyklostezkach. To je hlavni podstata toho proc nechteji aby se elektrokolo kategorizovalo jako moped.

                0 0
              • PavelK10  

                Můžete mi poslat nějaký odkaz na prodejce který mi na celopéro se Shimanem, Boschem, Yamahou nebo jiným značkovým motorem namontuje akcelerační páčku? Díky předem…

                0 0
                • Smazaný účet  

                  To víš že jo, ještě budu tvou lenost (cyklisitka na mopedu) a hloupost (neschopnost použít Google) podporovat.

                  0 0
                  • PavelK10  

                    Trapný člověk, trapný argument…

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      No tak trapné je především lézt s elektromopedem na cyklistické fórum, ultratrapná je neustálá snaha vyvolávat tu spory a limitně trapná (jakási esence trapnosti) byla ta fotka, to už byla opravdu prezentace arciidiotství.

                      0 0
                      • Pepe72  

                        +1

                        0 0
                      • PavelK10  

                        Prosím nehádejme se, jste asi znalejší toho Googlu, pošlete mi prosím odkaz kde mi namontují tu akcelerační páčku..na motor Shimano E8000, díky

                        0 0
            • orm  

              No a ja uz ti mnohokrat psal, ze to je jen tvoje definice kterou sis vycucal z prstu. Zakon, ktery definuje pojem ekolo, se na to diva jinak.

              0 0
              • Janes  

                Kecáš, šlapání je přímo podmínkou, aby to mohlo být ekolo

                0 0
                • orm  

                  Ale zaroven slapani (toceni klik) nevylucuje vozidlo z mopedu. Jinak ani to co ty pises neni pravda. Podle zakona jsou legalni i prestavby, kde se tocit nemusi.

                  0 0
      • Modus2  

        To jsme na tom přibližně stejně, taky tam jezdím a tu zášť a nepřátelství vůči e-bikerum nechápu . Možná nějaká porucha z dob reálného socialismu, kdy platilo komunistický heslo „Kdo nejde s námi (biocyklisty), jde proti nám“. Je to smutný, v záp. Evropě, jsem se s tím nesetkal.

        0 0
    • esmo  

      PavelK10 a Janes …

      https://www.youtube.com/watch?…

      0 0
      • Janes  

        Promiň, to jde nedal, máš to ale divně koníčky…

        0 0
    • Pepe72  

      Celé je to k smíchu a hned k pláči.

      Přirozený vývoj.

      Všechno zadarmo – touha překonávat překážky a touha vítězit se ztrácí. Nakonec proč bych se mněl chovat jako chlap ? Vždyť možná ani nejsem chlap, uřežu si péro a nechám si navrtat vagínu.

      Vidím to každý den- nová generace je čím dál slabší fyzicky.

      0 0
      • PavelK10  

        Bohužel asi máš v něčem pravdu , nová doba ulehčuje život. Dělal jsem pár let trenéra v dětské atletice a vidím že ten pohyb venku některým dětem chybí.. Ale jsou výjimky a člověka potěší když třeba jeho děti aktivně sportují místo aby tloustly u PC… Ano, ebike cyklistický život trochu ulehčuje. Ano, je dražší na pořízení a dražší na provoz. Ale žijeme jen jednou a nevyzkoušet kouzlo nepoznaného, z principu odsuzovat něco o čem nic nevím a hejtovat někoho kdo má jiné priority .. To je z mého pohledu krátkozraké, hloupé a ukazující omezenost daného jedince..

        0 0
        • Pepe72  

          --To je z mého pohledu krátkozraké, hloupé a ukazující omezenost daného jedince.– Ty jsi založil tohle vlákno.

          0 0
          • esmo  

            +1 :D

            Herák si taky z kusil, když je ten život krátkej a měla by se zkusit každá kravina?

            0 0
            • PavelK10  

              Ne , jen marijánku . Asi 3× ale akorát mě to rozkašlalo a pálilo na plicích a smrděl mi to. Asi proto že jsem nekuřák. A žádná euforie potom…asi bych musel více potáhnout…

              0 0
            • PavelK10  

              Říct o ebiku který v prodeji už v některých zemích překonává prodej biokol že je to kravina je asi jen tvůj specifický pohled na věc…

              0 0
              • Pepe72  

                Hlavně – jak Ty můžeš být trenér atletiky , když používáš slova jako: biokolo a biocyklista. Ty snad trénuješ bioatlety ?

                0 0
              • Smazaný účet  

                Větší podíl prodeje mopedů než jízdních kol je nezpochybnitelný, ale je jen důkazem lenosti společnosti, prostě lidi chtějí mít všechno rychle a bez námahy, to je celé a to, že se tomu oficiálně říká elektrokolo a ne moped je důkazem pokrytectví společnosti, ovšem tento fakt nedává mopedistům právo buzerovat cyklisty na jejich webu. Prostě si založte svůj web o mopedech a kecejte si tam to své a uvidíš, že vám tam cyklisti fakt nepolezou.

                0 0
                • PavelK10  

                  Tak tím bych si nebyl jistý…příspěvek jsem dal do sekce elektrokola a ta sekce už tady byla. A právě neelektrocyklisti se cpou pravidelně do diskuzí co se týkají elektrokol např. na FB …ne hodnotnými příspěvky ale posměšky a a urážkami které ale vyplývají zpravidla z neznalosti…

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Uznávám že je nedostatkem tohohle webu možnost ignorace a blokace, prostě možnost vypnout si nějakou sekci a zaignorovat určité uživatele tak, abych to tady vůbec neviděl. Netuším proč tak primitivní funkce tady není.

                    0 0
                  • Pepe72  

                    Název vlákna je posměšný.

                    0 0
                    • PavelK10  

                      Co je na slovu bio posměšné???

                      Bio potraviny jsou dražší…lepší, bio je příroda bez chemie, biocyklista si nepomáhá dopingem, šlape čistě za svoje, na řízek a pivo… To slovo vystihuje čistotu výkonu, má být tedy spíše ve vašich uších pochvalou za čistý výkon. Ani trochu mě nenapadlo že by to slovo mělo být urážlivé… Jestli jsem nějakého cyklistu urazil tímhle slovem tak se tedy omlouvám… Jestli Vás ale tedy uráží tohle slovo, mohli byste se chovat i vy tak aby Vaše slova neurážely … Mi je celkem putna co si mě kdo na anonymním webu myslí… Mě primitivní urážky připadají spíše zábavné… Proto jsem ten příspěvek přidal a čekal co z toho bude… Myslím že jsem žádným příspěvkem nikoho nenapadal, nikomu jsem nenutil svou pravdu, jen jsem dal dotaz co vede lidi na horách pokřikovat po jiných hloupé připomínky… A to se tady teda nevyřešilo…

                      0 0
                  • Lišák  

                    Třeba já na prohlížeči žádné kategorie nevidím. Mám tam seznam všech témat a z těch si vyberu, co si přečtu.

                    Možná je to tím, že mám nastavenou stránku s novými příspěvky jako základní, abych nemusel vidět magazín, možná je to tím, že jsem slepoun a mám obraz zvětšen na 200%. Je mi to buřt. kategorie neřeším.

                    Jsem na BIKE-FÓRU.

                    0 0
                • petrx  

                  Já bych to tak zle neviděl, za mých školních let taky plno z nás podlehlo kouzlu motorek a poté co jsme dospěli drtivá většina přešla na bezpečnější dopravní prostředek – auto. Kolo do tohoto vývoje vůbec nezapadalo a pro ty co jej opravdu baví jej používají konstantně dodnes a nevrací se k motorkám byť elektrickým.

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    A především, když jsi to co kluk kalil na fichtlovi netvrdil jsi nikomu že běžíš, jedeš na kole, v autě nebo plaveš. Ostatně tehdy kdybys to tvrdil tak si ostatní budou významně ťukat na čelo, dnes je to hejt či jinak nepatřičná reakce.

                    0 0
              • Smazaný účet  

                prekonava, protoze to nema legislativni omezeni jako motorka. Ale i to prijde, kdyz dojde k poklesu prodeje, zlevni je, pak je budou mit vsichni, stoupne nehod a evropska unie to veme jako zaminku na dalsi poplatky.

                0 0
        • JanITCZ  

          „Ale žijeme jen jednou a nevyzkoušet kouzlo nepoznaného,.­.........“,na hloupy argument extremni argument:tj. muzi co nepoznali ci neumoznili poznat kouzlo „hnedeho otvoru“ jsou omezeni duchem,hloupi ci jinak nedostatecni?!

          Reaguji(v tomto vlakne) protoze zcela nahodou jsem vcera dojel Emopedysti-nemecky mluvici(A,D?) a Emopedy meli odcipovany(otaceni klik a rychlost 28–29km/h) takze si to „ulehcili“,..­.............­...

          0 0
          • hawrda  

            Zbytečná debata, nejsou čipy, nebudou ani éčka.

            A i Janes se vrátí na klasiku:D.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Nevrátí, musel by se namáhat, protože díky té zatracené gravitaci jízdní kolo po rovině nebo do kopce samo nejede a to by bolelo! Ještě je teda možnost nechat se vyvézt cyklobusem z Jilemnice na Zlaťák.

              0 0
              • Janes  

                Já se nikam vracet nemusím, na biokolech jsem nikdy jezdit nepřestal.

                0 0
              • PavelK10  

                Hele u nás vylezlo slunko, jdu raději zapnout ebika, ale večer ještě mrknu co za moudra ještě vypotíš, to se jen tak nevidí…

                0 0
                • Lišák  

                  Tys prý vypotil nějakou prima fotku. Proč jsi ji smazal?

                  0 0
                  • PavelK10  

                    Tak většinu diskutujících ta fotka pohoršila..

                    0 0
                    • DaSnail  

                      No, moc homobikerov sem nechodí. Tu je to samý biobiker a homofób, semtam biofób.

                      0 0
                    • Smazaný účet  

                      Pohoršení není ten správný výraz, hele, chlape, můžeme se tu k smrti hádat o kolech a mopedech, to je cajk, každý má právo na svůj názor, ale předvádět se v trenkách to prostě normálně uvažující chlap neudělá, to přenech různým těm blbkám modelkám

                      0 0
                      • PavelK10  

                        Ok, fotka byla bloknuta, polepším se. A dále můžete rozvíjet vesele teorie že ebikeři jsou líné a tlusté a nesportovní stvoření … Kdybych byl tlustej a zapadal do vašeho psycho konceptu tak by ta fotka v kraťasech asi tolik nevadila, že jo

                        0 0
                        • david25  

                          Presne, proste jen nemuzem unest tve ladne krivky :)

                          0 0
                        • Lišák  

                          Dokážeš si připustit, že ty, se svoji figurou, nejsi úplně standardní uživatel motorového kola? Nebo to kolem sebe nevidíš?

                          0 0
                          • orm  

                            Ale linej je, ne?

                            0 0
                          • PavelK10  

                            Vidím kolem sebe dost tlustých lidí, je pravda že na ekolech budou převažovat hmotnější, lenivější, nejmocnější nebo starší lidé proti kolům bez motoru… Od toho původně začaly elektrokola vznikat aby usnadnily jízdu… A postupně začaly vznikat i terénní kola s motorem, celopéra se slušnými zdvihy a schopné zvládnout i náročný terén nejen směrem z kopce dolů. Tyto kola již nevznikaly principiálně se zaměřením pro lenivé nebo nemocné lidi…tyto kola už jsou určeny ji pro náročné a zkušené uživatele. To, že si takové kolo koupí i lenivý uživatel je možné…a proč by ne…takové kolo je pohodlnější, zvládne větší zátěž a umožní mu si užít jízdu na kole i do kopců kde by jinak tlačil.. Ale proč odsuzovat třeba i mladé že na tom jezdí? Nemám problém ani s dětmi…raději na ebiku než u Pc. Je to o finančních možnostech rodiny. A úplně super je ebike i pro ježdění v páru, drtivá většina žen vás s normálním kolem pošle víte kam…

                            0 0
                            • Jano86  

                              Máš pravdu.. Keď si tak uvedomím.. Tak radšej na E biku ako celý deň za PC.. Súhlas!

                              0 0
                            • Excel  

                              U tech deti radsi ebike nez u PC a radsi pesky nez Ebike.

                              0 0
                            • Smazaný účet  

                              Dost lidi si kupujou ekola, i kdyz by si vystacili s normalnim kolem, protoze reklama a i proto, ze nove kola maji vyssi hmotnost a chybi jim 2placka. A i proto ze je to motocykl legislativne jako kolo. (Nacipovani je samozrejmost, nekdy i jizda bez slapani) Klidne utrati 4× vic penez nez za kolo nebo motocykl.Nevyuzijou plne jeho potencial, ktery do nej financne investovali a trapej se ze zatezi navic. Nebo vybehnou nekam, kde by se jinak nedostali, zaplnuji pesi stezky a pri sjezdu je to masakr. Pridelavaji praci hzs, zaviraji se kvuli nim lesy a delaji spatne jmeno zkusenym ukaznenym slusnym aktivnim jezdcum. Videl jsem rodinu 5kol za ktere utratili nejmin 350k a to u nas jsou kopce mirne, kde ekolo neni plne vyuzite. Soused ho po roce prodal. Pri udelal koninu, ze je tezke a to co jezdi normalne utahne i na levnem normalnim.

                              0 0
                              • PavelK10  

                                Hele když se přestěhuješ na nějaký pustý ostrov tak tě možná přestane trápit že si lidi dělají se svými penězi a svým časem to co oni chtějí a ne co tobě připadne jako lepší…

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Je to stejny jako kdyz provolaji 10k do teleher, nebo nakoupi u smejdu. Zneuzivani tuposti lidi se da zabranit jenom zakazem teleher, smejdu, nebo preradit ekola do kategorie AM. E-lobby vyrobci zneuzivaji nevedomost lidi.

                                  0 0
                                  • Janes  

                                    Měl bys svůj mozek odkázat výzkumnému ústavu, myslím že by měli co zkoumat..

                                    0 0
                                  • PavelK10  

                                    Hele já znám hodně lidí co si ebike koupili a jsou nadšení a jezdí více než jezdili… Neznám zatím nikoho kdo by nadaval… Neřeš ebiky, nech žít ebikery a budeš šťastnější…

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Kouknete se na jejich cenu. Kolega z prace ma za cenu jednoho ekola dohromady fabii a peugeot z bazaru a byl na nem v Chorvatsku.

                                      sousedka ma za pulku ceny jenom jednu fabii.

                                      0 0
                        • Smazaný účet  

                          Hele ale přesně tohle jsem já nikdy nenapsal.

                          0 0
    • Jano86  

      Jednoducho tvrdý zákaz mopedu motokol do lesa! Človek si tam ide oddýchnuť a nie byť v pozorne s ktorej strany vyletí motokolo defekto motorka!

      0 0
      • petrx  

        K tomu stačila jednoduchá úprava silničního zákona, přeřadit všechny vehykly co mají motor do řidičské kategorie Am bez výjimky.

        0 0
      • psbiker  

        Už i ti turisti jsou líní chodit dokonce i pěšky, smutné..

        0 0
    • Smazaný účet  

      Biokolisti nejsou nastvani na elektrokola, spis na vyrobce elektrokol. Motor cpou do vseho. Nebudeme si nic nalhavat, elektrokola maji hodne nedostatku.

      Nedokonalosti dnešných ebikov

      https://www.youtube.com/watch?…

      Kdyz je opravdu nekdo vyjimecne nastvany na ekolistu, tak z duvodu jeho chovani. To je takovej, co by jinac byl nekde v hospode a ted radi v driv tichem lesnim prostredi. Zvlast kdyz je jich vic, jsou roztahani po cele terase penzionu, odpadky a krik jak si dali do tela.

      0 0
    • Smazaný účet  

      https://ct24.ceskatelevize.cz/…ezkych-urazu

      Vždyť vy na tom neumíte ani jezdit, a to nemusíte ani šlapat:-D

      0 0
      • PavelK10  

        To jsou ekoloběžky…ne ekola…proč to tady dáváš? To musíš na koloběžkářské fórum

        0 0
        • Smazaný účet  

          Tak si přečti ten nadpis ještě jednou a třeba ti to dojde …

          Nebo chceš snad článek ryze jen o elektrokolech? Tady to máš

          https://www.idnes.cz/…1_domaci_jum

          https://ct24.ceskatelevize.cz/…byva-i-urazu

          https://www.idnes.cz/…ec-zpravy_tm

          https://www.metro.cz/…-/domov.aspx?…

          0 0
          • PavelK10  

            Takže lepší sedět doma u TV než sportovat ? Každá činnost může být riziková…i chůze do hospody. Samozřejmě že když elektrokola nebyly tak nebyly žádné úrazy na nich. Když nebyly auta tak taky moc havárek nebylo.

            Havárek na biokolech je taky dost…jen se to teď míň řeší

            0 0
            • ratel  

              …Takže lepší sedět doma u TV než sportovat ?…

              Pro co – pro koho ? Všichni píšou o tom, jak je prospěšné sportovat…komu to prospívá ? :-)

              • pro přírodu sotva. Plné lesy, parkoviště v horách, lanovky, …
              • pro ekonomiku ? ok, cyklisti i emopedisti kupujou kola a mopedy a jezdí do servisu a na pivo, ale takoví běžci ? Proti tomu e.shopování je ideální zábava, i víkendová návštěva Ikea je mnohem prospěšnější
              • pro samotné aktéry? ok, důstojný pohyb snad ano, ale kolik je pseudosportovců co se dodělali na kole, neznám žádného volejbalistu co má ok kolena a záda…

              a úvahy o nákladech na zdravotní péči? Odkud se ty peníze ale berou? Dyť dochtoři nebudou mít co žrát…

              Spočítal to někdo?

