Mám konu four, ale je už trošku ťažká! Váži asi 17 kilo. Komponenty sú:
RÁM: Kona Race Light Scandium 100 mm zdvih
TLMIC: RockShox Bar 2.1 vzduchový
VIDLICA: RockShox Dart 2 100mm
PREDSTAVEC: Kona Control
RIADÍTKA: Kona Aluminum Riser
BRZDY: Hayes MX4 Mechanical
PREHADZOVACKA: Shimano Deore RD-M531
RADENIE: Shimano SL-M530
KLUKY: FSA CK-715TTT Powerdrive
PLÁŠTE: Maxxis 26×2.1 Ignitor
17? a jak si to vážil?
Mondraker Podium Carbon 29 kolo, translucent green carbon/racing silver
od 87 199 Kč
MOC 108 999 Kč
Mám na ňom pumpu, fľašu a náhradnú dušu. Ale nemyslím si že by to mohlo byť až také ťažké.
Ja by som povedal,ze viac ako 15 kg urcite nema…
Já moc nechápu smysl Tvýho příspěvku, chtěl ses na něco zeptat, nebo to je jen konstatování??
Každopádně 17 kilo na 100mm kolo je dost, taky by mě zajímalo, jaks to vážil?
Aha, tak už vidím důvod, první půlhodina na fóru :o)
Každopádně jestli je Ti 13, tak to máš hodně pěkný kolo.
Taky jsem nepochopil.
slez z kola, než ho dáš na váhu :-)
Asi 17kg :). Muj odhad asi 15.
No jestlis to vážil a neseděl při tom na něm, a chtěl bych mu odlehčit, tak myslim že největší těžítko tam asi bude vidlice, Dart, jestli se nepletu, je docela závaží.
Ale 17kg na xc kolo je fakt nálož, tam bude něco špatně při vážení.
asi máš nepřesnou váhu, měl jsem podobně vybavenou meridu AM a ta měla do 15 kg, takže to budeš mít taky tak nějak…
Scandium rám určitě nemáš!
Nechápu co chceš!
prečo myslíš že nemá scandium rám? kona four sa robila aj s iným?
Myslel jsem si že SC má jenom Hei,nemám pravdu.
není Kona jako Kona .viz moje kolo.Vše je jen o komponentech a pak dostaneš váhu dolů.:-)
Ses mladoch tak neres vahu, ale radeji pojez mastneho at mas energii na poradne slapani. Casem naskacou svaly a pojede to samo;)
S těmi 17ti kily je to dobrý tréninkáč.. Na závody sednout na něco kolem 10kg a je z tebe stíhačka.. :o))
Kona four 2008 sa vyrába so scandia, tie 2009 (volajú sa one20)sú z hliníku a sú ešte ťažšie. A akú vidlu mi odporúčite?
A išli by ste do Specialized enduro SL pro carbon? Ale tam už je cena nejakých 5000 Euro (asi 150 000 KČ)
a ty máš těch 5000 EUR?
Zaujimavy kurz CZK-EUR :-) Bodaj by to tak bolo…
Já bych odporučil, abys před vážením vylil tu flašu, co tam máš. Hned máš víc jak půl kila k dobru a za 5000€ si kup něco užitečného.
Ten spešl je krásnej, ale záleží na co to chceš, stejně tak ta vidlice. Pověz co bys rád jezdil/co jezdíš, jinak se těžko radí.
Závidím, ve 13 letech mít 5tis €. Nicméně pokud chceš koupit něco lepšího, porozhlídni se klidně po levnějších modelech. Stejně ještě porosteš a měnit třeba za rok kolo za 5tis € by bylo celkem škoda, nemyslíš?
Do celoodpruženého bicykla som išiel len preto, lebo v Bratislave sú také hrboľaté cesty, ako nejaká lesná cesta. Samý výmol. Ale Konu mám len tri mesiace, do novej vidlice by som išiel až o rok, dva. Zmením niečo, ak si dám pumpu, fľašu a dušu do batohu? Koľko môžem dať dole(len teoretická otázka) keby som dal nové všetky komponenty, a rám by zostal taký, aký je teraz(lebo to je ľahké scandium)?
s tou výměnou to záleží na stavu peněženky, ale klidně se můžeš dostat třeba na 11kg
no nevím nevím ale asi néé koukni na mojí Konu a na 11 se nedostala.A už skoro nevím kde by se dalo ubrat?.
kukol som a máš tam Hmotnost: 11 :-)
to je pravda ale stačí vyměnit sjeté pláště ,duši a je váha jinde.:-)
sadni na bicykel, odvez sa napr do kakáča a popros tam niekoho nech ti tú konu odváži. tak by si sa mal dostať asi o dve kilá dole, na 15kg.
potom vymeň vidlu za niečo čo vidlí a brzdy za niečo čo brzdí. keď jazdíš v BA po cestách tak daj namiesto ignitorov niečo rýchlejšie. ostatné časom
;-)
Zhod komponenty a odvaz si ram,aby si vedel,ake budes mat hmotnostne rezervy…
