Řeším jak převážet RB Dragster, zatím jako nejlepší řešení jsem našel nosič HAKR FORK
Někdo nějakej lepší tip? Možná bych zkusil upravit obyčejnej nosič na to upevnění za přední vidlici podle vzoru toho Hakru, vidím to reálně a docela bych měl radost z vlastního výrobku…
Blbý je, že pak to zaprasený přední kolo musíš dát do kufru :-/
Já taky zjistil, že kolo nedám do standartního nosiče (Thule Freeride) a už jsem přemýšlel, jak prodloužit ty horní vzpěry, aby dosáhly až na spodní rámovou „trubku“. Ale nakonec pomohlo jen roznýtování spodního uchycení a přesunutí kus dozadu.
V Tvým případě by možná pomohlo taky nějaký posunutí a prodloužení, abys chytil ten kus kulatý trubky? Ale je otázka, jestli by to tu Tvoji mrchu vůbec udrželo :-/
Jinak do Thule NN 2,4 narvu a ještě trochu místa zbyde…
Superior XF 979 RC 29 kolo, gloss white/hologram black, redakční kolo
109 999 Kč
MOC 121 999 Kč
Na přední kolo bych měl obal (provizorně třeba igelitovej pytel). Ono by nebyl problém to nějak chytit těma klasickejma držákama, dosálo by to a nějak by se to převázalo a ok, ale tohle mi připadá jistější, elegantnější… S tloušťkou gum mám na některých nosičích problémy, ale to se dá vždy vyřešit, v nejhorším když je to jednorázově tak stačí upustit tlak z kola…
Jo, to máš určitě pravdu. Hlavně když člověk pak někam jede delší kus a ještě po Autobahn, tak to chce uchytit pořádně.
Já loni pořídil toto, funkce řekl bych stejná, cena lepší.
funkce bohužel stejná není,
ten Hakr je na vidlici s pevnou osou a to moc výrobců nedělá, vloni jsem řešil podobný problém, chtěl jsem nosič za vidli dovnitř do auta, nakonec jsem bastlil…
Nechceš se pochlubit co jsi vybastlil? Už mám sice rozmyšlený jak to udělat, ale inspirace není nikdy dost…
Na chlubení to moc není. Kdybych to chtěl na střechu, tak radši koupím to co prodává Hakr, za tu cenu to není zlý…
(jestli chces, tak ti to pristi tyden vyfotim)
Bastlil jsem držák do oktávy místo zadních sedaček..
Taky to moc na chlubení není, ale fungovalo to :D V kufru je nádrž + spousta krámů. Dát to na kouli, přijdu o držák a kola – na střeše to samý. V autě se zadělanejma sklama ty kola přeci jenom vydrží víc.
Akorát sundávat pořád obě kola byl celkem opruz, ale za možnost moct to někde chvilku nechat a lepší spotřebu při delších přejezdech to stálo.
aha, nevsiml sem si.
Ideal…o tom zadna, ale bohuzel ne pro evropu…i kdyz ja si aspon RAMa jednou poridim…vim, proti tomuto je to detska hracka ;-)
Oni delaj i vetsi RAMy, ale podle me to neni tak supr. Na vyvazeni je to asi nejrychlejsi, ale North Shore Rack je mozna i rychlejsi na nalozeni a neposkrabes ram o pedaly kdyz vozis hodne kol :) Ale zas na Ford 150 (cili asi i na RAM 1500) das 8 kol kdyz se snazis :)
Kazdopadne offtopic, se nudim, mel bych pracovat vic do pjeruna!
Čau, nevím, jestli je to lepší řešení, ale možnost to je. Záleží asi i na váze Tvého kola. Používám na svém GT Force, na dovolenou 2× do roka bez problémů. http://www.kupkolo.cz/…kliku_z1767/
No, tohle na sjezďáka zavrhuju…
No..s tim bych mel strach prosvistet nejake esicko trochu rychleji:)))
s tezkym kolem pochopitelne…
Trocha klidné diskuze: v čem je podle Vás všech tento nosič horší, než kterýkoliv jiný?
Používám ho asi tři roky, jezdím pravidelně z Brna do okolí Nového Města na Moravě a nikdy ani náznak problému. Kdo cestu přes Dolní Rožínku zná, tak ví, o čem píši. Těch 60km do NMnM dělám za hodinu(nazpátek je to z kopce, tak i za míň), takže žádné courání.
Jak jsem už psal, mám kolo GT Force ve vel. XL, váha asi 14–15 kg, pláště 2,35".
Je mi opravdu srdečně jedno, co kolega „ROMACHAIN“ pořídí, přeju hlavně spokojenost a bezpečný převoz „pokladu“, ale opravdu nevidím žádný závažný nedostatek mého nosiče.
Zkuste mne na něco upozornit, třeba opravdu riskuji a budu rád když zjistím něco, co jsem nevěděl.
Já bych taky byl nervózní. Jestli to správně chápu, tak je to chycený jen za kliku. Takže v předozadním směru to drží vlastně jen pásky na kolech?
Na druhou stranu souhlasím, že sehnat vhodný nosič pro force není úplně jednoduché…
Ano, kolo drží pouze na páskách. Nosič má vlastní pryžové pásky z výroby. Já ještě dokoupil pásky na klipsny, pár se prodává tuším za 50kč, a přitahuji kola pro jistotu ještě jednou. Navíc gumicukem omotám rám a přitáhnu k nosiči, nejlépe i k hagusu na autě. Tento „tunning“ bych ale dělal na jakémkoliv nosiči, včetně Thule.
Tak v tom případě jsem hazardér já, bo na Thule žádnej gumicukovej tuning nedělám a jezdím s tím přes celou republiku :-)
Však to je absolutně v pořádku. Já jen v převozu kol zastávám teorii opasku a kšand.
To je stresu! Ja kolem nosice omotal dusi, omotal ji kolem ramu a chytil za cokoliv bylo po ruce, a jezdil s tim kilosede aniz bych kolo ztratil :) Na kufru teda, na strese to zbytecne zere navic bych rek :-/
Ja bych v nem vubec nevidel problem, je suma fuk jesli je to za ram nebo za kliku. Navic podle ty fotky je ta klika chycena uplne ve stejny vejsce jak bejva ram.
Mám stejný názor. Původně je tento nosič určen na karbonové rámy. Nosiče s uchycením za rámovou trubku by mohli karbon poškodit.