              Emopedisti jsou ideální první krok k virtuálnímu sportování a přivedou nás postupně ke sportu bez námahy. Pardon, už je tu e-sport :-).

              0 0
            • Smazaný účet  

              Sportem bych to asi úplně nanazýval, ale jinak v zásadě proti e-bajku nic nemám. Spíš jen proti lidem, kteří na něm sedí. Úrazy v horách, tam je to asi jasné – doposud se tam někteří lidi vůbec nedostali, nyní jim v tom nic nebrání. E-cyklista je pro své okolí větším ohrožením než cyklista na obyčejném kole. Jednak svojí rychlostí a druhak nezkušeností.

              0 0
              • Smazaný účet  

                E-cyklista je pro své okolí větším ohrožením než cyklista na obyčejném kole. Jednak svojí rychlostí a druhak nezkušeností.

                Nezlob se ale tohle je hrozny blabol a verim, ze prameni pouze z tve neznalosti.

                0 0
                • Janes  

                  Jojo, to jsou ty jeho phantasmagorie :-)

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Statisticky ma pravdu. Ekola si kupujou vetsinou ti co nikdy nejezdili, dostanou se s nim tam kde jinak ne a temer vsichni ho davaji precipovat.

                  Zkuseni jezdi bez motoru. Maji silu v nohach. Kouknete na videa mtbiker. Jezdi 170km obr drasal maraton a ekola prezentujou jenom kvuli prodeji.

                  0 0
                • Smazaný účet  

                  Tak za tím si stojím, protože v těch horách a terénu prostě ten e-bajker pojede rychleji než většina z nás, co šlapeme. Čili má větší rychlost, mnohdy je to nezkušený jezdec a HLAVNĚ ještě ovládá kolo, které je 2 těžší než to moje. V součtu toho všeho riziko, že něco zaviní je u něho mnohem větší než u mě.

                  Vídám to často. Dnes je cyklistika hrozně cool záležitost a každý chce jezdit. Před deseti lety to bylo zase běhání.

                  Takový nezkušený cyklista je dnes patrný na první pohled. Jen při trochu užší cestě se při protijedoucím cyklistovi vyleká, začne tam kličkovat jako by se tady snad někdy jezdilo vlevo …

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Zlostny nesvar je pausalizace, viz rasizmus, nacismus, komunismus a fanatismus vubec.

                    0 0
                  • PavelK10  

                    Proč by ovládání těžšího ekola v běžném terénu mělo být nebezpečnější než ovládání lehčího kola? Naopak těžší kolo je dle mých zkušeností bezpečnější..není tak divoké, lépe drží kontakt s terénem, je to větší tank …Pokud mi nespadne na hlavu tak v tom nevidím rozdíl v tomhle..

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Pokud na tazkem kole sedi moucha, naklon do strany na vyrovnani teziste nepomuze.

                      Koukal jsem na pohyb delany pri bunnyhopu. Zmena polohy tela, zmeni vertikalni smer kola. U mouchy nikoliv.

                      Ekolo je konfekcne delany na lidi, u kterych se pocita ze kvuli sve vaze do kopce nevyjedou. Silnicky se delaji do 100kg, mtb do 120–130kg a ecka do 145kg.

                      Ecko do 100kg se nedela.

                      Vidlici mam na min hranici doporucene vyrobcem a i tak je sag jenom 1/5.

                      Vetsinou pridavaji na progresi tokeny, ja mam problem opacny. Nekdo ve foru psal ze na 20kg deti se tlumic neda natlakovat. Deti rostou, kola s tlumicem by byla draha a tak se detska celopera ani nevyrabi. Leda ze by dal Gates svym vnoucatum udelat celopero.

                      Pruzina do vidlice se taky vyrabi na 80kg. Nekteri ji meni za silnejsi do 100kg, ale existuje i na 60kg a tezko se shani. Na 50kg do rs pike nesezenete.

                      Jsem mozna v prvni padesatce nejhubenejsich v evrope. Sprostej tezkej vynalez. Ekolo je zatim v plenkach, co muzeme od neho ocekavat. Detske e-HT od 8 let 21kg. At se daji vypchat s takovym nesmyslem. A to ma jenom 400Wh. Je to jako posadit se na simpsona motocykl a pokouset se vyskocit na 9 naskladanych europalet. Na dirt kole to Fabio Wibmer udela. Na elektrokrame nikoliv. Pri vyjeti z garaze se do motocyklu, nebo ekola poradne zaprit a zatlacit at se to pohne. Instrukror me poslal domu. Ze motocykl je na me tezky. Hloupa hrouda zeleza.

                      0 0
                      • DaSnail  

                        Vycpat, ne vypchat. Takhle čehůni poznaj že nemluvíš svým mothers tongue.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Vycpat vim. Stane se. Nekdy se seknu. I Trailhunter nektera slova poslovenstuje. Tata ma pulku rodiny v CR, mama je taky odtamtud a mluvi cesky. Doufam ze moravaky berete mezi cechy.

                          0 0
                      • MlokCZ  

                        Progresivita odpružení moc s hmotností nesouvisí. Ta souvisí s agresivitou jízdy a tím co se jezdí. 50kg maník jezdící enduro s většími skoky bude potřeba hodně progresivní průběh (tedy hodně tokenů ve vidlici nebo větší vložku v tlumiči).

                        A oproti tomu těžký jezdec jezdící jen výlety po cyklostezce nebude potřebovat progresivní průběh vůbec a klidně může jezdit i zcela bez tokenů.

                        Hmotnost jezdce řeší nafoukání (nebo výměna pružiny).

                        Problém lehkých jezdců je citlivost odpružení. Minimální síla potřebná, aby se odpružení pohnula je pořád ± stejná (nepatrný nárůst s vyšším tlakem vzduchu díky větším odporům těsnění je skoro zanedbatelný oproti rozdílu sil, kterými lehký vs těžký jezdec na odpružení působí).

                        Pružinových vidlic je pak dnes naprosté minimum, stejně téměř vše na vzduchu, takže dostupnost pružin na extrémní hmotnosti (ať už malou nebo velkou) není třeba ani řešit.

                        0 0
                    • Smazaný účet  

                      Proč? Protože fyzika …

                      0 0
                      • MlokCZ  

                        Tak zkusme nějakou fyziku konkrétně.

                        Třeba mi řekni, v jakém bodě má těžiště soustava jezdec + bike a oproti tomu soustava ten stejný jezdec + ebike?

                        A k poloze těžiště pak zásadní věci:

                        • jak vysoko je nad zemí
                        • v jakém bodě je oproti bodu překlápění přes zadní a přední kolo (souvislost s prudkými sjezdy a výjezdy)
                        • jak je to v kritických situacích se zatížením předního a zadního kola kdy jezdec nedokáže být v nějaké ideální pozici (tím myslím v situacích typu kdy to zahrabeš v prudkém výjezdu, kdy v určitých situacích máš málo hmotnosti na předním kole, které pak ujede), která navíc může být velmi nevhodná třeba pro šlapání.

                        I když samozřejmě netvrdím, že ovládání těžkého ebiku je obecně lehčí a lepší. Něco s tím jde jasně hůře, třeba zvedání do vzduchu (tam ale hodně závisí také na geometrii konkrétního ebiku), tam kde potřebuješ rychle pracovat s těžištěm jiným směrem než ve směru jízdy (setrvačnosti) je ta hmotnost také nevýhoda.

                        Nic to ale nemění na tom, že některé věci jsou naopak díky větší hmotnosti (která je ale ovšem přidána oproti původnímu těžišti na klasice na výhodném místě) snažší.

                        A pokud jde o výjezdu a fyziku, tak tam je často rozhodující dostatečná rychlost, aby to šlo technicky dát a to už ani nemá smysl srovnávat, tam klasika nemá žádnou šanci.

                        Pak hodně pomohou výrazně lépe držící pláště. Na klasice sice můžeš použít ty stejné, jenže to už v reálu neuděláš, protože to pak nepojede vůbec. Na ebiku si to dovolit můžeš.

                        A ještě je to jeden pozitivní vliv u ebiku a tím jsou kratší kliky. Ten většinou 1cm rozdílu je znát v reálu v technickém terénu dost. Na klasice by sice teoreticky šlo použít také stejně krátké kliky, ale v reálu je to k h…u, protože pak chybí síla v technice, kde musíš rychle více zabrat a nešla tam jet souvisle vyšší kadence.

                        Sám jsem na klasice zkoušel dát také 165mm kliky (u mě byla motivace k tomu velká, protože to hodně pomáhá pro mojí problematickou patelární šlachu), ale na klasice jsem zase vrátil zpět 175mm, co jsem vždy vozil.

                        Ale opět je tu typický BF kolorit psát o něčem, co někteří nemají vůbec vyzkoušené, natož nějaké dlouhodobější zkušenosti.

                        0 0
                        • PavelK10  

                          Přesně tak, ta větší váha která je začátku na ebiku hodně znatelná, není vždy jen nevýhoda. A když si po delším ježdění na ebiku zase sedneš na lehké kolo tak si to jezdec uvědomí ještě více.. Těžší kolo lépe kopíruje terén, širší gumy jsou jistější, nízké těžiště kolo stabilizuje. Ano vždycky tam budou nějaké nevýhody z přidané váhy. Ale zrovna ta váha mi osobně vadí na ebiku nejméně z těch jeho nevýhod…

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Sirsi plaste se daji dat i na kolo.

                            Vsichni co tady pisete o vyhodach hmotnosti mate nad 60kg. Vetsinou 90+

                            Zkuste se zamyslet nad tema, kteri ani 50kg nedosahujou.

                            0 0
                            • DaSnail  

                              Oni by sa mali zamyslet sami nad sebou.

                              0 0
                            • Smazaný účet  

                              Slabší kusy musi z kola ven, zakon prirody.

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Z kola ven jenom kvuli nenazranosti vyrobcu ekol?

                                Alespon si napsal slabsi kusy a ne nic o zamysleni. Nemocny se nemuze zamyslet, jak vyzdravet, kdyz medicina je zatim na nektere nemoci kratka. Proto je i paralympiada. Pro ne sponzori zabezpecuji specificke sportovni naradi a oni se pokouseji vyhrat. Ja na souteze kaslu, nechci se hnat za vysledky.

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Slabsi kus jenom neznamena, ze je slabsi fyzicky …

                                  0 0
                                • DaSnail  

                                  Ked si slabej a chudej tak ekolo pre teba proste neni. Ked sa to dá zmenit, ak to zmen. Ked ne, tak sestimsmiř. Alebo to tu ešte možeš tapetovat vymyslenými príbehmi o výtahu pre jednu osobu a o horskej službe.

                                  0 0
                            • MlokCZ  

                              Znovu opakuji, co už jsem tam napsal:

                              Pak hodně pomohou výrazně lépe držící pláště. Na klasice sice můžeš použít ty stejné, jenže to už v reálu neuděláš, protože to pak nepojede vůbec. Na ebiku si to dovolit můžeš.

                              0 0
                              • PavelK10  

                                Přesně tak, klidně sjezdové se zesílenými boky ať to něco vydrží. Drobný nárůst valivého odporu motor lehce kompenzuje a pokud se jezdí fakt terén,tak taková guma je lepší nejen z kopce ale i do kopce

                                0 0
                              • orm  

                                Trha mne oci kdyz nekde vidim souslovi klasicke kolo, coz evokuje ze existuje nejake neklasicke a ze by to melo byt ekolo. Coz je nesmysl. Je kolo a ekolo, coz je podmnozina mopedu.

                                0 0
              • MavasH  

                Nebezpeční mohou být oba, ale v tomhle případě by se dalo aplikovat pravidlo, kdy platí přímá úměra mezi náročností terénu a pravděpodobností, že e-biker bude svému okolí nebezpečný.

                0 0
              • psbiker  

                Tyhle případy se budou taky množit:

                https://www.policie.cz/…trokole.aspx

                0 0
                • Modus2  

                  „Provedeným šetřením bylo zjištěno, že žena měla před jízdou pozřít alkohol“ Nacucanej éčkař je stejný nebezpečí, jako kterýkoliv jiný cyklista.

                  0 0
                  • psbiker  

                    Zvládnout motorový stroj má svoje úskalí – výrazně stoupl počet smrťáků – většinou nezvládnutí elektrokola seniorem. Už je to 1/3 celkového počtu.

                    0 0
                  • DaSnail  

                    Pozřít sa dá aji tekutina? Alebo ju dostala kombinácia rumových praliniek a punčových rezov? Jazykovedné okénko nekdo?

                    0 0
                    • Jáchym 1  

                      V rumových pralinkách není alkohol.

                      0 0
                      • ratel  

                        neber mu iluze, průměrný uživatel BF nic neví o existenci mravenčanu etylnatého :-)

                        0 0
                        • DaSnail  

                          Ja mravenčanové pralinky nežerem. Ked zřu rumovú pralinku, tak v nej je ***** rum. Niekedy to skús, je to fajn.

                          A okrem oslnivých znalostí chemie skúsiš aji tú jazykovedu?

                          0 0
                          • ratel  

                            Zkusím. Začnu tím že „zřu“ určitě neznamená nic spojeného s konzumací. Zapomněls na po-.

                            Možná by pro kvalitu diskuse bylo lepší držet se rodného jazyka, pokud jej ještě ovládáš. :-).

                            0 0
                            • DaSnail  

                              Ked mám pralinky tak je zřu až je všecky pozřu. Aji pivo žiju, žiju až ho požiju. Sestimsmiř.

                              0 0
                      • Smazaný účet  

                        Borici mytu. Snedl 108ks pralinek a nafoukal 0,88.

                        I z mila keksu nafoukam. Ve slozeni je napsan lih.

                        Tam se ale v krvy nenajde, jenom v dechu a po 20min to klesne. U original pralinek neklesne. Puvodni receptura jeste od dob socializmu, obsahovala skutecny rum. Tak jako kdysi cocacola obsahovala koku.

                        0 0
                  • Smazaný účet  

                    Jo? Vážně?

                    Když budu napitej jako houba, tak těžko pojedu 25km/h …

                    0 0
                    • Lišák  

                      Dolekopcom bys mohl aj víc. :-)

                      0 0
                    • Modus2  

                      Dovolím si nesouhlasit, alkohol do určité míry působí jako doping. Člověk ztrácí zábrany a leckdy šlape jako o život. :-)

                      0 0
                      • PavelK10  

                        Do určité míry může navýšit sebevědomí a to hlavně z kopce … Ta moje po jednom pivu výrazně zrychlí jak do kopce tak z kopce 

                        0 0
                        • Modus2  

                          Když jsem za mlada závodil, byli borci, kteří si cca 20 km před cílem běžně dávali 1 pivo na povzbuzení. A o cyklistovi Růžičkovi, který v padesátých letech jezdil PBW, se vědělo, že jezdí na rum.

                          0 0
                    • roud  

                      nesouhlasím :) nejlíp se dělaj KOMy cestou z hospody :)

                      0 0
    • Jano86  

      Je vidno že máš komplexy..

      0 0
    • Smazaný účet  

      Móda elektrokol zaměstnává sanitky. Letní cyklisté přeceňují síly, úrazů nezkušených jezdců přibývá

      Spadl z elektrokola u Nové Bystřice a úraz byl smrtelný

      Senioři na elektrokolech? Nebezpeční pro sebe i své okolí

      Elektrokola prokleti hrozba nebo prinos

      Češi na elektrokolech riskují, jízdy na horách končí úrazy

      Těžký úraz na elektrokole

      S počtem elektrokol rostou i úrazy z jízdy. Bez helmy nevyjíždějte

      Na horách stoupá zájem o elektrokola, s tím ale přibývá i úrazů

      Přibývá pádů z elektrokol, lidé podceňují rychlost i delší brzdnou dráhu

      Počet elektrokol roste, řada z nich má tuning, který není v provozu legální

      Regulace elektrokol podle Prahy? Pokuty za špatné parkování i konec křiklavých barev

      Češi tloustnou a místo kola si koupí radši elektrokolo

      Potřebujete řidičák na motorová kola a koloběžky?

      Elektrokola bodují: Přibývá ale úrazů, cyklisté volají záchranáře i kvůli baterkám

      Úrazů na elektrokolech skokově přibylo, poslanci chtějí nařídit helmy

      Za pět let elektrokola převálcují ta běžná. V průměru za ně Češi dávají 40 tisíc

      Ostravští chirurgové řeší více úrazu z elektrokol a elektrických koloběžek

      Z elektrokol se stala hrozba. Jezdci ohrožují sebe i okolí

      Která elektrokola a elektrokoloběžky mohou na cyklostezky a účelové komunikace Národního parku Šumava?

      Elektrokol v Česku přibývá. A s nimi i úrazů

      Úrazy na elektrokolech

      Cowell si po pádu z elektrokola přelámal páteř, je po pětihodinové operaci

      Epizóda Doktorská rada – S počtem elektrokol rostou i úrazy z jízdy. Bez helmy nevyjíždějte podcastu Region

      Lidé si dodatečně zvyšují rychlost elektrokol. ‚Dělá to z nich nebezpečná vozidla,‘ říká odborník

      Cyklistka na Šumavě nezvládla elektrokolo, letěl pro ni vrtulník

      Tři smrtelné nehody na elektrokolech v Podorlicku

      Vážné následky nehod cyklistů souvisí podle policie s oblibou elektrokol u starších lidí

      Něco málo o rychlých elektrokolech do 45 km/h ??

