Specialized tarmac sl8 pro

Určitě seženeš lepší kolo poměr výkon/cena. Za takové peníze snad nejde koupit špatný kolo. Chceš si ale udělat radost a koupit si kolo, co se ti líbí, ne? Tarmac určitě nebude špatný kolo ;)

Jako i starší by mi asi nevadilo když by bylo solidní

Když jsem loni kupoval kolo, tak jsem ho zkoušel. Kolo fajn, ale něco mi na něm nesedlo, jestli to bylo starým Forceem, low end hliníkovou sestavou představec – řidítka. Pak jsem zkusil Blade a stavěl kolo na tomhle rámu.

jeste jeden dotaz mam 169cm takze predpokladam 52 co?

Byla mi nabídnuta sl8 expert s ráfkama a kokpitem s Pro za cenu 145 000

Jen ještě možná zvaž jestli nepočkat, sl9 bude představená letos v létě.

Já se loni touhle dobou ruzhodoval nad novou silničkou a měl v plánu původně Focus Izalco max 9.9 . do té doby jsem jezdil na Fondriestu TF 3 1.2 , karbon kola mavic , ultegra .

nakonec po konzultaci s jedním prodejcem a hlavně cyklistou , mi byl doporučen právě Tarmac SL 8 pro . Prostě za tu cenovku asi jedno z mála nejlepších ježdění v dnešní době .

Nakonec jsem se pro něho rozhodl , měřím 168 cm a velikost 52 . Kolo je komlpetně na Ultegře, jezdím pláště 30 mm a nechal jsem si udělat fiting . Mám na něm za lońský rok najeto asi 5500 km a musím říct naprostá spokojenost . Kolo je neskutečně pohodlný a aerodynamika a zrychlení toho kola jsou úžasný . Za mě rozhodně mohu doporučit , ačkoliv jsem nikdy nechtěl Spešla a měl jsem k té značce velký odpor , hlavně z hlediska popularity , což ale dnes už uvadá a každý chce Colnago , Pinarello nebo Trek Madone .

Na Tarmacu se mi líbí , že je to i při své aerodinamice naprosto normální tvar rámu , né nějaké futuristické jako jsou dnes v modě . To kolo mě moc baví a pokaždé když vyrazím tak velké nadšení . Za mě velká spokojenost .

Jako marně přemejšlim, co bych o tom kole řekl špatnýho. Skvěle filtruje vibrace díky štíhlým sedlovým vzpěrám z Aethose. Do záběru je paradoxně dokonce tužší než SL7 – toho jsem se při přechodu hodně bál, protože SL8/Aethos je v okolí středu na pohled výrazně subtilnější, ale opak je pravdou. Možná ten „Speed Sniffer“ předek nemusí sedět každému. Ale za sebe musím říct, že tohle mi trochu vadilo jen zpočátku, a jak se časem SL8 stala velmi populární a vyrojilo se jich v okolí víc a víc; Troufnu si tvrdit i mojí zásluhou; Tak se mi ten hluboký aero-profil hlavové trubky začal líbit a naopak – hlavová trubka na SL7 s profilovanou horní krytkou hlavového složení už působí trochu „přežitě“. Specialized taky nevymýšlí žádné proprietární blbosti v okolí hlavového složení apod. Vše je navrženo čistě, jednoduše a smysluplně. Středové mufny jsou pěkně zafrézované pro použití s Ultegra/Dura-Ace/SRAM DUB středy.

SL8 často letí tak dobře, že si říkám, že bych užil ještě jeden těžší převod (těžší než 52/11). To se mi na SL7 s totožnou výbavou nestávalo, nebo jen velmi zřídka v dlouhých rovných sjezdech. Na SL8 klidně na nějakých klesavých/houpavých cestách mezi vesničkami, když mi foukne dobře do zad.

No, už mám nachystané nové kliky s převodníky 54/40. =) #SL8Effect

Co tohle, neulehčí ti to rozhodování?

https://www.bike-components.de/…nkit-p93347/?…-

Mám stejné zkušenosti jako kluci nade mnou. SL8 je nejlepší kolo, co jsem jezdil. Neuvěřitelně jede dopředu a je přitom pohodlné. „Klasické“ tvary rámu rovněž oceňuji. 54 převodník pořídím určitě, protože 52/11 na tomto kole prostě nestačí.

Roval kola CLX II bych rovnou vynechal a pořídil buďto CLX III, když chceš značku Roval (za mě ale předražený nesmysl) a nebo zvolit něco kvalitního a hlavně karbonové dráty. S tuhostí celku to udělá naprosté divy a začnou tě bavit kopce:) Ten rozdíl v jízdě je až zarážející a to tam vozím pláště 32c a foukám pod 4bary. Roli hraje samozřejmě i váha a ta se mi, právě po uprade kol, povedla dostat na zajímavou hodnotu.

SL8 mohu jen a jen doporučit. Moc lepších kol není, pokud tedy vůbec nějaké. Každý švih na Tarmacu si opravdu užívám a těším se na něj.

Na letošek bych rád pořídil novou silničku a tím Tarmacem jste mě dost nalomili. Když to spočítám (rám – 2540, Ultegra di2 – 1300, kola asi od Toma tady tak 800?, kokpit, sedlo cca 300?) dostanu se na cca 5000 EUR. Co vaše názory na takový setup? Hotových kol v podobné ceně je na německých eshopech dost, je něco co by bylo srovnatelné / lepší?

https://www.mammothbikes.com/…025/p-576008

Go big :)

https://www.terra-bike.es/…rundune-2023#…

https://sport.bazos.cz/…-sl8-pro.php

Tak můj sen solněn a už se těším na první švih ???? tarmac sl8 vel.54 na ultegře.

Zkusím to tady nemáte někdo v šuplíku po přechodu na kombo karbonová řídítka z tarmacu? 42 cm v dobrém stavu. Díky

Mám v plánu blízké budoucnosti kupovat též nové silniční kolo. Ideál kolem 90k.

Zvažoval jsem:

1. Scott addict rc 30 (el. 105 + karbonový kola)
2. Spešl sl8 comp (el. 105 – hliníkový kola)
3. Trek Madone SL 6 (el. 105 + karbonový kola)
4. Jiný favorit?

Nejvíce se přikláním zatím ke Scottu. Co myslíte?

To kolo mne taky zajímá tak mám dva dotazy na majitele: Kolik mm podložek se z výroby dává pod představec?

Dále jaká je reálná průchodnost plášťů? Výrobce deklaruje 32mm, pojme to reálných 35mm s alepoň 2mm mezerou?

Všichni SL8 chválí do nebes jak perfektně jede a zároveň je pohodlný, což by se mi líbilo pro moje ježdění, ale potřeboval bych ho v endurance úpravě :-))