      Elektrokola jsou na vzestupu, mají ale i svá rizika

      Elektrokola bodují: Přibývá ale úrazů, cyklisté volají záchranáře i kvůli baterkám

      Povinné ručení pro koloběžky a Segway schváleno, může platit i pro elektrokola

      0 0
      • Smazaný účet  

        To muselo dát práci tohle sepsat v pátek 22:15 :-D

        Se nudíš na noční nebo co? :-D

        0 0
        • Smazaný účet  

          15 minut prace. Dej hledat elektrokolo uraz nebo elektrokolo nehoda a najde spoustu odkazu. Bylo tam toho vic klidne bych nasel i 100 odkazu.

          Media nedelaji pr pro elektrokola. Negativni zpravy jsou pro ne zajimavejsi.

          0 0
    • Pepe72  

      Nevím jestli jste to taky zaregistrovali, ale rozmohla se hromadná e turistika. Potkávám grupu 15 lidí docela často, kurňa oni vůbec neumí jezdit.

      0 0
      • PavelK10  

        Jo rozmáhá se to, lidi s ekolem snadněji srovnají síly a přestanou se bát někam vyjet. Je na tom něco špatně? Kdo uměl jezdit tak umí i na ekole, kdo neuměl tak se to holt musí naučit… Je to nová možnost trávení volného času. Mi se líbí představa, že v důchodu už jen nebudu sedět u TV a čekat až mě to klepne.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Vaha mtb ekola nedovoluje 50kg technickou jizdu. Bezduche nudne jezdeni na flowtrailu, nebo zpevnene stezce, to radsi vemu silnicku.

          0 0
        • orm  

          Do ted pro nemohouci existovalo neco lepsiho co take vzeslo z kola a to motorka ;-). Ale jo, vy vlastne chcete jezdit polese kam motorky nesmej, tak to maskujete za ekolo. Chapu.

          0 0
          • PavelK10  

            Jo je to fajn. Po cestě na asfaltě nejsou výhledy, smrdí auta…hory jsou lepší…

            0 0
          • Smazaný účet  

            To pisu porad. Les, cyklostezky, chodniky, prechody, levna preprava ve vlaku, cyklobusu, podchody, pesi zona, zakaz vjezdu, protismeru, 5 piv, 3 vodky, aniz by riskovali vyssi pokutu, vezeni, ridicak a usetri na poplatcich povinne ruceni… vsude kde jsou pani prostoru. Na silnici je srazi auto. Na chodniku. vyvaznou beze zraneni.

            0 0
            • DaSnail  

              To všetko možeš robit aj ty na karbonovej silničke. A este omnoho viac.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Jenomze vetsina lidi to nedela. 2× do mesice v lete si vyjedou nekam po rovince a utrati pro celou rodinu ctvrt milionu, i kdyz muz dela skladnika a zena prodavacku v knihkupectvi. Pak se dostavaji do financnich potizi.

                Sirte osvetu.

                0 0
                • PavelK10  

                  To je jejich hloupost pokud to tak udělají. Nevím proč tě to trápí. Každý ať si řeší svoje finance sám podle svých priorit. Pokud někdo naletí reklamě? Podruhé bude chytřejší. Nemyslím že lidi kupují ekola kvůli reklamě v TV. A jestli to někdo koupí kvůli sousedům aby se ukázali? Jejich věc. Kdyby nekoupili ekolo tak koupí něco jiného, třeba dražší auto. Někdo koupí Dacii za 250 tis, někdo Audi za 2 mega, někdo Porsche za 4. A jezdí s tím stejně. Nevím proč tady takovou věc pořád řešit…

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Kdyz na vsi radi smejdi a prodavaji duchodcum polstare od Polaku, nikdo proti osvete nic nenamita.

                    Je to jeji vec na co utrati duchod.

                    Osveta na ekola tady nekomu vadi, i kdyz reklamou na ekola skodi sobe, protoze pri masove rozsireni zavedou ruzna omezeni a poplatky na pokutach, povinnim ruceni, technicke prohlidce.

                    0 0
                  • jirzem  

                    Lidi kupuji ekola, protože na normal kolo nemají fyzičku. O ničem jiném to není.

                    0 0
                • DaSnail  

                  Zase kecáš :-D

                  0 0
                • Cavendish  

                  Větší blbost si tu ještě nevyplodil

                  0 0
                • Nachtlauf  

                  Nejsem elektro, ani to nepodporuju, éčka jsou mi šumák, ale tvl, Vuku, je to (ku!va) problém a čistě záležitost těch lidí, za co chtějí vyhodit / vydat své peníze. Cizím je ho*no do toho, jak nějakej strejc utratí prachy, které si vydělal nebo dostal v důchodu.

                  Dělej osvětu proti lichvářům, co nachytávají sociálně a inteligenčně slabé.

                  Vždycky je to u éček o jednotlivcích – jeden dědek (znám osobně) si koupí éčko, aby nahradilo jeho starého favouše, na kterém toho hafo nalítal v mladších letech. A je spokojenej jak želva, každý týden toho nafrčí s manželkou několik stovek. Bez nehody atd.

                  Jinej dědek je fyzicky i z hlediska reflexů slabej, koupí éčko, nebere si ani helmu, po pár jízdách to někam vrazí pod auto a odebere se na JIP a následně na domácí ležení srovnatelné s LDNkou. Ten by možná potřeboval osvětu, aby odhadl své síly a nekoupil si něco, na čem se zrakví, ale z hlediska vydaných peněz opět platí, že mně, tobě i jiným je velké hnědé ho*no do toho, co udělá se svými penězi, a že koupí nějaký drahý vehikl.

                  To bys tady mohl za chvíli pitchovat i do těch, co si koupí dražší (ne-elektro) kolo, než je tvá pomyslná hranice snesitelnosti a představy „rozumně vydaných peněz“.

                  Na nějakou takovou osvětu se vybodni, i když nějaká rodinka utratí za kola /éčka čtvrt nebo půl melounu, je to věc těch lidí a ne kohokoliv jiného.

                  0 0
        • david25  

          Kdyz sem vcera sledoval ty 50+ na sjezdacich , tak me to naplnuje optimismem ze se na ty motory mozna muzu vykakat :)

          0 0
        • JFtryall  

          Spatne ne, jen je to casto v realu tak, ze ti lide nemaji absolutne zazite zaklady cyklistiky a jezdi na mista, ktere uz vyzaduji urcite zkusenosti a schopnosti. Casto jezdi i bez helem a delaji nepochopitelne prehmaty. A pak do sebe nasazi pivka a to je takova traskava smes u techto skupin pozitkaru. :-))

          0 0
        • Smazaný účet  

          Špatně je na tom absolutně všechno od A do Z. Ti lidé ohrožují ostatní cyklisty i pěší, ohrožují sebe, jezdit se nenaučí a lžou si do kapsy, že touhle neměřitelnou pseudofyzickou aktivotou „sportují“. Výrobci kvůli téhle zkurvené módě systematicky ničí kondiční a hobby cyklistiku, protože postupně stahuji z trhu kvalitní amatérská sportovní kola, aby nekonkurovala elekttokolům (o tom jsme se tu již bavili). Atraktivní místa v přírodě čelí několikanásobně většímu náporu lidí než dříve, což povede k jejich devastaci (anebo restrikcím). A těch 50 nebo kolik článků o nehodách, úrazech i smrťácích z elektrokol taky hovoří za vše. Sper elektrokola ďas!

          0 0
          • JFtryall  

            No tak zase meritelna je dobre a pro kondici je lepsi si objet na ecku tri kopce, nez jeden tak tak vyjet a pak to zabalit. To je proste fakt a pro neaktivni lidi to je zpusob jak se dostat aspon do zakladni kondice. Otazka chovani na horach a dalsich eticko socialnich veci jsou uz na kazdem. Chovani vyrobcu kol je ale nastavene uz jasne a to je tak, ze pomer nove prodanych Ecek vs. normalnich kol bude cca 80:20 do tri let. Coz vypada trosku desive, uznavam. :-)

            0 0
            • Smazaný účet  

              Jak jsem psal … normální kola budou existovat jen ve 2 cenových kategoriích: hypermarket a olympiáda. Nic mezi tím. :-E

              0 0
              • DaSnail  

                To je ale vukovina :-D

                0 0
              • Modus2  

                Kecy v kleci, pokud bude poptávka, tak na gobalizovaném trhu budou všechny kategorie.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Ukaž mi na celém globalizovaném trhu jediný MTB 29" hardtail, který má přesmykač, obě pevné osy, olejovzduchovou vidlici, hydraulické kotoučové brzdy a váží méně než 12 kg i s pedály. Jestli to dokážeš, uznám, že jsem napsal blbost.

                  0 0
                  • Modus2  

                    Neukážu, v této kategorii mám minimální přehled, není to moje krevní skupina. Předpokládám ale, že by to z jednotlivých komponentů šlo poskládat, což není neobvyklý postup.

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Nebude už karbonový rám s navářkou na přesmykač a vnitřním vedením lanek. V tom je ta potíž.

                      0 0
                      • Modus2  

                        Mně ty jednoplacky taky neberou, ale lidí se zbláznili a chtěj to. Za to ale nabídka nemůže.

                        0 0
                  • Janes  

                    Dobrá, dám si na svého Spešla pevné osy, byť nevim proč, a to kolo ti ukážu…

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Ty se asi moc neorientuješ v horských kolech …

                      https://www.welovecycling.com/…-nezbytnost/

                      0 0
                      • Janes  

                        Kraviny, nebudu to číst. To se jen šmejdi snažej zblbnout lidi a končí to u 1× 12..

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          A to je taky špatně, pakliže k tomu není alternativa v podobě 2×11. Hobby jezdec využije skokového přeřazení na přesmykači i jemného odstupňování rychlostí, daného jejich větším počtem. Tohle všechno nám sebrali během asi tak 2 sezón. Vůbec celý vývoj cyklistiky od roku 2017 dál mi vzal motivaci pokračovat i přes ten úraz.

                          0 0
                          • Janes  

                            Proto je moje nejnovější kolo z roku 2012. Jednotác bych nedal, jenom na ekole, tam je to šumák.

                            0 0
                          • DaSnail  

                            Možno…

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              A lanko kudy jako, když na to rám není stavěný? … Radši bych side-swing a lanko vnitřkem.

                              0 0
                              • DaSnail  

                                Venkem. Páči sa mi jak na každé riešenie dokážeš nájst problém :-)

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  To jako bowden až k přesmykači? Jo, a taky si nejsem jistý, jestli lisovací misky středového složení (další ********* vynález marketingových stratégů) s tím budou fungovat …

                                  0 0
                              • Hedus  

                                Můžeš mi vysvětlit svou věčnou aktivitu a rady z oblasti cyklosportu. Když je z Tebe už nekompromisní BIKER ?

                                0 0
                                • Smazaný účet  
                                  1. Protože jsem měl cyklistický sport rád,
                                  2. Protože elektrokolo je středobodem všech změn, které vedou k jeho likvidaci (zrušení přesmykačů byl jen začátek, postupné rušení sportovních kol pro hobby jezdce je vyústění),
                                  3. Protože tyto změny hluboce a upřímně NENÁVIDÍM,
                                  4. Protože motorismus je důstojným nástupcem cyklistického sportu v době, kdy už to na kole nejde, zatímco elektrokolo je zoufalé oddalování nevyhnutelného.
                                  0 0
                                  • Janes  

                                    To je ovšem tvůj osobní názor a bohužel velmi, ale opravdu velmi, osamocený, sestímsmiř :-)

                                    0 0
                                  • Hedus  

                                    Jo , to je super ! Pořád lepší, než kdyby ses ukájel u Kauflandu, nebo vraždil žáby. Už nějako dobu je to zřejmě Tvoje terapie. Ještě Ti doporučím, najdi si holku, nebo kluka.

                                    0 0
                                  • Modus2  

                                    „Protože tyto změny hluboce a upřímně NENÁVIDÍM“ Nenávist zatemňuje mysl a zdravý úsudek. Co třeba nějaká psychoterapie? :-)

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Je třeba rozlišovat nenávist vůči člověku, a nenávist vůči něčemu obecnému, co je skutečně špatné (např. ideologii, nějakému jednání, společenskému jevu, názoru atp.)

                                      Zatímco nenávist vůči člověku skutečně zatemňuje mysl, nenávist vůči něčemu obecně špatnému může inspirovat nápravu nebo odradit jiné lidi od toho špatného, a tedy být dobrá.

                                      Jestliže tedy já nenávidím elektrokola a vývoj cyklistiky za posledních 5 let, tak to v žádném případě NEZNAMENÁ, že bych nenáviděl Janese a Heduse!!! Naopak – moc bych přál starší generaci nové a krásné zážitky na motorkách, stejně jako mladší generaci sportovní cyklistiku na kvalitních, lehkých a dostupných sportovních kolech, osazených tak, jak kdo potřebuje (tedy pro některé i s přesmykačem a dvojplackou).

                                      Elektrokolům jako takovým, bych ovšem co nejupřímněji přál ekologickou likvidaci. :-)

                                      0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    Duvod je biznis. Chytli se sance neco vydelat. Je jim jedno co zanikne, tohle neresi. Kdyz neco mene ziskove kazi prodej jineho s vetsim ziskem, je zcela normalni co obchodnici udelali. Jako ten prodejce co umel prodat vysavac sedlakum bez pripojky na el.sit. Pro polovinu lidi elektrokolo nebude mit nejak extra vyhody na pomer cena/vykon. Mozna tak 50:50

                                    Zaryti eckari maji samozrejme 90% vyhody, proto brani ekola. Tech je tady hodne. Kdyz maji ruce jako zapasnik, maji jiny pohled. Ja si vsimam nekterych co ekolo koupili zbytecne. Nekteri predtim vubec nejezdili. Tu rovinu co jezdi jednou do mesice jenom v lete by zvladli i na kole. Silnice a zpevnene stezky. jezdi na e celoperu.

                                    U nas v praci nakoupili baterkove naradi a ze skladu je odmitli vydat, az se poskodi to puvodni. Za 7 let baterky nesli vubec nabit a nove naradi byli v prodeji levnejsi a vykonnejsi. Stare jsme si museli mezi sebou pujcovat.

                                    Mistr hned po koupe sefum, dejte to do dilny at to na sebe vydelava.

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Jasne ze tu rovinu neutahnou na celoperu s dh vzorem. Proto chteji ekolo. To uz liberta mela lepsi plaste na silnici.

                                      0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Duvod je biznis. Chytli se sance neco vydelat. Je jim jedno co zanikne, tohle neresi. Kdyz neco mene ziskove kazi prodej jineho s vetsim ziskem, je zcela normalni co obchodnici udelali.

                                      Tohle všechno já přece vím! Ale ve chvíli, kdy bezmezná hrabivost obchodníků po penězích začne být ke škodě celé společnosti, je na místě, aby zasáhl stát svým klackem (regulacemi, povinnými normami atd). EU v tom má bohatou praxi.

                                      V tomto případě by úplně stačilo, aby každý, kdo chce vyrábět/prodávat elektrokola, musel povinně vyrábět/prodávat TAKÉ sportovní bezmototová kola podle určité specifikace. Je jedno, kolik se jich prodá … důležité je, aby to neustále existovalo v nabídce a bylo k dispozici pro ty, kteří to chtějí.

                                      0 0
                                      • pepek  

                                        Ano, to se již tady osvědčilo. Když chtěl člověk koupit vepřový, musel si koupit i hovězí. Vás je tady škoda, na Kubě byste s Vukem byli užitečnější.

                                        0 0
                                      • Modus2  

                                        „aby každý, kdo chce vyrábět/prodávat elektrokola, musel povinně vyrábět/prodávat TAKÉ sportovní bezmotorová kola podle určité specifikace“

                                        Tak to je bomba, to si nech ve Strakovce a Bruselu odhlasovat a staneš se celosvětovým prezidentem Ligy boje proti elektrokolům.

                                        0 0
                                      • PavelK10  

                                        Dokud bude poptávka po kolech bez motoru, není důvod aby se nevyráběly. Pořád jsou ještě ekola o dost dražší. Nejen na koupení, ale i na údržbu a větší možnost poruchy taky hraje proti nim.Taky se nehodí pro všechny účely…Je možné, že se časem zúží sortiment kol bez motoru, ale nemyslím že by to v dohledné době bylo nějaké dramatické…

                                        0 0
                                        • Smazaný účet  

                                          Reklama na ekola, vyssi hmotnost novejsich modelu kol i chybejici 2placka, zpusobuje pokles poptavky.

                                          Ekola maji reklamu vymakanejsi nez predvolebni kampan. Je podavana zpusobem, aby neumoznovala premyslet, zda ekolo skutecne potrebujou a chtelo jej co nejvice lidi. Lide co predtim nejezdili vubec, nebo na velice starem kole a neorientuji se v novejsich modelech, nebo koupi MTB, na silnici je to hodne unavi, mysli ze koupili dobre. Levnejsi trekingove kolo s 1,75" plasti je na silnici komfortnejsi, nez s-works celopero s 2,6".

                                          Vyzkouset 100km vyjizdky se vsema kategoriemi modernich kol s pomoci nekoho, kdo jim nastavi komfortni posed, vhodnou velikost ramu, geometrii, plaste, jine sedlo, delsi predstavec…at maji prehled. Nejlepe jim dat o 2kg lehci 3 lete kolo z bazaru s 2 plackou za 15k. Pak jim bude lito dat 120k i kdyz to 25kg ekolo silnici vyzkousi.

                                          0 0
                                          • Hedus  

                                            Děláte vy dva kokoti, taky něco jiného, než že trávíte celé dny u kompu ?

                                            Jak vás to věčné omílání dokola může bavit ? To nemáte rodinu, děti, jinou zábavu ?

                                            0 0
                                            • Smazaný účet  

                                              Proč reaguješ na me? Ja v tomhle vlakne mam jenom 75 prispevku, takovej Janes 140.

                                              Ja nikomu nenadavam. Nedokonalost ekol je pravda, neumim lhat. Ta cisla uvadena jako hmotnost nejsou vymyslena. I nabijet se to musi, ja si lehnu a naberu nove sily. Tohle ekolo nedokaze na louce pod stanem. Kdyz spadnu do vody vyplavu a osusim se. Motor je na odpis, plavat neumi.

                                              0 0
                                              • DaSnail  

                                                Šak ty jazdíš len v sobotu doobeda, ne? To si bereš aji stan?

                                                0 0
                                              • Smazaný účet  

                                                Ja motor utopil ve stope harvestoru tak na jednu minutu, nez jsem ho vyrval ze sparu bahna a vody na vyvysenou vysinu ;) a cajk, dojel jsem bez dalsich následků. Shimano to tusim i nekde prezentovalo. Tolik za praktickou zkusenost a jinak se nenech vyrusovat a pokracuj vesele dal v misi šílence.

                                                0 0
                                                • Smazaný účet  

                                                  Kamaradovi padlo kolo do prehrady kde byla hloubka 5m. Kdyz k nemu zbehl po schodech spatril jenom jeden grip pod hladinou. Nesel hned ke dnu. Vzduch v plastich a ramu ho chvili podrzel. Taky strikat wapkou neni tolik nebezpecne. Stredove slozeni spravis lehce doma.

                                                  0 0
                                                • Jasam  

                                                  Vyvýšená výšina – to je hezky napsané. ;)

                                                  0 0
                                                • Smazaný účet  

                                                  Hmm, to jste teda všichni žabaři, protože my jsme se v dětství bavili sjížděním na kole Velamos BMX 20 z náplavky rovnou do Berounky. :-)

                                                  0 0
                                      • DaSnail  

                                        Tvl skús radšej nejakú básničku :-))

                                        0 0
                          • Modus2  

                            Jednoduchá marketingová strategie, mají to závodníci, chci to taky. Starý vyhoďte, kupte nový. Tlak výrobců je neúprostný, viz kotoucovky na silničních kolech.

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              Tak. Tlak výrobců je neúprosný a všichni si to necháme líbit? Ani náhodou! NIKDO mi NEBUDE násilím VNUCOVAT něco, co NECHCI!!! Nebudete dodávat přesmykače? Fajn. Tak tohle bylo poslední kolo, které jsem od vás koupil.

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Funguje to stejne jako na jarmarcich. Kdyby jeden prodaval levneji, ostatni prodejci by mu dali nekde pres drzku. Je nepsana dohoda.

                                Kdybychom zalozili s Hermodem tovarnu na kola, objednali u shimana kvantum xt 8000 presmykacu, objednali karbon ramy s navarkem hmotnostne jako 2017, osazeli komponentama taktez 2017 a prodavali je za takovou cenu, nekdo by nas behem pul roku zavrazdil.

                                2placky neosazi uz ani merida.

                                Kouknete na tuhle diskuzi https://www.mtbiker.sk/…-t44217.html

                                0 0
                                • Smazaný účet  

                                  Ani by nebylo potřeba nás vraždit. Český zákazník, nenamáhající se používat vlastní mozek ani nohy, by nás poslal ke dnu sám. Nejdřív by nás zkritizoval na sociálních sítích a pak by si, chrochtaje blahem, koupil elektrokolo :-)

                                  0 0
                                  • Hedus  

                                    VUK vymyslel geniální řešení, chlapci založte si s.r.o. :)

                                    0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Sežeň nám dodavatele rámů, nejlépe z řad českých malosériových výrobců.

                                      0 0
                                      • tsunami  

                                        Sežeň svému dodavateli materiál a také minimální odbyt hned budeš mít frontu těch co ti budou chtít dodávat.

                                        0 0
              • orm  

                Pokud existuje normalni kolo, co je pak, tj. ne-normalni kolo?

                0 0
                • Modus2  

                  Správně je jízdní kolo vs. jízdní kolo s pomocnýn motorkem.

                  0 0
                  • Coural  

                    Krátce je to bicykl a motocykl.

                    0 0
                    • Modus2  

                      Blbost. Na motorce se nemusí šlapat do pedálů, aby jela.

                      0 0
                      • Coural  

                        Ale to přesně píšu.

                        0 0
                        • Janes  

                          Se do toho nějak zaCouráváš.

                          0 0
                          • Coural  

                            Ty ses zase rozpumprdlíkoval.

                            0 0
                            • Janes  

                              Ale kdeže, černého Johnyho si jen tak usrkávám.

                              0 0
                              • Coural  

                                Sakra, já ráno ve 3:30 vyrážím na kolo, takže mám suchý večer.

                                0 0
                                • Janes  

                                  A proč děláš takový kraviny, tak brzo nevstávám ani na houby…

                                  0 0
                                  • Coural  

                                    Protože nemám ekolo. Tak musím vyrazit dřív. Ale ono to vyjde nastejno, na ekole bych zase musel v půlce nabíjet.

                                    0 0
                      • Jasam  

                        ..a není to jedno, jak si „řekneš“ o výkon motoru?! Někdo pootočí zápěstím, jiný zatočí nožkami..

                        0 0
                        • Modus2  

                          Jel si někdy na éčku a připadalo ti to stejný jako na motorce? Pokud jo, tak jsi z jiný planety. 

                          0 0
                          • Jasam  

                            Za prvé, mrkni na které tvé moudro jsem reagoval, pozemšťane. Za druhé, ano, jel jsem na stroji s motorem, kterému říkáš éčko. Otázkou je, proč se tak bráníš faktu, že se nejedná o kolo.

                            0 0
                            • Modus2  

                              Protože ho okrajově používám a pod přísahou mohu potvrdit, že je to kolo s pomocným motorkem. Motocykl jsem měl a zbavil jsem se ho, abych fyzicky nezakrněl. Mohu potvrdit, že nemá s éčkem nic společnýho, možná tak 2 kola a řídítka.

                              0 0
                              • Coural  

                                A motor.

                                0 0
                                • Janes  

                                  Ty bys chtěl jezdit motorkou s elektromotorem s tímhle výkonem?

                                  0 0
                                • Jasam  

                                  Pro někoho to je zcela nepodstatný, lehce přehlédnutelný detail. ;)

                                  0 0
                                • Modus2  

                                  Jasně, je to motorka s motorem o výkonu 0.34 HP, který pracuje jen když se šlape do pedálů. Ty si fakt z jiné planety.

                                  0 0
                                  • kovar  

                                    Ty vaše lemrolety mají motor, co je na tom nesrozumitelného?

                                    0 0
                                    • psbiker  

                                      Reálně přes 700W, krouťák 3 Vuky. Štítek samozřejmě 250W aby úředník dal štempl :)

                                      0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Moje kolo ma moturek a vubec mi to nevadi a stejne tak mi nevadi kola, ktera jej nemaji ;)).

                                      0 0
                                    • Modus2  

                                      Jo a Velorex je auto, bo má volant a auto se sklápěcími sedačkami je obytňák, protože se v něm dá spát. A ti co napsali zákon o kolech s pomocnými motorky jsou idioti a vy, odpírači a džihádisti, jste věrozvěsti jediné pravdy.

                                      0 0
                                    • Modus2  

                                      Všechny ty vaše argumenty a odpor jsou stejně k ničemu, protože už to nezměníte. Takže se s tím buď smiřte, nebo se tím budete stále užírat a ty moudřejší jen otravovat.

                                      0 0
                                      • Smazaný účet  

                                        Ale třeba to aspoň trochu smysl má … i kdyby si jen jediný člověk po přečtení našich příspěvků koupil nové lepší sportovní kolo místo elektrokola, tak jsme udělali dobrou věc.

                                        0 0
                                        • Smazaný účet  

                                          Tys ucineny Anjel ;).

                                          0 0
                                        • Modus2  

                                          Problém je, že ti, kteří si většinou kupují éčko, tady ta naše plky nečtou. :-)

                                          0 0
                                          • zdenal8  

                                            Přesně. Sem se dostanou až ve chvíli, kdy se jim na tom kole něco posere :-D

                                            0 0
                                            • Modus2  

                                              Například. A nebo se budou chtít něco přínosného dozvědět a dozví se prd, protože pár zoufalců začne trollit.

                                              0 0
                                              • psbiker  

                                                Pokud jde o přínosné diskuse e-specific, tak je to často jak přečipovat to či ono, nebo prsení se kolik čárek po zdolání nějakého vrcholu zbylo. Tohle raději ne.

                                                0 0
                                              • kovar  

                                                třeba Janes, hlavně když je nacamraný, nebo Zdendyš, že?

                                                0 0
                                                • Janes  

                                                  Jsem abstinent, blbečku.

                                                  0 0
                                                  • Thomasek  

                                                    I to o něčem vypovídá ( pokud tedy nejsi přeléčený alkoholik ;-)

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Nejsem přeléčený, ale zastávám názor, že pivo není alkohol :-), tudíž jsem abstinent. Víno nemůžu, nedělá mi dobře na dnu. Kořalku požívám pouze výjimečně, protože když piju alkohol tak zvracím a dokonce, když kouřím cigarety, tak krvácím…

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Předtím to trollení bylo aspoň vtipné. Přiznávám, že se mi líbilo vymýšlet další a další metafory, přirovnání, citáty klasiků či jiné obraty na vyjádření morálního hnusu elektrokol. Už tady byl Exupéry s tím svým strojem na porážení kuželek, domýšlivec, orwelovské úvahy o newspeaku v souvislosti s názvem kolo a spousta dalších… :-) to mě bavilo. Ale teď se tady akorát množí jalové urážky a nevtipné plky.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Ano, a zrovna kovar je v první linii. Tys byl docela dlouho vtipnej, ale už jsi vystřílel prach a nedá se to číst bez negativních emocí. Nebo-li 100× nic umořilo osla. Ale budiž Ti potěchou, žes v mých očích zatím neklesl na úroveň Vuka, to už se snad ani nedá, ale nějak podezřele si s ním začínáš rozumět…

                                                    0 0
                                                  • Modus2  

                                                    Vuk se nedá hodnotit, je mimo normu, na toho neexistují žádná hodnotící kritéria. :-)

                                                    0 0
                                                  • Smazaný účet  

                                                    Hele … ty negativní emoce z mojí strany způsobuje hlavně to, že všechny ty změny jsou nám vnucovány, ať chceme, nebo ne. To fakt nikdo nemá rád.

                                                    0 0
                                                  • Janes  

                                                    Problém je v tom, že tys už tady s tím vnucováním svého "svatého názoru " překročil snesitelnou míru…

                                                    0 0
                                      • zhuffa  

                                        moudřejší :D:D:D:D

                                        0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    Afrikou na pioniru. Zkuste to na ekole. Jsou tam takove vzdalenosti, ze bys to jel za sve k dalsi zasuvce, coz bys neuvezl ten naklad a jizda by trvala 20× dele.

                                    0 0
                • Smazaný účet  

                  Tim, ze pridelali motor uz to neni normalni kolo, nybrz ekolo. Vse co se vymyka vetsine je nenormalni.

                  Za par let budou ekola rozsirena, ze se to obrati. Nenormalni budou kola bez motoru, coz je skoda, kdyz nebudou k sehnani v patricne kvalite a primerene cene.

                  0 0
                  • Janes  

                    Vse co se vymyka vetsine je nenormalni.

                    YES…:-):-):-)

                    Takový sebezpyt jsem opravdu nečekal.

                    0 0
    • Smazaný účet  

      V Nemecku pri pujcujou sdilene kolobezky jenom tem co maji ridicak. https://www.rtvs.sk/…13982/281705#1487

      0 0
    • jirzem  

      Jasně, až si koupíš hůlku, protože bez ní nedojdeš dál než ke kotci s králíky, tak ostatní bez hůlek budou taky Bio?

      E-bike je výhoda pro ty, co nemají na klasický ježdění a aby vůbec něco vyjeli, tak potřebují pomoc.

      Nemluvím o lidech 65+.

      0 0
      • PavelK10  

        Ebike je výhoda pro ty co je na něm baví více než na kole bez motoru…

        0 0
        • jirzem  

          Protože na spravné kolo nemají fyzičku. Proto si pořídí babetu.

          0 0
    • Smazaný účet  

      Včera jsem viděl čtyři kousky, bez helmy pochopitelně.Hlavně mi museli ukázat, jak jim to do toho 8% sklonu hezky jede nahoru …

      0 0
      • R-A-D-I-U-S  

        Tak ale nechalo Tě to chladným předpokádám (včera bylo dost horko) ne ? ;-) Já říkám, čím více neopatrných e-cyklistů, tím méně neopatrných e-cyklistů :-)

        0 0
      • Modus2  

        Doporučuju neřešit a zůstat nad věcí. Éčko je v kopcích úplně jiná liga, nedá se s ním soutěžit, ujede ti i bába s nůší. :-)

        0 0
        • Tencovozikmin  

          Hlavně aby to bába s nůší zvládla bez ůjmy i dolů.

          0 0
        • psbiker  

          Záleží na W/kg. Na prostorově výraznějšího éčkaře s 2W/kg za svoje jak je vidím bych nesázel.

          0 0
          • Modus2  

            No nevím, mám kamaráda 90 kg, je po endoprotéze, má starší MTB 26" předělaný na elektro a v kopci mi poměrně snadno odjede. Přitom nejsem úplně marnej, v kopci dávám 250 W při 80 kg.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Kdyz ma 90kg, jasne ze bez motoru tu hromadu masa neutahne. V horskych etapach bodujou zavodnici pod 60kg.

              0 0
            • psbiker  

              A přiznal co tam má? Ty předělávky jsou i kolem 750W.

              0 0
              • Modus2  

                Má tam motor v zadní nábě, 350W nominal, max. odběr při nejvyšší přípomoci 550W. Účinnost nevím, cca 80%? To by pak max. výkon mohl být 440W.

                0 0
                • psbiker  

                  440W jezdí borci nad 90kg a to nejsou vrchaři. Přidá svých 150 a pokoří na Řevničáku Armstronga :)

                  0 0
                  • Modus2  

                    Armstronga asi ne, ten měl nejen EPO, ale nejnověji snad i éčko. :-)

                    0 0
        • Smazaný účet  

          Tak záleží, kdo na tom normálním kole sedí…i takové lemře, jako jsem já stačí malej brdek a rozvěsí neočipované ekolaře hned.

          0 0
          • psbiker  

            Pokud tam neprdnou turbo :)

            0 0
          • Smazaný účet  

            Tak včera na MTB kopec se sklonem 8%, jel jsem rychlostí 15km/h a najednou mě předjede frajer na Éčku a přišlo mi, že vůbec nešlape. Jen se kolem mihnul a hned byl v trapu.

            0 0
        • JFtryall  

          Ale da uplne krasne, staci kdyz ma borec kolem 100kg a uz to fakt moc nejede. :-)

          0 0
          • MlokCZ  

            Fakt? Nemám zkušenosti se 100kg jezdcem na ebiku se slušným ebikem.

            Jen dle čísel mi to vychází, že by to pořád mělo být skoro nemožné ho dát, když tedy neřeším baterku a dojezd.

            100kg jezdec s 2W/kg = 200W

            Na max motor nějaký čas těch 600W dá a jsme na 800W

            A to hodí 8W/kg. Trošku z toho ubere ještě těžké kolo a případně pomalé pláště. Ale i když vezmu, že kolo +10kg, tak to sníží na 7,3W/kg. A pláště v té rychlosti tolik také neudělají, takže pod nějakých 7W/kg by to jít nemělo.

            Beru, že jezdec pojede v optimálním pásmu kadence pro daný motor, aby motor měl šanci ten uvedený výkon dát. A samozřejmě to dá jen těch pár nejvýkonějších motorů na trhu.

            0 0
            • JFtryall  

              Jasne na max pripomoc ujede i tezky jezdec, ale uz tomu musi i sam docela davat a za chvili se vypne on nebo motor. :-) Kazdopadne lehkym lidem to neskutecne frci a v prudkych kopcich si clovek strasne dava, jen aby visel za oci.

              0 0
              • Smazaný účet  

                Lehci lide neudelaji na 40kg ekole kousky jake dela Fabio Wibmer.

                Sagan vs Brumotti cycle-fotball kouknete video

                S ekolem by to bylo tezsi.

                0 0
            • Smazaný účet  

              Předevčírem jsem tady předjel dva, brdek 100m s 5%, 25 jim to nejelo ani náhodou, já jel 30, oni proti mě vlastně stáli

              https://mapy.cz/turisticka?…

              Ty ečka mají nevýhodu mizerné aerodynamiky, odporu plášťů a špatného posedu, kde nejde pořádně šlapat

              0 0
              • Smazaný účet  

                Tak zalezi jak ma seskrceny procenta pripomoci a kroutak na jednotlive rezimy a samozrejme kolik wat/kg a na jak dlouho z vodice ecka vypadnou. Dal jestli ma nebo nema US rezim atd.

                0 0
              • MlokCZ  

                V dostatečně mírném budeš vždy rychlejší pokud nemá odblokováno, což v reálu zase až tak moc lidí nemá.

                Jak jeli rychle ale nejde posuzovat, když nevíme ani co to bylo za motor, jakou měli nastavenou přípomoc, ani kolik do toho dupali.

                Na hranici limitu přípomoci (tedy 25–26,5km/h dle toho jak má daný motor řešené vypínání na 25km/h, většina motorů to neutne skokově ale postupně až k těm cca 26,5km/h) to do 5% stoupání s nastavením větší přípomoci motoru není žádný problém ani pro relativně slabšího jezdce při rozumné hmotnosti.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Jinak US rezim se aspon u Sh nastavuje pres aplikaci a nema nic s odblokem alias chipem spolecneho.

                  0 0
                  • MlokCZ  

                    Tak přes servisní nastavení motoru lze nastavit u více motorů různé věci. Třeba jiný průměr kola než v reálu máš. Uživatel si to sám nenastaví (pokud některé motory dovolují uživatelské nastavení obvodu kola pro správné měření, tak to většinou nemá žádný vliv na limit rychlosti), ale nastavit to lze. A když se to navíc zkombinuje třeba právě s US limitem, tak to může dát už velkou rychlost.

                    Já to ale také řadím pod odblokování. Prostě jakákoliv úprava ať už přímo jen do SW motoru nebo přidání chipu, kterou se dosáhne vyšší rychlosti než u nás povolené, aby to pořád bylo dle zákona kolo.

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Uzivatel si to sam nastavi pokud si dokoupi za tisicovku licenci k aplilaci Steps Unlocker. Nastavis si tam uplne vsechno po malych hodnotach vcetne presneho obvodu kola. Kdo ma Sh, vrele doporucuji.

                      0 0
                      • psbiker  

                        US limit u nás nejde legálně nastavit.

                        0 0
                        • Smazaný účet  

                          Pres zmíněnou aplikaci ano.

                          0 0
                          • MlokCZ  

                            OK, tak si to může nastavit i sám. To na věci nic nemění, jak se toho dosáhne. Bude to pak stejně nelegální s tím jezdit po pozemních komunikacích jako s jakýmkoliv jiným typem odblokování. Tedy legální to není, pokud s tím nebude pak jezdit jen po svojí zahradě.

                            0 0
                          • psbiker  

                            Má to být pro běžného uživatele nepřístupné a bere se to jako nelegální úprava, takže každý svého štěstí strůjcem.

                            0 0
                            • Smazaný účet  

                              Je to pristupne pro kazdeho kdo ma litr a PayPal a nelegalni uprava to neni, pokud jezdi po svych pozemcich nebo i jinych ale se souhlasem majitele.

                              0 0
                • JFtryall  

                  No v 5% jet 26–27 je uz dost palba. Do tech 3% to relativne jde, kdyz nefouka.

                  0 0
              • JFtryall  

                Spatny posed je nesmysl, normalni ebike ma geometrii zcela ok, takze posed na tom jde naladit i docela efektivni.

                0 0
                • MlokCZ  

                  Tak je to stejné jako u klasiky, co si kdo koupí a jak to nastaví, takové to bude mít.

                  Pokud ale je ponechán zákonný limit 25km/h, tak pak ani ladění posedu jen kvůli aerodynamice moc nedává smysl, stejně tak nedává smysl hrotit pláště do rychla jako na klasice.

                  0 0
                  • JFtryall  

                    Plaste docela jo, protoze se prodlouzi dojezd a da se lepe jet i bez motoru. Celkove je dobry to mit naladeny na lehkem set-upu protoze pro bezny jezdeni to vydrzi a vyrazne to pomuze pri jizde bez motoru.

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Přesně tak.

                      0 0
                    • MlokCZ  

                      Tak trochu ano, ale stejně to nemá smysl tak hrotit jako na klasice.

                      Třeba já mám teď na klasice dokonce i na fullu jen Ray/TB.

                      Na ebiku jsem tam tedy také nenechal tovární extrém, kde bylo Magic Mary 2,4/HD 2,6 a obojí v softu a dal jsem docela jezdivé NN 2,35 v softu/Rock Razor 2,6 speedgrip. Tedy pořád mám velký rozdíl u plášťů oproti klasice.

                      Je pravda, že v tom originál osazení byla pro mě rovina po asfaltu 28km/h opravdu utrpení a možné jen opravdu krátký úsek. A stejně bych měl hlavně šetřit svojí patelární šlachu a ne točit svoje maximum.

                      0 0
                      • JFtryall  

                        Ja jsem daval Spesla na predek a G One na zadek, kola 1500g. Na bezne jizdy to dostacuje. A po rovinach se da jezdit 30 bez nejakych velkych problemu v bezvetri bez motoru. Samozrejme v kopci je to fuska. :-) Ale zaklad je ten, aby to ecko samo o sobe bylo dobre pouzitelne i bez motoru.

                        0 0
                        • MlokCZ  

                          Tak pro mě to je jen jako takový malý bonus, aby to jelo trochu rozumně i bez motoru, vůbec to není pro mě nutné. Na tu 750Wh baterku s mojí hmotností a Brose motorem to má dojezd jaký mi stačí (a víc mi limituje stejně moje noha), takže jde pouze o ty rychlejší roviny.

                          A ty pro mě nejsou zase až tak moc podstatné. Rovin na tom jezdím dost málo a nemám problém je jezdit převážně do limitu přípomoci.

                          Pro mě to hlavně je daleko menší rozdíl než pro Tebe. Já na svojem klasickém fullu ani s Ray/TB dlouhodobě na rovině 30km/h neudržím ani náhodou. I na té klasice občas jedu rovinu i pod 25km/h.

                          Jet do limitu na éčku je pro mě tak jen velmi malé zpomalení oproti klasice.

                          Takže nakonec jde v podstatě jen o přišlápnutí v mírných sjezdech a pak když se jede v partě a někdo výkonější to na rovině táhne. Tam to ale stejně je nejlepší využít, aby na klasice najeli na rovině nějaký náskok, který sjedu v kopci.

                          Méně než Rock Razora dozadu určitě nedám, to bych si zabil tu největší výhodu, že teď mohu jezdit i opravdu hodně náročné výjezdy v terénu. To bych pak nedával technicky.

                          0 0
                      • PavelK10  

                        Aktuálně mám vpředu Maxxis Assegai tvrdou směs a vzadu Agressora taky tvrdou směs. Chtěl jsem původně DhrII, ale nebyly skladem tak mi prodavač vnutil Agressora. Assegai drží vpředu parádně, dozadu by ten valivý odpor podle testů už byl znatelný. Agressor je dobrá guma na šotolinu i do zatáček, brzdí asi trochu hůře než Dhr, ale životností mě překvapil. Do mokra by asi vepředu byla lepší měkčí směs, ale upřednostnil jsem životnost … a za mokra stejně jezdím nerad..

                        0 0
                • Smazaný účet  

                  Čím víc sedí kolař jako paní radová, tím méně je šlapání resp. zapojení svalů dolní končetiny efektivní, úplný extrém je pak lehokolo, tam se šlape před sebe a ne pod sebe.

                  0 0
                  • psbiker  

                    Ono to ani moc biomechanicky nejde, šlapat před sebe.

                    0 0
                  • JFtryall  

                    To ale nesouvisi s tim co jsem psal, jde o geometrii kola a to, ze se na ni udela spatny posed je vec jina. Ale z vyroby je to zcela ok a da se docilit bezneho sportovniho posedu.

                    0 0
            • Modus2  

              +1

              0 0
            • psbiker  

              Šetří baterku nebo nechtějí po 1km stát a chladit. E-biker + e-bike, snadno 140–150kg. Vrchař 5–6 W/kg, e-biker s motorem taktéž, ale jenom když to ždímá na maximum. Samozřejmě při srovnatelných borcích vítězí motor, to je snad jasné.

              0 0
              • MlokCZ  

                A nebo taky celá soustava těsně přes 90kg a klidně pak na maximální přípomoc 9–10W/kg.

                0 0
                • psbiker  

                  Prakticky to tak nikdo nehoní :)

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Prakticky par lidi znam co to tak honi :)

                    0 0
                  • MlokCZ  

                    To ale není žádné velké hrocení, na to stačí těsně přes 2W/kg s vhodným motorem, aby dával jezdec a to problém není.

                    Naopak když to takový jezdec začne hrotit co to jde, tak už to žádný velký rozdíl neudělá. Když např. přidá další 1W/kg navíc, tak to v celku už to tak moc neudělá. A motor už také více nedá, ten už dá maximum (pokud se dá Turbo) i při těch 2W/kg

                    0 0
                    • psbiker  

                      Záleží na mnoha věcech, prakticky e-kolaři jezdí 18–20km/h do 5–6% kopce, kde jim leckterý klasikář stačí. Top borci pojedou třeba 35 km/h tam nečiplý éčkař nemá žádnou šanci.

                      0 0
                      • psbiker  

                        Ještě doplním, jedná se o lokální brdek 150m na 1m. 2. místo pro cyklista, 1. nějaký čiplý éčkař :)

                        0 0
                        • Coural  

                          Tys mě vyděsil, já už přemýšlel, kde dělám celej život chybu. Ale stejně nakonec vyhraje éčkař na čiplý silničce. Ten výkon navíc se musí projevit i na krátkém kopečku.

                          0 0
      • Pepe72  

        Zajímavé je že ti e-sportovci nešli dneska vidět. Celkem jsem jezdil 6h+ a e-sportovce jsem nepotkal :-)

        0 0
    • Smazaný účet  

      Prý jsem už vystřílel prach … no, jeden náboj mi ještě zbyl. Báseň od Mariny Cvetajevové, ani nevím, kde jsem to upirátil (kdo zažil ještě ruštinu ve škole, bude jistě pamatovat) … a ostatní se mohou třeba pokoušet složit variaci na téma kolo x elektrokolo.

       

      Jak se vám daří s tamtou druhou?

      Lehčeji, viďte? To jste chtěl.

      Brzičko, drahý, duhou? Struhou?

      v paměti jste mě obešel,

      tak jako ostrov zrcadlený,

      (ne ve vlnách, ten, jež nebem jdou).

      Tvůj úděl, duše, zde na zemi

      je sestrou být, ne milenkou.

      Jak se vám žije s obyčejnou,

      se ženskou prostě? Bez božstev?

      Carevnu svrhnuv z trůnu jednou

      (sám ztrativ trůn a zmařiv zpěv)

      jak žijete si? Máte dosti?

      Trampoty, slzy, hádky? Tak?

      Platíte strašnou banálností.

      Jaký jste vlastně ubožák!

      Pláču a pláču, srdce v křeči!

      Dost! Konec! Načpak plakati?

      To láska lásce chvalořečí,

      můj vyvolený, proklatý!

      Je jedlejší, než byla jsem ti,

      ta krmě? Zhořkla? že by? Aj!

      Jak se vám žije s telátkem tím,

      vám, jenž si troufal na Sinaj?

      Jak se vám daří? Že jste v úzkých?

      S tou pozemšťankou? Jděte, zle?

      Opratí božskou stud váš mužský

      vás nebičuje po čele?

      Jak se vám vede? Zdraví – slouží?

      A lyra? Jde to? Zpívá? Tak?

      Svědomí bolák že vás souží?

      Jaký jste vlastně ubožák!

      Jak se vám žije? Ztrpklo v ústech

      jablíčko z rynku? Smysly – lžou?

      Kararský mramor odkopnul jste.

      Jak se vám žije se sádrou?

      S panenkou, s loutkou! (Z hroudy kdysi

      hnětla jsem Boha – rozbit je!)

      Jak je vám s nickou stotisící,

      vám, jenž se kořil Lilitě?

      Novoty té že sytý už jste,

      zchladl jste, kouzlo nevábí?

      Jak se vám ve tmě zlatoústé

      s tou němou, prázdnou, v hedvábí,

      bez šestých smyslů? S maskou krásy.

      Jste šťasten? Ne? Pád bez hlubin?

      Jak je vám, milý? Těžko asi.

      Tak asi, tak, jak mně je – s ním?

      0 0
      • Modus2  

        „Nedělní chvilka poezie“ Přiznám se, že jsem ten pořad ČS TV nesnášel a zůstalo ve mně. :-)

        0 0
      • Smazaný účet  

        Jak se vám jezdí s přímomocí?

        Lehčeji, viďte? To jste chtěl.

        Brzy jste, pane, přibral v bocích,

        na sport i hrdost zanevřel …

        (pokračujte někdo)

        0 0
        • Modus2  

          S přípomocí pouze a jen rychleji, watty, kcal a váha zůstávají na stejných hodnotách.:-)

          0 0
        • Smazaný účet  

          v tom elektrickém opojení.

          Jak se to, pane, mohlo stát?

          Cyklistův úděl zde na zemi

          je vozit se, ne trénovat!

          (pokračujte někdo, to má potenciál)

          0 0
          • Janes  

            Neříkals náhodou, že originál se nemá mrvit?

            0 0
            • Smazaný účet  

              Ano, ale to platí u hmotných věcí, kde se zmrvení nedá vzít zpátky. Tady ta báseň ovšem, pokud je mi známo, mou parodií nikterak neutrpí (a navíc je to zábavné).

              0 0
              • Janes  

                Zase kličkuješ, přichycen při činu.To je nečestné a nesportovní…

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Všechna svá kola, motorky i pistole, co jsem kdy měl, jsem upravoval, ale vždy tak, aby to šlo vrátit do původního stavu. To znamená: Nikdy jsem nepoužil pilník, vrtačku, flexu a podobné nástroje … vždy jen šroubováky a klíče. Třeba u motorky jsem všechny plastové kryty vyměnil za kovové (ten obrázek se jí už vůbec nepodobá) ale původní díly jsem pečlivě uschoval. Tedy tak je to s tím originálem a mrvením.

                  0 0
                  • psbiker  

                    S těmi úpravami, co nejsou nevratné, musím souhlasit. Platí všeobecně.

                    0 0
          • Smazaný účet  

            Jak se vám jezdí? Máte páru

            s mopedem prostě? Bez námah?

            Epica prodav na bazaru

            (sám zmařiv sport a ztrativ tah)

             

            jste šťasten teď? Jak jezdíte si?

            Dvacet pět klio? Tíha? Tak?

            Výpadek proudu že vás děsí?

            Jaký jste vlastně ubožák!

             

            (tvl ono to jde samo :-))

            0 0
    • PavelK10  

      Tak jsem po 10 letech vytáhl historickou silničku a chci to zkusit. Snad se to pod mou váhou nerozpadne. Akorát nemám žádné úplné hadry a jen přilby se štítkem

      0 0
      • jmaselnik  

        jako biocyklista bys měl stejně jezdit jenom v recyklovatelném a ideálně už jednou recyklovaném :-)

        0 0
        • PavelK10  

          Asi jo :) Ale ebika mám v servisu a sedět doma se mi nechce. Připadám si na té silničce strašně na první pocit. Tak nějak nebezpečně a to řazení páčkami na rámu to už je fakt out. A ty tenké gumy

          0 0
          • Smazaný účet  

            Co se polamalo na ebíku ?

            0 0
            • PavelK10  

              Nějaké čidlo v pedalech asi..vyhazuje občas chybu

              0 0
              • Smazaný účet  

                Torzni snimac. To se musi rozdelat motor.

                0 0
                • PavelK10  

                  Jj nebo nový motor, je to v záruce cca 6800 km najeto, tak uvidím jak Shimano se vyjádří

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Ja mam na jednom Sh 15 000km, jezdim celoročně pouze v terenu a zatim ok. Tak stane se, zkus at ti daji, treba i za priplatek EP8.

                    0 0
                    • PavelK10  

                      Ptal jsem se jak to je do budoucna…prý může být problém s baterkou, Focus má vlastní integrovanou…zatim asi v záruce moc nevymyslím…Kaz­dopadně motor je montážně totožný tak to možná v budoucnu někdo bude umět zaměnit..

                      0 0
                      • Smazaný účet  

                        Mel jsem motor vyndany a vymena bude malickost. Ep8 a E8000 maji stejne montazni otvory. Pry vysli vstric vyrobcum rámů.

                        0 0
                        • PavelK10  

                          To vím, ale prý to nemusí spolupracovat s baterií. Bylo by fajn kdyby to šlo. Možná se to časem šikovní servisáci naučí a budou tu možnost nabízet. Samotná výměna motoru asi není nic složitého, drží ho 6 imbusáků, akorát na ten 1 se nedá dostat, je asi potřeba sundat kliky…a zase nový stahovák co nemám…

                          0 0
                          • Smazaný účet  

                            Staci sundat prevodnik na ten sroub. S tou baterii to je mozny, ja mam Sh komplet.

                            0 0
                            • PavelK10  

                              Jo ten převodník asi bude stačit i u mě dolů… Proč jsi to sundával? Uvažoval jsem že by nebylo špatné cca 1–2× ročně stříknout spoje kabelů kontaktolem..

                              0 0
                              • Smazaný účet  

                                Menil jsem kablik snimace pohybu zadniho kola. Urval se mi o klacek, vsude se tady kaci jak o zivot. Snimac mam u Ghosta zhruba uprostred zadni vidlice a magnet na spici. Ale lepsi reseni je magnet v brzdovem kotouci a snimac ve vidlici vzadu.

                                0 0
                                • PavelK10  

                                  Jo na Focusu mám magnet v kotouči a snímač je pěkně zapuštěný do kyvky. Na Giantu od ženy je to na ráně více.. ten snímací není zapuštěný a magnet je na špici

                                  0 0
                • david25  

                  To smrdi lakatosem :D

                  0 0
          • Smazaný účet  

            Tuhle fotku ukazat v 85 roce, vsichni to oznaci za motocykl a kolo. Vsechno ted delaji robustnejsi do 140kg.

            Jeste nikoho nenapadlo udelat 2 verze ekol. Lehci certifikovane do 70kg a tezsi do 140kg.

            50–60kg holky, nebo ja se ted trapi, nac mi je takovej robustni kram, kdyz nemam alespon 100kg?

            20kg haibike na 24" pro deti od 8 let je taky kram a to ma jenom 400Wh baterii. Hmotnost pro deti se da snizit mensi velikosti. Baterie a motor se odlehcit neda.

            0 0
            • psbiker  

              Do výtahu to prostě bude problém, smiř se s tím. Nejlepší by asi bylo pořídit si garáž.

              0 0
            • Prasopes  

              No vidíš, objevil si díru na trhu a teď můžeš zbohatnout, místo toho věčnýho naříkání tady

              0 0
      • Modus2  

        Kolik měříš? Podle té hlavové trubky na silničce alespoň 195 cm. :-)

        0 0
        • PavelK10  

          188cm . Kdysi jsem za pár kaček koupil silničku ale s malým rámem a přeskládal to na nějaký starý rám co mi ho někdo daroval…a prakticky jsem na tom nevyjel a skoro na to zapomněl. Zůstalo to ve starém baráku ve sklepě kde už 6 let nebydlím a náhodou jsem se k tomu zase dostal když to chtěli vyhodit… Rám je rezavý pod barvou ale funguje to ani gumy nejsou moc ztyřelé. Ještě to možná občas projedu jak bude v lese bláto..

          0 0
          • Modus2  

            Nic ve zlým, ony se dřív ty rámy takhle velký vozily.

            0 0
          • psbiker  

            Příště to vezmi před Frýdlantem doleva ať vidíme vrchařské schopnosti :)

            0 0
            • PavelK10  

              Uvidím, byl dost nezvyk jít ze sedla, je to nezvykle vratké ta silnička. Dneska jsem to jenom zkusil jestli se to nerozpadne 2× Baška- Frýdlant. Chtělo by to sparinga, testnu nějaké staré známé jestli ještě jezdí..Ale jak bude zpátky ebike tak se obávám že skončí silnička zase zaprášená v koutě…

              0 0
              • Prasopes  

                anebo přijdeš na to, o kolik lepší je vyjet ty kopce za svý a ten ekrám prodáš:-)

                0 0
                • PavelK10  

                  Kopce za své jsem už nějaké vyjel

                  0 0
                  • PavelK10  

                    Ebike je pro mě v terénu v kopcích úplně jiný svět. Na normálním kole jsem bral kopce jako nutné zlo, abych si užil sjezd. Na ebiku jsem si začal užívat i kopce a sjezdy po zvyknutí si taky lepší… Moji kámoši to mají podobně. Ebike endurko je v terénu fakt čirá radost i pro fajnšmekry…

                    0 0
                    • Smazaný účet  

                      Bydlis v kopcich. Ja se narodil v jine oblasti, kde se priroda tolik nevyhrala s terenem. Zrid si v pousti prodejnu rybarskych potreb, pridelej k shimano navijaku prutu motor a beduini na velbloudech se budou o ne prat, protoze motor je dnes cool.

                      0 0
          • psbiker  

            A vzdálenost taky nesedí :)

            0 0
            • PavelK10  

              Sedí…je to 2×, točil jsem se 2× před mostem u Frýdlantu zpátky do Bašky, je to vidět až v přiblížení, myslím že to Šlapeto měří celkem přesně. Zabrzdil mě akorát chvíli vlak z Bašky, jinak už moc provoz nebyl.

              0 0
              • psbiker  

                Ok. Tos mohl udělat raději okruh pod horami.

                0 0
                • PavelK10  

                  To je hrozný vehikl ta silnička, největší adrenalin je z kopce přeřadit a pustit se jednou rukou, páčky na rámu a furt se to musí ladit ať to neškvrčí, jednou jsem se málem vysekal jak jsem se chtěl vysmrkat, je to jak splašené hříbě..

                  0 0
      • Pepe72  

        Jaké hadry, sedej a jeď.

        0 0
        • PavelK10  

          No mám jenom volné freeridove hadry..to celkem neva. Horší je ten štítek na přilbě, když se sehnu na berany tak moc daleko nevidím

          0 0
    • Smazaný účet  

      Vlakno Elektrokolo – přínos pro cyklistiku bylo uzamčeno. To asi proto, že jediný „přínos“ elektrokol pro cyklistiku je zúžení sortimentu bezmotorových kol (na tom jsme se víceméně všichni shodli).

      0 0
      • Pepe72  

        :-) :-)

        0 0
      • PavelK10  

        Kdo to zamyká? Jak to funguje?

        0 0
      • Smazaný účet  

        Melo uz hodne prispevku a nic nove. Vsichni vime ze vyrobcum jde o zisk, motor montujou i do odrazedel. Na jejich miste bych delal to same. Pro sebe jako vyrobce, bych si dal namiru udelat poradne ultralight kolo s 2placku, takove aby se podemnou nekroutil ram.

        Penize vladnou svetu, ne aby vsem lidem usnadnili zivot. Pulka chce ekolo, ctvrtina se nechtene prizpusobi a ctvrtina bude stekat na vyrobce, kvuli nedostupnost toho, co se jim libilo.

        0 0
      • Coural  

        Tak já se tam ještě dověděl, že cyklisti jsou ubožáci. Sice od člověka co je tady týden a nemá v galerii jedinou vyjížďku, ale pro své plky si našel sobě rovné přitakávače, tak na tom určitě něco bude.

        0 0
        • david25  

          Bohuzel na tomto foru uz meritko jak je tu kdo dlouho opravdu neobstoji. Pri tehle krizovych vypravach za lepsi forum uz proste nevis kdo je kdo. A rozkaz znel jasne :)

          0 0
          • Smazaný účet  

            Ja tady na sesterskem foru mam pres 2000prispevku , bike i nekolik vyjizdek od roku 2010. Vsechno jsou to argumenty a zadne plky. Pro me je ekolo skutecne tezke, nelzu. Byt na miste vyrobcu, tlacil bych do prodeje ekol jeste vice.

            0 0
            • Coural  

              Chudáci na sesterském fóru. To, že je můj příspěvek pod tvým, je jen poněkud nešťastná shoda náhod. Pokud chceš vědět na koho reaguji, klikni na malou šipku vedle času u mého příspěvku a zjistíš, že ty to opravdu nejsi.

              0 0
              • david25  

                Vidis a to ani nereaguje na tebe, hosi cas spat, nejak se nam to mlzi :)

                0 0
            • david25  

              Ale ja ti fandim, jen houst do tech elektrikaru :)

              0 0
        • PavelK10  

          Nevěděl jsem že se musí dávat do galerie fotky z vyjížděk, jak jsem tu začínal tak jsem pár fotek dal, ale dostal jsem ponaučení že jen a pouze kolo tam patří…

          0 0
          • david25  

            Vyjizdky musis do spravne kategorie prece. Poradek musi byt!

            0 0
            • PavelK10  

              Ok, něco málo jsem přidal. Aspoň z těch vyjížděk mimo domovské Beskydy..

              0 0
            • PavelK10  

              To byla fajn rada :) Ubožáci už se vyjadřují :)

              0 0
              • david25  

                :D sorry no :D

                0 0
              • Coural  

                :-)

                Většinu těch lidí nemůžeš podezřívat, že by nebyli cyklisti. Někde bude chyba.

                0 0
                • Janes  

                  Ale můžeš, tady je tolik tzv bikerů, kteří si neumějí ani vyměnit píchlou duši a o jejichž dovednostech za řidítky se dá s úspěchem pochybovat, že může…

                  0 0
    • cyklista86  

      Ten hejt na e bike fakt nechapu. Je to o lidech. Ano kdyz je to mladej, zdravej frajirek a dela ze sebe mistra sveta, ze predjede normalni kolo na e biku, tak to je na preriznuti dratku, ale pro normalni lidi jako dopravni prostredek nebo i jako sportovni prostredek pro starsi, se zdravotnima problemama to je proste super. Casto potkavam pary. Kdy chlap jede na normalnim kole a stara na vytunenem e biku spokojene za nim. Casto i nejaka brasna, takze tahne zradlo, piti.. V protivetru muze starej na starou houknout at jde na spic a tahne. Proste idealni domestik. :)) Ja bych bral e bike jako dopravni prostredek hned. Taky to je super jako aktivni regenerace. Dojedes ze svihu. Najis se spocnes a muzes zajet na kofolu/k vode jen tocit nohama na volno.. Co se toho niceni prirody davama ekolaru tyce to je urcite problem a melo by se to nejak resit. Kde to uz je velkej problem, tak proste zakaz vsech dopravnich prostredku s motorem a je klid..

      0 0
      • scoty  

        Jasně souhlas, o tom tu není spor jestli to je to dobrá věc, nebo ne. Problém je až v tvé poslední větě ** velkej problem, tak proste zakaz vsech dopravnich prostredku s motorem a je klid..** , kvůli které musí nutně moto-cyklisté zůstat papírově cyklisty… Jde jim především o využití jejich nemalé investice, tedy o peníze.

        Proto je tady deset vláken dohadů.

        0 0
        • Smazaný účet  

          Je to špatná věc absolutně ve všech směrech.

          • Je špatná idea podporovat masovou přítomnost lidí v místech v přírodě, kam by se vlastními silami nedostali.
          • Je špatná idea nechat lidi bez elementárních dovedností jízdy na jednostopých vozidlech, jezdit v terénu na 25+ kg vážícím motorovém vozidle, na kterém ohrožují ostatní i sebe a v případě vybití baterie či výpadku motoru nejsou schopni pokračovat.
          • Je k pláči „sport“, ve kterém se propojuje fyzický výkon člověka s fyzickým výkonem stroje. (Něco jiného je propojení fyzického výkonu stroje s duševními schopnostmi (uměním) člověka, jako je tomu u všech motosportů. Proto jsou motosporty sportem, elektrocyklistika paskvilem.)
          • Je k smíchu „zážitek z jízdy“ s maximální rychlostí 25 km/h legálně nebo cca 50 km/h po nelegálních úpravách.
          • Je také špatná idea přetahovat sportovně aktivní období svého života nad rozumnou mez a neskončit v pravý čas. (Z toho totiž někdy bývají infarkty.)
          • Je dobrá idea najít si v tomto čase jinou, fyzicky méně náročnou, ale zážitkově bohatší aktivitu.
          0 0
          • Smazaný účet  

            Ekolo bylo puvodne navrzeno pro dojizdeni (skola, zamestnani, nakoupit, zahradka..) s pomocnym motorkem.

            V Cine no-name vyrobci zacali pridelavat motor do vseho co sa da a znackovi vyrobci pokud chteji prezit, museji se prizpusobit trhu.

            Horske ekolo neni sport, nybrz turisticke berle.

            Pokud se na ekolech organizujou zavody, je to sport jenom o dovednosti jizdy, stejne jako u motokrosu.

            0 0
            • pepek  

              jenom o dovednosti jizdy, stejne jako u motokrosu – jak dlouho (měřeno ve vteřinách) myslíš, že by ses na té mašině udržel, než bys spadl vyčerpáním?

              0 0
            • JFtryall  

              Tak to je solidni nesmysl. :-))

              0 0
          • Modus2  

            Je špatné odpírat občanům z EU to, co jim zákon dovoluje, zavání to čímsi totalitním a despotickým. Každý svého štěstí strůjcem, děkujeme, ale nemáme zájem.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Je špatné odpírat občanům z EU to, co jim zákon dovoluje

              Zakon jim nedovoluje jezdit s precipovanym kolem po silnici a delaji to.

              0 0
              • Modus2  

                A je tu někdo, kdo to propaguje?

                0 0
                • Smazaný účet  

                  propaguje se to skryte, kvuli zisku. (zpusobem „co neni zakazano je povoleno“)

                  Zakazano je to jenom na papire, jinak vsichni jezdi jak se jim libi.

                  0 0
          • JFtryall  

            To je uplne nepochopeni definice sportu. Prijde ti motorsport jako fyzicky nenarocna vec? Nekdy si zkus odjet na okruhu ostre par kol, to stejne v motokrosu, to stejne v trialu atd atd…to je zatracena drina, jen jsou zapojene jine svalove partie a je tam jina koordinace te prace. Ja jsem zavodil 13 let v mototrialu a jel jsem i ebikove zavody nejvyssiho levelu a muzu ti zcela jasne potvrdit, ze sport to opravdu je. :-) Muzes se zeptat i treba aktualniho Olympijskeho viteze z XCO, jak se flakal pri ebikovych zavodech.

            0 0
            • Smazaný účet  

              Souhlas. Jine svalove partie, ktere slouzi k dovednosti udrzet se v sedle motocyklu.

              0 0
              • JFtryall  

                No a jaky je v tom rozdil? Proste ta prace ma jen jiny charakter- svaly, kardiovaskularni system jedou v otackach. To je jako rict, ze hornici nemakaji a makaji fitness treneri.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  Kdyz to ma jiny chatakter svalu to neni cyklistika.

                  vznikl novej druh sportu a jeste par let potrva nez se odlouci od cyklistiky, pokud ji nevstrebe do sebe pri vyreseni hmotnosti a vydrze baterky.

                  0 0
            • Smazaný účet  

              Tak na motorce mám už taky ledacos odjeto a fyzicky nenáročná věc to rozhodně není.

              I přesto jsou však motoristické sporty (z hlediska člověka) sporty dovednostní, nikoli výkonnostní. Fyzická aktivita člověka, jakkoli může být náročná a sofistikovaná, zde zkrátka neslouží k pohonu. Člověk vždy jen ovládá stroj (byť třeba celým tělem jako v případě motokrosu), ale je to právě stroj, kdo zajišťuje ze 100% „ten“ výkon, který bude nakonec hodnocen – tedy rychlost.

              Kdežto bereme-li sport jako výkonnostní, pak v něm opravdu 100% hodnoceného výkonu musí zajišťovat člověk vlastními silami (a žádné pohonné stroje v něm nemají místo).

              0 0
              • JFtryall  

                Dovednostni je prehnane tvrzeni. Nekdo proste dokaze svoje telo pripravit tak, aby v tom zatizeni fungovalo lepe- i to obnasi ciste fyzicky trenink. To je v realu mnohem slozitejsi. Je to kombinace faktoru. Bez dobre pripravaneho lidskeho stroje nikdy mechanicky stroj nebude fungovat- roboty stranou. :-)

                0 0
                • Janes  

                  Pár koleček na motokrosové trati a nezaváže si ani tkaničky…

                  0 0
              • PavelK10  

                Prostě jsi zlenivěl a flákáš to i na motorce abys nedostal infarkt.

                0 0
              • Janes  

                To je zase snůška blábolů, Sašo…

                0 1
                • Jano86  

                  Musíš to mat ťažké na tom mopede..

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Na jakem mopedu ? Esli si to pletes s ebikem, tak naopak, ten dává křídla :). Ja si létám, ja se vznasim na vzduchovych polstarich … ;).

                    0 1
                  • Janes  

                    Mopeda ani motorku jsem nikdy neměl, pro samé ježdění na kole jsem si neudělal ani řidičák. A když jsem si předloni těsně před 60kou koupil k šesti svým biokolům ještě e-kolo, navážej se do mě podobný nýmandi, jako Ty…Běž si dát za roh pár facek, třeba se ti rozsvítí…

                    0 1
                    • Jano86  

                      je velmi smutne ze si zabudol ze prvy si zacal ty..ja som do teba vobec nenavazal prvy..ani som nevedel ze tu janes je…zacal si ty ja som sa len odpovedal…:)tak­ze tak..

                      0 0
                    • Jasam  

                      Teď už rozumím Tvému boji za to, že moped je kolo.. ;)

                      0 0
                    • Chlebovnik  

                      TVL vždyť se na každym rohu chvástáš tím, že to máš očipovaný. Tak drž konečně pysk, obejdi dvakrát celej blok a tam si dej sám sobě pořádnou nakládačku, ABY SE TI KONEČNĚ ROZSVÍTILO!!!

                      A jdi už s těmahle kecama konečně někam. Jsi trapák největšího kalibru.

                      0 0
                      • Janes  

                        A ty jsi evidentně velký myslitel a enteligent :-)))))))

                        Jo a mimochodem, docela by mě zajímalo, co člověk s takhle vyhraněnými názory, vůbec pohledává ve vlákně, věnovaném nenáviděnému stroji. Ty budeš asi flagelant, že, chlebárno? :-))))

                        0 1
              • Hedus  

                Vidím, že čert a blbec nikdy nespí… Děláte s VUKem taky někdy něco jiného, něž že do noci sedíte u kompu a píšete kraviny ?

                0 1
          • cyklista86  

            Ten předposlední a poslední bod je uplnej nesmysl. To se jako me nezlob.. Pohyb je život. Jakmile přestane být aktivní jako starší clovek, tak aktivni hmota jde okamžitě do ******. Tím se stane pohyb náročnější a skončil si. Značně si zhorsis kvalitu života a zkrátit život. Jestli je ekolo pro někoho idealni, tak právě pro starší, kteří by na normálním kole už nikam nedojel. Hlavne do kopce a protoze jim umozni ten ebike si zajet dal. Tak je to i plne zazitku. Ne jako kdyby měli chodit nebo jezdit na obyc kole. To by se tak možná motali kolem baráku..

            0 0
            • Janes  

              Ano, plně souhlasím. Bez pohybu končíš…a jestli mi k pohybu, který budu provozovat a bude mě bavit, přijmu i pomoc od motorku, ale takovou aby mi zůstala ta správná porce pohybu, pak to považuji za přijatelný ústupek z jakéhosi pofiderního pocitu, že jsem king. Důraz kladu na správnou velikost porce pohybu.

              Kamarád, bývalý zavodník, silničkář začal po padesátce dělat veteránský duathlon a vyprávěl mi, že na závodech jim tam docela pravidelně umírají borci, co se přecenili :-(.

              Dokonce i u toho pinecu, který tady mnozí ani za sport nepovažují, už jsem zaznamenal dvě úmrtí přímo za stolem…

              0 0
              • jmaselnik  

                jenom tak okrajově, na kterých duatlonech ti závodníci pravidelně umírají? Dělám a sleduji triatlon i duatlon asi 30 let, minimálně 15 závodů ročně a smrt přecenivšího se závodníka jsem nezažil. Zrovna tak si nepamatuji podobnou příhodu na zimních bězích, k pincu se teda vyjádřit neumím :-)

                0 0
                • Janes  

                  Říkal mi to tak 10 let zpátky a bylo to ve veteránech. Vyplašil mě tehdy tak, že jsem si koupil dokonce tepák…který jsem ovšem nikdy nepoužil. Nekoupíš jednu postarší Sigmu? :-)

                  0 0
                  • jmaselnik  

                    no jsem v kategorii 50+, takže veterán už chvíli a před deseti si to pamatuju ještě fakt dost dobře :-). A tepák mám celkem zánovní, takže díky, ale nekoupím.

                    0 0
              • BabbaJagga  

                Hele, kolem vytrvalostního běhu včetně maratonu se pohybuju od cca 1980 a za celou dobu jsem zaznamenal 2 úmrtí. První byl 24-letý amatérský fotbalista při tréninku na hřišti, kolem kterého jsme zrovna běželi, vrozená nezachycená srdeční vada. Ten druhy byl náš oddilový kamarád běžec, na rakovinu.

                0 0
            • PavelK10  

              Líp bych to nenapsal. Zejména pro lidi zvyklé se aktivně hýbat je to ještě důležitější, než pro lidi co se celý život pohybu vyhýbali. Ekolo je v tomhle ohledu daleko lepší řešení než si koupit motorku.

              0 0
            • Smazaný účet  

              1000× lepší je motat se kolem baráku nebo na cyklostezce podél Berounky poctivé za svoje, než kamkoli daleko s výkonem rozporcovaným mezi sebe a motor. Styděl bych se za takový výkon a blít by se mi chtělo z takového zážitku.

              Vnímám to asi jako spát s vlastní ženou i po 20 letech, vs. spát s hezkou mladou kurvou.

              0 0
              • PavelK10  

                To je ale fakt hloupé přirovnání. Ale pro tvoji představu je projet se na dobrém ebiku podobné, jako projet se na hezké mladé kočce :)

                0 0
              • Smazaný účet  

                Uz jsi si zaplatil hezkou mladou najemnou ? Abys jako věděl o cem mluvíš, mam z tebe pocit, ze žiješ v zajeti svych predstav.

                0 0
                • Smazaný účet  

                  No, raději zpátky k tomu pohybu… Takže i po 10 km pouhé chůze, neřku-li jízdy na kole, to začne bolet, a doktor řekl jasně – nenamáhat.

                  Jediné, co funguje, je plavání. 30 bazénů, tj. 1500 m žádný problém … tak to teď v létě prostřídávám s motorkou. Nejdřív si provětrám duši rychlostí 150 km/h a pak osvěžím a protáhnu tělo v bazénu (rychlostí 50 m za minutu a 6 vteřin prsa).

                  0 0
                  • Smazaný účet  

                    Dobrý, beru ale neni krestanske se imrvere navazet do éček. Nicemu to neprospeje a tobe jenom ublíží aniz bys tušil.

                    0 0
                  • Janes  

                    provětrám duši rychlostí 150 km/h

                    A zrovna Ty se tady do mně opíráš kvůli odblokovanému e-kolu, že je to nezákonné :-))))

                    Ty seš prostě takovej náš komik …

                    0 0
                    • roud  

                      určitě s tím nejezdí po chodníku a na cyklostezce :)

                      0 0
                      • Janes  

                        Já taky ne, i když u něj si tak jistý nejsem.

                        :-)

                        0 0
              • Hedus  

                Myslím, že spousta lidí blije hlavně z Tebe. Předpokládám, že nemáš ani ženu a ani tu mladou hezkou… Jinak by jsi takovou kravinu nenapsal. Už mi tě ty chudáku, není ani líto.

                0 0
                • PavelK10  

                  Srovnání cyklistiky a manželství není úplně správné… Cyklista se může rozhodnout, jestli chce silničku, mtb, nebo éčko. Nebo může mít všechno a silničce nevadí, že vedle stojí ebiku. Za mě je už jízda na biokole jako sex s ženou, která nepřiloží ruku k dílu, jen leží a mlčí. Na ebiku je to lepší, vybereš tu správnou přípomoc podle nálady a kolo ti aktivitu vrátí a znásobí.

                  0 1
                  • DaSnail  

                    K sexu bych to neprirovnával. Niekdo by mohol namítnut že jazdit na biokole je jak lúbit ženskú biobimbasom, a ekolo je jak ebimbas. ;-)

                    0 0
              • Modus2  

                Hermod „Styděl bych se za takový výkon a blít by se mi chtělo z takového zážitku“

                Klidně se styď a blej, je to tvoje věc. Ale buď tak laskav a neotravuj s tím ostatní, kteří jsou normální!

                0 0
              • Smazaný účet  

                Ja taky jezdim jenom kolem baraku, a kdyz jedu nekam dal, tak po silnici. Na ekole bych se bal jeste vic, co kdyz se neco pokazi, nebo vybije baterka. U kola staci umet spravit defekt a lanko razeni.

                0 0
    • oneeeee  

      niekto tu vyrába problémy .

      0 0
    • Jano86  

      pavle proc si zmazal vyjizdku?som nestihol dokukat do konca..:)

      0 0
    • Smazaný účet  

      Dneska musel být nějaký mezinárodní den elektro kola. Všude samý lemrošlap …

      2 0
      • Janes  

        Jojo, to taky jsem dnes provětral svůj peklostroj, a to dokonce ve společnosti dalších dvou :-)

        0 1
        • Modus2  

          No jo, bylo ideální počasí, vytáhnul jsem éčko a dal 110 km, průměrem 30 km/h. :-)

          0 2
          • Janes  

            Dobrá práce,:-)

            1 2
          • Chlebovnik  

            Lol. Docela slabota, ne?

            Já minulý víkend 150+/1700+ průměrem 33 km/h. Já vim, nic moc. Ale první půlku jsem se flákal s kámošem.

            Jo a teď mi došlo, že ani ten motor jsem k tomu vlastně nepotřeboval.

            3 4
            • Modus2  

              Dobrý, v jaký kategorii? Věk, váha, handicap?

              0 0
              • cyklista86  

                Podivej se jakmile tam mas motor. Tak chlubeni nejakym vykonem je uplne mimo. At si kazdej jezdi na cem chce. Za me Ebike super vec jako dopravni prostredek nebo pohybova aktivita pro starsi, se zdravotnima problemama, ale je fakt hodne trapny machrovat kolik a jak ryhle nekdo ujel na ebiku.. To je to same jako kdyby nekdo machroval v nejake horske chate mezi horolezcama ze se dostal na tu a tu horu. Lanovkou…

                5 2
                • Janes  

                  Nemáš pravdu a časem to sám poznáš, tedy pokud máš cyklistiku rád, a nepřestoupíš na Hermodovu cestu…

                  0 2
                  • Smazaný účet  

                    Jestli máš cyklistiku opravdu rád, tak se s ní ve správný čas dokážeš i rozloučit. Pak si můžeš najít novou lásku a nezkazit si cyklistické vzpomínky.

                    Ale pokud to nedokážeš, elektrokolo udělá z cyklistiky něco, co už mít rád nebudeš.

                    1 1
                    • Janes  

                      Neopouštím staré lásky pro nové…

                      0 0
                    • MlokCZ  

                      Na té první větě něco je. Místo 4 let trápení se na klasice s mojí problematickou šlachou jsem měl éčko pořídit daleko dříve.

                      Teď jsem se vrátil ze 14-denní dovolené z Krušných (první dovolená s éčkem) a i přes ne zrovna přející počasí (uprostřed čt-ne byly 4 opravdu pěkné dni, jinak bída s nouzí) to byla moje nejlepší dovolená za posledních dost let. A tím myslím nejen poslední 4 roky, kdy jsem na klasice toho najezdil na všech dovolených jen omezeně (co noha dovolila), ale dokonce se to dalo poměřovat i s dovolenou na klasice ještě se zdravou nohou.

                      Lepší by to už bylo pouze v kombinaci éčko + zdravá noha, to bych najel ještě o něco více i když proti klasice už na éčku noha omezila nájezd jen trochu (se zdravou bych o tolik více už zase nenajel).

                      A třeba takový Rabenberg jsem si opravdu užil. Ten bych si takhle neužil na klasice ani před lety se zdravou nohou, z těch všech prudkých výjezdů bych tam byl rychle hotový a sjezdy bych si vůbec tak neužil (v reálu jsem ale ani neměl možnost to na klasice zkusit se zdravou nohou, tenkrát ještě neexistoval).

                      1 1
                      • Hedus  

                        My ti dobře rozumíme :) A to jsi ještě mladý kluk ! A těm, naštěstí jen několika málo trolům to nemá cenu vysvětlovat. Oni se o pochopení, ani snažit nebudou.

                        0 2
                        • Smazaný účet  

                          Oni totiž nesnesou tu lež, že Leninova zombie žije věčně. Nebo že elektrocyklistika je pořád cyklistika.

                          0 0
                          • Hedus  

                            A hned se jeden z nich ozval :) Babetista, mezi cyklistama největším je králem !!!

                            3 1
                            • Smazaný účet  

                              No, ona má sedmistovka do Babetty asi tak stejně daleko, jako elektrokolo do kola :-) ale o tom jsem mluvit nechtěl. Já se aspoň nevydávám za cyklistu a neuzurpuji si jejich práva, na krerá nemám nárok!!!

                              2 4
                              • Hedus  

                                To je právě to smutné z Tvé strany. O jakém uzurpováním a právech vlastně mluvíš ? Nemám totiž pocit, že bych si na e-biku uzurpoval něco víc než na biku.

                                1 2
                              • Janes  

                                Nelíbí se mi to…

                                0 1
                              • pepek  

                                Jaký práva? Podle zákona jsou práva stejná, tak co furt prudíš? Ty pozdní „motorkáři“.

                                0 2
                                • Smazaný účet  

                                  Třeba jezdit v lesích, horách a vůbec všude, kam nesmějí motorová vozidla.

                                  A ten zákon je zvrácený, lživý a ve všech směrech špatný. Do posledního dechu budu veškerými dostupnými prostředky usilovat o jeho změnu tak, aby byla elektrokola vyčleněna mimo rámec jízdních kol, a zavedena jako samostatná kategorie vozidel, se samostatnými pravidly.

                                  2 0
                                  • Cavendish  

                                    :D si roztomilý

                                    1 2
                                  • Hedus  

                                    Tak ať ti nevyskočí žilka Ty bojovníku :) Dávej na sebe pozor.

                                    0 2
                                  • Modus2  

                                    A ten zákon je zvrácený, lživý a ve všech směrech špatný. Do posledního dechu budu veškerými dostupnými prostředky usilovat o jeho změnu Budeme ti držet palečky. :-)

                                    Ale vážně, probuď se, drek ti to je a bude platný, smiř se s tím, že žiješ ve 21. století a od dob tvého mládí se lecos změnilo.

                                    0 1
                                    • Smazaný účet  

                                      Zakon je navrzen kvuli trznimu hospodarstvi a financnimu zisku. Nemusi se za nic bojovat. Az dojde k polesu prodeje, sami zavedou povinne ruceni a dalsi poplatky.

                                      0 0
                                  • Janes  

                                    Nelíbí se mi to…

                                    0 2
                                  • pepek  

                                    Pro mně je zase 90km/h na Landstrasse zákon zvrácený, lživý a ve všech směrech špatný. Zvyšuje nehodovost vlivem mikrospánku, ztráty koncentrace a nutkání k telefonování, hádkám s manželkou, lelkování apod. Do posledního dechu budu veškerými dostupnými prostředky usilovat o jeho změnu tak, aby bylo min: 130km/h (:-)

                                    1 0
                                  • BabbaJagga  

                                    Sorry, neobhajuji éčka, ale už si vytáhni hlavu ze zádele a pochop, ze za motorová vozidla byla prostě dříve brána vozidla se spalovacím motorem, tudíž hluk a výfukové zplodiny. Tohle u éček není. OK, možná drobet bzučí, ale aspoň člověk ví, ze se k němu blíží.

                                    1 1
                                    • Janes  

                                      Kterej srábek tady zase dal anonymně ten palec dolů?

                                      0 1
                                      • BabbaJagga  

                                        Neřeš to, já to taky neřeším, nejsem zde kvůli palcům nahóru nebo dólu. Ale radši si znova přečtu pravidla, jestli se nezměnilo, že by mo hrozilo při nasyslení dostatečného počtu palců dólu smáznutí :D

                                        BTW, obdobná situace je s motorkáři a jejich „předjíždění“ kolony na světlech, před závorama apod. Taky si jich spousta myslí, že na to mají nezadatelné právo, ačkoliv to dosud uzákoněno nebylo.

                                        0 0
                                  • Janes  

                                    Nelíbí se mi to, tvůj názor je zcestný, milý Done Quijote de la Mancha :-)))))

                                    0 0
                    • PavelK10  

                      Elektrokolo udělá z cyklistiky novou…větší lásku…je to nové, nepoznané. Ale srabíci se toho bojí. Dobře jim tak :)

                      1 3
                      • Smazaný účet  

                        Jakože cyklisti. co akorát říkají, že elektromoped není kolo, neumí jezdit, nebo by se báli jet na motorce? Třeba i na pořádným enduru nebo tak? By ses možná divil…

                        1 2
                      • Smazaný účet  

                        Elektrokolo udělá z cyklistiky novou…větší ILUZI. Je úplně jedno, kolik na elektrokole najedeš, když to není tvůj výkon. Šlapání zcela ztrácí smysl a pokud jde o zážitek, tak rychlá motorka dává o několik řádů lepší, to je bez debat.

                        0 2
                        • Janes  

                          To je s velkou debatou, každej není taková lemra jako ty…

                          0 0
                        • MlokCZ  

                          Představ si, že jsou tací, kterým motorky vůbec nic neříkají, i když byla možnost vyzkoušet. Ebike je prostě něco úplně jiného než motorka a každého baví něco jiného.

                          3 0
                      • Smazaný účet  

                        Ja srab nejsem. Dokonce jsem si to ecko pujcil. Je s tim trapeni. Ma to „1000kilo“.

                        0 0
                        • Cavendish  

                          Kéž by si měl aspoň tolik mozkových buněk jako má éčko kilo :))

                          0 1
                        • Smazaný účet  

                          Tak si půjč nějakou crossičku pro mladší dorost, na tom by ses třeba vyřádil a fyzicky bys ji zvládl …

                          https://www.rvpmmoto.cz/…t-17-14.html

                          0 0
                          • Prasopes  

                            to je stejně bizár, jak nás cyklo firmy škubou jak kavky… Kompletní terénní motorka za 28 tis, tvl… proti tomu je jakýkoliv kolo naprosto primitivní zařízení a přitom za 28 tis nekoupíš ani slušný ht:-(

                            2 0
                            • Smazaný účet  

                              Mně spíš fascinují obraty jako „několikatelý vývoj nového řazení Eagle“. Přitom přidali jedno ozubené kolo a udělali tenší řetěz. Chápu, že nějaké zátěžové testy to chtělo, ale co na tom vymýšleli několik let??

                              0 0
                • Modus2  

                  Jaký chlubeni, jsi úplně mimo. Byla to reakce na příspěvek všude samý lemroslap, navíc se smajlem. Je ale vidět, že vás odpírače a džihádisty to nenechává chladný a hned vás to zvedá ze židle. Nechápu, proč těm eckarum nedáte pokoj.

                  1 2
                  • liborg1982  

                    Jen tak začít vytahovat nějaká čísla, co a jak rychle sem zvladnul je, samozřejmě, chlubeni se.

                    3 0
                    • Modus2  

                      Možná sis nevšiml, ale jsi v kategorií elektrokola, do které se neustále snaží infiltrovat neéčkaři a kalit éčkařům vodu. Není od věci, občas je nadzdvihnout.

                      1 1
                      • Smazaný účet  

                        v kategorii ecek ma nekdo 320Wh baterku, jiny 725Wh, a chlubi se cisly vyjezdu, bez udani ecka.

                        1 0
                      • liborg1982  

                        Jo, máš pravdu, nepochopil sem, že pokud nemám e-kolo, tak sem nemám nárok psát. Omlouvám se za svou „infiltraci“. Nadzvižen rozhodně nejsem.

                        0 0
                    • Modus2  

                      Navíc, jízda po silnici 30 km/h 3 hodiny na éčku není nic ke chlubení, to je spíš takový standard. Ale zdá se, že něco takového některé biobikery dost prudí. :-)

                      0 1
                      • Smazaný účet  

                        Tak – cyklisti jezdí za motorama, teda motorkama a dernama, jen na dráze. ( Bordeaux-Paříž se už nejezdí pěknejch pár let). Jinak proč by to dělali a proč by se mělo kolo srovnávat s (elektro)- motocyklem, vymyšleným pro nemohouci? A navic teda tak škaredým. :)

                        Jediný, co si cyklisté přejí je, aby se ty všelijaký motorky – koloběžky, „e-kola“ apod. nesraly mezi cyklisty a na cyklistický fóra.

                        1 3
                        • Modus2  

                          Téma zní : Taky vám připadne, že jsou někteří biocyklisti furt naštvaní na elektrokola? Odpověď je, ano někteří taky cyklisté se cpou mezi éčkaře aby prudili a honili si svoje cyklo ego. Dej jim pokoj, oni se do tebe taky neserou. Jo a mám dojem, že ti to tady nepatří, ty rádoby cyklisto a mluvčí většiny.

                          1 1
                          • Smazaný účet  

                            Proč by mi to mělo patřit? A proč bych měl být supercyklista? A co to má společného s „egem“? (Mimochodem, máš aspoň ponětí, co to, krom té až neuvěřitelně pitomé, tebou a tobě podobnými stále užívané floskule „honění si ega“ vlastně znamená a jak a kde se ten pojem užívá?)

                            Akorát jsem a vždycky jsem byl cyklista, protže jezdím na kole a ne na moto-cyklu.

                            Jen si myslím, že tohle je forum pro cyklisty a že motocyklisté a vůbec vy hendikepovaní (ať už fyzicky, mentálně či krz obojí) by se mohli a měli sdružovat jinde.

                            1 5
                            • PavelK10  

                              Dobré ráno přátelé, nějakou dobu jsem tu nebyl, ale koukám, že biocyklisti furt naštvaní a furt proudí ;)

                              1 1
                            • Janes  

                              Chodím sem od roku 2004, a jenom proto, že jsem ke svým veteránům přikoupil kolo s malým motorkem, který mi umožňuje jezdit stále stejně, bych měl odsud vypadnout? Prober se a buď rád, že tu berličku nepotřebuješ. Možná jenom do času..

                              0 1
                              • Smazaný účet  

                                Nechapu proc chce nekdo zajet dal. Vystacim si stim co na kole zvladnu. Kdyz ubudou sily, misto 40km budu jezdit jenom 20km.

                                0 0
                                • Janes  

                                  Nebudeš, přestane Tě to bavit, ta vzrůstající nemohoucnost Tě otráví, a koupíš si motorku, jako Hermod. A to je cesta, kterou já zatím jít nemusím, díky moderní technice. Navíc, v mém případě je ten motorek opravdu jen přípomocný, není dimenzovaný na borce se 135 kilama + 25 kg kolo :-). Samo to fakt nejede…

                                  0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    Jizda na ecku kvuli jeho hmotnosti me nebavi uz ted, motocykl je jeste tezsi. Nemel bych ho kde parkovat.

                                    0 0
                                    • Janes  

                                      Tos nám již sdělil několikrát, pro Tebe holt není záchrany :-)

                                      Já si s dovolením (i bez) budu užívat toho, že nadále mohu jezdit stejné trasy a stejně rychle, jako za mlada, je to osvěžující, rychlost na asfaltu mě vždycky bavila víc, než terén.

                                      0 0
                                      • Smazaný účet  

                                        Možní že pro něho je záchrany. Taková Vespa, na té jezdí v Itálii i desetileté děti …

                                        0 0
                                      • Smazaný účet  

                                        Kdyz jsi zdatny na hmotnost ecka, nebude problem s jizdou bez motoru, pokud to doted nevadilo.

                                        Proc by me prestalo bavit jezdit kratsi trasy?

                                        0 0
                                        • Janes  

                                          Víš, třeba zrovna před dvěma dny jsem si na éčku střřhnul stoupání, kde už jsem před 4mi lety málem vypustil duši. Sesednou nešlo, jel jsem s kámošema, co pamatujou moje lepší roky, to bych raději zhebnul…Potom jsem se tomu krpálu vyhýbal. K vlastní škodě, protože jsou tam nádherné výhledy. Abych to chodil pěšky mi neraď, jezdím v tretrách…

                                          0 0
                                          • Smazaný účet  

                                            Jezdim force tourist https://www.mtbiker.sk/…na-fluo.html

                                            normalne se v nich chodi.

                                            At pockaji, nebo priste s nima nepujdu .Kdyz to nedam, nepojedu tam ani kdyz predtim jako pesak spatrim hezkej vyhled. Trapeni se pri manipulaci, nemoznost udelat bunnyhop, pred chodnikem sesednou a stezi zvednou kolo a vyjet na chodnik, hlidat baterku. Asi bych taky volal HZS pri vybiti baterky.

                                            0 0
                                            • Janes  

                                              Takový hnusy nekvalitní bych si na nohy nikdy nedal, natolik botám rozumím…

                                              Jo, a po chodníku zásadně nejezdím, ani na biokole, tam prostě kolo nemá co dělat…

                                              0 0
                                              • MlokCZ  

                                                Tak třeba v některých městech jako Plzeň je spousta stezek pro cyklisty (čistě cyklopruh) vyznačených na chodníku, takže i to legální ježdění po chodníku na kole (ať už klasika nebo éčko) se najde.

                                                Ale to jsou ve většině případů přesně místa, kde žádný vysoký obrubník nebývá (někde je i cílený nájezd zcela bez obrubníku).

                                                0 0
                                            • MlokCZ  

                                              A teď si představ, že na ten chodník bys vyjel i ty. Pokud to nenaprasíš v moc velké rychlosti, nebude to nějaký extra vysoký obrubník a pojedeš z vhodného úhlu, tak nemusíš udělat vůbec nic (ani to přední kolo zvednout, dokonce ani zvednout prdel ze sedla) a ono to ten chodník vyjede samo. Stačí mít vhodné kolo (a platí to jak pro klasiku, tak éčko).

                                              0 0
                                              • Smazaný účet  

                                                nemam 29" a obrubnik je vysoko, Potrebuju se dostat do terenu a obrubnik je jenom proto, aby blato nezatekalo na silnici pri desti. Chodnik pro chodce tam neni vubec.

                                                0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    Nojo, to má holt asi každej jinak. Pokud se vlastní nemohoucnosti týče – já už dnes taky všelijaký ty Mortirola, Stelvia a Tre Cime nejezdím. A když se náhodou podívám na kompl, většinou na něm mám na tom místě o deset kiláků míň, než ještě před pár lety.

                                    Ale dál budu na kole v klidu jezdit to, co ještě zvládnu a pokud se mi zachce, tak si k tomu na putování krajinou koupím opravdickou a pěknou cestovní motorku – a ne tu trapnou, strašně škaredou elektrickou, za kolo maskovanou. :)

                                    1 0
                                    • Janes  

                                      Podívej, samozřejmě má každý jinou startovací pozici, třeba Ty jsi jezdil Alpy a pod., já tam nikdy nebyl, takže když ztama vycouváš, budeš někde tam, kde já byl v mládí. Pokud místo dřívějších 150 km, švihů dáváš jenom 130 km, pak jsi ještě mnohem dál, než většina BF, která 130 km nedala nikdy. Vuk píše o 40ti a že bude jezdit 20, nebude, za chvíli nebude mít kam jet, ty ještě pořád jo. A k té motorce, plánuju taky 125 skůtříka, ale pro jiný účely, než e-kolo…a budou v pohodě koexistovat spolu.

                                      0 0
                                      • Smazaný účet  

                                        I ted si dam nekdy jenom 20km a zvladl bych 40km.

                                        U nas je nekolik tras, co jezdi male deti.

                                        0 0
                                        • Janes  

                                          U nás 20 km nic neřeší..pole, pole, pole, kachny…

                                          0 0
                            • Cavendish  

                              Cio, už si vytáhni hlavu z ****** :) to tvoje snobství a povýšenost je strašný :)))

                              1 1
                              • Smazaný účet  

                                Pokud máš tímto, cave, na mysli jakýsi protiklad ke své vlastní přirozené preferenci právě takovéhoto mile lidového vyjadřování, pak zůstanu raději u toho, co nazýváš snobstvím a povýšeností. :)

                                0 0
                                • Cavendish  

                                  Ideální by bylo vůbec nenavštěvovat témata, která tě nezajímají ;) ale chápu že si sem musíš přijít zaprudit. To je jako kdyby se někde řešila Campa.

                                  0 0
                                  • Smazaný účet  

                                    Ale mne to zajímá! Přinejmenším tedy ty aegumenty, kterými se motoristé navzájem přesvědčují, že vlastně jezdí na kolech.

                                    Je to takové roztomilé; zvláště, kdyz začnou úplně nakonec v zoufalství argumentovat i stávající legislativou.

                                    A Campu „řešit“ nepotřebuji; čtyři silniční kola s vybavením (italským) Campagnolo ještě doma ostatně mám. Vlastně s jedním manželčiným (tam je teda už jenom Chorus) pět. Akorát teda vše z doby, kdy se věci té značky ještě daly na kolo bez pocitu jistého studu dát. :)

                                    1 0
                                    • Cavendish  

                                      Motoristé….LoL

                                      A pak řekneš že Campu nepotřebuješ řešit a v poslední větě napíšeš něco o pocitu studu…..

                                      1 1
                                      • Smazaný účet  

                                        No, však ano.

                                        Hele, a tobě nepřipadá dnešní plastikové campanescu spíš trochu jako butikové zboží – třeba ve stylu D&G ? :)

                                        0 0
                                        • Cavendish  

                                          To jsou nějaký buzeranti ne? Jako hydro a elektro páky jsou odpudivé, ale jinak s tím nemám vůbec problém.

                                          0 0
                                    • Smazaný účet  

                                      Akorát bych se, jak u jsem mockrát říkal, stran těch elektromopedů takto bavil jinde než na foru o cyklistice.

                                      0 2
                                    • Hedus  

                                      Ne, nezajímá, ty se jenom vyžíváš ve svých egoistických názorech a strašně rád se posloucháš (řečeno obrazně)

                                      0 1
                                      • Smazaný účet  

                                        Hele hedusu, když už to obrazné sebeposlouchání necháme stranou: cože je asi tak na mých názorech „egoistického“? :))

                                        0 0
                                        • Hedus  

                                          Máš to ve druhé větě

                                          0 0
                                          • Smazaný účet  

                                            Ale vždyť zas až tak intelektem ostýchavej snad ani být nemůžeš, to jenom předstíráš, viď? :)

                                            Avšak pokud si myslíš, že sobectvím lze nazvat to, že motoristům upírám, aby své rozličné motorové dopravni prostředky nazývali jízdními koly (protože o nic jiného mi nejde), pak je to velmi originální výsledek pozoruhodného duševního pochodu.

                                            1 1
                                            • Janes  

                                              Nelíbí se mi to…

                                              0 2
                                            • Hedus  

                                              Zase myšlenka :) Nikdo ten rozličný dop. prostředek jízdním kolem nenazývá. Asi se oba shodneme, že se mu od začátku říká e-bike, e-kolo apod ! Takže opravdu nevím, o co ti ve finále jde ?

                                              0 1
          • scoty  

            A co? Jednou jsem na kole s přidaným motorem přejel Alpy. Tuším tam bylo napsáno GS…

            0 0
            • Janes  

              Ale to jsi jel na smradlavé „hermošce“, to sem netahej.

              1 0
              • scoty  

                Zato akumulátory vyráběné v Číně energií z tepelných elektráren jsou vrcholem ekologie…

                0 0
                • Janes  

                  Na těch mejch je psáno Nabito v Dukovanech, voe…

                  0 1
                • Modus2  

                  Jestli myslíš ty aku do e-aut, tak je cesta do pekla. :-)

                  0 0
    • Smazaný účet  

      Jenom chvilka hledani.

      V Ziline explodovala kolobezka

      https://www.noviny.sk/…ala-sidlisko

      V Kosiciach na balkone horela kolobezka

       https://kosice.dnes24.sk/…bezka-396501

      Technicka zavada elektrokola zpusobila pozar v garazi

       https://www.tvmorava.cz/…zar_v_garazi

      Elektrokolo vzplálo v Hodolanech během nabíjení, oheň poškodil i dům

       https://olomoucky.denik.cz/…0210226.html

      Elektrokola na Lipně v plamenech! Škoda se vyšplhala na více než 100 tisíc korun

       https://elektrickevozy.cz/…-nad-vltavou

      Pozar baterie elektrokola

       https://www.hzscr.cz/…trokola.aspx

      Hořící baterie z elektrokol zaměstnala pražské hasiče, museli ji utopit

       https://www.pozary.cz/…i-ji-utopit/#…

      Pomoc hori mi.elektrokolo

       https://www.idnes.cz/…_na-kolo_taj

      Co udělat s baterií elektrokola co se chystá vzplanout? A jak to poznám?

       https://www.kolotipy.cz/…k-to-poznam/

      Požár kůlny v Letohradě mohla způsobit elektrokoloběžka

       https://orlicky.denik.cz/…0210701.html

      1 5
    • Jano86  

      proc admin nezastavi skupiny o E?to są neda uz citat…!

      0 2
    • Smazaný účet  

      .

      0 0
    • Smazaný účet  

      Nazorna ukazka, proc se oplati silnicka misto ecka. Ostatni jedou jako sneci. Chtelo by to ecka.

      Vsimnete si po leve strane (pohled dopredu) rychle projizdejiciho silnickara.

      Natocte si pohled dopredu a v 7:56 projede.

      https://youtu.be/…0MQlp8&t=460

      Takovy hubenour kdyz se potajmu rozbehne za zady tloustika, setrvacnosti ho do kopce predjede i bez slapani. Tloustik se ho pak zepta, zda to ma elektrokolo. Osobni zkusenost. Tloustik na 2,6" dh plastich nevi, co je to kdyz jede 50kg hubenour na 8bar slickoch.

      0 0
    • Smazaný účet  

      Dnes jsem koukal z okna na cyklisty zatim co se peklo maso. Za pul hodiny jsem nacetl pres 20 kol a nikdo na prechodu nesesedal. Nastesti se nakonec nasla jedna vlastovka, duchodkyne s necim tezkym v nosici. I ta pak na chodniku znovu nasedla. Cyklista ktery neporusuje predpisy se hleda tezko. Pro tuhle benevolentnost policii se eckari vsemozne drzi legislativy kol.

      0 1
      • Janes  

        Voni sou ale hlava, pane vachmajstr :-)

        0 0
        • Cavendish  

          Spis už neví, jak nás ******. Moc mu to už ale nejde no. Chce to nějaký lepí originální nápad. Tohle je ohraný

          0 0
          • Smazaný účet  

            Vazne jsem je videl. A taky dve e-kolobezky.

            Abych nebyl za vachmistra, i ja jsem jednou projel na kole po prechodu. Pesky jsem linej, krecove zily, ploche nohy a po silnici me srazi auto. Odbocit na krizovatce doleva, na to si netroufam.

            0 0
      • Smazaný účet  

        Pro tuhle benevolentnost policii se eckari vsemozne drzi legislativy kol.

        A my ji rozbijeme! (jak lvové mříže)

        0 0
      • DaSnail  

        Pol hodinu civet z okna a počítat biobicyklistov na prechode, to je peklo. A v hlave si z toho urobit záver že ekola sú zlo, to je maso. Takže presne jak píšeš, peklo maso…

        0 0
    • Smazaný účet  

      Vite jaka nevyhoda je u ecek na obr drasal maratonu, pokud by ho udelali pro ecka? 173km 4905m. Na kazde obcerstvovacce vymena baterky. Turbo rezim dlouho nevydrzi. 35km. Pokud bude jezdec tezky nepomuze ani externi baterka a jestli se neprehreje motor po 5 baterkach nonstop jizdy plne asistence.

      Baterky nekdy hori u aut, ekol, kolobezek a jsou tezke a drahe. Elektrojizda je zatim v zacatcich vyvoje a vyrobci se ji rozhodli cpat do mtb segmentu i aut pro dalkove jizdy.

      0 0
      • pepek  

        Ještě bys nám měl sdělit, že s tím nelze ani jezdit pod vodou, zvlášť v moři.

        1 0

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.